Jachta | |
Jachta Valerie v přístavu Hercule v Monaku | |
Všeobecné | |
---|---|
Typ | Výletní loď |
Čas | Moderní smysl od XIX -tého století |
Podtypy | Luxusní jachta |
Společné rysy | |
Střih | od 7 m do 180 m |
Pohon | Plachta nebo motor |
Materiály | dřevo, hliník, sklolaminát ... |
Jachta je loď pro potěšení plachtění nebo motorem. Jachta se často vyslovuje ve francouzštině „iote“ [jɔt] , místo „iac, iact“ [jak].
Historicky první použití ve francouzštině jsou půjčil si od nizozemského či Nízkých němčině Jacht , „válečná loď“. Toto slovo, vyslovované jako „iac“ nebo „iact“ [ j a k ( t ) ] , se používá ve francouzštině se stejným významem „válečná loď“ nebo pro označení „malého nizozemského člunu“ nebo „člunu nizozemského typu“ (1570).
Yacht / Jacht byl také použit ve francouzštině od XVI th století s významem „rychlé lodě“, podle metonymy na druhém slova smyslu Jacht „hon, výkon, rychlost.“
Z anglického slova yacht odvodit francouzskou výslovnost „iot“ [ j ɔ t ] a současný význam „ výletní loď “ nebo „ závodní loď “. Jachta je tedy definována na rozdíl od lodí pro profesionální použití (vojenské, obchodní, rybářské). Tento moderní smysl svědčí ve francouzštině na počátku XIX th století. Například Jules Verne ve svém románu Děti kapitána Granta (1868) popisuje parní „závodní jachtu“ anglického šlechtice „nejvýznamnějšího člena klubu královské-temže-jachty “.
Francouzský výraz jachta by ale poprvé ve Francii definoval v roce 1702 Nicolas Aubin ve svém Dictionaryaire de Marine obsahujícím pojmy navigace a námořní architektury […] jako malou plachetnici se dvěma stožáry, nízkým ponorem vody , zamýšlenou na procházky:
"Je to vyzdobená loď s vidlicovými stožáry, která obvykle nese stožár, předek, příď, s rohem jako ten, a lesní plachtu." Táhne velmi málo vody a je vynikající pro malé soustředěné útoky. Obvykle se používá k procházkám nebo krátkým přechodům. "Toto anglické slovo jachty sám pochází z holandského Jacht , což znamená „lov“. Na XVI th století byla holandská použil tento typ malých rychlých člunech, včetně loveckých piráty. Historicky se anglické slovo vztahovalo na rychlé čluny určené k pohybu důležitých osobností. První použití jachty by pocházelo z lodi Mary , kterou vyslanci generálních států Nizozemského království, kteří přijeli do Londýna v listopadu 1660, darovali anglickému králi Karlu II. (Zemřel v roce 1685). Svedeni, angličtí aristokraté poté začali stavět čluny tohoto typu. Podle této anglické módy je jachta zmatkem tak rychle asimilována na „malou anglickou loď nebo anglického typu“, jako v dopisech Jean-Baptiste Colbert (1672) nebo takových těchto „dvou jachet“ o délce 45 stop objednaných od anglický stavitel Anthony Deane pro královskou flotilu ve Versailles (1675). Následně anglické slovo získalo svůj moderní význam, od lodí pro nekomerční nebo vojenské použití.
Moderní jachta je plavidlo sloužící k rekreaci a sportu, v atmosféře asertivního a dokonce vytříbeného luxusu.
Tradičně se termín „jachta“ obvykle používá od sedmi metrů dlouhé, „superjachta“ od 40-45 metrů a „mega-jachta“, viz „giga-jachta“ za 60 metrů . Délka jachty je vyjádřena ve stopách .
Móda rekreační plavba, přišla z Velké Británie, a anglomanie z XIX th století, že výslovnost „Yot‚se objevil na holandské slovo. Tato výslovnost je zamýšlen jako angličtina, ale neodpovídá fonetiky angličtiny, ve kterém výslovnosti A z jachty není „O“, ale se nachází na půli cesty mezi „O“ a „a“: [jɒt].
