Costa Allegra

Dějiny
Costa Allegra
Costa Allegra v Korfu v září 2011.
Ostatní jména	Annie Johnson (1969-1986) Regent Moon (1986-1988) Alexandra (1988-1992) Santa Cruise (2012)
Typ	Kontejnerová loď (1969-1992) Výletní loď (1992-2012)
Loděnice	Loděnice Oy Wärtsilä Ab Turku ( Finsko )
Zahájení	April 29 , 1969
Uvedení do provozu	Prosinec 1969
Postavení	Zničen v roce 2012 v Aliağa
Technická charakteristika
Délka	174,2 m (1969-1992) 187,7 m (1992-2012)
Mistr	25,7 m (1969-1992) 25,7 m (1992-2012)
Návrh	10,4 m (1969-1992) 8,2 m (1992-2012)
Tonáž	16 289 t (1969-1992) 28 430 t (1992-2012)
Pohon	Dva Pielstick-Wärtsilä 16PC2V dieselové motory a dva Pielstick-Wärtsilä 12PC2V dieselové motory
Napájení	19 123 kW
Rychlost	19 uzlů
Obchodní funkce
Kapacita	6 cestujících (1969-1992) 1066 cestujících (1992-2012)
Kariéra
Majitel	Costa Cruises
Majitel lodi	Rederi Ab Nordstjernan (1969-1986) Peleus Navy (1986-1988) Compania Naviera Panalexandra (1988-1990) Costa Cruises (1990-2012) stavba lodi (2012)
Vlajka	Švédsko (1969-1986) Kypr (1986-1988) Panama (1988-1990) Itálie (1990-1994) Libérie (1994-2000) Itálie (2000-2012) Sierra Leone (2012)
Domovský přístav	Stockholm (1969-1986) Limassol (1986-1988) Panama (1988-1990) Neapol (1990-1994) Monrovia (1994-2000) Janov (2000-2012) Freetown (2012)
IMO	6916885

Costa Allegra je výletní loď postavena v roce 1969 a zahájena April 29 , 1969. V roce 2012 byl prodán do šrotu a zničen .

Dějiny

Costa Allegra je výletní loď postavena v roce 1969 na základě Oy Ab Wärtsilä loděnice v Turku, jako kontejnerové lodi pro společnost Rederi Ab Nordstjernan. Spouští se dne April 29 , 1969 a uvedeno do provozu v Prosinec 1969pod jménem Annie Johnson .

V roce 1986 , když byl prodáván s dvěma ze svých sesterských lodí , na Axel Johnson a Margaret Johnson , Regency Cruises, které chtěly, aby jejich přeměně na výletní lodi . Axel Johnson se stal Regent Sun se Margaret Johnson se stane Regent Sky a Annie Johnson se stane Regent měsíc . Jsou posláni do Pireu , ale v rekonstrukci je upuštěnoŘíjen 1986kvůli finančním problémům. Lodě jsou nabízeny k prodeji a dovnitřKvěten 1988, Regent Moon koupila Compania Naviera Panalexandra, která ji znovu uvedla do provozu pod jménem Alexandra .

v Srpna 1990, Costa Cruises , která již transformované její sesterská loď , na Axel Johnson , na výletní lodi s názvem Costa Marina , kupuje Alexandra a odešle ji do loděnic T. Mariotti v Janově , kde je přeměněn na lodi plavbu . Ačkoli se společnost zmínila o názvu Costa Azzurra , loď konečně vychází ze své přeměny naListopadu 1992pod jménem Costa Allegra a začíná svou první plavbu do Karibiku dále23. listopadu 1992.

The 27. února 2012(měsíc a půl po potopení Costa Concordia ), zatímco se plavil na souostroví Alphonse s 1049 lidmi (636 cestujících a 413 členů posádky), požár v místnosti elektrického generátoru ho připravil o pohon a elektřinu , přimět to, aby unášet do oblasti často navštěvované mnoha piráty .

Costa Allegra byla odtažena příští ráno dva tuňáky košelkovými nevody , jejichž Trévignon a Talenduic na Compagnie française du tuny Oceanique , ve směru na Mahé , kde se konvoj dorazil na1 st March 2012. Cestující jsou vystoupeni a poté je loď přivezena zpět do Savony a poté do Janova, kde je vyřazena z provozu. Jeho krb je překreslen bílou barvou a je nabízen k prodeji

v září 2012, koupila ji turecká loděnice, která ji přejmenovala na Santa Cruise . Nechal Janov zapnutý 13. října 2012podle remorkér Emre Omub a dorazil Aliaga na24. října.

Má čtyři dvojčata :

(fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ MS Costa Allegra “ ( viz seznam autorů ) .