AgustaWestland AW149
| AW149 | |
 AW149 na Pařížské letecké show v červnu 2011. | |
| Role | vojenský vrtulník |
|---|---|
| Stavitel |
AgustaWestland Leonardo-Finmeccanica (od roku 2016) |
| První let | 13. listopadu 2009 |
| Datum výběru | Stále v provozu |
| Jednotková cena | 13/16 milionů $ |
| Osádka | |
| 2 | |
| Motorizace | |
| Motor | General Electric T700 |
| Číslo | 2 |
| Typ | turbíny |
| Napájení jednotky | 1980 hp |
| Počet lopatek | 5 |
| Rozměry | |
| Průměr rotoru | 14,60 m |
| Délka | 17,57 m |
| Výška | 5,15 m |
| Masy | |
| Užitečné zatížení | 2720 kg |
| Maximum | 8 600 kg |
| Výkon | |
| Cestovní rychlost | 278 km / h |
| Maximální rychlost | 310 km / h |
| Strop | 6 095 m |
| Překonatelná vzdálenost | 950 km |
| Vyzbrojení | |
| Vnitřní | ráže 7,62 mm stroj pistole |
| Avionika | |
| MIL-STD-1553 | |
AgustaWestland AW149 je vojenský vrtulník postavený firmou AgustaWestland (sloučila s Leonardo-Finmeccanica v roce 2016).
Dějiny
V roce 2006 měli představitelé společnosti AgustaWestland myšlenku vyvinout vojenský vrtulník nové generace, který by konkuroval stávajícím letadlům kategorie sedm / osm tun (například Sikorsky UH-60 Blackhawk ) American . Rychle se rozhodli přejít na zařízení blízké definici AW139 . Podobnost byla taková, že mnoho odborných novinářů oznámilo, že jde o útočnou verzi druhé. Ve skutečnosti to nebylo.
Zařízení rychle zaujalo Turecko, které hledalo nový vrtulník, který měl nahradit různé verze jeho starého Bell UH-1 Iroquois . AW149 se však musel poklonit Blackhawku. vSrpna 2012 tento stroj stále ještě nebyl předmětem vojenského řádu.
V roce 2012 AgustaWestland nabízí AW149 jako prostřední zařízení mezi svým lehčím dosahem a evropským NH90 .
Vlastnosti
AW149 je vojenský dopravní vrtulník určený pro útočné mise a mise SAR . Je vyroben z kovu a kompozitních materiálů a má polozatahovací tříkolový podvozek. To bylo posíleno, aby vydrželo nouzové přistání, a tak nejlépe chránilo pěchotu na palubě (až 18 míst) i dva členy posádky. Výzbroj je namontována v přístavu .
Vývoj
v červen 2011AgustaWestland představen na Paris Air Show na modelu v měřítku 1 občanské verzi přístroje, určené AW189 . Tento vrtulník se zaměřuje zejména na trh přepravy na moři .
Vojenští operátoři
- Egypt - Egyptské námořnictvo : 24 AW149 a 8 AW189 objednaných egyptskými ozbrojenými silami v rámci dohody v hodnotě 871 milionů eur.
- Thajsko - Thajská královská armáda : 5 dodáno od roku 2018, první zákazník. 4 dodáno Královské thajské policii (nepotvrzené).
Poznámky a odkazy
- (in) „ Agusta Westland AW149 “ na aircraftcompare.com (přístup 13. července 2019 )
- (in) „ Prezentace AW149 “ na leonardocompany.com
- „ AW149 / AW189 // HELICO PASSION “ , na www.helicopassion.com ,13. července 2019(zpřístupněno 13. července 2019 )
- „ http://blog.avionslegendaires.net/2011/03/revue-aerienne-du-web-%E2%80%93-semaine-10/ “ ( archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • co dělat ? )
- https://militaryleak.com/2020/05/21/egypt-armed-forces-orders-leonardo-aw149-and-aw189-helicopters/
- https://www.helis.com/database/modelorg/Thailand-AW149/
- https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-11-18/aw149-proves-worth-after-early-setbacks