Umístění |
Banbury , Oxfordshire , Anglie |
---|
Prezident | David král |
---|---|
Ředitel | John |
Týmový manažer | Paul Howarth |
Technický ředitel | Dan Sayers |
Piloti | Viz seznam |
Rám | Aston Martin Vantage AMR |
---|---|
Motory | Bi-Turbo Aston Martin 4,5 L V8 |
Pneumatiky | Michelin |
Aston Martin Racing ( AMR ) je anglický závodní tým, který vznikl v roce 2004 na základě partnerství mezi výrobcem luxusních automobilů Aston Martin a úpravcem automobilů Prodrive .
Účelem spojení s Prodrive bylo uvedení modelu DBR9 , modelu Aston Martin DB9 upraveného pro závody. Od svého debutu v roce 2005 Aston Martin Racing výrazně rozšířil svůj sortiment a vyvinul motor V12 pro 24hodinové závody. Přestože jsou všechny závodní vozy vyráběny v dílnách Prodrive, Aston Martin se aktivně podílí na jejich designu, stejně jako Aston Martin do svých modelů zahrnuje koncepty závodních automobilů.
Aston Martin Racing vytváří auto založené na DB9 se DBRS9 modelu , který bude soutěžit na národní i evropské závody mistrovství v GT3 kategorii od FIA . Aston Martin Racing je také přítomen v GT1 .
Od roku 2009 tým provozuje model Lola-Aston Martin B09 / 60 vyvinutý společností Lola Cars a Prodrive a odvozený od modelu Lola B08 / 60 . Během tohoto období se objevil model pro třídu GT2: V8 Vantage GT2 vybavený motorem V8.
Po ukončení kategorie LMGT1 a objevení nových předpisů LMGTE se společnosti Aston Martin Racing a Prodrive zaměřily na V8 Vantage pro kategorii GTE a V12 Vantage pro kategorii GT3. K dispozici je také zákaznický model pro třídu GT4. Toto je V8 Vantage GT4.
V listopadu 2017 představil Aston Martin Racing nový model Vantage GTE, který má nahradit starou verzi, jejíž soutěžní debut sahá až do roku 2008. V červnu 2018 byly představeny verze GT3 a GT4 verze 2018 Vantage.
Na konci roku 2020 společnost Aston Martin Racing ukončila svoji účast na mistrovství světa FIA v endurance .