Mezinárodní letiště Conakry Mezinárodní letiště Gbessia Mezinárodní letiště Conakry | ||||||||||
![]() Vstup z letiště Conakry | ||||||||||
Umístění | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země | Guinea | |||||||||
Hlavní město | Conakry | |||||||||
Město | Conakry | |||||||||
Kontaktní informace | 9 ° 34 ′ 37 ″ severní šířky, 13 ° 36 ′ 43 ″ západní délky | |||||||||
Nadmořská výška | 22 m (72 stop ) | |||||||||
Geolokace na mapě: Guinea
| ||||||||||
|
||||||||||
Letecké informace | ||||||||||
IATA kód | CKY | |||||||||
Kód ICAO | GUCY | |||||||||
Typ letiště | veřejnost | |||||||||
Manažer | SOGEAC | |||||||||
Mezinárodní letiště Conakry nebo „mezinárodní letiště Gbessia“ ( kód IATA : CKY • kód ICAO : GUCY ) je letiště poskytující vnitrostátní a mezinárodní lety obsluhující město Conakry , hlavní město Guineje . Letiště se nachází 13 km severovýchodně od centra města; v davu jsou u východu taxíky a autobusová doprava ze Sotragui (Guinean Transport Company).
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mezinárodní letiště, rozdělené na dvě části, vnitrostátní lety a mezinárodní lety, sdílí pozemek také s guinejským letectvem. Největší akceptovaný přípravek je B747.
Terminál byl postaven a slavnostně otevřen v roce 1985 podle návrhu Paula Andreu . Letiště spravuje SOGEAC (SOciété de Gestion et d'Exploitation de l'A Aéroport de Conakry) ve vlastnictví guinejského státu, obchodní komory v Bordeaux a vedení Aéroports de Paris (ADPM).
V roce 2009 začaly renovace za cenu 60 miliard guinejských franků (přibližně 85 milionů eur) s cílem zvýšit kapacitu na jeden milion stotisíc cestujících ročně (proti 300 000) a rehabilitovat struktury. Mluvilo se také o „přemístění“ letiště vzdáleného asi šedesát kilometrů jižně od hlavního města v oblasti Forécariah. Letiště Conakry odbavilo v roce 2016 396 300 cestujících, ve srovnání s 309 269 cestujícími v roce 2015 (nárůst o 14%). Druhá fáze rozšíření zahrnovala vybudování místa setkání. Ta je domovem 4 bank, 3 prodejních míst telefonních operátorů ( Orange Guinea , MTN Guinea a Cellcom Guinea ).
Tváří v tvář nárůstu dopravy (527 000 cestujících v roce 2018) plánuje guinejská vláda prostřednictvím SOGEACu rozšíření letiště s cílem zvýšit jeho kapacitu na 1,5 milionu cestujících.
V únoru 2020 je společnost SOGEAC nahrazena správcovskou společností letiště Gbessia (SOGEAG). Těmito třemi akcionáři jsou guinejský stát (34% akcií), Aéroports de Paris (33%) a Afrika 50 (33%). Podepisují pětadvacetiletou koncesní smlouvu na rozvoj letiště. Projekt „zahrnuje výstavbu a provoz nového terminálu pro domácí a mezinárodní cestující a související infrastruktury: nový terminál pro nákladní dopravu, parkoviště, renovace a prodloužení dráhy a hlavních dopravních pruhů“ .
V červenci 2020 si konsorcium vybralo čínskou společnost Weihai International Economic & Technical Cooperative (WIETC), aby provedla modernizaci a rozšíření letiště, s výhradou podrobností o některých technických bodech.
V roce 2016 obviňujeme provozní smlouvu podepsanou s pařížským letištěm (ADP), protože podle ministra dopravy politika vysokých nákladů zavedená ADP vytvořila monopol francouzské společnosti Air France. Ale od konce eboly vedlo zvýšení leteckého provozu v Guineji k tomu, že několik společností se vrátilo nebo otevřelo nové trasy (kolem 6 mezi lety 2016 a 2017). Monopol společnosti Air France proto již není tím, čím byl, zejména přímou konkurencí Aigle Azura na velmi frekventované trase Paříž - Konakry.
International Air Transport Association předpovídá nárůst provozu o více než 8% v Guineji se zdvojnásobením každých deset let.
Podívejte se na nezpracovaný dotaz a zdroje na Wikidata .
Po zmizení společnosti Air Guinea jsou vnitrostátní lety většinou zajišťovány soukromými lety.
Několik společností poskytuje mezinárodní a regionální lety, jako jsou Air France , Brussels Airlines , Emirates , Royal Air Maroc , Air Côte d'Ivoire , Asky , Mauritania Airlines , Transair a Aigle Azur . Tunisair by měl otevřít linku Conakry - Dakar - Tunis . Rwandair měl otevřít linku Conakry - Kigali v lednu 2017 prostřednictvím mezipřistání, ale spojení ještě nebylo otevřeno v říjnu 2017. Air Algérie také plánovala přistání v Conakry na rok 2017. V Conakry má sídlo nová soukromá guinejská letecká společnost, je to Guinea Airlines . Společnost Ethiopian Airlines znovu zahájila od 1. února 2017 linku Conakry - Addis-Ababa s pěti týdenními rotacemi přes Abidjan.
Společnost Turkish Airlines otevřela svou linku Conakry - Ouagadougou - Istanbul 30. ledna 2017 se 2 rotacemi týdně (pondělí a čtvrtek) provozovanými Boeingem 737-900ER (16 v business třídě a 135 v ekonomické třídě). Ghanská letecká společnost Goldstar Air plánuje obsloužit Conakry od roku 2017.
Tap Air Portugal slouží Conakry od začátku července 2019, třikrát týdně, v neděli, středu a pátek.
Upraveno 25. 6. 2018