Mil Milhas Brasil

Mil Milhas Brasil Všeobecné
Sport Automobilová soutěž
Tvorba 1956
Ostatní jména) 6 hodin São Paulo
Edice 39
Kategorie Vytrvalost
Periodicita Roční
Místa)  São Paulo Brazílie
Národy Globální
Weby Autodromo José Carlos Pace
Oficiální webové stránky www.milmilhas.com.br

Ocenění
Držitel titulu Tým Porsche
Další tituly Řidič: Zeca Giaffone (pt) Výrobce: Chevrolet
 

Mil Milhas Brasil je vytrvalostní akce vyhrazena pro sportovní vozy (nebo sportovně-prototypy ) a velké cestovní vozy (GT), který se koná na trase Interlagos v okruhu Interlagos v rezidenční čtvrti v São Paulo ( Brazílie ).

V roce 2012 byl závod vybrán pro nový FIA World Endurance Championship .

Dějiny

Tato událost se poprvé konala v roce 1956 . Poté byla napadena stará konfigurace Autodromo José Carlos Pace, dlouhá asi 8  km . Závod prošel několika prostými obdobími; nebyl tedy provozován v letech 19741980 .

Již dlouho je památkou brazilských pilotů. První internacionalizace však zažila v roce 2007 . Skutečně, i když to bylo zpočátku zahrnuty v kalendáři ze šampionátu FIA GT , mezinárodní mistrovství pro velké cestující auta , to bylo nakonec integrována do 2007 Le Mans Series , kde se jednalo o uzavření kolo. Na této akci zvítězí Peugeot .

Po třech nesporných vydáních vstupuje závod do své první sezóny FIA World Endurance Championship , který zahrnuje jinou konfiguraci závodu, protože je nyní zpochybňován v 6hodinovém formátu. Objevuje se také v letech 2013 a 2014 , vidí vítězství tří různých výrobců a má za sebou úspěšnou edici roku 2014, kdy Porsche zvítězilo před Toyotou za 0,170  s a Markem Webberem, který utrpěl násilnou nehodu a vedl ho do nemocnice. V roce 2015 však byl nahrazen ve prospěch 6 hodin Nürburgringu .

V roce 2018 je ohlášen návrat akce, stále v rámci mistrovství světa ve vytrvalosti, pro sezónu 2019-2020 . Akce je však zrušena z důvodu smluvních problémů s pořadatelem.

Obvod

Šest hodin São Paula se koná na autodromu José Carlos Pace , běžně známém jako okruh Interlagos, a nachází se ve městě São Paulo v Brazílii . Skládá se ze dvou rovin, včetně Reta Oposta, nejdelší na okruhu. Tyto dvě přímé čáry jsou odděleny pomalejší částí, tvořenou řadou křivek. Tento okruh je slavný, protože hostí Formule 1 .

Ocenění

Rok Piloti tým Auto Mistrovství
1 000 mil
8 km okruh 
1956 Catharino Andreatta Breno Fornari (pt)
 
Carretera Fordová
1957 Aristides Bertuol  (pt) Orlando Menegaz (pt)
 
Carretera Chevrolet
1958 Catharino Andreatta Breno Fornari (pt)
 
Carretera Fordová
1959 Catharino Andreatta Breno Fornari (pt)
 
Carretera Fordová
1960 Chico Landi Christian Heins (en)
 
Alfa Romeo JK 2000
1961 Italo Bertão Orlando Menegaz (pt)
 
Chevrolet Corvette
1962-1964 Rasa není zpochybněna
1965 Justino od Maio Victoria Azzalin
Carretera Chevrolet
1966 Camilo Christófaro Eduardo Celidôneo
Chevrolet Corvette
1967 Luiz Bueno Luiz Terra Smith
Značka Interlagos 1
1970 Abílio Diniz  (en) Alcides Diniz (pt)
 
Alfa Romeo GTA 2000
1971-1972 Rasa není zpochybněna
1973 Bird Clemente  (pt) Nilson Clemente
Ford Maverick 4800
1974-1980 Rasa není zpochybněna
devatenáct osmdesát jedna Zeca Giaffone  (pt) Affonso Giaffone (en) Chico Serra
 
Akciové auto Chevrolet Opala
1982 Rasa není zpochybněna
1983 Fausto Wajchenberg Vicente Corrêa Valdir Silva

