Sport | Automobilová soutěž |
---|---|
Organizátor | Automobilový klub Západu |
Úpravy | 2. místo |
Místa) | Mexiko |
Datováno | 3. září 2017 |
Weby | Okruh bratrů Rodriguezů |
Držitel titulu | Porsche |
---|---|
Vítěz | Porsche |
Druhý | Porsche |
Třetí | Toyota |
Na 6 hodin Mexico City v roce 2017 je pátý kolo FIA World Endurance Championship v roce 2017 a 2 e ročník akce. Závod vyhrálo Porsche 919 Hybrid n o 2 pilotované Timem Bernhardem , Brendonem Hartleym a Earlem Bamberem, kteří se vrhli na pole position.
Pole bude méně husté, protože prozatímní vstupní seznam pro 6 hodin Mexika ukazuje 26 automobilů. Pochybnost se vznášela nad pokračováním programu ByKolles Racing Team pro druhou část sezóny a rakouský tým se rozhodl ukončit svůj program věnovat se vývoji pro rok 2018.
Žádné velké překvapení v kategorii LMP2 od absence jedné ze dvou Alpine A470s, číslo 35 bylo plánováno, stejně jako absence Ligier JS P217 # 34 od Tockwith Motorsports. Z pohledu posádky je třeba poznamenat některé změny. Za prvé, Vaillante Rebellion, který je opět nalezen v plném rozsahu. Pro CEFC Manor TRS Racing se vyvíjí posádka č. 24.
Pokud jde o LMGTE, byla implementována změna v rovnováze výkonu.
Tabulka níže ukazuje konečné výsledky kvalifikace. První v každé kategorii je označen žlutým pozadím.
Poz | Třída | tým | Průměrný čas | Rozdíl | Drátěný stojan |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | Ne o 2 týmu Porsche LMP | 1:24:56 | - | 1 |
2 | LMP1 | Ne o 1 týmu Porsche LMP | 1 min 24 s 710 | +0 s 148 | 2 |
3 | LMP1 | N o 7 Toyota Gazoo Racing | 1 min 24 s 802 | +0 s 240 | 3 |
4 | LMP1 | N o 8 Toyota Gazoo Racing | 1:25:37 | +0 s 816 | 4 |
5 | LMP2 | N o 36 Signatech Alpine Matmut | 1:32:80 | 8 s 247 | 5 |
6 | LMP2 | N o 38 Jackie Chan DC Racing | 1:33:10 | +8 s 543 | 6 |
7 | LMP2 | N o 31 Valiant Rebellion | 1:33:60 | +9 s 043 | 7 |
8 | LMP2 | N o 26 G-Drive Racing | 1 min 34 s 002 | +9 s 440 | 8 |
9 | LMP1 | N o 25 CEFC Manor TRS Racing | 1:34:05 | +9 s 489 | 9 |
10 | LMP2 | N o 37 Jackie Chan DC Racing | 1:34:27 | +9 s 710 | 10 |
11 | LMP2 | N o 24 CEFC Manor TRS Racing | 1:34:48 | +9 s 921 | 11 |
12 | LMP2 | Ne o 28 TDS Racing | 1 min 35 s 365 | +10 s 803 | 12 |
13 | LMGTE Pro | N o 71 AF Korsika | 1:39:42 | +14 s 863 | 13 |
14 | LMGTE Pro | N o 95 Aston Martin Racing | 1:39:53 | +14 s 972 | 14 |
15 | LMGTE Pro | N o 67 Ford Chip Ganassi tým Velké Británie | 1 min 39 s 640 | + 15s 078 | 15 |
16 | LMGTE Pro | N o 66 Ford Chip Ganassi Team UK | 1:39:72 | +15 s 166 | 16 |
17 | LMGTE Pro | Ne o 97 Aston Martin Racing | 1:39:85 | +15 s 289 | 17 |
18 | LMGTE Pro | N o 92 Porsche GT Team | 1 min 39 s 870 | +15 s 308 | 18 |
19 | LMGTE Pro | N o 51 AF Korsika | 1:40:05 | +15 s 497 | 19 |
20 | LMGTE Pro | N o 91 Porsche GT Team | 1 min 40 s 252 | +15 s 690 | 20 |
21 | LMGTE Am | N o 77 Dempsey - Proton Racing | 1:42:05 | +17 s 494 | 21 |
22 | LMGTE Am | N o 98 Aston Martin Racing | 1:42:15 158 | +17 s 596 | 22 |
23 | LMGTE Am | N O 86 Gulf proběhnutí | 1 min 42 s 965 | +18 s 403 | 23 |
24 | LMGTE Am | N O 61 Clearwater proběhnutí | 1:43:29 | +18 s 734 | 24 |
25 | LMGTE Am | N o 54 Spirit of Race | 1:44:64 | +20 s 086 | 25 |
26 | LMP2 | Ne o 13 Vaillante Rebellion | 1:33:40 | +8 s 845 | 26 |
Oreca č. 13 Vaillante Rebellion bude muset začínat ze zadní části startovního pole po dobu 6 hodin Mexika. David Heinemeier Hansson včera během kvalifikace skutečně překročil povolenou rychlost v boxové uličce o 1,8 km / h. Čas jízdy anglo-švýcarského týmu byl proto zrušen.
