Monteleone vůz | |||
Char dit de Monteleone při pohledu zepředu, zde vystavený v galerii 170 MET v New Yorku | |||
Typ | pohřební vůz a určený pro umění etruské války | ||
---|---|---|---|
Rozměry | 130,9 cm (délka) x 51 cm (výška) x 209 cm (šířka) | ||
Inventář | číslo 03.23.1 | ||
Materiál | válcovaný bronz ; slonová kost ; dřevo | ||
Způsob výroby | basreliéfová socha ; páskování ; válcování | ||
Funkce | pohřební artefakt | ||
Doba | Etrusko-archaické období ; 2 o čtvrtinu VI -tého století před naším letopočtem. AD (mezi -575 a -550 ) | ||
Kultura | Etruská archeokulturní facie | ||
Datum objevu | 1902 | ||
Místo objevu | pohřebiště z Monteleone di Spoleto , města Spoleto , provincie Perugia , regionu Umbrie | ||
Kontaktní informace | 40 ° 46 ′ 46 ″ severní šířky, 73 ° 57 ′ 47 ″ západní délky | ||
Zachování | New York MET | ||
Speciální značka | Jedná se o dosud největší etruský archeologický archeologický artefakt vyrobený z bronzu. | ||
Informační list | Technické a museographic reference z setkali v New Yorku | ||
Geolokace na mapě: Spojené státy americké
| |||
Jediný etruský vůz , nazývaný také vůz Monteleone , našel neporušená data z roku 530 před naším letopočtem. AD a je uchováván v Metropolitním muzeu umění (Met) v New Yorku . Z asi 300 starověkých vozů, o nichž je známo, že existují, je pouze šest přiměřeně úplných, etruský vůz Monteleone je nejzachovalejší a nejúplnější ze všech. Carlos Picón, kurátor řecko-římského oddělení Met, jej nazval „největší etruskou bronzovou mincí na světě“.
Vůz byl součástí „ hrobu vozu “ a obsahoval tedy pozůstatky dvou lidských těl doprovázených jejich kalichy . Je vyzdoben bronzovými plaketami vykládanými slonovinou, které zobrazují reliéfní mytologické scény a připomínají Gundestrupův kotel .
Dřevěná konstrukce není dobová a oj nebyla rekonstruována v celé své délce. Bronzové reliéfy vozu představují tři epizody v životě válečníka nebo hrdiny, možná Achilla . Ve středu žena, pravděpodobně Thetis , Achillova matka, přináší helmu a brnění. Na jedné straně hrdina bojuje s jiným válečníkem, možná Memnonem , nad třetí postavou na zemi. Na druhé straně může hrdina poháněný okřídleným vozem představovat Achillovu apoteózu (odchod na Bílý ostrov ).
Nádrž je vysoká 1,31 m . Jeho kola mají devět paprsků, proti čtyřem pro klasické řecké vozy, šest pro Egypťany , osm pro Asyřany nebo Peršany , kola keltských vozů až s dvanácti.
Bylo nalezeno v roce 1902 v Monteleone di Spoleto , poblíž Spoleta v Umbrii ( provincie Perugia ), rolníkem Isidorem Vannozzim, když kopal vinný sklep. Vannozzi se obával, že by ho úřady mohly zabavit, schoval ve své stodole a později jej prodal dvěma Francouzům, podle rodiny za dvě krávy (nebo podle starosty obce za třicet terakotových dlaždic). Trvalé zvěsti naznačují, že další notoricky známé mince byly objeveny přibližně ve stejnou dobu a prodávány samostatně na černém trhu.
Tank byl poté v roce 1903 prodán do Metropolitního muzea ve Florencii a nelegálně vyvezen z Itálie . Město Monteleone, kde kopie v životní velikosti nádrže je vystavena od poloviny XX th století , stále se snaží získat zpět, ale mluvčí muzea „uctivě odmítl“ její žádost.
Ve stejných letech vyrobili Pio a Alfonso Ricardi a tři jejich synové spolu s prodejcem umění Domenico Fuschini v roce 1908 bronzový vůz, který byl údajně objeven v etruské hrobce poblíž Orvieto . Jejich obnovou bylo pověřeno Britské muzeum, které jej koupilo a začlenilo do svých sbírek v roce 1912.
Do Metropolitního muzea umění se dostali i ti samí padělatelé, kteří mu v letech 1915 až 1921 pořídili pozůstatky několika terakotových soch válečníků . Hodnoceno jako autentické, to nebylo až do roku 1961 a přiznání sochaře Alfreda Fioravantiho za jejich falešnost nebo uznáno muzeem.