| Katanga železniční společnost | |
| Tvorba | 11. března 1902 |
|---|---|
| Nástupce | Železniční společnost Katanga-Dilolo-Léopolville |
| Akronym | CFK |
| Mateřská společnost | Zvláštní výbor Katanga ( v ) |
Katanga Railway Company (CFK) byl vytvořen11. března 1902od Roberta Williamse ve spolupráci s Nezávislého státu Kongo . Spojovala Bukamu (na Lualabě ) s hranicí s Rhodesií ( Sakania ).
V roce 1952 se spojila s železniční společností Léopoldville-Katanga-Dilolo a vytvořila železniční společnost Katanga-Dilolo-Léopolville (KDL).
Od konce XIX th století, při vytvoření nezávislého státu Kongo Léopld II, král Belgičanů a pravítko na EIC, která začala předchozím průzkumu desku a vede Katangan do nekonečných diskusí s místním kinglet M'Siri, geologický skandál Katanga se stal zřejmým: nikde jinde nebylo tolik minerálů, které by bylo možné okamžitě těžit za téměř ideálních podmínek.
Téměř. Protože tato oblast byla na jedné straně uzavřená ve středu afrického kontinentu a na straně druhé řídce obydlená.
Pokud by minerály mohly být rychle využity za rozumné náklady, jejich transport zůstal bolestí hlavy. Tři možnosti:
ùv Atlantickém oceánu a přístavu Lobito v Angole.
Tak od začátku XX tého století vznikla skupina podniků organizované ve spolupráci s EIC a která byla svěřena využívání půdy a podloží, jakož i logistiku, která tekla do: to bylo nutné za každou cenu otevírat Katanga, organizovat přepravu zboží nezbytného pro výstavbu infrastruktury a umožnit vývoz místní produkce do průmyslových zemí.
Síť Katanga Railways měla být vytvořena na konžské páteři, pocházející z Rhodesie, ze Sakanie do Elisabethville-Bukama-Kamina-Luluabourg-Port Franqui.
Se dvěma důsledky: jeden z Tenke směrem do Angoly - Dilolo - pro připojení k Benguela Railway, zkráceně CFB, do atlantického přístavu Lobito; jiný ; mnohem později, směrem k Albertville, aby se spojil s Compagnie de Chemin de Fer du Congo Supérieur et des Grands Lacs, zkráceně CFL
V roce 1906 mělo vytvoření provozu Minière du Haut Katanga (UMHK), Forminière a Compagnie du Chemin de Fer du Bas-Congo au Katanga (BCK) zajistit provoz, správu a dodávku zboží z náhorní plošiny Katangese.