Tým Porsche LMP předvedl skutečnou ukázku a třetí vítězství v roce 2017 tria Timo Bernhard / Brendon Hartley / Earl Bamber , nesporný vítěz po dokonalém závodě. Tento úspěch - druhý v řadě pro Tima Bernharda a Brendona Hartleye v Mexico City - umožňuje posádce č. 2 Porsche 919 Hybrid rozšířit svůj náskok v prozatímní obecné klasifikaci na 41 bodů, přičemž čtyři závody budou ještě sporné FIA World Endurance Championship 2017. Dalších 919 hybridů č. 1 Neel Jani , André Lotterer a Nick Tandy skončili na druhém místě na autodromu Hermanos Rodriguez . Na začátku závodu byli Švýcaři, Němci a Britové v kontaktu se svými týmovými kolegy, ale museli dodržet penaltu za průjezd poté, co Nick Tandy překročil rychlostní limit v boxové uličce.
Dva vozy TS050 HYBRID společnosti Toyota Gazoo Racing se snažily držet krok s vozy Porsche ve vysokých mexických výškách. Na třetím stupni vítězů skončili Sébastien Buemi , Anthony Davidson a Kazuki Nakajima (č. 8). Tato pozice byla dlouho přislíbena ostatním TS050 HYBRID Jose Maria Lopez , Kamui Kobayashi a Mike Conway , ale číslo 7 je po neplánované zastávce v boxech konečně čtvrté.
Kategorie LMP2 střežených diváků okouzleni celém šestihodinovém závodu, po kterém Julien kanál , Nicolas Prost a Bruno Senna získal rovinka na vítězství se 25 sekund před Alpine. N ° 36 od Nicolas Lapierre , Gustavo Menezes a André Negrao ( Signatech Alpine Matmut). Po třech dobytých pódiích v roce 2017 je to první vítězství Vaillante Rebellion, které vyhrál tvrdým bojem proti závěrečnému útoku Oreca č. 24 Ben Hanley (CEFC Manor TRS Racing).
V kategorii LMGTE Pro zvítězil Aston Martin Vantage č. 95 Nicki Thiim a Marco Sørensen . Dánská dvojice zvítězila poprvé v roce 2017 a britskému výrobci přinesla druhé vítězství v řadě na autodromu Hermanos Rodriguez . Během šesti hodin závodění vedl Aston Martin nepřerušovaný boj s Ferrari 488 GTE č. 71 Davide Rigon a Sam Bird (AF Corse), které vycházelo z pole position v této kategorii. Ferrari projelo cílovou čáru jako první, ale bylo potrestáno deset sekund za nadměrnou rychlost během neutralizace žlutou barvou celého kurzu. Proto se snížil na druhou pozici, 9,1 sekundy za Aston Martin.
Kategorie LMGTE Am sestoupila do duelu Porsche-Aston Martin, který trval po celý závod. Konečně je to Porsche 911 RSR č. 77 Christian Ried , Matteo Cairoli a Marvin Dienst (Dempsey-Proton Racing), které získává své druhé po sobě jdoucí vítězství v této sezóně.
Zde je oficiální klasifikace na konci závodu.
Bodový systém | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pozice | 1 st | 2. místo | 3. kolo | 4. ročník | 5. th | 6. th | 7. th | 8. th | 9. ročník | 10. tis | Mimo |
Body | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 |
Body se během 24 hodin Le Mans zdvojnásobí . 1 bod se uděluje pilotům a týmům získávajícím pole position v každé kategorii. Abyste získali body, musíte absolvovat minimálně 3 kola pod zelenou vlajkou a absolvovat alespoň 70% vzdálenosti, kterou urazí vítěz.
