Demižón je velká karboxy z tlustého skla s velmi zaoblený tvar a krátkým krkem .
Přepravník je ve skutečnosti velká a velká láhev používaná pro konzervaci a přepravu:
Tělo je zploštělé na základně a má břicho (velmi zaoblené, ve tvaru slzy nebo protáhlé), překonané krátkým, ale relativně širokým hrdlem. Jsou to obvykle silné sklo, někdy pískovec. Uzávěr zajišťuje korková zátka případně potažená látkou. Aby byla zajištěna jejich přeprava, jsou zabalené v proutěném nebo spleteném spěchu (nazývaném košile nebo podprsenka ) opatřeném nebo neobsahujícími úchyty, které by usnadňovaly manipulaci , a případně mohou být vyloženy pěnou nebo slámou, které mají za úkol absorbovat nárazy, aby se zabránilo sklu rozbití.
Jejich kapacita se pohybuje od pěti do více než padesáti litry a sleduje nomenklatura sahající až do konce XVIII th století a počátku XIX th století:
Demijohn a karbony se staly velmi oblíbenými dekorativními předměty (lampa, váza), dokonce i mini stanicemi pro sledování metabolismu rostlin.
Kulturní kolébkou těchto lahví je město Damghan nebo Damghan (دامغان) v Persii, jejichž sklo vyrábělo předměty ve skle, včetně těchto lahví. Dobře umístěný na Hedvábné stezce mezi Levantou a Asií je zlatý věk města ve středověku. Takto se tyto lahve dostávají do Evropy pod stejnojmennými názvy . Turci jim říkají damacana , Arabové damagana . V Occitan se název stává damajano , v katalánštině damajana , ve španělštině damajuana , ve francouzštině, v roce 1694, dame-jane v Corneille .
Od XVIII th století paní Jeanne stává posměchu , odkaz na srovnatelné nadváhy baňatý tvar láhve a dokonce i jistá jednotvárnost.
Legenda říká, že královna Jeanne , vyhnaná ze svého neapolského království , se uchýlila v roce 1347 do svého hrabství Provence a prošla kolem silnice z Grasse do Draguignanu . Překvapen prudkou bouří mu bylo doporučeno hledat útočiště v domě džentlmenského skláře v osadě „Saint Paul la Galline Grasse“.
Poté, co tam strávila noc, si královna přála navštívit dílny, ve kterých jí její hostitel vyráběl baňky . Trochu zmatený sklář tak silně foukal do kousku své hůlky, že současná láhev se stala obrovskou, takže ji každý obdivoval kvůli své kapacitě několika desítek litrů . Rozhodl se zahájit jeho marketing a na počest svého inspirátora pokřtil model „ Reine Jeanne “. Panovník by pak navrhl upřednostnit jméno „ Dame Jeanne “. Chránit svou láhev se sklář přikryl ji s krytem proutěné .