Francouzská flotila rekreačních plavidel má přibližně 500 000 jednotek pro čtyři miliony jachtařů .
Hybridní systém pohonu se nedávno objevil na 50 mètres.Elle jednotky se vyznačuje nízkou spotřebou paliva a ticho provozu: jachty může procházet při cestovní rychlosti 9 uzlů , poháněných dvěma elektrických generátorů .
Pojem luxusní jachta není přesně definován. Ve svém moderním designu evokuje především loď o velikosti nejméně čtyřicet metrů, s velkým komfortem a vysokou úrovní vybavení ovládaného profesionální posádkou . Luxusní jachta, známá také jako „superjachta“, „megajachta“ nebo dokonce „giga-jachta“, podle velikosti, může být plachetnice nebo motorová .
Jachty mají několik palub (dolní, hlavní, horní), vnitřní a vnější salonky (přední, zadní), plochy na opalování, garáž pro výběrová řízení a hračky, kormidelnu (kokpit), kabiny (majitel nebo pán , hosté nebo hosté , posádka nebo posádka ). Nadstavby jsou obvykle překonány radomy , kopulemi chránícími satelitní antény, radarem, televizí atd.
Slovo jachta je nejprve půjčil si od holandský Jacht doložen již v roce 1528 jako termín pro rychlou loď. Poté použijte podle anglické jachty, také z holandštiny, ověřené od roku 1557 a která pak označuje rychlé čluny používané pro plavby panovníka nebo jiných důležitých osob. Bylo to v roce 1831, kdy slovo jachta získalo význam rekreačního plavidla, „které má vnitřní uspořádání malého domku, veškeré vybavení pro spaní a jídlo“ (Trésor de la langue française).
Říká se, že roste počet luxusních jachet, stejně jako velkého bohatství: převážnou část klientely tohoto typu lodí představují Rusové, Američané, Holanďané, Saúdové nebo indičtí a asijští miliardáři. Trh s těmito špičkovými produkty se vyznačuje vlastní konstrukcí, možnostmi a uspořádáním palub a kabin. Existuje však široká škála velkých jachet a různého vybavení, nových nebo použitých a prodávaných makléři ( makléři ).
Funkce a použití luxusních jachet jsou rozmanité: lodičky, zobrazení společenského úspěchu, rauty, události Hlavy států, zejména z. Perského zálivu , vlastnit své vlastní jachtu, jako je Dubaj , vlastněný Emir Dubai , Mohammed ben Rachid Al Maktoum , Katara z Hamad ben Khalifa Al Thani , bývalý katarský emír nebo dokonce princ Abdulaziz vlastněný králem Saúdské Arábie .
Některé jachty používají výhradně jejich majitelé, jiné jsou k dispozici k pronájmu po celý rok ( charter ). Mezi dražší jachty k pronájmu bude Eclipse , kterou vlastní Roman Abramovich , o víkendech pronajata za 1,6 milionu eur, k čemuž je třeba připočítat provozní náklady (DPH a místní daně, palivo pro motory, generátory, výběrová řízení a vodní hračky) , jídlo a pití, kotviště a související náklady, voda a elektřina, spropitné, přeprava na / z jachty atd.).
V létě se většina luxusních jachet kotví v zátokách a zátokách podél pobřeží Středozemního moře ( pláže Ramatuelle , záliv Saint-Tropez , ostrovy Lérins , Cap d'Antibes , záliv Villefranche ). Sur-Mer , Saint-Jean-Cap -Ferrat , Beaulieu-sur-Mer (záliv Fourmis), Eze -sur-Mer, záliv Roquebrune-Cap-Martin ) nebo v přístavech, kde se mohou ubytovat velká plavidla, zejména v Antibes , Monaku , Cannes , Nice , Saint- Tropez , ale také v La Ciotat, kde je středisko údržby pro jachty ( La Ciotat Shipyards ), Bonifacio , Porto Cervo , Portofino , Cavallo , Puerto Portals , Port Adriano nebo dokonce na Ibize , stejně jako v Miami , Nassau , Dubaji , New York. Trendem však je, aby jachty opustily přístavy Francouzské riviéry kvůli novým sociálním předpisům, které se na jachty vztahují od 1. července a července 2017.
