Kanál Severního Holandska


Noordhollandsch Kanaal Kanál pro Severní Holandsko
Výkres.
Umístění kanálu na mapě Nizozemska
Zeměpis
Země Holandsko
Kontaktní informace 52 ° 38 ′ severní šířky, 4 ° 46 ′ východní délky
Start IJ v Amsterdamu
Konec Severní moře v Helderu
Kříže Severní Holandsko
Vlastnosti
Aktuální stav Částečně uzavřeno, částečně v provozu
Délka 75  km
Dějiny
Zahajovací rok 1824
Sponzor Král Vilém I. sv

Severní Holandsko Canal (v holandštině Noordhollandsch Kanaal ) je holandský kanál v provincii Severní Holandsko . Spojuje Amsterdam s Helderem a prochází Purmerendem a Alkmaarem . Realizace kanál byl pověřen králem Williamem I. st , na počátku XIX th  století.

Dějiny

Od XVII th  století, průchod do Amsterdamu přes Zuiderzee čím dál obtížnější pro námořní plavidla. Přenos nákladů do menších člunů trvalo příliš dlouho a náklady příliš mnoho a my jsme již zřídila systém plováků, který dovolil lodě, aby dorazily do přístavu, aniž by se dotkly dna. Amsterdamu navíc bránilo zanášení jeho přístavu.

Bylo nutné najít řešení. Vzhledem k tomu, že technologické dovednosti nebyly dostatečně pokročilé, aby bylo možné postavit velkou sadu plavebních komor , nikdo se neodvážil postavit kanál v přímém spojení mezi Amsterdamem a Severním mořem . Za tímto účelem by bylo nutné zablokovat spojení mezi IJ a Zuiderzee a zvládnout vývoj vnitrozemských vod směrem k Severnímu moři.

Proto bylo rozhodnuto o vybudování kanálu přes provincii Severní Holandsko . Svým způsobem stačilo spojit několik již existujících vodních toků, které se používaly k evakuaci vody z poldrů . Kanál tedy používal úseky kruhových kanálů starých poldrů Beemster a Schermer . Kromě toho část kanálu vyplývá, severně od Alkmaar , starověké řeky z Rekere .

Kanál byl dokončen v roce 1824 . V podstatě to ušetřilo čas na trase Le Helder - Amsterdam . Nárůst objemu dopravy a také větší velikost lodí však znamenalo, že kanál byl rychle příliš malý a že již nemohl uspokojovat potřeby. Sotva o půl století později byl mezi amsterdamskými přístavy a novým městem IJmuiden otevřen kanál v Severním moři , čímž bylo dosaženo optimálního spojení mezi Severním mořem a Amsterdamem. Frekvence plavby po kanálu během krátké doby prudce poklesla. K profesionální navigaci se stále používá pouze část mezi Alkmaarem a Le Helder . Kanál si však zachoval důležitou roli při řízení povrchových vod severního Holandska .

Plovoucí mosty

Zvláštností kanálu North Holland jsou jeho plovoucí mosty ( vlotbrug ). Tyto plovoucí mosty byly použity, protože tehdejší technologické mistrovství neumožňovalo vytvářet mosty s rozpětím šířky kanálu.

Dnes zůstávají a stále se používají čtyři plovoucí mosty: v Koedijku , Burgervlotbrugu , Sint Maartensvlotbrugu a 't Zand .

Zdroj