Volkswagen Passat
1984 Zeca Giaffone  (pt) Reinaldo Campello Maurizio Sala

Akciové auto Chevrolet Opala
1985 Paulo Gomes  (en) Fábio Sotto Mayor (pt)
 
Akciové auto Chevrolet Opala
1986 Zeca Giaffone  (pt) Affonso Giaffone (en) Walter Travaglini
 
Akciové auto Chevrolet Opala
1987 Luís Pereira Marcos Gracia
Akciové auto Chevrolet Opala
1988 Zeca Giaffone  (pt) Luís Pereira Walter Travaglini

Akciové auto Chevrolet Opala
1989 Zeca Giaffone  (pt) Walter Travaglini
Akciové auto Chevrolet Opala
4,3 km okruh 
1990 Carlos Alves José Carlos Dias
Akciové auto Chevrolet Opala
1991 Rasa není zpochybněna
1992 Klaus Heitkotter Jurgen Weis Marc Gindorf (de)

 
BMW M3 2300
1993 Antônio Hermann Franz Konrad Franz Prangemeier

Konrad Motorsport Porsche 911
1994 Wilson Fittipaldi Christian Fittipaldi
Porsche 911 NSR
1995 Wilson Fittipaldi Antônio Hermann Franz Konrad

Konrad Motorsport Porsche 993
1996 André Lara Resende Roberto Keller Roberto Aranha

Porsche 911
1997 Nelson Piquet Johnny Cecotto Steve Soper

McLaren F1 GTR
1998 Tom Stefani André Grillo Júlio Fernandes

AS Vectra 2.0
1999 Beto Borghesi Jair Bana Luciano Borghesi

Aldee AP-2000
2000 Rasa není zpochybněna
2001 André Lara Resende Régis Schuch Max Wilson Flávio Trindade


Stuttgart Sportscar Porsche 911 GT3 Žádné mistrovství
2002 Régis Schuch Flávio Trindade Raul Boesel

Stuttgart Sportscar Porsche 911 GT3 Žádné mistrovství
2003 Ingo Hoffmann Xandy Negrão (pt) Ricardo Etchenique Fernando Nabuco
 

Pirelli / Medley Porsche 911 GT3 Žádné mistrovství
2004 Stefano Zonca Angelo Lancellotti Fabrizio Gollin

Racing Box Srl Dodge Viper GTS-R Žádné mistrovství
2005 Xandy Negrão  (pt) Xandinho Negrão Guto Negrão Giuliano Losacco (en)


 
Medley Sports Audi TT DTM Žádné mistrovství
2006 Nelson Piquet Nelsinho Piquet Christophe Bouchut Hélio Castroneves


Cirtek Motorsport Aston Martin DBR9 Žádné mistrovství
2007 Nicolas Minassian Marc Gené
Tým Peugeot Celkem Peugeot 908 HDi FAP Série Le Mans
2008 Max Wilson Raul Boesel Marcel Visconde

Stuttgart Sportscar
Denner Motorsport
Porsche 911 GT3 RSR (997) Žádné mistrovství
2009-2011 Rasa není zpochybněna
6 hodin
2012 Alexander Wurz Nicolas Lapierre
Toyota závodní Toyota TS030 Hybrid FIA Mistrovství světa ve vytrvalosti
2013 André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer

Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro FIA Mistrovství světa ve vytrvalosti
2014 Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb

Tým Porsche Porsche 919 Hybrid FIA Mistrovství světa ve vytrvalosti
2014-2019 Rasa není zpochybněna
2020 Závod zrušen

Vítězství

Poznámky a odkazy

  1. „  Kalendář 2012 na stránkách ACO  “ ( ArchivWikiwixArchive.isGoogle • Co dělat? )
  2. Julien Hergault, „  Mezi jezery ...  “ , na lemans.org ,19. listopadu 2011(zpřístupněno 26. března 2018 ) .
  3. Le Scan Sport, „  Crash in Sao Paulo: Mark Webber's big fear  “ , na sport24.lefigaro.fr ,1 st 12. 2014(zpřístupněno 26. března 2018 ) .
  4. Pierre Tassel, „  Návrat São Paula potvrzen na období 2019–2020  “ , na autohebdo.fr ,22. března 2018(zpřístupněno 26. března 2018 ) .
  5. Catherine Vatteoni, „  FIA WEC: São Paulo nahrazeno Austinem v Texasu  “ , FIAWEC.com,2. prosince 2019.
  6. Seznam výsledků Interlagos na racingsportscars.com

Externí odkaz