BLEVE ( zkratka z anglického vroucí kapalina Rozšíření exploze páry ) je odpařovací násilný na po sobě výbušniny při přetržení zásobníku obsahujícího kapalný při výrazně vyšší, než je jeho teplotě varu při atmosférickém tlaku . BLEVE může nastat s jakoukoli kapalinou, hořlavou nebo jinou, během vstupu tepla a vtlačenou do pevného a hermetického krytu.
Existují dva typy BLEVE, studený BLEVE a horký BLEVE, v závislosti na teplotě, při které se skříň rozbije (teplota specifická pro skladovaný produkt: tzv. „Mezní teplota přehřátí“ nebo TLS, záleží na kritické teplotě produktu). Během přetržení, pokud přehřátí kapaliny překročí TLS, dochází k jevu varu mimo jakékoli nukleační místo (rozhraní, které umožňuje odpařování), v celém objemu, tedy ve výšce akumulované energie, což způsobuje horký BLEVE. Pod TLS, když dochází k rychlému odtlakování, dochází ke studenému BLEVE, to znamená k okamžité vaporizaci také na úrovni akumulované energie, ale tentokrát na úrovni rozhraní, jako jsou stěny nádoby. v kontaktu s kapalinou. Odpařené množství přehřáté kapaliny, všechny ostatní věci stejné, je na horkém BLEVE větší, takže související důsledky jsou jasně vysloveny.
Plyn zkapalněný pod tlakem mají významné riziko v případě prasknutí zásobníku, který obsahuje, když je vystaven významným zdrojem tepla (v případě nádrže přijatého při požáru, například): varu explozi, nebo v anglickém BLEVE ( výbuch vroucí kapaliny expandující páry ).
Když je plyn stlačen, z určitého tlaku se stane kapalným ; tato vlastnost umožňuje skladovat v nádržích velké množství plynu: butan , propan , zkapalněný ropný plyn (LPG) ... Nad kapalinou se poté objeví „plynné nebe“ (většina produktu je kapalná, malá část je perlivá a zabírá zbývající objem). V normálním provozu, když je plyn odebírán z nádrže, kapalina se vaří (při pokojové teplotě) a takto vyrobená pára kompenzuje odebíraný objem.
Pokud nádrž praskne (po zvýšení tlaku a oslabení krytu požárem ), může dojít ke katastrofické explozi:
Aby se snížilo riziko nehody, jsou nádrže obvykle vybaveny bezpečnostními ventily, které umožňují uvolnění tlaku pomocí řízeného varu před prasknutím stěny. Může se však stát, že tyto ventily nejsou dostatečné pro řízení zvýšení vnitřního tlaku v případě velmi prudkých požárů.
K této nehodě může dojít za studena (při pokojové teplotě), například v případě kapalného oxidu uhličitého nebo kyslíku , prasknutí nádrže pravděpodobně v důsledku mechanického nárazu nebo koroze ; v tomto případě nemůže ventil plnit svoji roli. Ale většinou se vyskytuje horký v důsledku požáru . V tomto případě se tlak zvyšuje s teplotou; když je ventil spuštěn, kapalná část klesá ve prospěch plynné oblohy, ale plyn přenáší teplo méně dobře, proto se tento koncentruje v horní části nádrže, což způsobuje jeho křehnutí, pak jeho prasknutí. Pokud je navíc plyn hořlavý, může otevření ventilu vytvořit dlouhý plamen („efekt hořáku“).
Této nehody se velmi obávají průmyslová odvětví, která skladují zkapalněné plyny pod tlakem, a také hasiči při požárech vozidel (nákladní automobily nebo cisternové vozy, nádrže na LPG).
Fenomén BLEVE byl smutně zdůrazněn: