AgustaWestland AW119 Koala

AgustaWestland AW119 Koala
Ilustrační obrázek položky AgustaWestland AW119 Koala
Vrtulník shromážděný newyorským policejním oddělením v roce 2004.
Role Víceúčelový vrtulník
Stavitel Agusta SpA
První let Února 1995
Uvedení do provozu 2000
Datum výběru Stále v provozu
Počet postaven ~ 230 (v roce 2018)
Osádka
1
Motorizace
Motor Pratt & Whitney PT6B-37A
Číslo 1
Typ turbína
Napájení jednotky 1 002 k
Počet lopatek 4
Rozměry
Průměr rotoru 10,83 m
Délka 13,01 m
Výška 3,77 m
Masy
Prázdný 1430 kg
Maximum 2720 ​​kg
Představení
Maximální rychlost 267 km / h
Strop 6 100 m
Strop s efektem terénu 3 320 m
Překonatelná vzdálenost 653 km
Dopravní vzdálenost 990 km

Agusta A.119 Koala pojmenovaný AgustaWestland AW119 Koala od roku 2016 je jeden lehký motor civilní utility vrtulník.

Historický

Původ

V 70. letech Agusta studovala prodlouženou verzi A.109 pro 11 cestujících. Toto zařízení s názvem A.119 nevedlo k výrobě a označení A.119 bylo přijato v roceSrpna 1994pro další projekt, který se stále vyvíjí od A.109 , ale je určen pro provozovatele, kteří upřednostňují provozní náklady před komfortem a flexibilitou, kterou poskytuje vzorec se dvěma motory. Jednalo se tedy o vrtulník vybavený pro 8 cestujících (včetně pilota), ale monoturní a odpočívající na pevném podvozku složeném ze 2 lyžin. Letoun se vyznačoval obzvláště širokým trupem pro stroj této velikosti, s užitečným objemem přibližně o 30% větším než jeho konkurenti. Vedle sebe tak mohli sedět tři cestující a v sanitární verzi mohla kabina pojmout 2 nosítka a 2 lékařské asistenty.

Poměrně dlouhé zaměření

Byly vyrobeny dva prototypy, první [I-KOAL, c / n 14001] byl původně použit pro statické zkoušky, zatímco druhý [I-KNEW, c / n 14002] vzlétl do vzduchu v Února 1995s turbínou Turbomeca Arriel 1 o výkonu 800 hp. První prototyp se připojil k letovým zkouškám o něco později, oba letouny byly představeny na pařížském leteckém autosalonu v roceČerven 1995. Certifikace byla vyhlášena pro1997, ale italská certifikace byla získána pouze Prosince 1999, následován Únor 2000certifikací FAA . Bylo uvedeno několik důvodů (nedostatek personálu kvůli silnému nárůstu prodeje A.109E Power , finanční potíže ve společnosti Agusta , nedostatečný výkon). Jisté je, že prototypy byly přestavěny v roce 1998 s turbínou Pratt & Whitney of Canada PT-6B-37 , která se stala [I-KOAL, c / n 14003] a [I-KNOT, c / n 14004], lakovanou žlutá a červená.

Během léta 1998, Agusta oznámila, že celkem dosáhla 60 objednávek na zařízení prodané za 1,7 milionu dolarů. První dodávky začaly v roceZáří 2000První kopie byla doručena australské logistické společnosti Linfox (VH-FOX, c / n 14007). Cena zařízení již vzrostla na 1,85 milionu dolarů.

Výroba

Modely se vyrábějí v letech 2010 na severovýchodním letišti ve Filadelfii ve Spojených státech . vledna 2018, bylo objednáno přibližně 300 kopií pro přibližně 120 zákazníků ve 40 zemích a dodáno 230

Modely

Civilní uživatelé

Vojenští uživatelé

Bibliografie

Poznámky a odkazy

  1. (in) Joseph N. DiStefano, „  Závod na severovýchod Philly vyhrává dohodu s vrtulníkem amerického námořnictva ve výši 176 milionů dolarů  “ v The Philadelphia Inquirer ,14. ledna 2020(zpřístupněno 15. ledna 2020 ) .
  2. (in) „  Lotyšsko objednává další vrtulníky pro státní pohraniční stráž  “ na www.leonardocompany.com ,2. ledna 2019(zpřístupněno 25. prosince 2018 ) .
  3. Arnaud, „  Agusta-Westland AW.119 Koala  “ , na www.avionslegendaires.net ,30. května 2018(zpřístupněno 25. prosince 2018 ) .
  4. „  Leonardo-Finmeccanica: čtvrtletní čistý zisk prudce vzrostl  “ , na onebourse.com
  5. „  Leonardo: pubblicazione statuto social  “ (zpřístupněno 22. února 2017 )
  6. „  Nahradí americké námořnictvo své Bell TH-57 Sea Rangers evropskými vrtulníky?“ - planeslegendaires.net  " , na planeslegendaires.net ,1 st 09. 2016(zpřístupněno 15. července 2020 ) .
  7. (in) „  Vrtulník TH-119 Provede první let. Dokonalost školení postavená v USA, připravená pro americké námořnictvo  “ , na www.leonardocompany.com ,21. prosince 2018(zpřístupněno 24. prosince 2018 ) .
  8. https://www.leonardocompany.com/en/press-release-detail/-/detail/10-06-2021-leonardo-delivers-first-th-73a-training-helicopter-to-us-navy?f =% 2Fhome
  9. „  Navy uděluje zakázku na nový Advanced Helicopter Training System  “ , o námořnictvu Spojených států ,13. ledna 2020(zpřístupněno 15. ledna 2020 ) .
  10. „  Americké námořnictvo standardně objednává evropský vrtulník Leonardo TH-73. - planeslegendaires.net  " , na planeslegendaires.net ,14. ledna 2020(zpřístupněno 15. července 2020 ) .
  11. https://www.avionslegendaires.net/2021/06/actu/le-groupe-italien-leonardo-remet-a-lus-navy-son-premier-th-73a-de-serie/
  12. (in) 26 June 2012, „  NYPD AW119 Fleet Achievve 20,000 Hour Milestone  “ na aviationnews.eu ,26. června 2012(zpřístupněno 25. prosince 2018 ) .
  13. Švýcarské vrtulníky - Registrace historie , swissheli.com.
  14. (in) „  AgustaWestland AW119 Koala  “ na stránkách historie vrtulníků (přístup k 25. prosinci 2018 ) .
  15. Justine Boquet, „  Izrael objednává výcvik vrtulníků  “ , na Air and Cosmos ,18. října 2018(zpřístupněno 21. února 2019 ) .
  16. Emmanuel Huberdeau, „  Pět AW119Kx pro portugalské letectvo  “ , o letectví a kosmu ,18. října 2018(zpřístupněno 21. října 2018 ) .

Podívejte se také

Související články

externí odkazy