V této sezóně se pilotům udělují 4 tituly:
Poz. | Pilot | tým |
SIL |
LÁZNĚ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Celkový počet bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Andy Priaulx | Ford Chip Ganassi Team UK | 1 | 4 | 2 | 5 | 4 | 96 | ||||
1 | Harry Tincknell | Ford Chip Ganassi Team UK | 1 | 4 | 2 | 5 | 4 | 96 | ||||
2 | Richard leží | Tým Porsche GT | 3 | 5 | 3 | 2 | 3 | 88 | ||||
2 | Frédéric Makowiecki | Tým Porsche GT | 3 | 5 | 3 | 2 | 3 | 88 | ||||
3 | Davide Rigon | AF Korsika | 5 | 1 | 4 | 11 | 2 | 79,5 | ||||
4 | Sam pták | AF Korsika | 5 | 1 | 4 | 2 | 79 | |||||
5 | Pipo Derani | Ford Chip Ganassi Team UK | 1 | 4 | 2 | 74 | ||||||
6 | James calado | AF Korsika | 2 | 2 | 14 | 1 | 6 | 70 | ||||
6 | Alessandro Pier Guidi | AF Korsika | 2 | 2 | 14 | 1 | 6 | 70 | ||||
7 | Nicki thiim | Aston Martin Racing | 6 | 8 | 5 | 4 | 1 | 69 | ||||
7 | Marco Sørensen | Aston Martin Racing | 6 | 8 | 5 | 4 | 1 | 69 | ||||
8 | Darren Turner | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 7 | Ret | 69 | ||||
8 | Jonathan Adam | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 7 | Ret | 69 | ||||
8 | Daniel Serra | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 7 | Ret | 69 | ||||
9 | Stefan Mücke | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 3 | 6 | 6 | 7 | 57 | ||||
9 | Olivier Pla | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 3 | 6 | 6 | 7 | 57 | ||||
10 | Billy Johnson | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 3 | 6 | 43 | ||||||
11 | Michael Christensen | Tým Porsche GT | Ret | 6 | Ret | 3 | 5 | 34 | ||||
11 | Kevin Estre | Tým Porsche GT | Ret | 6 | Ret | 3 | 5 | 34 | ||||
12 | Richie stanaway | Aston Martin Racing | 6 | 8 | 5 | 32 | ||||||
13 | Patrick pilet | Tým Porsche GT | 3 | 30 | ||||||||
14 | Miguel Molina | Duch rasy | Ret | 12 | 9 | 11 | 27 | |||||
AF Korsika | 4 | |||||||||||
15 | Christian Ried | Dempsey - Proton Racing | 10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 14 | ||||
15 | Marvin Dienst | Dempsey - Proton Racing | 10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 14 | ||||
15 | Matteo cairoli | Dempsey - Proton Racing | 10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 14 | ||||
16 | Weng Sun Mok | Clearwater Racing | 8 | 11 | 8 | 12 | 12 | 13.5 | ||||
16 | Keita Sawa | Clearwater Racing | 8 | 11 | 8 | 12 | 12 | 13.5 | ||||
16 | Matt Griffin | Clearwater Racing | 8 | 11 | 8 | 12 | 12 | 13.5 | ||||
17 | Duncan Cameron | Duch rasy | 7 | 12 | ||||||||
17 | Aaron Scott | Duch rasy | 7 | 12 | ||||||||
17 | Marco Cioci | Duch rasy | 7 | 12 | ||||||||
18 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 9 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | ||||
18 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 9 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | ||||
18 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 9 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | ||||
Poz. | Pilot | tým |
SIL |
LÁZNĚ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Celkový počet bodů |
Poz. | Pilot | tým |
SIL |
LÁZNĚ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Celkový počet bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ho-Pin Tung | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 1 | 9 | 118 | ||||
1 | Oliver jarvis | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 1 | 9 | 118 | ||||
1 | Thomas Laurent | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 1 | 9 | 118 | ||||
2 | Julienský kanál | Statečná vzpoura | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 95 | ||||
2 | Bruno Senna | Statečná vzpoura | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 95 | ||||
