2009 v letectví

Chronologie Klíčové údaje

Let: 2006 rok 2007 rok 2008 2009 2010 2011 2012 O několik desetiletí: 1970 1980 1990 2000 2010 2020 2030 Centuries: XX th  století XXI th  století XXII th  century Millennium: II th  tisíciletí III th  tisíciletí  IV th  tisíciletí

Geografické chronologie

Afrika Jihoafrická republika , Alžírsko , Angola , Benin , Botswana , Burkina Faso , Burundi , Kamerun , Kapverdy , Středoafrická republika , Komory , Konžská republika , Demokratická republika Kongo , Pobřeží slonoviny , Džibuti , Egypt , Eritrea , Etiopie , Gabon , Gambie , Ghana , Guinea , Guinea-Bissau , Rovníková Guinea , Keňa , Lesotho , Libérie , Libye , Madagaskar , Malawi , Mali , Mauretánie , Mauricius , Maroko , Mozambik , Namibie , Niger , Nigérie , Uganda , Rwanda , Svatý Tomáš a Princův ostrov , Senegal , Seychely , Sierra Leone , Somálsko , Súdán , Jižní Súdán , Svazijsko , Tanzanie , Čad , Togo , Tunisko , Zambie a Zimbabwe   Amerika Antigua a Barbuda , Argentina , Bahamy , Barbados , Belize , Bolívie , Brazílie , Kanada ( Alberta , Britská Kolumbie , Manitoba , Nové Skotsko , New Brunswick , Nunavut , Ontario , Quebec , Saskatchewan , Newfoundland a Labrador , Severozápadní teritoria a Yukon ) , Chile , Kolumbie , Kostarika , Kuba , Dominikánská republika , Dominika , Ekvádor , Spojené státy americké , Grenada , Guatemala , Guyana , Haiti , Honduras , Jamajka , Mexiko , Nikaragua , Panama , Paraguay , Peru , Svatý Kryštof a Nevis , Svatý Vincenc a Grenadiny , Antigua a Barbuda , Salvador , Surinam , Trinidad a Tobago , Uruguay a Venezuela   Asie Afghánistán , Saúdská Arábie , Arménie , Ázerbájdžán , Bahrajn , Bangladéš , Bhútán , Barma , Brunej , Kambodža , Čína , Kypr , Severní Korea , Jižní Korea , Spojené arabské emiráty , Gruzie , Indie , Indonésie , Irák , Írán , Izrael , Japonsko , Jordánsko , Kazachstán , Kyrgyzstán , Kuvajt , Laos , Libanon , Malajsie , Maledivy , Mongolsko , Nepál , Omán , Uzbekistán , Pákistán , Filipíny , Katar , Rusko , Singapur , Srí Lanka , Sýrie , Tádžikistán , Thajsko , Východní Timor , Turkmenistán , Turecko , Vietnam a Jemen   Evropa Německo , Albánie , Andorra , Arménie , Rakousko , Ázerbájdžán , Belgie , Bělorusko , Bosna a Hercegovina , Bulharsko , Kypr , Chorvatsko , Dánsko , Španělsko , Estonsko , Finsko , Francie ( Bretaň a Lotrinsko ) , Gruzie , Řecko , Maďarsko , Irsko , Island , Itálie , Kazachstán , Lotyšsko , Lichtenštejnsko , Litva , Lucembursko , Makedonie , Malta , Moldavsko , Monako , Černá Hora , Norsko , Nizozemsko , Polsko , Portugalsko , Rumunsko , Spojené království ( Skotsko ) , Rusko , San Marino , Srbsko , Slovensko , Slovinsko , Švédsko , Švýcarsko , Česká republika , Turecko , Ukrajina a Vatikán   Oceánie Austrálie , Mikronésie , Fidži , Šalamounovy ostrovy , Kiribati , Marshallovy ostrovy , Indonésie , Nauru , Nový Zéland , Palau , Papua Nová Guinea , Samoa , Východní Timor , Tonga , Tuvalu a Vanuatu

Tematické chronologie

Aeronautika • Architektura • Umělecké umění • Astronautika • Astronomie • Automobil • Komiksy • Železnice • Kino • Disney • Zákon • Šachy • Ekonomika • Volby • Fantasy • Fotbal • Počítače • Hry • Videohry • Literatura • Populární hudba • Klasická hudba • Numismatika • Zábavní parky • Fotografie • Filozofie • Rozhlas • Zdraví a medicína • Věda • Sci-fi • Sociologie • Sport • Televize • Terorismus • Divadlo

Kalendáře

Romain  · Čínská  · Gregoriánská  · Hebrejská  · Hindská  · Hidžra  · Perská  · Republikánská

Chronologie letectví

• ◄◄
• 2005
• 2006
• 2007
• 2008
• 2009
• 2010
• 2011
• 2012
• 2013
• ►►

2007 v astronautice - 2008 v astronautice - 2009 v astronautice - 2010 v astronautice - 2011 v astronautice 2007 v astronomii - 2008 v astronomii - 2009 v astronomii - 2010 v astronomii - 2011 v astronomii

Události

Leden 2009

• pondělí 5. ledna 2009„ Evropa  : skupina Air France-KLM souhlasí s tím, že zvýší svou nabídku z 250 na„ více než 300 milionů eur “na převzetí 25% italské společnosti Alitalia , aby mohla čelit německé společnosti Lufthansa také v řadě obchodní deník Les Echos . Italský tisk představuje jako jistou dohodu mezi Alitalia a Air France-KLM, kterou by francouzsko-nizozemská společnost měla převzít 25% kapitálu italského.

• středa 7. ledna 2009„ Evropa  : německá společnost Lufthansa konečně nepředložila žádnou nabídku na převzetí podílu v nové společnosti Alitalia , uvedl dnes večer italský šéf vlády Silvio Berlusconi , zatímco dohoda s Air France-KLM se zdá být těsnější. Po měsících velmi napjatých jednání s odbory - plán převzetí nakonec vedl k 3250 zrušením pracovních míst - koupil CAI v polovině prosince aktivity osobní dopravy Alitalia za 1 052 miliard eur a spojí je s Air One, druhou největší leteckou společností v Itálie. Nová společnost bude obsluhovat pouze 70 destinací, včetně 23 vnitrostátních, 34 mezinárodních a 13 mezikontinentálních, s plánováním 670 denních letů oproti 1050 pro starou společnost.

• Čtvrtek 8. ledna 2009 :
  • USA  : americký výrobce letadel Boeing oznamuje, že během roku 2008 zaznamenal 662 nových čistých objednávek komerčních letadel, z toho 93 pro nový Boeing 787 Dreamliner , 484 pro Boeing 737 poslední generace, 54 pro Boeing 777 , 28 pro Boeing 767 -300ER a 3 objednávky na Boeing 747-8 Intercontinental . Generální ředitel James McNerney zdůrazňuje „rovnováhu zákazníků ve všech regionech světa“ a rozmanitost obchodních modelů firemních zákazníků. V roce 2008 bylo zákaznickým leteckým společnostem dodáno 375 letadel, včetně 290 Boeingů 737 , 14 Boeingů 747 , 10 Boeingů 767 a 61 Boeingů 777 . Skupina připouští, že její dodávky byly „narušeny stávkou, která zastavila výrobu na několik týdnů“ „v září a říjnu.
  • Itálie  : po nepředvídaném přerušení práce některých zaměstnanců na souši musela letecká společnost Alitalia dnes ráno na letišti Řím-Fiumicino přerušit 70 letů - 29 odletů a 41 příletů, z toho 38 mezinárodních . Protestní hnutí zahájili zaměstnanci odpovědní za úklid letadel a zavazadel, kteří se po startu bojí ztráty zaměstnání13. ledna dále z nové Alitalie, která se má zrodit z jejího převzetí společností CAI, aliance velkých italských šéfů, a z její fúze s Air One.
  • Francie  : Francouzské ministerstvo obrany oznamuje objednávku na 22 dalších vrtulníků NH90 určených pro armádu v hodnotě přibližně 600 milionů eur od agentury NAHEMA (NATO Helicopter Management Agency), což je agentura NATO odpovědná za tento program. Jedná se o první dávku 12 vrtulníků objednaných na konci roku 2007, čímž se počet pevných objednávek pro NH90 pro armádu zvýšil na 34 .

• pátek 9. ledna 2009 :
  • Spojené státy  : americký výrobce letadel Boeing oznamuje, že bude pokračovat v odstraňování 4 500 pracovních míst, z nichž některá budou „suchým“ propouštěním, ve své obchodní letecké pobočce po oznámení poloviny svých objednávek úlovků v tomto sektoru. Restrukturalizace se dotkne 6,6% zaměstnanců v této divizi a vrátí se na úroveň svých zaměstnanců před rokem.
  • Rusko  : MI-8 vrtulník ruské letecké Gazpromavia s 10 lidmi na palubě - sedm pasažérů a tři členové posádky - chybí hodinu poté, co vzlétl v 6  hodin ráno  0 GMT Biisk ( Altaj ), což je republika v západní Sibiři.
  • Evropa  : Evropský výrobce EADS oznamuje, že datum prvního zkušebního letu vojenského dopravního letadla Airbus A400M stále nelze stanovit. Zpoždění nahromaděné pro první doručenou kopii nyní dosáhlo tří let.
  • Itálie  : Představenstvo společnosti Air France-KLM schvaluje nabídku na získání 25% kapitálu nové italské letecké společnosti Alitalia za částku kolem 310 milionů eur. „Oživení“ italské skupiny přichází po měsících napjatých jednání s odbory kdo se postavil proti snižování počtu zaměstnanců. Nakonec noví manažeři dosáhli snížení počtu zaměstnanců z 19 800 na 10 150 zaměstnanců. Společnost Air France-KLM učinila první nabídku na koupi společnosti Alitalia na jaře roku 2008, ale nový šéf italské vlády Silvio Berlusconi ji torpédoval a poté apeloval na italské šéfy, aby zachránili společnost, bankrot a hájili její „italštinu“. Umberto Bossi z Ligy severu je proti této dohodě, protože podepisuje rozsudek smrti pro letiště Milán-Malpensa ve prospěch Říma-Fiumicina. Jako náhradu by mohl získat liberalizaci mezinárodních letů z Milána ve prospěch společnosti Lufthansa , která má v únoru zřídit dceřinou společnost , která bude sloužit několika evropským městům z ekonomického hlavního města na severu poloostrova.

