Třída Pegasus

Třída Pegasus
Ilustrační obrázek položky třídy Pegasus
USS  Pegasus  (PHM-1)
Technická charakteristika
Typ raketový hlídkový člun
Délka 41  m
Mistr 8,5  m
Pohon 2 diesely , 1 plynová turbína
Napájení 1 600  k / 18 000  k
Rychlost 48 uzlů
Vojenské rysy
Vyzbrojení 2 × 4 RGM-84 harpuna  ; 1 Otobreda 76 mm
Další vlastnosti
Elektronický LN-66 navigační radar , MK 94 Mod 1 (PHM-1) nebo MK 92 Mod 1 (až 6-2 PHM)
systém řízení palby
Osádka 21 mužů, z toho 4 důstojníci
Dějiny
Stavitelé Boeing Marine Systems
Podáváno  Americké námořnictvo
Datum zahájení objednávky 1972
Období
výstavby 		1973-1982
Doba služby 1977-1993
Lodě postaveny 6
Lodě plánovány 44
Zrušená plavidla 38
Vyřazená plavidla z provozu 6
Zbořené lodě 5
Zachované lodě 1

Třída Pegasus nebo PHM (za Patrol křídlové Missile ) je série křídlových vojenských , jejichž cílem je vzít roli hlídky z rychlého útoku v americkém námořnictvu , kde se bude aktivní od roku 1977 a 1993 . Původně bylo určeno pro operace NATO v Severním a Baltském moři , šest křídlových křídel této třídy bylo objednáno námořnictvem a budou použity pro pobřežní operace v Karibském moři  ; ostatní námořnictva NATO, zejména Německo a Itálie, které z projektu odstoupily. Pegasus dosáhne mnoha úspěchů v boji proti obchodu s drogami v Karibiku.

Historický

Na konci roku 1960 , NATO vydal výběrové řízení na malé , rychlé válečné lodi , které jsou určeny k nápravě řadu raketových lodí ve výzbroji Varšavské smlouvy námořnictva , jako jsou ty z Komar a Osa . Za tímto účelem se křídlové křídlo jeví jako nejlepší řešení.

V roce 1970 , admirál Elmo Zumwalt , nově jmenovaný velitel námořních operací a zastánce zvýšení počtu lodí v omezeném cenou, rozhodl o účasti Spojených států amerických v křídlových programu NATO. Námořnictvo poté navrhlo, aby koncept PHM zvolila Aliance, program zůstal pod vedením Spojených států; v roce 1972 byly objednány dva prototypy . O projekt se zajímají další námořnictva NATO: militare Marina a Bundesmarine podepisují úmyslné účasti v programu a zatímco Royal Navy a Royal Canadian Navy zkoumají možnost účasti. Poté se očekává, že americké námořnictvo získá až třicet PHM , západní Německo deset a Itálie čtyři.

Poté, co admirál Zumwalt odešel do důchodu, se námořnictvo rozhodlo přesměrovat rozpočet přidělený PHM na větší lodě. Stavba hlavy třídy, Pegasus , se zpozdila, zatímco stavba ostatních lodí nezačala. Dokončení šesti lodí bude vyžadovat zapojení Kongresu , zatímco potíže, s nimiž se projekt setkal, vedou k odchodu zahraničních stran.

Lodě třídy Pegasus jsou ve vodě poháněny dvěma turbodieslovými motory Mercedes-Benz s výkonem 800 koňských sil a poháněnými hydrojety (navrženými výrobcem raketových motorů Aerojet ), které umožňují rychlost 12  uzlů . Pohon je zajišťován plynovou turbínou General Electric LM2500 poháněnou velkým hydrojetem, která umožňuje dosáhnout rychlosti přes 48 uzlů.

Zařízení odpovídá velikosti lodi. Skládá se ze dvou skupin čtyř protiletadlových odpalovačů raket RGM-84 Harpoon a jedné zbraně 76 mm Oto Melara . Západoněmecká verze měla být vybavena MM38 Exocet místo Harpoon.

Vzhledem k tomu, že Pegasus byl postaven několik let před zbytkem lodí ve třídě, má od nich nepatrné rozdíly, například systém řízení palby .

Těchto šest lodí staví Boeing v závodě Renton jižně od jezera Washington . Poté jsou rozmístěni na Naval Air Station Key West . Hlavním dodavatelem projektu je poskytován vedle Boeing tím, že Sperry korporace k řídicímu systému MK 92 Mod fotografování 1 HOLLANDSE Signaalapparaten a Sperry k řízení palby WM 28, OTO-Melara na pistoli a NAVSEC pro design pomoc.

Technická řešení použitá na PHM vycházejí z řešení používaných na USS  Tucumcari  (PGH-2) , u nichž se prokázalo, že jsou účinná ve Vietnamu , před spuštěním na mělčinu poblíž Portorika . Byli upřednostňováni před těmi, které vybral Grumman pro svůj Flagstaff , postavený ve stejnou dobu a splňující stejné specifikace. Řešení fólií spojených s pohonem hydrojetem se nachází na civilních křídlech Boeing Jetfoil .

Tyto PHMs budou rychle vyřazen z provozu, považována za nerentabilní pro mise, které mohou být přiděleny na ně u námořnictva, nyní více orientuje na útočné mise než pobřežní hlídka. Lodě byly poté odeslány do šrotu , kromě USS Aries , vedené jako loď muzea v Brunswicku v Missouri  ; a USS Gemini , přeměněné na jachtu, než byly také vyřazeny.

Třída lodí

Podívejte se také

Reference

  1. Jenkins 2000, str. 1–2.
  2. McLeavy 1975, pp. 279–280.
  3. Jenkins 2000, str. 2.
  4. Gardiner a Friedman 1996 , str.  625.
  5. Svědectví zadního admirála. GG Halvorson , fiskální rok 1974 povolení pro vojenské zakázky, pt. 4, s. 2392
  6. Svědectví zadního admirála. GG Halvorson , fiskální rok 1974 povolení pro vojenské zakázky, pt. 4, s. 2379
  7. "  USS Gemini jachta na Cape strach, prodán na šrot  " , StarNews Online (přístup 1 st červenec 2016 )

Bibliografie

externí odkazy