3 | Nicolas prost | Statečná vzpoura | 2 | 2 | 6 | 1 | 77 | |||||
4 | Gustavo Menezes | Signatech Alpine Matmut | 4 | 5 | 5 | 3 | 2 | 76 | ||||
5 | Matthew Rao | Signatech Alpine Matmut | 4 | 5 | 5 | 3 | 72 | |||||
CEFC Manor TRS Racing | 3 | |||||||||||
6 | David Cheng | Jackie Chan DC Racing | 8 | 10 | 2 | 5 | 6 | 59 | ||||
6 | Alex Brundle | Jackie Chan DC Racing | 8 | 10 | 2 | 5 | 6 | 59 | ||||
6 | Tristan gommendy | Jackie Chan DC Racing | 8 | 10 | 2 | 5 | 6 | 59 | ||||
7 | Roman Rusinov | G-Drive Racing | 5 | 1 | Ret | 6 | 4 | 58 | ||||
7 | Pierre Thiriet | G-Drive Racing | 5 | 1 | Ret | 6 | 4 | 58 | ||||
8 | André Negrão | Signatech Alpine Matmut | 6 | 3 | Ret | 2 | 57 | |||||
9 | Jean-Eric Vergne | CEFC Manor TRS Racing | 6 | 7 | 4 | 3 | 53 | |||||
10 | Alex Lynn | G-Drive Racing | 5 | 1 | Ret | 4 | 50 | |||||
11 | Nicolas lapierre | Signatech Alpine Matmut | 4 | 3 | 2 | 46 | ||||||
12 | Tor Graves | CEFC Manor TRS Racing | 6 | 7 | 4 | 9 | 40 | |||||
12 | Jonathan Hirschi | CEFC Manor TRS Racing | 6 | 7 | 4 | 9 | 40 | |||||
13 | Nelson Panciatici | Signatech Alpine Matmut | 6 | 3 | Ret | 38 | ||||||
13 | Pierre Ragues | Signatech Alpine Matmut | 6 | 3 | Ret | 38 | ||||||
14 | Mathias Beche | Statečná vzpoura | 9 | 4 | DSQ | 4 | 5 | 36 | ||||
14 | David Heinemeier Hansson | Statečná vzpoura | 9 | 4 | DSQ | 4 | 5 | 36 | ||||
15 | Romain Dumas | Signatech Alpine Matmut | 5 | 5 | 30 | |||||||
16 | Francois Perrodo | TDS Racing | 3 | 9 | Ret | 8 | 7 | 27 | ||||
16 | Emmanuel Collard | TDS Racing | 3 | 9 | Ret | 8 | 7 | 27 | ||||
17 | Ben Hanley | TDS Racing | 9 | 25 | ||||||||
G-Drive Racing | 6 | |||||||||||
CEFC Manor TRS Racing | 3 | |||||||||||
18 | Matthieu Vaxiviere | TDS Racing | 3 | Ret | 8 | 7 | 25 |
Poz. | Pilot | tým |
SIL |
LÁZNĚ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Celkový počet bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Christian Ried | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 114 | ||||
1 | Marvin Dienst | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 114 | ||||
1 | Matteo cairoli | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 114 | ||||
2 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 104 | ||||
2 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 104 | ||||
2 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 104 | ||||
3 | Weng Sun Mok | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 98 | ||||
3 | Keita Sawa | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 98 | ||||
3 | Matt Griffin | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 98 | ||||
4 | Michael Wainwright | Gulf Racing | 4 | Ret | 5 | 5 | 3 | 57 | ||||
4 | Ben Barker | Gulf Racing | 4 | Ret | 5 | 5 | 3 | 57 | ||||
4 | Nick pěstoun | Gulf Racing | 4 | Ret | 5 | 5 | 3 | 57 | ||||
5 | Thomas Flohr | Duch rasy | Ret | 4 | 7 | 2 | 4 | 54 | ||||
5 | Francesco castellacci | Duch rasy | Ret | 4 | 7 | 2 | 4 | 54 | ||||
6 | Duncan Cameron | Duch rasy | 1 | 50 | ||||||||
6 | Aaron Scott | Duch rasy | 1 | 50 | ||||||||
6 | Marco Cioci | Duch rasy | 1 | 50 | ||||||||
7 | Miguel Molina | Duch rasy | Ret | 4 | 2 | 4 | 42 | |||||
8 | Richard Wee | Clearwater Racing | 6 | 16 | ||||||||
8 | Hiroki katoh | Clearwater Racing | 6 | 16 | ||||||||
8 | Álvaro Parente | Clearwater Racing | 6 | 16 |
Na tomto šampionátu se konají 2 samostatná mistrovství konstruktérů. Jeden je určen pro prototypy Sport, zatímco druhý je vyhrazen pro vozy Grand Touring . Mistrovství světa konstruktérů je určeno pouze pro konstruktéry zapsané do LMP1 a body pocházejí pouze z nejlepšího skóre zaznamenaného konstruktérem během každého kola. Pokud jde o bodovou stupnici, každý výrobce shromažďuje body získané svými 2 nejlepšími vozy a to během každého kola.