• Čtvrtek 15. ledna 2009 :
  • United States  : letadlo Airbus A320 na letecké společnosti US Airways , takže let 1549 a nést 155 lidí vyložené vznášející se nad řekou Hudson , v 48 th Street ve New Yorku , v blízkosti letiště La Guardia , a mohly být obnoveny plovoucí na ledové vody. Let US Airways 1549 právě odstartoval do svého konečného cíle, Charlotte v Severní Karolíně , když byl chycen v hejnu ptáků - hus - ve výšce 975  m . Pilotovi se podařilo v 15:31 jemně přistát se svým Airbusem A320 -214 [N106US, c / n 1044] na řece Hudson. Trajekty rychle na místě evakuovaly 150 cestujících a 5 členů posádky. Byla tam jen jedna zlomená noha a několik menších případů hypotermie.
  • Rusko  : Křídlo Iljušina Il-76MD [RA-76827] ruského ministerstva vnitra přistávající na dráze v Machačkale zasáhlo přední část trupu podobného letadla [RA-76825], které patří ruskému letectvu, které se připravuje vzlétnout. Tři ze sedmi členů posádky byli zabiti.

• pátek 16. ledna 2009 : Evropská unie a Japonsko uzavřely dohodu o posílení spolupráce v letecké dopravě, zejména v oblasti bezpečnosti. Dohoda plánuje posílit spolupráci v oblasti vzájemného uznávání kvalifikací prostřednictvím Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA) a má rovněž za cíl „užší spolupráci při hledání řešení bezpečnostních omezení týkajících se kapalin“.

• Neděle 18. ledna 2009„ Gabon  : Puma EC 725 z oddělení ALAT umístěného v Libreville havaruje asi padesát kilometrů od pobřeží Gabonu několik minut po startu z TCD Foudre . Letoun, který se účastnil francouzsko-gabonských manévrů, měl na palubě 10 mužů, z nichž 8 bylo zabito. Francouzská armáda provedla s gabonskými silami „cvičení koordinace operací námořní bezpečnosti“ s názvem „N'Gari“, do kterého bylo zapojeno přibližně 600 vojáků, vrtulníky Cougar a Fennec a dopravní letadlo C-160 Transall . Ministr obrany Hervé Morin se tam okamžitě vydal.

• úterý 20. ledna 2009 : 15 členů posádky letu jihoafrické letecké společnosti South African Airways bylo zatčeno na londýnském letišti Heathrow po objevení 50 kilogramů konopí na palubě jejich letadla. Droga v hodnotě odhadovaných 160 000 eur při dalším prodeji byla objevena ukrytá ve třech kusech zavazadel na palubě letu z Johannesburgu .

• pondělí 26. ledna 2009 : dva vrtulníky se srazily na severu země a způsobily smrt 4 amerických vojáků.

Únor 2009

• Neděle 1 st February 2009, Senegal  : letadlo Air Senegal Hawker Siddeley 748 se zřítilo na zem třicet sekund po vzletu z letiště Tambacounda , 400 kilometrů jihovýchodně od Dakaru. Zuhelnatělo 23 lidí, včetně tří členů posádky, italského pasažéra, Švýcara a 18 Francouzů, kteří se vrátili ze safari. 29 dalších Francouzů přežilo, ale s vážnými zraněními.

• pondělí February 2 , 2009, Čína  : skupina Airbus oznamuje dohodu posilující spolupráci se svým čínským partnerem Xian Aircraft Industrie (XAC), dceřinou společností veřejného výrobce letadel AVIC. Na základě této dohody dodá XAC kompletní křídla pro všechny A320 montované v Číně, které budou nyní kompletně dokončeny a otestovány v Tianjinu , městě, kde Airbus zahájil svou první montážní linku mimo Evropu a kde se od roku 2010 budou vyrábět A320 s jednou uličkou. určené pro místní trh.

• úterý 3. února 2009 :
  • Jižní Korea  : Korejský letecký dopravce oznamuje objednávku na dva další Airbusy A380 za 709,34 miliardy wonů (400 milionů eur) na dodávku v květnu ačerven 2014, což zvýší jeho celkovou objednávku na největší osobní letadlo na světě na 10 letadel.
  • Rusko  : Vrtulník ruské armády Mi-24 se zřítil poblíž letiště Pugačev v Saratovské oblasti (Volha, jihozápad) a vznítil se. Všichni tři členové posádky jsou zabiti.

• • Švédsko  : Letecká skupina Scandinavian Airlines System , která byla v roce 2008 zatížena ztrátou španělské dceřiné společnosti Spanair, oznamuje rozsáhlou restrukturalizaci s navýšením kapitálu o přibližně 6 miliard švédských korun (560 milionů eur).

• Čtvrtek 5. února 2009 :
  • Kanada  : Výrobce letadel Bombardier oznamuje vyřazení 1360 pracovních stanic, tedy 4,5% své pracovní síly, kvůli poklesu poptávky po obchodních tryskách.
  • Chorvatsko  : Letadlo Cessna 303 se v husté mlze zhroutilo v hornaté oblasti ve středním Chorvatsku v dalmatském vnitrozemí a na palubě byly 3 lidé.

• sobota 7. února 2009„ Brazílie  : v Amazonii havarovalo malé letadlo Embraer Bandeirante s 28 lidmi na palubě. Letadlo, které opustilo Coari, narazilo do řeky Manacapuru , asi 80  km jihozápadně od hlavního města Manaus . Záchranáři našli čtyři přeživší, ale dalších 24 cestujících bylo nezvěstných nebo mrtvých. Tento typ letadla používají místní obyvatelé jako „aerotaxi“ k letu nad hustou amazonskou džunglí.

• středa 11. února 2009 :
  • Indie  : Otevření 7. ročník Aero India na vojenské základně v Bangalore (jih), kde se setkávají globální obry vojenského leteckého průmyslu, uprostřed globální ekonomické krize a v kontextu napětí s Pákistánem. Po dobu 5 dnů se na této bienále koná výstava 600 vystavovatelů z oblasti vyzbrojování a obranné aeronautiky z 25 zemí. Indie, která je ze 70% vybavena ruským vybavením, je předním trhem se zbraněmi v rozvíjejících se zemích a do roku 2018 má 50 miliard dolarů potenciálních kontraktů na modernizaci čtvrté světové armády z hlediska pracovní síly. Její rozpočet na obranu představuje 2,5% HDP a země od roku 2000 nakoupila za vybavení 28 miliard dolarů.
  • Wales  : Dva dvoumístní trenéři typu Royal Air Force Grob se během letu srazili nad přírodní rezervací Kensig poblíž Porthcawlu za účelem výcviku budoucích pilotů, což způsobilo smrt 4 britských vojáků účastnících se tohoto cvičení.

• pátek 13. února 2009 :
  • USA  : DHC-8-402 společnosti Colgan Air zajišťující let Kontinentální spojení 3407 CJC spojující Newark s Buffalo (New York) havarovalo na rezidenčním předměstí Buffala (New York) . Letoun [N200WQ, c / n 4200] zasáhl dům před požárem a zabil všech 55 lidí na palubě (49 cestujících a 5 členů posádky) a jednu osobu na zemi.
  • Evropa  : francouzsko-nizozemská letecká skupina Air France-KLM v letošním roce zruší 1 000 až 1 200 pracovních míst, blokuje najímání a nenahrazuje lidi odcházející do důchodu.
  • Švédsko  : výrobce letadel Saab oznamuje čistou ztrátu v roce 2008 ve výši 242 milionů švédských korun (22,4 milionu eur) oproti čistému zisku 1,9 miliardy v roce 2007 v důsledku prudkého zpomalení jeho činnosti. Obrat však vzrostl o 3% na 23,79 miliardy švédských korun (2,2 miliardy eur).

• sobota 14. února 2009 : letadlo British Airways přistálo na letišti London City v katastrofě, aniž by kromě 4 lehkých zranění způsobilo jakékoli oběti. Let BA 8456 z Amsterdamu s 67 cestujícími a 4 členy posádky na palubě zaznamenal při přistání poruchu příďového podvozku.

• pondělí 16. února 2009 :
  • Letecká společnost Singapore Airlines (SIA) oznámila v příštím roce odstranění 17% své flotily z důvodu hospodářského zpomalení, které zasáhlo osobní i nákladní dopravu.
  • Britská celní správa zatkla na letišti Heathrow patnáct členů posádky společnosti South African Airways poté, co při letu z Johannesburgu zabavila pět kilogramů kokainu v hodnotě 280 000. Je to podruhé za méně než měsíc, co byla posádka stejné společnosti zatčena na Heathrow po objevení drog v jejich zavazadlech.

• úterý 17. února 2009„ Panama  : malá jednomotorová Cessna 206 se zhroutila poblíž ostrova Cébaco (provincie Veraguas , jihozápad). Francouzský cestující byl zabit, další zraněn, stejně jako panamský pilot.

• středa 18. února 2009„ Kolumbie  : kolumbijské letectvo se zřítilo poblíž města La Dorada (severovýchod) a na palubě bylo pět nebo šest lidí.

• Čtvrtek 19. února 2009„ Brazílie  : výrobce letadel, společnost Embraer oznamuje„ snížení téměř o 20% “své pracovní síly, což je 21 362 zaměstnanců v důsledku„ bezprecedentní krize ovlivňující světovou ekonomiku “.

• pátek 20. února 2009, Egypt  : Ukrajinské nákladní letadlo Antonov An-12 , přicházející z Tanzanie, se zřítilo při vzletu z letiště v Luxoru, kde právě natankovalo palivo. Všech pět členů posádky zahynulo při požáru letadla.

• středa 25. února 2009„ Evropa  : Turkish Airlines Boeing 737-800 [TC-JGE, č. K. 29789] provozující let TK1951 mezi Istanbulem a Amsterdamem se 135 osobami na palubě (včetně 7 členů posádky) havaruje na 1, 5  km od prahu dráhy 18R na amsterdamském letišti Schiphol se rozpadne na několik kusů a vznítí se. Zahynulo 9 cestujících, z toho 4 členové posádky, 25 lidí bylo vážně zraněno, včetně členů posádky, a asi 50 dalších bylo zraněno lehčeji.

• Čtvrtek 26. února 2009 : Letecká společnost Korean Air oznamuje další nákup šesti Airbusů A330 za miliardu dolarů (780 milionů eur).

