DragonSpeed

DragonSpeed Logo Vlastnosti
Vlastnosti stáje
Disciplinovaný American Le Mans Series (2013)
Pirelli World Challenge (2014-2015)
WeatherTech SportsCar Championship (2016-)
Blancpain Endurance Series (2015)
Blancpain GT Series (2015)
European Le Mans Series (2015-)
Umístění Jupiter , Florida , Spojené státy
Manažeři a piloti
Ředitel Elton Julian
Piloti Ben Hanley Henrik Hedman Nicolas Lapierre Pietro Fittipaldi Renger van der Zande Roberto González Pastor Maldonado Nathanaël Berthon Anthony Davidson
Technická charakteristika
Rám BR1
Oreca 07
Motory Gibson GL458 4,5 L V8 (LMP1)
Gibson GK428 4,2 L V8 (LMP2)
Pneumatiky Michelin
Výsledek

DragonSpeed je americký tým motoristického sportu, založený v roce 2007 španělsko-americko-ekvádorským závodním jezdcem Eltonem Julianem . Tento tým se účastnil různých automobilových soutěží po celém světě a sídlí v Jupiteru ve Spojených státech .

Dějiny

V roce 2011 DragonSpeed ​​vstoupil do Ferrari F430 GT na 24 hodin v Daytoně a skončil na 15. místě v kategorii GT, to znamená nejlepší výsledek, jaký kdy F430 v tomto závodě dosáhl. Po tomto skvělém výkonu byli v červenci 2011 kontaktováni společnosti DragonSpeed ​​a Elton Julian, aby poskytli technickou podporu pro vývoj Ferrari 458 Italia Grand Am.
V roce 2013 se Elton Julian rozhodl nechat své vozy znovu závodit ve Spojených státech. American Le Mans Series v kategorii LMPC ( Oreca FLM09 Chevrolet). Tým je zařazen 6. ročník šampionátu týmů LM PC s 54 body.
V roce 2014 se DragonSpeed ​​zúčastnil soutěže Pirelli World Challenge tím, že závodil s vozem Ferrari 458 Italia GT3 . Poté vidíme americkou strukturu seřazenou v Blancpain Endurance Series v roce 2015 se stejným vozem. Tým nakonec zařadila 29 th pouze s jedním bodem. DragonSpeed ​​také řídil Mercedes SLS AMG GT3 v IMSA, ale skutečnost, že Mercedes nepodporuje dohodu o partnerství pro sezónu 2016, přiměla tým, aby s tímto vozem na tomto šampionátu nepokračoval.
Po roce 2016, po Pirelli World Challenge a Blancpain Endurance Series , se DragonSpeed ​​rozhodl zvýšit rychlost a zařadit Oreca 05 do evropské série Le Mans . Tato první evropská kampaň bude zakončena čtyřmi pódii, včetně jednoho vítězství. Byl také předložen spis týkající se účasti na 24 hodin Le Mans, ale tým byl zařazen na rezervní seznam.
Kromě tohoto programu LMP2 byl také odchod 12 hodin Sebringu s cílem vítězství, cílem není dosaženo, protože tým bude zakončit na stupně vítězů v 4 th pozici.
V roce 2017 si společnost DragonSpeed ​​v návaznosti na vývoj předpisů vybrala Oreca 07 . Další změnou v týmu byl nábor Nicolase Minassiana jako sportovního ředitele pro vývoj. Tým plánoval provoz dvou vozů v evropské sérii Le Mans a 24 hodin Le Mans . Toto přání bylo částečně splněno, protože Oreca 07 bude fungovat dobře pod hlavičkou DragonSpeed, zatímco druhá bude pod hlavičkou G-Drive Racing . Tato druhá sezóna byla úspěšná pro n o  22 skončil v šampionátu na prvním místě s pěti pódiích včetně jedno vítězství.
Kromě tohoto programu byl LMP2 také na začátku 24 hodin v Daytoně . Tato účast bude mít za následek opuštění.
Na rok 2018, tým je opět ambiciózní, protože oznámila, že si přeje účastnit se 2018-2019 období od FIA World Endurance Championship v královské třídě LMP1. Volba vozu padla na BR1 .