FIA World Endurance Championship - VýrobciPoz. | Stavitel |
SIL |
LÁZNĚ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Celkový počet bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 198 | ||||
3 | 4 | Ret | 2 | 2 | |||||||
2 | Toyota | 1 | 1 | 8 | 4 | 4 | 141,5 | ||||
4 | 2 | Ret | 3 | 3 | |||||||
Není způsobilé | Ret | Není způsobilé |
Poz. | Stavitel |
SIL |
LÁZNĚ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Celkový počet bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 2 | 1 | 4 | 8 | 2 | 162 | ||||
5 | 2 | 7 | 1 | 6 | |||||||
2 | Brod | 1 | 3 | 2 | 6 | 7 | 153 | ||||
4 | 4 | 6 | 5 | 4 | |||||||
3 | Aston Martin | 6 | 7 | 1 | 7 | Ret | 140 | ||||
7 | 8 | 5 | 4 | 1 | |||||||
4 | Porsche | 3 | 5 | 3 | 2 | 3 | 131 | ||||
10 | 6 | 8 | 3 | 5 |
Všechny týmy ze 4 kategorií tohoto šampionátu jsou zastoupeny na FIA Endurance Trophy, protože vědí, že každý vůz získává své vlastní body.
FIA Endurance Trophy pro týmy LMP2Poz. | Auto | tým |
SIL |
LÁZNĚ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Celkový počet bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 1 | 9 | 118 | ||||
2 | 31 | Statečná vzpoura | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 95 | ||||
3 | 36 | Signatech Alpine Matmut | 4 | 5 | 5 | 3 | 2 | 76 | ||||
4 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 8 | 10 | 2 | 5 | 6 | 59 | ||||
5 | 26 | G-Drive Racing | 5 | 1 | Ret | 6 | 4 | 58 | ||||
6 | 24 | CEFC Manor TRS Racing | 6 | 7 | 4 | 9 | 3 | 55 | ||||
7 | 35 | Signatech Alpine Matmut | 6 | 3 | Ret | 38 | ||||||
8 | 13 | Statečná vzpoura | 9 | 4 | DSQ | 4 | 5 | 36 | ||||
9 | 28 | TDS Racing | 3 | 9 | Ret | 8 | 7 | 27 | ||||
10 | 25 | CEFC Manor TRS Racing | 7 | 8 | Ret | 7 | 8 | 20 |
Poz. | Auto | tým |
SIL |
LÁZNĚ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Celkový počet bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 67 | Ford Chip Ganassi Team UK | 1 | 4 | 2 | 5 | 4 | 96 | ||||
2 | 91 | Tým Porsche GT | 3 | 5 | 3 | 2 | 3 | 88 | ||||
3 | 71 | AF Korsika | 5 | 1 | 4 | 8 | 2 | 83 | ||||
4 | 51 | AF Korsika | 2 | 2 | 7 | 1 | 6 | 81 | ||||
5 | 95 | Aston Martin Racing | 6 | 8 | 5 | 4 | 1 | 69 | ||||
6 | 97 | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 7 | Ret | 69 | ||||
6 | 66 | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 3 | 6 | 6 | 7 | 57 | ||||
8 | 92 | Tým Porsche GT | Ret | 6 | Ret | 3 | 5 | 34 |
Poz. | Auto | tým |
SIL |
LÁZNĚ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Celkový počet bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 120 | ||||
2 | 61 | Clearwater Racing | 1 | 3 | 1 | 4 | 5 | 112 | ||||
3 | 98 | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 110 | ||||
4 | 54 | Duch rasy | Ret | 4 | 5 | 2 | 4 | 62 | ||||
5 | 86 | Gulf Racing | 4 | Ret | 4 | 5 | 3 | 61 |