• sobota 28. února 2009, Rumunsko  : typ letadla Saab 2000 rumunské společnosti Carpatair dělá břicho přistání na letišti v Temešváru kvůli poruše podvozku , což žádná zranění. Letoun přiletěl z Kišiněva (Moldavsko) a přepravil 47 cestujících a čtyři členy posádky. V očekávání tohoto přistání hasiči pokryli přistávací dráhu vrstvou pěny zpomalující hoření.

Březen 2009

• Neděle 1. st March 2009„ Maroko  : Letecké katastrofě se na letišti v Casablance těsně vyhýbá, když se při přistání s letadly na zemi téměř srazil Boeing 737 nízkonákladové společnosti Jetairfly z belgického Charleroi . Letoun se dopustil „vážné chyby v pilotování“ a „katastrofě se podařilo vyhnout díky vybavení letiště a bdělosti řídících pracovníků“ a „pilotovi na zemi, který právě zalarmoval řídící věž“. Pilot letounu se chystal sjet na špatnou přistávací dráhu a „srazit se se čtyřmi letadly stejného typu, která se chystala vzlétnout“. Mohammed V letiště v Casablance, dodaly noviny.

• pondělí 9. března 2009„ Čína  : první Airbus A320 sestavený v Číně by měl být dodán v červnu, podle starosty města Tchien - ťin, kde se montážní závod nachází. V průběhu roku 2009 by mělo být sestaveno 11 zařízení tohoto typu.

• středa 11. března 2009„ Kanada  : výrobce letadel Bombardier oznamuje, že obdržel pevnou objednávku od německé skupiny Lufthansa na 30 letadel své nové řady CSeries za částku 1,53 miliardy amerických dolarů.

• Čtvrtek 12. března 2009, Kanada  : Vrtulník Sikorsky S-92 s 18 lidmi na palubě, přepravující personál z ropné plošiny „Hibernia“, havaroval v Atlantském oceánu, 47 mil jihovýchodně od Saint-Jean-de - Newfoundland , v rozbouřeném moři, po hlášení nuly tlak oleje v hlavní převodovce. Havárii přežila pouze jedna osoba.

• sobota 14. března 2009„ Dubaj  : letecká společnost Emirates ve 46stránkové zprávě není spokojena s kvalitou prvních 4 dodávaných Airbusů A380 . Hlásí výrobní vady, které ji donutily zrušit lety. Mezi zvýrazněnými vadami byly spálené elektrické kabely, odtržené krycí plachty a problémy ovlivňující určité části motorů.

• pondělí 16. února 2009„ Singapur  : letecká společnost Singapore Airlines (SIA) oznamuje pokles počtu přepravených cestujících v únoru o jeden rok o 20,2%, tj. O 1,18 milionu cestujících, zatímco objem přepraveného nákladu poklesl o 16,9%. V důsledku toho oznamuje vyloučení 17% své flotily během nadcházejícího roku.

• úterý 17. března 2009 :
  • Argentina  : Prezidentka Cristina Kirchnerová oznamuje plán znárodnění bývalé továrny na výrobu vojenských letadel v Cordobě ve středu země, kterou vlastní americká letecká skupina Lockheed Martin .
  • Španělsko  : Celní orgány objevují v mexickém turistickém letadle více než tunu hašišu pocházejícího z Maroka. Letadlo pilotované dvěma mexickými překupníky muselo kvůli mechanickým problémům naléhavě přistát poblíž Valdepeñas (uprostřed).

• Čtvrtek 19. března 2009 : podle Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) klesl počet obětí leteckých nehod na světě na pravidelných linkách v roce 2008 o 25% na 439 oproti 587 v roce 2007. Podle předběžných údajů poskytnutých 190 členy států této specializované organizace OSN došlo v roce 2008 k 11 smrtelným nehodám, počet se oproti předchozímu roku nezměnil. ICAO rovněž zaznamenává „výrazný pokles nehodovosti“ ve světě od roku 1990, kdy došlo z 19 nehod na 10 milionů odletů v tomto roce ke zhruba čtyřem na 10 milionů odletů v roce 2008. Na nepravidelných letech došlo k 12 nehodám letadla o hmotnosti více než 2,25 tuny v roce 2008, která zabila 80, proti 14 nehodám a 86 cestujících zabitých v roce 2007.

• pátek 20. března 2009 :
  • Ekvádor  : Vojenské letadlo typu Beechcraft narazilo do budovy v rezidenčním komplexu severně od Quita na cestě na letiště hlavního města. Srážka způsobila smrt jejích tří členů posádky a tří civilistů na zemi; také to zanechalo dva zraněné.
  • Singapur  : letecká společnost Singapore Airlines (SIA) oznamuje, že obdrží 4 Airbusy A380 plánované na letošní rok, ale nemohla vyloučit možné odložení dodávek jiných letadel tváří v tvář poklesu osobní dopravy a nákladní dopravy. SIA je první společností, která obří letadla provozovala, a objednala si 19 letadel, z nichž šest je volitelných. Již mu bylo doručeno šest kopií.

• Neděle 22. března 2009 :
  • USA  : Jednomotorové letadlo Pilatus PC-12 havaruje a vznítí se při pokusu o přistání na letišti Butte ( Montana ) a zabije 14 ze 17 cestujících na palubě, včetně skupiny 12 dětí, od 6 do 10 let starý. Tento typ zařízení je oprávněn přepravovat pouze 12 osob. Svědci ho viděli doslova se vrhnout, než narazil na hřbitov.
  • Francie  : Jednomotorové osobní letadlo Jodel registrované v altiportu Méribel se zřítilo poblíž Col de l'Étendard ve městě Saint-Sorlin-d'Arves (Savojsko) v údolí Maurienne. Pilot a jeho spolujezdec - 76letá žena - jsou zabiti. To bylo během vzletu, po vysazení jiného cestujícího, že letadlo havarovalo poté, co byl sražen poryvem větru. Pilot, 62letý bývalý lékař Xavier Maniguet, byl jedním z aktérů operace francouzské tajné služby proti lodi Rainbow-Warrior. Byl kapitánem plachetnice Ouvéa, která přepravila tým DGSE a výbušniny, které byly použity k potopení člunu ekologické organizace Greenpeace ,10. července 1985v přístavu Auckland na Novém Zélandu .

• pondělí 23. března 2009 : soud v Palermu odsoudil pilota a druhého pilota ATR tuniské společnosti Tuninter na 10 let vězení, které bylo poškozeno na moři v srpnu 2005 u pobřeží Sicílie a 16 mrtvých a 23 zraněných.

• středa 25. března 2009 :
  • United States  : F-22 na US Air Force , havaroval v jižní poušti v Kalifornii .
  • Francie  : K „mechanickému incidentu“ došlo u jednoho z pravých reaktorů Airbusu A319 prezidenta Nicolase Sarkozyho , když se připravoval na cestu do tří afrických zemí. Prezident a jeho doprovod museli přestupovat na asfaltu na letišti ve Villacoublay .
  • Irák  : Irácký ministr obrany Abdel Qader Obeidi podepisuje smlouvu s francouzským ministrem obrany Hervé Morinem na nákup 24 vojenských vrtulníků ES 635 od Eurocopteru Irákem. Jedná se o první zbrojní smlouvu mezi oběma zeměmi od roku 1990.

• Čtvrtek 26. března 2009 :
  • Brazílie  : Kusy reaktoru amerického DC-10 společnosti Arrow Cargo spadly na oblohu na severu Brazílie a dosáhly 22 domů a automobilu. Žádná osoba na zemi nebyla zasažena a letadlo mohlo pokračovat v letu do Bogoty (Kolumbie).
  • Súdán  : Ministr dopravy Mabrouk Mubarak Salim během rozhovoru s Al-Džazírou připouští, že „zahraniční“ vojenská letadla zničila v polovině ledna na súdánském území poblíž egyptských hranic konvoj nákladních vozidel nelegálně přepravujících zbraně do pásma Gazy . Fakta by se objevila dne16. ledna- dva dny před koncem války v pásmu Gazy - severně od Port Súdánu . Několik lidí bylo údajně zabito. Totožnost letadel není specifikována, ale podle CBS provedlo izraelské letectvo útok v Súdánu proti konvoji 17 nákladních vozidel naložených zbraněmi určených pro Hamas v pásmu Gazy. Tento útok zabil 39 Súdánců, Etiopanů a Eritrejců. Vozidla přepravovala ruční palné zbraně, protitankové střely, výbušniny a podle izraelského tisku iránské rakety Fajr s dosahem 70 kilometrů.

Dubna 2009

• středa 1 st April 2009, Skotsko  : Super Puma AS332L2 vrtulník se 16 lidmi na palubě, pocházejících z ropné plošiny, havaroval v Severním moři na severo-východně od skotského pobřeží. Předpokládá se, že k nehodě došlo v důsledku „katastrofické poruchy“ hlavní převodovky, která způsobila prasknutí hlavního rotoru.

• Čtvrtek 2. dubna 2009„ Velká Británie  : letecká společnost British Airways oznámila, že prodá jedenáct ze svých patnácti Boeingů 757 , aby ušetřila peníze, a že budou nahrazeny Airbusy A320, které má v držení nebo již na objednávku. Letoun by měl opustit hlavní flotilu společnosti v letech 2010 až 2012 a měl by být přeměněn na nákladní letadla. Zbývající čtyři B757 budou nadále provozovány společností OpenSkies , dceřinou společností vytvořenou v loňském roce, aby využila výhody dohody „otevřené nebe“ mezi USA a Evropou.

• pátek 3. dubna 2009 :
  • Brazílie  : brazilská letecká společnost Gol-Varig oznamuje podepsání dohody o obchodní spolupráci na leteckých společnostech mezi Brazílií a Evropou s evropskou skupinou Air France-KLM . Air France-KLM připojí svůj kód - „code share“ - na lety GOL mezi São Paulo , Rio de Janeiro a třinácti hlavními brazilskými městy. Tato dohoda také umožní 15 milionům držitelů karet Flying Blue , věrnostnímu programu Air France a programu GOL S'Miles nyní nashromáždit míle u těchto tří leteckých společností.
  • Evropský výrobce letadel Airbus porazil Boeing v prvním čtvrtletí roku 2009 a zaregistroval osm čistých objednávek letadel (22 objednávek a 14 zrušení) za 1,8 miliardy dolarů, zatímco jeho americký konkurent zaznamenal více zrušení než objednávek (28 objednávek a 32 zrušení). Zrušení Airbusů se týká letadel s jednou uličkou v rodině A320.

