Letiště Skiathos
| Národní letiště na ostrově Skiathos - Alexandre Papadiamándis Κρατικός Αερολιμένας Σκιάθου "Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης" | ||||||||||
| ||||||||||
| Umístění | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Země | Řecko | |||||||||
| Město | Skiathos | |||||||||
| Datum otevření | 1972 | |||||||||
| Kontaktní informace | 39 ° 10 ′ 39 ″ severní šířky, 23 ° 30 ′ 13 ″ východní délky | |||||||||
| Nadmořská výška | 16 m (54 stop ) | |||||||||
Geolokace na mapě: Řecko
| ||||||||||
|
||||||||||
| Letecké informace | ||||||||||
| Kód AITA | JSI | |||||||||
| Kód ICAO | LGSK | |||||||||
| Řecký kód letiště | ΚΑΣΚ | |||||||||
| Typ letiště | veřejnost | |||||||||
| Manažer | Fraport Řecko ( d ) | |||||||||
National Airport Skiathos „ Alexandre Papadiamándis “ je letiště se nachází v Řecku , její dráha je 1.628 m (5,341 noh) dlouho a pojme letadla řádově Boeing 757-200 . Vzhledem k členitému terénu na ostrově Skiathos bylo letiště vytvořeno záchranou půdy z moře mezi ostrovem Skiathos a menším ostrovem „Lazareta“ (bývalá kolonie malomocných), který se účinně spojil s těmito dvěma ostrovy na větším ostrově, což dalo charakteristiku „krátká a úzká“ trať.
Dějiny
Letiště bylo otevřeno v roce 1972.
Terminál pro cestující a nová řídící věž byly postaveny na konci 80. let. V roce 2002 nový terminál pro cestující umožnil lépe vyhovět rostoucímu počtu cestujících. Letiště Skiathos však nemá letištní brány , což znamená, že cestující musí chodit po asfaltu mezi terminálem a letadlem (asfalt: část letiště vyhrazená pro letecký provoz a parkování, zahrnující parkoviště nebo pojezdové dráhy ).
V roce 2014 byla dráha prodloužena a byla zavedena nová pojezdová dráha. Dráha byla prodloužena o 110 metrů na severní straně letiště, která byla znovu otevřena v létě 2014. K pojezdové dráze bylo přidáno rozšíření o dalších 4–5 parkovacích míst. Před touto expanzí mělo letiště kapacitu pouze 2–3 parkovacích ploch, které byly otevřeny v roce 2016.
V prosinci 2015 byla dokončena privatizace národního letiště Skiathos a 13 dalších regionálních letišť v Řecku podepsáním dohody mezi společným podnikem Fraport AG / Copelouzos Group a Státním privatizačním fondem. „Dohodu jsme dnes podepsali,“ řekl agentuře Reuters šéf řecké privatizační agentury HRADF Stergios Pitsiorlas. Podle dohody bude společný podnik provozovat 14 letišť (včetně národního letiště ostrova Skiathos) po dobu 40 let od podzimu 2016.
Situace
Agrinion
Aktion
Alexandreia
Alexandroupoli
Andravida
Araxos
Astypalaia
AthényE. Venizelos
Kefalonia
Chania
Chios
Korfu
Heraklion
Icaria
Ioannina
Kalamata
Kalymnos
Karpathos
Kasos
Kastellórizo
Kastoria
Kavala
Kythera
Kos
Kotroni
Kozani
Larissa
Lemnos
Leros
Miloš
Mykonos
Mytilen
Naxos
Néa Anchíalos
Paros
Rhodos
Maritsa
Samos
Santorini
Sitia
Skiathos
Skyros
Sparta
Syros
Tanagra
Tatoi
Soluň
Tripolis
Tympaki
Zante
|
Statistika
Podívejte se na nezpracovaný dotaz a zdroje na Wikidata .
Zaměřte se na dopad covid 2019-2020
Podívejte se na nezpracovaný dotaz a zdroje na Wikidata .
Dráha
Na pouhých 1628 metrech je dráha na Skiathosu považována za velmi krátkou pro komerční lety.
Některé letecké společnosti vyžadují, aby jejich piloti před přistáním na letišti podstoupili další výcvik a aby všechna přistání byla prováděna rukama samotného kapitána. Dalším problémem je sestup na dráhu 20, díky kterému se zdá, že je ještě kratší, než ve skutečnosti je. Jižní konec nelze vidět z bodu přistání. Letadla přicházející z opačného směru dráhy 20 (02) procházejí východně od města Skiathos a na pobřežní silnici těsně za hranicí letiště. Díky tomu je letiště známé přitažlivostí spotterů , letiště má přezdívku: " 2nd St Martin ".
Pro zkrácení vzletové vzdálenosti musí letadlo letět s nízkým zatížením, takže většina vzlétajících letadel nemůže nést dostatek paliva pro přímé lety do severní Evropy, a proto musí zastavit, aby obnovila provoz petroleje . Na mezinárodním letišti v Soluni obvykle přistávají letadla, jako je rodina A320 nebo B737 . Boeing 757-200 však může nést dostatek paliva pro provoz přímo do britských destinací. Tento typ letounu byl používán pro nejdelší nepřetržité komerční lety ze Skiathosu do Newcastlu provozované společností Thomas Cook Airlines . V poslední době provozují přímé lety ze Skiathosu do Manchesteru společnosti Thomas Cook , Monarch Airlines a Thomson Airways pomocí Boeingu 757-200 . Jednou Air Italy používal Boeing 767-200 na letu do Milána , což je největší přistání letounu na letišti Skiathos.
Společnosti a destinace
Upraveno 12. 3. 2019
Reference
- (in) TheGreatFlyer , „ Skiathos, druhý svatý Maarten! Low Landings and Jetblasts - A Plane Spotting Movie » ,15. srpna 2013(zpřístupněno 23. května 2017 )
- „ Harmonogram charty “ , na aviolet.rs
- (in) „ Levné lety z letiště v Birminghamu “ na jet2.com
- Jim Liu , „ Jet2.com S20 nové trasy k 18OCT19 “ , na routeonline.com ,22. října 2019
- Jim Liu , „ Rozšíření sítě Lauda S20 Vídeň od 07NOV19 “ , na routeonline.com ,8. listopadu 2019
- „ Let “ , na apollorejser.dk
- " letu " , na apollo.se
- " letu " , na apollo.no
- „ Let “ , spies.dk
- „ Let “ , na Ving.no
- (en-GB) „ Letový řád “ , na tui.co.uk
- https://www.volotea.com/it/sala-stampa/notizie/notizie/volotea-annuncia-a-verona-circa-1000000-di-posti-in-vendita-e-2-nuove-rotte-esclusive -per-preveza-lefkada-e-skiathos-per-un-total-di-23-destinazioni-19-delle-quali-esclusive /