BM-21 Grad | |
BM-21 Grad na Ural-375 | |
Servisní funkce | |
---|---|
Servis | 1963-dosud |
Uživatelé | 65 |
Výroba | |
Návrhář | Splav State Research & Production Association FSUE |
Rok koncepce | 1963 |
Hlavní rysy | |
Osádka | 4 |
Délka | 7,35 m |
Šířka | 2,40 m |
Výška | 3,09 m |
Mše v bitvě | 13,71 tuny |
Stínění (tloušťka / sklon) | |
Stínění | Ne |
Mobilita | |
Motor | Benzín V-8 ZiL-375 |
Napájení | 180 hp (130 kW) |
Rychlost na silnici | 75 km / h |
Měrný výkon | 12,9 hp / t |
Autonomie | 450 km |
BM-21 Grad ( Rus : БМ-21 „Град“) je sovětský 122 milimetrů raketomet nákladní automobil vyvinutý v 1960 . BM znamená Boïévaïa machina , „bojové vozidlo“, a přezdívka Grad znamená „krupobití“. Na Západě byl systém původně známý jako M1964. Několik lodí také nese koše raket BM-21. Dosah těchto raket ráže 122 mm je v závislosti na střelivu a verzích od 5 do 45 km .
Tento zbraňový systém, který je široce exportován do celého světa, se účastnil mnoha konfliktů.
BM-21 vstoupil do služby u sovětské armády v roce 1963, aby nahradil zastaralé BM-14 . Je založen na podvozku Ural-375D a obsahuje 40 raketometů.
BM-27 , pak se BM-30 Smerch , který se objevil v roce 1983 a 9A52-4 Tornade , který vstoupil do služby v roce 2011, postupně nahrazovat staré BM-21 z ozbrojených sil Ruské federace .
Několik dalších zemí jej zkopírovalo nebo vyvinulo podobné systémy. To je zejména případ Běloruska (BM-21A „BelGrad“), Ukrajiny (BM-21M „Grad-U“), Gruzie (ZCRS-122 Magaria), Čínské lidové republiky (typ 81), Československa (RM- 70), Polsko (WR-40 „Langusta“), Severní Korea (BM-11), Írán (HM20) a Rumunsko (APR- 40).