• Neděle 5. dubna 2009, Severní Korea  : střelbu Severní Koreji ze Kwangmyongsong-2 . Test balistických raket podle několika národů.

• pondělí 6. dubna 2009 :
  • Indonésie  : Dvacet sedm indonéských vojáků bylo zabito při havárii svého cvičného letadla Fokker 27 , které havarovalo před požárem v hangáru na letecké základně na ostrově Jáva poblíž letiště Bandung 110  km od hlavního města Jakarty . Letadlo bylo zcela zničeno a bylo možné identifikovat pouze 18 těl.
  • Irsko  : Letecká společnost Aer Lingus oznamuje okamžitou rezignaci svého výkonného ředitele Dermota Manniona, který je ve funkci na 4 roky, dočasně nahrazen prezidentem Colmem Barringtonem. Dermot Mannion vedl privatizaci společnosti Aer Lingus v roce 2006. Podle vedení „  v obtížném tržním prostředí byly představenstvo a management odhodláni maximalizovat výnosy, snížit náklady při zachování solidní rozvahy, aby poskytly hodnotu pro akcionáře  “.

• Čtvrtek 9. dubna 2009„ Indonésie  : Havárie nákladního letadla na indonéské Papue způsobila smrt 6 lidí.

• středa 15. dubna 2009„ Čína  : letecká společnost China Eastern Airlines , třetí v zemi, oznamuje čistou ztrátu v roce 2008 ve výši 15,3 miliardy juanů (1,7 miliardy eur), po zisku 378,6 milionů juanů (42 milionů d 'eur) v roce 2007. Podle společnosti, jsou tyto špatné výsledky způsobeny poklesem počtu cestujících, vysokými cenami pohonných hmot a špatným výběrem smluv o zajištění pohonných hmot v kontextu nestabilních cen ropy. Tržby poklesly o 3,4% na 41,1 miliardy juanů (4,6 miliardy eur), zatímco provozní náklady vzrostly o 32,5% na 56,8 miliardy juanů, náklady na palivo vzrostly na 18,5 miliardy juanů (+ 22,3%) a ztráta pokrytí palivem činila 6,2 miliardy juanů. V roce 2008 společnost získala vládní pomoc ve výši 7 miliard juanů na její záchranu.

• Čtvrtek 16. dubna 2009, Indie  : v rámci nabídkového řízení na výměnu 126 bojových letounů francouzského letectva je nyní francouzské letadlo Rafale z Dassault Aviation z procesu vyloučeno, „protože společnost během technických hodnocení nesplnila všechna požadovaná kritéria “. Bitva se nyní odehrává mezi MiG-35 a MiG-29, Boeing F / A-18E / F Super Hornet, Lockheed Martin F-16, Eurofighter Typhoon a Saab Gripen .

• pátek 17. dubna 2009 :
  • Kanada  : obzvláště narušený cestující najednou otevřel jedny ze dveří letadla, King Air (15 míst), ve kterých cestoval, a skočil do prázdna ve výšce 7 000 metrů nad Dálným severem. Letoun vzlétl z Yellowknife , Northwest Territories a mířila k Cambridge Bay , Nunavut území .
  • Indonésie  : havárie letadla Pilatus Porter letecké společnosti Mimika Air , která operovala mezi městy Ilaga a Mulia v indonéské Papui. Zahynulo 9 lidí, včetně úředníků volební komise. Vzhledem k vysokému počtu nehod se Evropská unie umístilaČervenec 2007 na „černé listině“ všech 51 indonéských leteckých společností, což jim zakazuje přistávat s jejich letadly ve 27 zemích EU.

• Neděle 19. dubna 2009„ Jamajka  : braní rukojmích v době nástupu, večer, v Boeingu 737-800 se 174 cestujícími a 8 členy posádky společnosti CanJet na mezinárodním letišti Sangster v Montego Bay směrem z Halifaxu (Kanada). Únosce požadoval, aby byl odvezen na Kubu, ale po intenzivních jednáních koordinovaných premiérem Brucem Goldingem a jeho ministrem národní bezpečnosti Dwightem Nelsonem nakonec osvobodil své poslední rukojmí, než se vzdal policii.

• pátek April otevřená 24 , 2009 :
  • Afrika  : letecká společnost Air Senegal International (ASI), největší letecká společnost v západní Africe, založená v roce 2000, „přestala fungovat a musela zastavit všechny své lety“. Společnost je z 51% vlastněna společností Royal Air Maroc a 49% státem Senegal v otevřeném konfliktu téměř dva roky ohledně řízení jejich společné dceřiné společnosti. Podle tiskové zprávy: „  Royal Air Maroc již několik týdnů nepřestává upozorňovat své senegalské spoluvlastníky na rizika, že zastaví činnost Air Senegal International. Společnost Air Senegal International dnes přestala provozovat a musela zastavit všechny své lety […] Tento konec provozu je nevyhnutelným důsledkem situace vytvořené senegalskou stranou, která ji přijala, i přes mnohá varování Royal Air Maroc, rozhodnutí, že poškodily samotnou existenci její národní společnosti  “. Krize se zhoršila počátkem dubna po rozhodnutí senegalského soudu zakazujícího Royal Air Maroc odstoupit z vedení společnosti Air Senegal. Na konci roku 2007 Senegal oznámil svůj záměr převzít kontrolu nad společností a obvinil RAM ze špatného řízení společnosti.
  • Maroko  : malé turistické letadlo se zhroutilo kvůli silnému větru v oblasti Tichka el Haouz (na jih), což způsobilo smrt 4 belgických státních příslušníků - tří mužů a ženy.

• sobota 25. dubna 2009, Francie  : civilní bezpečnost vrtulníku havarovala na Korsice jihozápadně od Bastie v 19  hodin  35 hodin . 4 cestující i novorozené dítě jsou zabiti.

Květen 2009

• pátek 1 st May 2009, China  : zdravotní úřady potvrdily první případ A / H1N1 v 25-letý Mexičan, který přijel do Hongkongu přes Šanghaj , všichni cestující na letu byly umístěny do karantény.

• Neděle 3. května 2009„ Venezuela  : při havárii vojenského vrtulníku zahynulo nejméně 18 lidí, včetně 17 vojáků. Letoun hlídkoval na hranici s Kolumbií. Mezi oběťmi generál.

• středa 6. května 2009„ Evropská unie  : výrobce letadel Airbus oznamuje, že mění svůj harmonogram dodávek A380 v letech 2009/2010„ kvůli současné ekonomické a letecké krizi a na základě konkrétních požadavků na odložení od zákazníků “, což znamená odložení dodávek pro 14 dvoupodlažních letadel v roce 2009 (proti 18 plánovaným) a „více než 20“ v roce 2010. Výrobce opět potvrzuje svůj záměr snížit od příštího října výrobní ceny letadel rodiny A320 z 36 na 34 jednotek měsíčně. Zatímco produkce letadel rodiny A330 / A340 je v současné době 8,5 letadla za měsíc. Airbus však potvrzuje svůj cíl dodat v roce 2009 „v podstatě stejný počet letadel“ jako v roce 2008 (483 letadel).

• sobota 9. května 2009„ Evropská unie  : Let Lufthansa 4544 poskytující trasu Mnichov - Lisabon byl chycen v silných turbulencích, což způsobilo neplánované přistání v Ženevě (Švýcarsko). Mezi 147 cestujícími v letadle bylo zraněno 14 lidí. Mezi cestujícími byl předseda portugalského parlamentu Jaime Gama , který se vracel z oficiální cesty do Pekingu v doprovodu skupiny poslanců.

• Čtvrtek 14. května 2009, Senegal  :
  • V rámci soudu s leteckou katastrofou Tambacounda, která1 st February roku 1997způsobil smrt 23 lidí, včetně 18 Francouzů, byl pařížský trestní soud odsouzen k 30 měsícům vězení, včetně 15 podmíněných trestů, za vraždy a nedobrovolná zranění. Soudci mu rovněž zakázali vykonávat povolání leteckého mechanika. Letoun, Air Senegal Hawker Siddeley 748, havaroval třicet sekund po vzletu z letiště Tambacounda, 400 kilometrů jihovýchodně od Dakaru. 23 lidí zahynulo ohořelým, včetně tří členů posádky, italského pasažéra, Švýcara a 18 Francouzů, kteří se vrátili ze safari. 29 dalších Francouzů přežilo, ale s vážnými zraněními. Katastrofa byla způsobena vypnutím levého motoru letadla v důsledku uzavření ventilu přívodu paliva, který pozemní mechanik Moustapha Diagne údajně před odletem zapomněl znovu otevřít. Obhájci a zástupci občanskoprávních stran se domnívají, že mechanik je pouze provozovatel lamp a že společnost Air Senegal, která se od té doby stala společností Air Senegal International, měla být stíhána.
  • Podle svazu turistických a turistických agentur v Senegalu je zastavení letů společností Air Senegal International před třemi týdny zodpovědné za pokles počtu turistů „nejméně o 10%“. Air Senegal byla jedinou leteckou společností, která sloužila Casamance .

• pátek 15. května 2009„ Guatemala  : Malé civilní letadlo narazilo do domu krátce po vzletu z mezinárodního letiště v Guatemala City a zabilo 6 lidí.

• pondělí 18. května 2009, Čína  : první Airbus A320 , který se shromáždil mimo Evropu na finální montážní lince Airbus v Tchien-ťinu (120  km od Pekingu), uskutečnil svůj první let a měl by být dodán v červnu čínské společnosti Dragon Aviation Lease a provozované společností Sichuan Airlines . Míra výroby montážní linky se má do konce roku 2011 zvýšit na čtyři zařízení měsíčně.

• úterý 19. května 2009 :
  • Evropská unie  : letecká skupina Air France-KLM oznamuje ztrátu v letech 2008/2009 ve výši 814 milionů eur a nadcházející snížení počtu zaměstnanců o 2 700 lidí bez propouštění.
  • Kalifornie  : Vrtulník amerického námořnictva HH60 Seahawk havaroval krátce před půlnocí v Tichém oceánu jižně od San Diega s pěti lidmi na palubě.