V Evropě francouzské přístavy v roce 2017 oznámily nedostatek ekonomické atraktivity.
V zimě se tyto lodě setkávají na Antigua , Svatý Bartoloměj , na Bahamách , na Kajmanských ostrovech nebo dokonce na Britských Panenských ostrovech . Hledání slunce je neustálé. Překročení Atlantského oceánu se poté provádí na obchodních lodích pro jachty, které nemají dostatečnou autonomii, nebo dokonce na poloponorných lodích .
Tyto megajachty jsou jako skutečné plovoucí paláce s velkým množstvím kajut. Většina jachet nad padesát metrů má tělocvičnu, často mají platformu pro umístění vrtulníku . Některé z těchto lodí jsou vybaveny basketbalovým hřištěm, nekonečným bazénem , nahrávacím studiem, kinem, nočním klubem, konferenčními místnostmi, lázněmi s vířivkou , saunou , hammamem , masážemi a kadeřnicí. Patří mezi ně „garáže“, velký držet na zádi lodi, které mohou obsahovat „vodní hračky“ ( watertoys ), což je termín, který v žargonu, odpovídá zábavy vozidel: vodní skútry , pádla , tobogán, stejně jako příloha známá také pod názvem tendr nebo nafukovací člun , motorový člun ( polotuhý atd.), který umožňuje dostat se do přístavu nebo na pobřeží z oblasti kotvení.
Cena luxusní jachty se odhaduje podle vybavení lodi: například vnitřní vybavení, motorizace; počítá se také s pověstí a odborností loděnice . Největší se blíží miliardě dolarů, z nichž většina má hodnotu několika set milionů dolarů. Roční provozní náklady na luxusní jachtu (údržba, posádka, pojištění, palivo, přístavy) se pohybují kolem 10% kupní ceny. U jachty nad 24 metrů počítejte s ročními poplatky 4 miliony dolarů.
Je také možné si pronajmout jachtu na víkend nebo na týden za ceny odpovídající poskytovaným službám: 50metrová jachta se pronajímá za 200 000 eur za týden. Pronájem několika zákazníkům tak snižuje náklady, navigace je přizpůsobenější a umožňuje měnit cíle. Objevování města u moře poskytuje další perspektivu „luxusního cestování“, když je mimo dohled.
V roce 2017 je nejdelší jachta na světě Azzam se 180 metry ; postaven v roce 2013, patří šejkovi Khalifovi ben Zayed Al Nahyane . V roce 2007 , největší jachta postavený měří 155 metrů a patří k sultánovi z Ománu , Qabuse ibn Said . Průměrná velikost stovky největších jachet na světě je 76,70 metrů .
V roce 2019 ruský miliardář koupil první ledoborec jachtu , La Datcha, o délce 77 metrů .
V roce 2021 vytvořil Giovanni Soldini nový rychlostní rekord s monohullem Multi 70 Maserati za 7 hodin, 50 minut a 44 sekund.
V anglickém jazyce je použití ženského rodu platné pro všechny typy lodí: ponorky , válečné lodě a zejména jachty. Jachtaři tedy označují svou jachtu podle ženského pohlaví „ ona “ (ona). Toto pravidlo by pocházelo z „přenosu lásky mezi námořníkem zbaveným ženské přítomnosti a lodí“. Loď byla pro námořníka, po jeho vlastní matce, nejcennějším a nejcennějším předmětem “. Tato tradice se zdá pokračovat vzhledem k velké množství jachet ještě pokřtěn dnes „ Lady “ obvykle následuje ženské křestní jméno ( Lady Béatrice , Lady Christine , Lady Moura , Lady Anastasia , paní Marina , atd. ). Na stejném principu, někteří majitelé lodí dali jejich loď jméno s humorným konotací: Lady excentru , atd
Plachetnice A pod plachtami.