Komerční orbitální přepravní služby

Commercial Orbital Transportation Services ( COTS ) ( Orbital Commercial Transportation Service ) je vesmírný program NASA, jehož cílem je pověřit soukromé operátory přepravující určitý náklad a posádku na mezinárodní vesmírnou stanici . Tento program byl oznámen v lednu 2006 během čekání na NASA, která by měla vypustit zařízení umožňující nahradit americký raketoplán, který byl předčasně vyřazen.

Po zahájení nabídkového řízení si NASA v letech 2006 a 2008 vybrala kosmickou loď Dragon spojenou s nosným raketou Falcon 9 od SpaceX a kosmickou loď Cygnus spojenou s nosným raketou Antares od společnosti Orbital Sciences . Kvalifikační lety proběhly v prosinci 2010, respektive v září 2013, s prvními provozními přepravami v květnu 2012 a v lednu 2014.

Kontext

Havárie raketoplánu Columbia v roce 2003 , což má za následek smrt jeho posádky, zpochybňuje použití amerického raketoplánu . V této souvislosti prezident Spojených států George W. Bush zahajuje14. ledna 2004program „  Vize pro průzkum vesmíru  “, který stanoví nové směry vesmírného programu s posádkou tím, že integruje potřebu krátkodobě zastavit lety amerických raketoplánů a vrátit se na Měsíc pro rok 2019. Cílem programu COTS je vyvinout kosmické lodě (odpalovací zařízení a plavidla). ) nahradit americký raketoplán , jehož stažení je nyní plánováno na rok 2010 jako součást mise nákladní dopravy (přeprava posádky je zahrnuta v programu CCDev ). Po odstoupení z raketoplánů v červenci 2011, NASA musí využít služeb zahraničních kosmických dopravních prostředků ( ruský Sojuz a Progress , japonský HTV a Evropská ATV ) pro tankování a rotace posádky čeká dostupnost Ares I spouštěči a vozidlem. Space Orion v době plánované na rok 2014. pro období 2010–2015 NASA spočítala, že tyto dopravní prostředky mohou přepravovat pouze polovinu z 80 tun nákladu potřebného pro mezinárodní vesmírnou stanici operující se stálou posádkou 6 osob. Program COTS, jehož cílem je pověřit soukromý sektor přepravou chybějícího nákladu a případně cestujících na Mezinárodní vesmírnou stanici, byl zahájen v roce 2006.

COTS a obchodní doplňovací služby

CEP souvisí s programem Commercial Resupply Services (CRS) , ale odděleně od něj . COTS souvisí s vývojem vozidel a CRS se skutečnými dodávkami. Obchodní systém zahrnuje řadu dohod a výměn, přičemž NASA uskutečňuje milníkové platby. COTS nezahrnuje závazné smlouvy. Naproti tomu CRS zahrnuje právně závazné smlouvy, což znamená, že dodavatelé by byli odpovědní, pokud by neplnili své povinnosti. Přepravní program pro komerční posádku ( CCDev ) je související program, který se konkrétně zaměřuje na vývoj amerického způsobu vysílání astronautů na ISS. Je to podobné jako u COTS-D. Tyto tři programy jsou spravovány obchodní kanceláří NASA (COP and Cargo Program Office) (C3PO).

Výzva k podávání nabídek

Výzva k podávání nabídek vyhlášená NASA umožňuje uchazečům předplatit si 4 různé typy služeb:

Obě společnosti byly vybrány v roce 2006 po výzvě k předkládání nabídek: SpaceX , která nabízí své Dragon kosmické lodi spojenou s jeho Falcon 9 spouštěči a Kistler Aerospace  (in) , která nabízí své Kistler K-1 kosmické lodi . Druhá společnost však následně nedokázala získat dostatečný kapitál a NASA musela v roce 2008 znovu vyhlásit výběrové řízení, na jehož konci byla vybrána kosmická loď Cygnus spojená s odpalovacím zařízením Antares společnosti Orbital Sciences .