• středa 20. května 2009 :
  • Indonésie  : Vojenské letadlo Hercules L-100-30P havarovalo v neloupaném poli na východní Jávě a začalo hořet, přičemž zahynulo nejméně 96 cestujících, vojáků a jejich rodin a 2 vesničané zabití pádem z letadla. Havárii přežilo dalších 15 cestujících. Odlétající z Jakarty přepravovalo letectvo 11 členů posádky a přibližně 100 cestujících, vojáků a jejich rodin, včetně 14 dětí, do provincie Papua. Havarovalo během přistání na mezipřistání na vojenské základně poblíž města Magetan (160 kilometrů východně od Yogyakarty ). Před nárazem letadlo „zasáhlo několik domů a poté se odrazilo na zem,“ řekl svědek, zatímco jiní tvrdí, že slyšeli zvuk výbuchu, když ještě letěl. Jeho trosky byly rozptýleny několik desítek metrů uprostřed rýžových polí a polí. C-130 Hercules, postavená americkou skupinou Lockheed, jsou letadla s kapacitou 120 míst široce používaná po celém světě pro přepravu vojáků a techniky.
  • Evropská unie  : podle výkonného předsedy skupiny EADS Louise Galloise je každoročně v letectví v Evropě nedostatek „3 000 až 3 500 inženýrů“, kteří si přejí úsilí v oblasti výzkumu a vzdělávání a odhadují, že v oblasti výzkumu „  Krize by mohla být příležitostí k vyjádření silné evropské průmyslové ambice, a to nejen v oblasti obrany. Nyní je čas zahájit významné evropské programy. Neexistuje nedostatek předmětů: elektromobil; nanotechnologie, zadržování CO 2 , člověk ve vesmíru nebo vojenské drony “.
  • Evropská unie  : šéfa Airbusu, Němce Thomase Enderse , vyslechne finanční brigáda v Paříži v souvislosti s případem podezření z obchodování zasvěcených osob jeho mateřské společnosti EADS. V roce prodal 50 000 akcií EADS ze svých akciových opcílistopadu 2005za zhruba 711 750 eur. Celkem 17 bývalých a současných ředitelů EADS (devět Francouzů, čtyři Němci, dva Američané, jeden Fin a jeden Brit) je zapojen do Autorité des marchés financiers (AMF), francouzského četníka Burzy cenných papírů, za podmínek za které prodali akciové opce v letech 2005 až 2006, což jim přineslo významné kapitálové zisky. Je podezření, že měli prospěch z důvěrných informací o situaci skupiny. Informace, které by jim umožnily prodat svůj titul za nejvyšší cenu, a proto se osobně obohatit. V tomto případě již bylo vzneseno 5 obvinění.

• pátek 29. května 2009„ Turecko  : Nehoda horkovzdušného balónu z výšky 200 metrů zabije 61letého britského turistu a 10 dalších zraněných se zlomenými kostmi. Letoun opustil vesnici Zele , aby získal přehled o velmi turistické oblasti Kappadokie známé svými jeskynními obydlími a kostely.

• sobota 30. května 2009, Írán  : bomba byla zneškodněna v íránském vnitřním dopravním letadle cestujícím z Ahvazu (provincie Khuzestan , jihozápad) do Teheránu. Bomba byla objevena na záchodě, 15 minut po vzletu letadla, které mělo na palubě 131 cestujících. Letadlo se okamžitě otočilo a přistálo v Ahvazu. V posledních letech byly prováděny útoky povstaleckých skupin z velké arabské menšiny v regionu.

Červen 2009

• pondělí 1 st June 2009, Francie - Brazílie  : A330-203 [F-GZCP, c / n 660] mizí nad jižním Atlantikem s 228 lidmi (216 cestujících a 12 členů posádky) na palubě. Letu 447 Air France opustil Rio de Janeiro pro Paris-Charles de Gaulle včera v 22:03 (LT). V 2:14 GMT bylo letounem vydáno automatické hlášení, které indikuje poruchu elektrického obvodu. Bylo to tehdy v oblasti silné elektromagnetické aktivity severně od Fernanda de Noronha . Mezi oběťmi 80 Brazilců, 73 Francouzů, 18 Němců, 9 Italů, 6 Američanů, 5 Číňanů, 4 Maďaři, 2 Španělé, 2 Britové, 2 Maročané a 2 Irové, jeden Angolčan, jeden Argentinec, jeden Belgičan, jeden Islandec, jeden Nor , Polák, Rumun, Rus, Slovák, Švéd, Turek, Filipínský a Švýcar.

• úterý 2. června 2009 : největší dopravní letadlo na světě, Airbus A380 , poprvé komerčně sloužilo kontinentální Evropě přistáním dnes ráno v Paříži , v barvách společnosti Singapore Airlines, která bude zajišťovat denní jednosměrné spojení Paříž - Singapur. První kopii obdržela dne15. října 2007.

• středa 3. června 2009 :
  • Zveřejnění podrobné chronologie brazilským deníkem „O Estado de S. Paulo“. V 23 hodin vyslal pilot manuální signál, že překračuje oblast černých mraků cumulonimbus nabitých elektřinou za doprovodu silného větru a blesků; o deset minut později by začala kaskáda problémů. Podle návalu automatických zpráv odeslaných letadlem: autopilot odpojen, klíčový počítačový systém přešel do režimu nouzového napájení, zatímco byly poškozeny prostředky kontroly nezbytné k zajištění stability letadla. Poplach by také ukázal zhoršení letových systémů. O tři minuty později, podle tohoto zdroje, nové automatické zprávy hlásily poruchu systémů řízení rychlosti, nadmořské výšky a směru. Mimo jiné selhalo také hlavní řízení letového počítače. Poslední zprávy před jejím zmizením naznačují, že se pravděpodobně rozpadla na obloze před pádem v Atlantiku, což naznačuje odtlakování kabiny a celkovou elektrickou poruchu.
  • Kapitán španělské společnosti Air Comet, který letěl - zeměpisná šířka 7 stupňů severně od rovníku a zeměpisná délka 49 stupňů západně - nedaleko od oblasti havárie letu společnosti Air France v Riu-Paříž - na ‚rovníku a 30 stupňů západně - svědčí k vidění „silného a intenzivního záblesku bílého světla, který sledoval sestupnou a svislou trajektorii a který se rozptýlil v šesti segmentech“, v oblasti blízké nehodě v době nehody.

• Čtvrtek 4. června 2009 : první úlomky z letadla letu z Ria-Paříže byly získány brazilským námořnictvem: fragment zavazadlového prostoru a bóje.

• sobota June 6 , 2009, Francie  : společnost Air France oznamuje, že zrychluje svůj program výměny anemometrických sond (Pitot) na svých letadlech Airbus A330 a Airbus A340 , „aniž by byla dotčena souvislost“ s nehodou letu AF 447 Rio-Paříž. „Poruchy“ sond jeho A320, které absorbovaly vlhkost, vedly Airbus k „uzákonění vzáří 2007doporučení „změnit je, což Air France učinila na všech svých Airbusech A320 , ale ne na svých A340 / 330“, „při absenci zaznamenaných incidentů“ na tomto typu letadel.

• Neděle 7. června 2009 :
  • Během víkendu bylo získáno prvních sedmnáct těl a desítky trosek z letadla letu Rio-Paříž. Devět těl shromáždila brazilská fregata „Constitucao“ a osm mrtvých francouzská fregata „Ventôse“.
  • Podle interního dokumentu Airbusu již byly sondy Pitot, které by poskytly nekonzistentní informace v případě letu AF 447 a u nichž Air France urychlila výměnu svých Airbusů A330, již poruchami, přičemž první z nich je datem zpět na více než dvanáct let. Podle tohoto dokumentu ze dneListopadu 1996, parametry měřené Pitoty „by mohly být vážně degradovány, i když odmrazování sondy funguje správně“, když je letadlo v „silném kumulonimbu […] zejména v zóně intertropické konvergence“, nebo c „Je to přesně v tomto typu zóny, kde se večer po katastrofě nacházel Air France A330.

• pondělí 8. června 2009, Francie  : Unie Air France ALTER vyzývá piloty, aby „odmítli“ létat na A330 a A340, pokud na těchto letadlech nebudou provedeny technické úpravy snímačů rychlosti a „nebudou to alespoň dvě upravené Pitotovy sondy“ s politováním, že do doby, než budou vyměněny všechny vadné pitoty, vedení „nepřijalo rozhodnutí o znehybnění letadel A330 a A340, které dosud nejsou vybaveny novými modely Pitotů“ a jejichž úplná výměna se očekává až „v příštích několika týdnech“ . Podle vedení Air France společnost v současné době provozuje 15 Airbusů A330 a 19 Airbusů A340 . Na této flotile mají všechna letadla alespoň jeden pitot nejnovější generace a devět letadel „má alespoň dvě nebo tři“.

• úterý 9. června 2009, Francie  : Společnost Air France podala stížnost u četnictva letecké dopravy ve Francii poté, co si všimla škodlivého činu u jednoho ze svých Airbusů A318, který měl spojit Düsseldorf s Paříží. Mechanici Air France zjistili, že byly přerušeny dva elektrické svazky připojené k detektoru kouře umístěnému v zavazadlovém prostoru letadla. Podle společnosti „tento incident nabývá zvláštního významu po katastrofě v Riu-Paříži, ale není to poprvé, co jsme byli svědky tohoto typu škodlivých činů bez následků, zejména v bunkrech“.

• středa 10. června 2009 :
  • Španělsko  : Airbus A320 společnosti Iberworld se 180 cestujícími na palubě společnosti Norwegian nouzově přistál na ostrově Gran Canaria poté, co jeden z jeho motorů začal hořet.
  • Let AF447 Rio-Paris: 41 těl se dosud zotavilo a bylo převezeno na ostrov Fernando de Noronha k předběžným identifikačním zkouškám. Francie vysílá dva zaoceánské remorkéry, Fairmont Expedition a Fairmont Glacier, které přepravují 40 tun vybavení na pomoc při hledání úlomků z letadla. Smaragdová jaderná ponorka, výzkumné plavidlo Pourquoi pas a obojživelné plavidlo Mistral jsou také na cestě do výzkumné oblasti.

• Čtvrtek 11. června 2009„ Spojené státy americké  : Podle ministerstva zemědělství a letišť nový program odhalil výzvy k zachycení a výběru 2 000 divokých hus v okruhu pěti mil od letišť JFK a LaGuardia. Jedná se o opatření určené ke snížení rizika leteckých nehod, další opatření budou spočívat v instalaci značek v parcích zakazujících krmení ptáků a ve snaze zabránit častému shromažďování ptáků na Rikers. Ostrov, ostrov s věznicí jednu míli od LaGuardie . Podle Federal Aviation došlo za posledních deset let v New Yorku k 77 srážkám mezi letadly a husami. Nejdůležitějším incidentem byl Airbus, který loni v lednu zázračně přistál na Hudsonu poté, co let divokých hus zničil jeho motory.

