Oboukhovské ocelárny

Ocelárna Obukhov (v ruštině  : Государственный Обуховский Завод, ГОЗ  ; Gossoudartvenny Oboukhovski Zavod, GOZ , "Obuchov Stát Plant") je hlavní ocelárna v Rusku se nachází v Petrohradu . Ve dnech SSSR to byly bolševické ocelárny .

Historický

Tato ocelárna byla slavnostně otevřena 4. (16)Květen 1863. Nachází se ve vesnici Alexandrovskoye (nyní městská část), předměstí na jihovýchod od císařského hlavního města, na okraji hlavní silnice Schlüsselbourg (nyní Oboukhov avenue de la Défense). Zakládající společnost je tvořena akciovou společností, která se souhlasem ministerstva námořnictva sdružuje kapitál Pavla Oboukhova (majoritního akcionáře), Nikolay Poutilova , bohatého průmyslníka, a Sergeje Koudriavtseva . Ve skutečnosti je závod primárně určen pro námořní průmysl.

Car Alexandr II jmenuje vListopadu 1864, jako ředitel továrny, kapitán-poručík Alexander Kolokoltsov. Továrna dosáhla světové úrovně v 70. letech 19. století, pokud jde o výrobu výzbroje. Právě v této době Kolokoltsov povolal hutního inženýra Černova, pro kterého byla otevřena velká konstrukční kancelář. Právě v této továrně byly martinské pece a převaděče poprvé použity v Rusku .

V roce 1884 se továrna stala první v celé ruské říši na výrobu granátů .

V roce 1895 založil ruský inženýr polského původu Rjechotarski (nebo Rzeszotarski podle polského pravopisu) v továrně první metalografickou laboratoř, která kdy probíhala po celé Ruské říši.

V roce 1886 byla továrna zcela koupena ruskou státní pokladnou.

Závod je jednou z technologicky nejmodernějších ocelářských společností své doby. Vyrábí asi dvacet různých druhů oceli , vyrábí lodní pancíře, instalaci dělostřeleckých věží a ocelová děla různých ráží, miny, střelivo, vše z oceli, mědi nebo litiny . Továrna je také v čele klikových hřídelí výletních lodí, nástrojů pro chirurgický a průmyslový design, stejně jako skříněk na zbraně, a to zejména s ohledem na kola, nápravy a další výrobky pro železniční kolejová vozidla z celého Ruského impéria.

Bylo to v roce 1886, kde se poprvé rozhodlo o výrobě dvoumotorového letounu Obukhov v továrně pro letoun do Mojaïski .

Výroba munice a ocelových plechů pro bitevní lodě začala na počátku 90. let 20. století.

Ocelárny se aktivně účastní výstav v Rusku nebo v zahraničí, například na Světové výstavě v Paříži v roce 1867, Všeruské výstavě v Petrohradě v roce 1870, Moskevské polytechnické výstavě v roce 1872, Světové výstavě ve Vídni v roce 1873, Světové výstavě Výstava ve Filadelfii v roce 1876, Všeruská výstava v Nižním Novgorodu v roce 1896. Na všech těchto výstavách získala medaile na vysoké úrovni.

V květnu 1901 otřásla továrna masivní stávka, potlačená policií a pořádkovými silami (tzv . Oboukhovova obrana ).

V roce 1904 byla Alexandrovská ocelárna připojena k Oboukhovově a v roce 1905 byla v továrně založena optická dílna, která byla základem LOMO ; to produkuje velké množství optických zařízení, jako jsou pozorovací dalekohledy , dalekohledy , panoramata, hranolové dalekohledy atd.

Továrna byla již opařena stávkami z roku 1901 a jako první v Rusku přijala v roce 1905 (kdy zuřila revoluce roku 1905 ) tři osmičky.

Továrna získala v roce 1908 právo nosit vlastní barvy od Nicolase II (stejně jako dalších továren a loděnic závislých na ministerstvu námořnictva (továrna Ijorsk, pobaltská továrna, lodě admirality))

V roce 1900 činil počet zaměstnanců v továrně 4 000; O čtrnáct let později, v předvečer první světové války , jich bylo 10 266. Revoluční myšlenky se mezi nimi rychle šířily, s pozdější brigádou mezi důležitými Rudými gardami v době revoluce v roce 1917 .

Ředitel a vedoucí pracovníci jsou odvoláni Únor 1918 (některé objednávky) a vedoucí pracovníci zvlášť jmenovaní dělnickým výborem, který zůstal na místě až do roku 1920. Ve skutečnosti továrna úplně přestala pracovat na 22. prosince 1917a poslední dělníci byli všichni propuštěni 28. ledna 1918. Toto uzavření trvá tři roky, jak zuří ruská občanská válka .

Petrohradský sovět rozhoduje o4. listopadu 1922přejmenovat továrnu na petrohradskou státní „bolševickou“ továrnu . Byla to ona, kdo vyrobil první traktory a tanky v SSSR .

V roce 1992, po rozpadu Sovětského svazu , se továrna vrátila ke svému předchozímu názvu „Oboukhovská státní továrna“. V roce 2003 se stala (veřejnou) akciovou společností .

Dnes je součástí kartelu „  Almaz-Antei  “ (od prezidentského dekretu z roku 2002).

Poznámky a odkazy

  1. Bývalý majetek wiazemských knížat
  2. (ru) Alfons Rjechotarski

externí odkazy

  1. (en) 37 K / 14, podrobnosti a fotografie
  2. (en) 76/50-CR Canet, fotografie
  3. (en) Podrobnosti a fotografie 152 K 04-200p
  4. (en) 152 / 45C podrobnosti a fotografie
  5. (en) (fi) podrobnosti a fotografie

Zdroj