Začátkem roku 2010 jsou vybráni noví kandidáti na exkluzivní přepravu astronautů v rámci programu rozvoje komerčních posádek, přičemž konec programu Constellation je oznámen dne1 st 02. 2010a prodloužení životnosti Mezinárodní vesmírné stanice do roku 2020 (podléhá schválení Kongresem ).

Účastníci

V březnu 2006 předložilo obchodní návrhy více než dvacet organizací, z nichž dvacet bylo zveřejněno. K 21. listopadu 2007 obdržela NASA nové obchodní návrhy od nejméně sedmi společností.

Obchodní Nákladní loď Spouštěcí systém Partnerské společnosti Účastník prvního kola Semifinalista prvního kola Účastník druhého kola Vítěz
Orbitální vědy / Orbitální ATK Cygnus Antares ? Ne Ano Ano
SpaceX Drak Falcon 9 Ano Ano Ano Ano
Andrewsův prostor Andrews Cargo Module Herkules Combining Techsystems , MDA Ano Ano Ano Ne Ne
Boeing Automated Transfer Vehicle Delta IV nebo Atlas V Arianespace , EADS Astrium ? Ne Ne Ano Ne Ne
PlanetSpace Orbitální převodové vozidlo Athéna III Alliant Techsystems , Lockheed Martin Ne Ne Ne Ne Ano Ne Ne
SpaceHab ARCTUS Atlas V Lockheed Martin Ano Ano Ano Ne Ne
Rocketplane Kistler K-1 K-1 Orbitální vědy Ano Ano Ne Ne Ne Ne
Venturer Aerospace S-550 (kosmická loď) Falcon 9 SpaceX Ano Ne Ne Ne Ne Ne Ne
SpaceDev Lapač snů Atlas V Lockheed Martin Ano Ano ? Ne Ne
t / mezera Posádkové vozidlo QuickReach AirLaunch Ano Ano ? Ne Ne
Constellation Services International Pokrok Sojuz RKK Energia ? Ne Ne ? Ne Ne
Lockheed Martin ATV , H-II Transfer Vehicle Atlas V EADS Astrium , JAXA ? Ne Ne ? Ne Ne
PanAero Vesmírná dodávka Vesmírná dodávka ? Ne Ne ? Ne Ne
Vesmírné systémy / Loral Space Tug Nosná raketa Vodnář Constellation Services International ? Ne Ne ? Ne Ne
Adventní spouštěcí služby ? ? ? Ne Ne ? Ne Ne
Průzkumní partneři ? ? ? Ne Ne ? Ne Ne
Odyssey Space Research ? ? ? Ne Ne ? Ne Ne
Thortek Laboratories ? ? ? Ne Ne ? Ne Ne
Triton Systems ? ? ? Ne Ne ? Ne Ne

Konec programu

Program COTS úspěšně skončil v listopadu 2013 poté, co dvě společnosti, SpaceX a Orbital Sciences , úspěšně navrhly, postavily a uvedly na trh svou nákladní loď. NASA zveřejňuje vlastní historii programu COTS.

Společnost Sierra Nevada Corporation , nešťastná finalistka programu CCDev, byla v roce 2016 vybrána jako třetí poskytovatel CRS se svým mini-raketoplánem Dream Chaser pro kontrakt CRS 2 na období 2019--2024.