• pátek 12. června 2009, Irsko  : letecká společnost Aer Lingus , bývalá národní společnost, která má vážné potíže, oznamuje pozastavení 25% svých dálkových letů do a ze Spojených států z Dublinu a Shannonu. Podle společnosti Ryanair , hlavního akcionáře Aer Lingus, tato oznámení „ilustrují chybu vedení a vlády, když v lednu odmítli nabídku společnosti Ryanair na zdvojnásobení flotily na 60 letadel, čímž vzniklo 1 000 nových letadel.“

• sobota 13. června 2009„ Let AF447  : podle leteckých expertů se zdá, že první trosky Airbusu získané ze středu Atlantiku naznačují, že jeho pád byl náhlý a že za letu nevybuchl. Tragédie se odehrála tak rychle, že posádka nestihla zareagovat a cestující byli překvapeni. K dnešnímu dni bylo nalezeno 50 těl.

• pondělí 15. června 2009„ Evropská unie  : výrobce letadel Airbus ohlašuje svoji první významnou smlouvu roku, první den Pařížské letecké show potemnělé krizí: Qatar Airways , jedna z hlavních leteckých společností v Perském zálivu, koupila od společnosti 24 letadel na střední vzdálenosti rodina A320 za 1,9 miliardy USD.

• úterý 16. června 2009 :
  • Spojené království  : Letecká společnost British Airways volá e-mailem adresovaným přibližně 30 000 zaměstnancům ve Spojeném království, aby následoval příklad svého šéfa Willieho Walsha a pracoval týden až měsíc zdarma, aby „ pomoci jejich podnikání „přežít“. Od minulého měsíce jim skupina dobrovolně nabízí čerpat neplacené volno nebo pracovat na částečný úvazek, aby pomohli snížit mzdové náklady. Společnost během konce roku utrpěla čistou ztrátu, skupinový podíl ve výši 375 milionů liber (425 milionů eur)31. března, se ziskem 712 milionů o rok dříve. Společnost nesmírně trpěla hospodářskou krizí, která způsobila kolaps provozu velmi lukrativních vyšších vrstev (-17,2% za jeden rok).
  • V roce 2008 Arianespace podepsal třináct kontraktů „z celkem 18 otevřených konkurenci“, čímž potvrdil svou pozici světového lídra na tomto trhu. Obrat za rok 2008 činil 955,7 milionu eur při čistém zisku 2,5 milionu, „pozitivní již šestý rok v řadě“. V roce 2008 šest Ariane-5 a jeden odpalovací systém Sojuz úspěšně vypustily „11 satelitů a poprvé JVD Verne Automated Transfer Vehicle (ATV) na Mezinárodní vesmírnou stanici, tj. Téměř 65 tun vynesených na oběžnou dráhu“. Pro rok 2009 „je cílem provést sedm startů Ariane-5“.

• středa 17. června 2009 :
  • Rusko  : Vojenské letadlo Su-24 se zřítilo na přistávací dráze na letišti Montchegorsk (oblast Murmansk ). Jeho dva piloti dokázali včas vystoupit z letadla a jsou v bezpečí. Předpokládá se, že nehoda byla způsobena technickým nedostatkem.
  • Čína  : Společnost Eastern Air oznamuje, že koupí 20 letadel Airbus A320 po dohodě podepsané minulý týden s evropským výrobcem letadel za katalogovou cenu 1,45 miliardy USD (1,04 miliardy EUR), ale připouští, že získala „spravedlivé a rozumné“ slevy. Dodávka zařízení proběhne v letech 2011 až 2013.
  • Evropská unie  : Evropská investiční banka (EIB) v rámci Evropského mechanismu pro čistou dopravu (METP) poskytuje francouzské skupině Safran půjčku ve výši 300 milionů eur, která „bude použita na financování výzkumu a vývoje leteckých motorů. nízká spotřeba paliva a ohleduplnější k životnímu prostředí “. Její dceřiná společnost, výrobce leteckých motorů Snecma , vyvine motor pro letadla s jednou uličkou se 110 až 210 sedadly, který sníží spotřebu paliva o 16%, emise hluku o 15 až 20 decibelů a emise oxidů dusíku o 60%. Skupina rovněž pracuje na technice známé jako „otevřený rotor“, která by měla v konečném důsledku vést ke 25% zlepšení spotřeby paliva a emisí oxidu uhličitého .

• Čtvrtek 18. června 2009 :
  • Pilot (61) kontinentálního Boeingu 777 zahynul uprostřed letu při cestování mezi Bruselem a New Yorkem. Druhý pilot a další pilot, který byl také na letu, převzal vedení.
  • Na letecké show v Paříži se představí vzducholoď na solární pohon.
  • Francie  : podle interního sdělení zaslaného pilotům společnost Air France-KLM rozpoznala celkem devět případů námrazy měřicích rychlostí Pitotových sond v období od května 2008 do března 2009 , včetně osmi na dálkových letadlech A340 a jedné na A330, ale podle Úřadu pro vyšetřování a analýzy (BEA) odpovědného za technické vyšetřování mezi těmito sondami a katastrofou „stále neexistuje ustálená souvislost“. V září 2007 společnost Airbus doporučila, aby společnosti vyměnily staré sondy za nové, účinnější sondy A320 a A330 / A340, aniž by to však bylo povinné.

• pátek 19. června 2009 :
  • Evropská unie  : výrobce letadel Airbus nashromáždil 127 objednávek, z toho 58 společností, a nákupní závazky na pařížském leteckém veletrhu, které dosáhly 12,9 miliard dolarů. Od začátku roku přijal Airbus 150 objednávek letadel.
  • Turecko  : Airbus podepsal s Turkish Airlines memorandum o porozumění pro sedm dálkových Airbusů A330 .

• sobota 20. června 2009, Francie  : Vrtulník typu Veverka se zřítil poblíž Mont- Cordonu ve městě Brégnier-Cordon (Ain) a podvečer zabil 6 cestujících a pilota.

• pondělí 22. června 2009 :
  • Belgie , Německo  : Evropská komise povoluje převzetí letecké společnosti Brussels Airlines , dědice společnosti Sabena , jejím německým konkurentem Lufthansou na základě ústupků od této druhé společnosti na linkách z Bruselu, což novým účastníkům umožňuje provozovat lety na každé ze čtyř linek (Mnichov, Hamburk, Frankfurt a Curych), což vyvolalo obavy Komise.
  • Evropa  : Ministři obrany sedmi partnerských zemí budoucího Airbusu A400M pořádají v Seville (na jihu) zásadní schůzku o budoucnosti vojenského dopravního letadla, aby rozhodli, zda udělit či neudělit šestiměsíční lhůtu k novému projednání smlouvy. Oběť hlavních vývojových obtíží, letadlo je minimálně o tři roky pozadu.
  • Velká Británie  : letecká společnost Virgin Atlantic objednala u výrobce letadel Airbus 10 trysek A330-300 za 2,1 miliardy dolarů (1,5 miliardy eur).
  • Slovensko  : nízkonákladová letecká společnost SkyEurope , která je uvedena na vídeňské burze cenných papírů a je sužována strukturálními finančními potížemi, dobrovolně podala návrh na konkurz a získala „od příslušného bratislavského soudu zmrazení dluhů, aby umožnila jejímu vedení provádět reorganizace “. Podle vedení „SkyEurope dobrovolně učinila tento krok, aby si dala čas na optimalizaci potenciálu své sítě, reorganizovala své dluhy a zatraktivnila společnost pro potenciální investory“.

• úterý 23. června 2009, Čína  : evropský výrobce letadel Airbus dodal svému majiteli Dragon Aviation Leasing a regionální společnosti, která jej bude provozovat, společnost Sichuan Airlines, první Airbus A320 montovaný v Číně, do továrny Tianjin , jejího jediného závodu mimo Čínu . V letošním roce má být dodáno přibližně deset středních letadel A319 / A320, než do konce roku 2011 poklesne rychlost výroby na čtyři letadla měsíčně.

• úterý 30. června 2009 :
  • Komory  : Let 626 Yemenia , letadlo Airbus A310 havaruje na moři u Komor s 153 lidmi na palubě, hlavně Komorci a Francouzi, pouze jeden přežil. Letadlo se zřítilo na moři v časných ranních hodinách, několik námořních mil od Komorských ostrovů, na palubě bylo 142 cestujících a 11 členů posádky. Poté, co opustil Paříž-Roissy v Airbusu A330 od Yemenia , které změnily letadlo v Saná (Jemen) na palubě A310 pro Džibuti pak Moroni .
  • Komory  : francouzský ministr dopravy Dominique Bussereau oznamuje, že po nehodě Airbusu A310 národní společnosti Yemenia u Komor včera v noci byly zavedeny francouzské prostředky : „  Dvě lodě opustily poblíž ostrova Réunion a zdravotnický Transall [... ] Uvidíme také prostředky dostupné v Mayotte, v bezprostřední blízkosti Komor  “. Podle ministra společnost Yemenia Air „není na černé listině leteckých společností, jinak by nebyla oprávněna opustit Roissy“ a Airbus A310 „je jedním z nejznámějších letadel na světě. Svět a nejpoužívanější“. Během výslechu před Národním shromážděním však připouští, že tento Airbus A310-300 byl před několika lety „vyloučen z národní půdy“ pro „nesrovnalosti“. A310 byl postaven v roce 1990, měl 51 900 letových hodin a od té doby je provozován leteckou společností Yemenia.Říjen 1999.

Červenec 2009

• pátek 3. července 2009 :
  • Podle Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu (IATA) došlo od začátku roku k méně leteckým nehodám, odhaduje se však: „  Letos došlo k významným nehodám, ale musíme si uvědomit. Bezpečnost je letos celkově lepší než předchozí rok  “. Od začátku roku bylo zaznamenáno celkem 37 nehod, proti 67 ve stejném období roku 2008, z toho 11 vážných (proti 12 v loňském roce). Hodnocení osob zabitých při nehodách zatím není k dispozici.
  • Pákistán  : Pád vrtulníku pákistánské armády zabil 26 členů bezpečnostních sil ve Vazíristánu .

• pondělí 6. července 2009„ Irsko  : irská nízkonákladová letecká společnost Ryanair hodnotí své nové nápady, které jsou v současné době zkoumány: zajistit, aby někteří z jejích cestujících cestovali téměř vzpřímeně, instalovaní ve svislých podpěrách, což by umožnilo snížení ceny o 50%; poplatek za používání toalet; účtovat více cestujícím více.

• úterý July 7 , 2009 :
  • Afghánistán  : Havárie vrtulníku v jižním Afghánistánu zabila 3 vojáky NATO - dva Kanaďany a jednoho Brita.
  • Jemen  : generální ředitel společnosti Yemenia hrozí, že znovu posoudí objednávku 10 Airbusů A350 v případě pokračování „tlaků“ a „nespolupráce Francie a Airbusu“ při nehodě A310, která se stala poškozenou na moři na30. června na Komory a který nechal 152 mrtvých.

• úterý 14. července 2009 :
  • Afghánistán  : V provincii Helmand havaroval vrtulník přepravující cizí civilisty pracující pro mezinárodní síly, přičemž na zemi zahynulo nejméně šest cestujících a afghánské dítě.
  • Indonésie  : Evropská komise oznamuje stažení čtyř indonéských leteckých společností, včetně společností Garuda Indonesia , Airfast , Mandala a Premiair , z černé listiny EU „protože splňují mezinárodní bezpečnostní normy“.

• středa 15. července 2009 :
  • Írán  : Letecká společnost Tupolev Tu-154, společnost Caspian Airlines, se zřítila na poli v severním Íránu a způsobila 168 úmrtí, včetně 153 cestujících a 15 členů posádky. Let 7908 Caspian Airlines , která spolupracovala Teherán - Jerevan vzlétla v 11:33 (07:03 GMT ) na mezinárodním imáma Chomejního letiště v Teheránu a havaroval 16 minut později v 11:49 (07:19 GMT ), u obce Janát - Abad (provincie Qazvin ). Podle určitých svědectví by levý motor letadla vzplanul v polovině letu, než by narazil a explodoval a odsoudil všechny cestující.
  • Rusko  : další neúspěch v testu nové mezikontinentální rakety Bulava (SS-NX-30 v klasifikaci NATO), která se měla stát vlajkovou lodí ruských strategických sil, vrhající stín na její kapacitu pro modernizaci a jaderný odstrašování. Spuštěn v Bílém moři z podmořského křižníku „Dmitri Donskoy“, rozpadl se za letu po selhání první etapy rakety. Toto je desátý neúspěšný pokus. Bulava má dosah 8 000 kilometrů a může být vybavena deseti hypersonickými jadernými hlavicemi o velikosti 100 až 150 kiloton s nezávislými trajektoriemi.

• sobota 18. července 2009, Afghánistán  : Americká stíhačka F-15E havarovala ve středu země a zabila dva lidi na palubě.

• Neděle 19. července 2009 :
  • Afghánistán  : Ruský „civilní vrtulník“ MI-8 se zhroutil poblíž letiště Kandahár „při vzletu“, při němž zahynulo nejméně šestnáct civilistů a dalších pět bylo zraněno.
  • Afghánistán  : stíhací letoun mezinárodních sil NATO (ISAF) narazil do základny Kandahár a zranil své dva piloty.

• pondělí 20. července 2009„ Maroko  : Pád turistického letadla způsobí smrt jeho čtyř cestujících (2 Portugalci, Francouzi a Maročané). Letadlo z Portugalska havarovalo necelý kilometr od letiště Tit Mellil poblíž Casablanky .

• úterý 21. července 2009, Spojené státy  :
  • Letecký dopravce Continental Airlines se sídlem v Houstonu v Texasu oznamuje ztrátu 1700 pracovních míst, neboli přibližně 4% své globální pracovní síly, aby se vyrovnal s rostoucími ztrátami. Tyto škrty jsou navíc snížením o 500 pozic u jejích rezervačních agentů. Některé služby budou navíc zpoplatněny.
  • Výrobce letadel Lockheed Martin ohlašuje dobrý výkon činnosti (+ 7,0%), a to díky nárůstu prodeje stíhaček F-35 a F-16, avšak nižší prodej letounů F-22, C-130, C- 5 a činnost v oblasti informačních technologií a služeb.

• středa 22. července 2009 :
  • Rusko  : Vrtulník MI-8 letící nad plynovodem havaroval v oblasti Volgogradu a zabil 6 z 8 cestujících.
  • Rusko  : po novém neúspěchu pátého startovacího testu ruské mezikontinentální rakety „Bulava“ představil technický manažer projektu Jurij Solomonov , ředitel Moskevského termotechnického institutu, rezignaci. S dosahem 8 000 kilometrů může být Bulava (SS-NX-30 v klasifikaci NATO) vybavena deseti jadernými hlavicemi. Je třeba vybavit jaderných ponorek Odpalovací zařízení ruskou převodovka 4 th generace jsou ve výstavbě.

• Čtvrtek 23. července 2009, Francie  : Generální ředitelství pro civilní letectví (DGAC) otevřelo na svých oficiálních webových stránkách sekci, která cestujícím umožňuje zjistit informace o letecké společnosti, se kterou plánují cestovat. Tato část poskytuje přístup ke stanoviskům „výboru pro černou listinu“ Evropské komise , k seznamům vypracovaným americkým federálním leteckým úřadem a rovněž k výsledkům auditů mezinárodní organizace pro civilní letectví z téměř 230 společnosti uvedené na seznamu.

• pátek 24. července 2009 :
  • Írán  : Ilyushin Il-62 společnosti Aria Air se 153 cestujícími na palubě, vznítil při přistání na mezinárodním letišti Shahida Hashemi Nejada v 18:10 (13:40 GMT ) a způsobil smrt 16 lidí včetně 13 členů posádky a tři cestující. Ze 137 přeživších však bylo 19 lehce zraněno. V době přistání let Aria Air 1525 přistál uprostřed přistávací dráhy a překračoval maximální rychlost ( 317  km / h ). S tak krátkou brzdnou dráhou Iliushin opustil dráhu a nemohl se vyhnout stěně umístěné 1100 metrů od ní, čímž zničil přední část letadla.
  • Evropská unie  : Sedm ministrů obrany partnerských zemí budoucího vojenského dopravního letadla Airbus A400M podepsalo v Le Castellet komplexní dohodu o vyjednávání definující způsoby pokračování programu.

• sobota 25. července 2009, Francie  : autentický Blériot XI z roku 1934, totožný s tím, který použil v roce 1909 Louis Blériot k prvnímu překročení kanálu La Manche letadlem, zopakoval tento čin o sto let později a za 40 minut překročil kanál mezi Blériot-Plage a Doveru.

• úterý 28. července 2009„ Francie  : Autorité des marchés financiers (AMF) obžalovala 7 vedoucích pracovníků společností Airbus a EADS z obchodování zasvěcených osob v rámci programu A380. Tito manažeři, kteří měli informace o zpožděních programu A380, využili své prodejní opce před jejich zveřejněním.

• středa 29. července 2009, Republic of Kongo  : Airbus A330 z Air France narazí na budovu „těsně po přistání“ ve večerních hodinách na letišti v Brazzaville , což žádná zranění. Bylo zakázáno znovu vzlétnout s cestujícími.

Srpna 2009

• pondělí 3. srpna 2009, Velká Británie  : Společnost British Airways omezuje stravování na krátkých letech zdarma - méně než 2:30 - s cílem ušetřit 22 milionů liber (26 milionů eur) ročně. Společnost chce letos zrušit 3 700 pracovních míst.

• úterý 4. srpna 2009, Francie  : malé cvičné letadlo, které vzlétlo z Perpignanu ( Pyrénées-Orientales ) na lekci pilotování, havarovalo na moři u Canet-en-Roussillon a zabilo 2 lidi. Vrak byl nalezen následující den v hloubce 38 metrů, 6  km od pobřeží.

• středa 5. srpna 2009, Francie  :
  • Reaktor Airbusu A320 nízkonákladové španělské letecké společnosti Vueling Airlines začal hořet, zatímco byl na západní dráze letiště Paříž-Orly . Reaktor 2 letu VY9127, který měl zajistit spojení Paříž - Alicante , začal hořet v 10:36 (místního času). Oheň rychle dostali pod kontrolu hasiči, kteří dorazili na místo 2 minuty po výstraze. 169 cestujících bylo evakuováno skluzavkami evakuace , všichni nezranění navzdory osmi lehkým zraněním.
  • Deset měsíců odnětí svobody za falešnou bombovou hrozbu na letišti Orly .

• středa 12. srpna 2009„ Papua-Nová Guinea  : letadlo s 13 lidmi na palubě, včetně 9 Australanů, se zřítilo v Papui-Nové Guineji a nezanechalo žádné přeživší.

• Neděle 23. srpna 2009, Francie  : jednomotorový motor Socata TB9 pocházející z Cannes-Mandelieu havaroval v Callasu ( Var ) v zalesněné oblasti poblíž domů a poté začal hořet, přičemž zahynulo pět cestujících, včetně dvou dětí ve věku 8 a 13 let.

• středa 26. srpna 2009, Demokratická republika Kongo  : srážka Antonov An-12 nákladní letadlo na okraji Brazzaville zabije pět ruských členů posádky a dva konžské

• Čtvrtek 27. srpna 2009„ Francouzská Polynésie  : letecká společnost Air Moorea je obžalována jako právnická osoba pro zabití, v případě havárie Twin Vydry9. srpna 2007, který navázal spojení mezi Moorea a Tahiti a způsobil smrt 20 lidí, z nichž bylo nalezeno pouze 15. Obviněno již bylo 6 osob, včetně bývalého ředitele civilního letectví a pěti vedoucích společností. K nehodě došlo několik minut po vzletu, kdy se letadlo zřítilo do moře jeden kilometr od Moorey v hloubce 700 až 1 000 metrů. Pro sdružení rodin obětí bylo hlavním důvodem havárie „nedostatečná údržba letadla kvůli nedbalosti a nekompetentnosti společnosti“.

Září 2009

• Neděle 6. září 2009 : Brazílie oznamuje, že si vybere mezi F-18 a Dassault Rafale místo své flotily.