Poznámky a odkazy

  1. Tento program bude zrušen z důvodu nedostatku finančních prostředků v roce 2010.
  2. (in) „  NASA hledá návrhy na přepravu posádky a nákladu na oběžnou dráhu  “ , NASA,18. ledna 2006(zpřístupněno 21. listopadu 2006 )
  3. (in) „  Přechod na letový plán lidského prostoru  “ , NASA,30. srpna 2006
  4. Erin Kisliuk , „  COTS: Soutěžní kola  “ , na NASA ,23. září 2015(zpřístupněno 19. srpna 2019 )
  5. (in) „  F9 / Dragon nahradí funkci transportu nákladu raketoplánu po roce 2010  “ ,23. prosince 2007(zpřístupněno 26. ledna 2009 )
  6. Space.com - NASA využívá SpaceX, Orbital Sciences k přepravě nákladu na vesmírnou stanici
  7. AviationWeek.com - Orbitální vědy pro stavbu Taurus II
  8. (in) Brian Berger 2007-12-10T11: 33: 00 Z Tech , „  Space Systems / Loral navrhuje autobus pro potřeby nákladu NASA  “ na ProfoundSpace.org (přístup 19. srpna 2019 )
  9. „  Orbital a Rocketplane Kistler oznamují strategické vztahy  “ , Rocketplane Limited, Inc.,24. července 2006(zpřístupněno 21. listopadu 2006 )
  10. (in) Chris Bergin , „  Orbital porazil tucet souběžných hráčů, aby získal kontrakt NASA COTS  “ [ archiv28. února 2008] , na nasaspaceflight.com ,19. února 2008
  11. http://www.spaceflightnow.com/antares/111212antares/
  12. „  Demo soutěž COTS 2006  “ , NASA, 2. března 2012(zpřístupněno 18. listopadu 2012 )
  13. „NASA podepisuje dohodu o vesmírném aktu s Planetspace“ (verze z 17. března 2007 v internetovém archivu ) , PlanetSpace,1 st 02. 2007
  14. „PLANETSPACE, Lockheed Martin a ATK se spojily, aby se ucházely o nabídky NASA COTS“ ( Internet Archive verze 23. července 2008 ) , PlanetSpace,21. listopadu 2007
  15. „Podivní vesmírní společníci“ ( Internet Archive verze 2. prosince 2007 ) , MSNBC
  16. Chris Bergin , „Nové vozidlo ATK poskytující možnosti více přístupů“ (verze 24. ledna 2008 v internetovém archivu ) ,21. ledna 2008
  17. „  Finalista Spacehab jako dodavatel logistických komerčních vesmírných stanic NASA  “ , SPACEHAB, Inc.,10. května 2006(zpřístupněno 21. listopadu 2006 )
  18. „  SPACEHAB ODPOVĚDÍ NA RFP NASA HLEDÁCÍ DODÁVKU OBCHODNÍCH ISS  “ , SPACEHAB, Inc.,29. listopadu 2007(zpřístupněno 11. prosince 2007 )
  19. „  Orbital vytáhne z týmu COTS společnosti Rocketplane Kistler  “ , Space News,25. září 2006(zpřístupněno 17. prosince 2007 )
  20. Alan Boyle , „  Soukromé podniky bojují se servisní vesmírnou stanicí - New Space Race  “, MSNBC , 20. března 2006( číst online , konzultováno 5. března 2013 )
  21. „  SpaceDev byl vybrán jako finalista v obtěžování komerčních orbitálních přepravních služeb (COTS) NASA  “ [ archiv24. listopadu 2006] , SpaceDev, Inc.,15. května 2006(zpřístupněno 21. listopadu 2006 )
  22. „  SPACEDEV PODPISUJE DOHODU O VESMÍRNÉM AKCI S NASA NA ROZVOJ OBCHODNÍHO PŘÍSTUPU DO VESMÍRU  “ [ archiv27. září 2011] , SpaceDev,18. června 2007(zpřístupněno 11. prosince 2007 )
  23. „NASA podepisuje dohodu s t / Space“ (verze z 2. února 2007 v internetovém archivu ) , t / Space,1 st 02. 2007
  24. „t / Space vstupuje do druhého kola COTS“ (verze 30. listopadu 2007 v internetovém archivu ) , t / Space,29. listopadu 2007
  25. „NASA podepsala dohodu s CSI“ ( Internet Archive verze 28. července 2007 ) , Constellation Services International, Inc.,18. června 2007
  26. „CONSTELLATION SERVICES MEZINÁRODNÍ A VESMÍRNÉ SYSTÉMY LORAL TEAM NA NÁVRHU COTS NASA S POUŽITÍM USA VERZE SYSTÉMU CSI LEO EXPRESSSM CARGO“ (verze ze dne 26. února 2009 v internetovém archivu ) , Constellation Services International, Inc.,11. prosince 2007
  27. Erin Kisliuk , „  COTS: Final Report  “ , NASA ,14. července 2015(zpřístupněno 19. srpna 2019 )

Podívejte se také

Související články

externí odkazy