• úterý 22. září 2009, Velká Británie  : Podle The Guardian by se globální letecký průmysl měl v rámci summitu OSN o změně klimatu zavázat ke snížení svých emisí oxidu uhličitého do roku 2050 o 50% ve srovnání s úrovněmi roku 2005. Podle Willieho Walsha , generálního ředitele British Airways , „  emise z mezinárodního letectví nebyly před dvanácti lety zahrnuty do Kjótského protokolu. Nyní máme příležitost napravit toto opomenutí a musíme se toho chopit  “. Členové Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu (IATA) se rovněž zavázali, že učiní růst globálního leteckého průmyslu uhlíkově neutrálním do roku 2020 a že v příštím desetiletí sníží emise CO 2 o 1,5% ročně. Podle Mezivládního panelu pro změnu klimatu (IPCC) přispívá letecký průmysl přibližně 2% k celosvětovým emisím CO 2 .

• středa 23. září 2009 :
  • Francie  : Ministr dopravy Dominique Bussereau žádá „generálního ředitele civilního letectví Patricka Gandila, aby mu do 24 hodin zaslal prvky analýzy a informace o hlášených událostech“ v článku du Figaro, který uvádí, že řídící letového provozu pracují „piloti Air France hlásili„ téměř poloviční úvazek v nejdokonalejší nezákonnosti “a„ několik incidentů souvisejících s nedostatkem personálu v kontrolní věži “.
  • Francie  : Generální ředitel civilního letectví Patrick Gandil popírá tiskové informace zpochybňující práci řídících letového provozu a zajišťuje, aby při řízení letového provozu nedošlo k „potížím“.

• Čtvrtek 24. září 2009„ Francie  : dvě stíhačky Rafale francouzského námořnictva havarovaly ve Středozemním moři asi třicet kilometrů východně od Perpignanu, zatímco se na konci neozbrojeného zkušebního letu vracely k letadlové lodi Charles-de-Gaulle . Jeden z pilotů se rychle vzpamatoval.

• Neděle 27. září 2009 :
  • Francie  : turistické letadlo Piel-Saphir havarovalo na zemi v Cavarcu (Lot-et-Garonne) a začalo hořet a zabilo dva lidi, včetně pilota a jeho třicetiletého syna.
  • Francie  : Airbus A380 společnosti Singapore Airlines byl problémem u jednoho ze čtyř motorů Rolls Royce a musel se otočit, aby mohl odpočívat na letišti Paříž-Charles de Gaulle .

Říjen 2009

• pondělí 12. října 2009 :
  • Qatar Airways uskutečňuje první komerční let se syntetickým palivem mezi Dauhá a Londýnem na palubě Airbusu A340-600 s motory Rolls-Royce .
  • Francie  : Turistické letadlo typu Cessna 210 se 6 lidmi na palubě chybí u Propriana na Korsice po oznámení poruchy motoru a jeho úmyslu přistát. Cestující byli nalezeni živí.

• sobota 24. října 2009„ Pákistán  : vojenský vrtulník MI-17 večer havaroval kvůli technické chybě v Nawapassu (okres Bajaur ), při němž zahynulo 6 vojáků včetně 3 důstojníků.

Listopad 2009

• Čtvrtek 5. listopadu 2009, Francie  : první let Airbusu A330-200F .

• sobota 7. listopadu 2009„ Senegal“  : vytvoření nové letecké společnosti Senegal Airlines.

• pátek 20. listopadu 2009 : Air France uskutečňuje zahajovací let Airbusu A380 mezi Paříží a New Yorkem s 538 cestujícími.

Prosince 2009

• pátek 4. prosince 2009 :
  • Francie a Čínská lidová republika  : první oficiální let Eurocopter EC175 .
  • USA  : Americké letectvo představilo tajný dron Lockheed Martin RQ-170 Sentinel .

• pátek 11. prosince 2009, Španělsko  : první let Airbusu A400M .

• úterý 15. prosince 2009, USA  : první let Boeingu 787 .

• úterý 22. prosince 2009, Jamaica  : a Boeing 737-800 of American Airlines smyků a přistávací plochy v Jamajce, 148 cestujících a 6 členů posádky přežil, ale tam bylo 90 zraněno.

• pátek 25. prosince 2009„ Spojené státy americké  : 23letý Nigérijčan , který tvrdí, že má vazby na Al-Káidu, je pachatelem pokusu o bombardování na palubě Airbusu A330 provozujícího let 253 Northwest Airlines Amsterdam - Detroit , než byl přemožen cestujícími. Viceprezident Nigérijské republiky Goodluck Ebele Jonathan nařizuje nigerijským bezpečnostním agenturám, aby vyšetřily pokus o útok, a slibuje, že budou při vyšetřování „plně spolupracovat s americkými úřady“.

Všeobecné

Podle Mezinárodní rady letišť byla v roce 2009 nejrušnější letiště:

1. Mezinárodní letiště Atlanta Hartsfield-Jackson , USA , 87 721 911
2. Londýnské letiště Heathrow , Londýn , Velká Británie , 66 008 850
3. Mezinárodní letiště Peking , Čínská lidová republika , 65 705 169
4. Mezinárodní letiště Chicago O'Hare , USA , 64 511 952
5. Mezinárodní letiště Tokio Haneda , Japonsko , 616861222
6. Letiště Paříž-Charles-de-Gaulle , Francie , 57 884 954
7. Mezinárodní letiště Los Angeles , USA , 56 518 605
8. Mezinárodní letiště Dallas-Fort Worth , USA , 56 030 457
9. Frankfurtské letiště , Německo , 50 932 840
10. Denver International Airport , USA , 50 167 485

Poznámky a odkazy

1. Le Monde.fr , Itálie: Stávka u společnosti Alitalia, která potlačuje 70 letů
2. Le Monde.fr , Zelená od představenstva společnosti Air France, aby převzala podíl ve společnosti Alitalia
3. Le Figaro.fr , Spojené státy: Airbus havaroval z New Yorku
4. Le Monde.fr , Gabon: Havárie francouzského vrtulníku, konečné mýto je 8 mrtvých
5. Le Monde.fr , Izrael zničil v Súdánu zbrojní konvoj určený podle něj pro Hamas
6. Le Figaro  : Havárie v Senegalu: odsouzený mechanik
7. (en) Le Figaro.fr , Letadlo se zhroutilo v Indonésii: 98 mrtvých
8. (en) INDONÉSIE - Smrtící pád vojenského letadla: nejméně 98 mrtvých , Le Point , 20. května 2009
9. Le Figaro.fr , Louis Gallois: „Každý rok je nedostatek 3 000 inženýrů v letectví“
10. Le Figaro.fr , obchodování zasvěcených osob: slyšel šéf Airbusu
11. Le Figaro.fr , Írán: Útok zmařen v letadle
12. Le Monde.fr , letadlo Air France zmizelo z Brazílie
13. Le Figaro.fr , Flight AF447 : směrem k rozpadu za letu
14. Le Figaro.fr , AF447 : pilot viděl „intenzivní záři“
15. Le Monde.fr , Letadlo z Ria-Paříže neletělo přiměřenou rychlostí
16. Le Figaro.fr , Air France nahrazuje sondy letadel
17. Le Figaro.fr , odborová organizace pilotů Air France požaduje, aby již neletěly na A330
18. Le Figaro.fr , Air France podává stížnost na zákeřný úmysl
19. Le Figaro.fr , Proti husím opatřením v New Yorku
20. Le Figaro.fr , AF 447: náhlý pokles (odborníci)
21. Le Figaro.fr , Satellites: Arianespace stále celosvětově číslo 1
22. Le Monde.fr , vzducholoď na solární pohon představená v Le Bourget
23. Le Figaro.fr , 9 případů námrazy Pitotových sond
24. Le Figaro.fr , srážka vrtulníku v Ainu, 7 mrtvých
25. Le Figaro.fr , A400M: setkání ministrů obrany
26. Le Figaro.fr , Airbus dodává první A320 sestavený v Číně
27. „  Le Figaro.fr, A310 / Bussereau: prostředky mobilizovány .  "
28. „  Le Figaro.fr, A310 z Jemenu byl vyloučen z Francie .  "
29. „  Le Monde.fr, praktiky odpovědné společnosti Yemenia Airways .  "
30. Le Figaro.fr , nový nápad od společnosti Ryanair: cestování ve stoje
31. Le Figaro.fr , Yemenia hrozí, že se vzdá deseti letadel A350
32. Le Figaro.fr , Blacklist / EU: 4 společnosti staženy
33. Figaro.fr , Missile Boulaya: 10 th Chyba testu
34. Le Figaro.fr , Aviation: Lockheed-Martin, obchodní růst
35. Le Figaro.fr , Boulava: Odstoupení technického manažera
36. Le Monde.fr , oficiální web o bezpečnosti leteckých společností
37. Le Monde.fr , Havárie letadla v severovýchodním Íránu
38. Le Figaro.fr , Blériot XI z roku 1934 překračuje kanál
39. Le Figaro.fr , AMF zveřejňuje svou zprávu o EADS
40. Le Figaro.fr , British Airways: krátké lety bez jídla
41. Le Figaro.fr , Reaktor Airbusu A320 vznítí
42. Le Figaro.fr , 10 měsíců pozastaveno kvůli falešné bombové hrozbě
43. „  Le Figaro.fr, nehoda společnosti Air Moorea v roce 2007: společnost obžalována .  "
44. Le Monde.fr , do roku 2050 by letecký průmysl chtěl snížit své emise skleníkových plynů o 50%
45. Le Monde.fr , Vláda požaduje zprávu o řídících letového provozu a bezpečnosti
46. Le Figaro.fr , DGAC: Žádný problém s řízením letového provozu
47. Le Figaro.fr , 2 letadla Rafale se zřítila na moři
48. Le Figaro.fr , Lot-et-Garonne: havaruje malé letadlo
49. Le Figaro.fr , A380: Porucha motoru Rolls Royce
50. Le Figaro.fr , Korsika: zmizení soukromého letadla
51. Le Figaro.fr , Chybějící letadlo: 6 žijících cestujících
52. (in) Max Kingsley-Jones, „  A330-200F klíče po úspěšném prvním letu  “ , Flightglobal,5. listopadu 2009(zpřístupněno 8. srpna 2011 )
53. Hance Gueye, „  Letecká doprava: neštěstí západní a střední Afriky  “ , Les Afriques ,2. prosince 2009(zpřístupněno 8. srpna 2011 )
54. Thierry Dubois, „  Eurocopter EC175 tiše uskutečňuje první let  “ , Aviation International News,8. prosince 2009
55. (in) Konečné výsledky letového provozu za rok 2009 - Mezinárodní rada letišť, 15. dubna 2010 [PDF]

Podívejte se také

Související články

• Seznam leteckých nehod v roce 2009