Výsledky motoristického sportu

Výsledky na 24 hodin Le Mans

Rok Třída n o  Piloti Rám Pneumatiky Prohlídky Poz.
Motor
2017 LMP2 21 Henrik Hedman Felix Rosenqvist Ben Hanley

 Oreca 07 D 343 14. ročník
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
22 Memo Rojas Ryo Hirakawa José Gutiérrez

 Oreca 07 D 327 39 th
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
2018 LMP1 10 Ben Hanley Henrik Hedman Renger van der Zande

 BR Engineering BR1 M 244 Abd.
Gibson GL458 4,5  l V8 SFX
LMP2 31 Roberto González Pastor Maldonado Nathanaël Berthon

 Oreca 07 M 360 9. ročník
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
2019 LMP1 10 Ben Hanley Henrik Hedman Renger van der Zande

 BR Engineering BR1 M
Gibson GL458 4,5  l V8 SFX
LMP2 31 Roberto González Pastor Maldonado Anthony Davidson

 Oreca 07 M
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX

Výsledky v WeatherTech SportsCar Championship

Rok Třída n o  Piloti Rám Pneumatiky Prohlídky Poz.
Motor
2016 P 81 Henrik Hedman Nicolas Lapierre Nicolas Minassian

 Oreca 05 VS 238 4. ročník
Nissan VK45DE 4,5 L V8
Rok Třída Ne. Piloti Podvozek / motor Pneumatiky Prohlídky Poz.
2011 GT 81 Cort Wagner Fred Poordad Doug Baron Nick Jones
Výzva Ferrari F430 588 29. th
Ferrari 4.3L V8
2017 P 81 Henrik Hedman Nicolas Lapierre Ben Hanley Loïc Duval


 Oreca 07 VS 562 39 th
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
2019 LMP2 18 Roberto González Pastor Maldonado Sebastián Saavedra Ryan Cullen


 Oreca 07 M 582 6. th
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX
81 Henrik Hedman Ben Hanley Nicolas Lapierre James Allen


Oreca 07 M 567 15. th
Gibson GK428 4,2  l V8 SFX

Výsledky v evropské sérii Le Mans

Rok Třída n o  Piloti Auto Pneumatiky SIL
 MŮJ
 RBR
 LEC
 LÁZNĚ
 POR
 Celkový Poz.
2018 LMP2 21 Ben Hanley Henrik Hedman Nicolas Lapierre

 Oreca 07 M
2017 LMP2 21 Ben Hanley Henrik Hedman Nicolas Lapierre


 Oreca 07 D 10 2 NC 7 5 10 39 8. th
LMP2 22 Memo Rojas Léo Roussel Ryo Hirakawa Nicolas Minassian


 Oreca 07 D 2 1 2 2 2 4 110 1 re
2016 LMP2 21 Ben Hanley Henrik Hedman Nicolas Lapierre

 Oreca 05 D Ret 3 Ret 3 1 2 76 4. ročník

Poznámky a odkazy

  1. Laurent Mercier, „  Prozatím žádný Mercedes v IMSA ...  “ , na endurance-info.com ,10. prosince 2015(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  2. Laurent Mercier, „  DragonSpeed ​​připraven zahájit testování s jeho ORECA 05  “ , na endurance-info.com ,7. února 2016(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  3. Laurent Mercier, „  Dešifrování seznamu týmů pozvaných na 24 hodin Le Mans 2016  “ , na endurance-info.com ,7. února 2016(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  4. Laurent Mercier, „  Elton Julian (DragonSpeed):„ Existuje možnost jít za vítězstvím “  “ , na endurance-info.com ,17. března 2016(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  5. Laurent Mercier, „  Elton Julian (DragonSpeed):„ Sezóna 2017 slibuje, že bude zajímavá “,  “ na endurance-info.com ,28. listopadu 2016(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  6. Laurent Mercier, „  L'ORECA 07 / DragonSpeed ​​dorazil na Palm Beach  “ , na endurance-info.com ,2. ledna 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  7. Laurent Mercier, "  Nicolas Minassian sportovní ředitel DragonSpeed  " , na endurance-info.com ,15. března 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  8. Laurent Mercier, "  Nicolas Minassian (DragonSpeed):" Proč mluvit o důchodu, když žijete ze své vášně? »  » , Na endurance-info.com ,20. března 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  9. Laurent Mercier, „  Druhý vůz očekávaný pro DragonSpeed ​​v roce 2017, studovaná asijská dráha  “ , na endurance-info.com ,19. dubna 2016(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  10. Laurent Mercier, „  DragonSpeed ​​bude podporovat ORECA 07 / G-Drive Racing v ELMS a v Le Mans  “ , na endurance-info.com ,3. února 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  11. Laurent Mercier, "  Nicolas Minassian (DragonSpeed):" Od Le Mans jsme silnější "  " ,2. srpna 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  12. Laurent Mercier, „  Tři ORECA 07 k útoku na 24 hodin Daytona  “ , na endurance-info.com ,6. ledna 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  13. Laurent Mercier, „  DragonSpeed ​​chce od roku 2018 přejít na LMP1  “ ,31. října 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  14. Basile Davoine, „  Prezentace BR1: tři LMP1 vstoupily v roce 2018!  » , Na fr.motorsport.com ,17. listopadu 2017(zpřístupněno 14. března 2018 ) .
  15. Laurent Mercier, „  Bod na posádkách již připnutý ...  “ ,3. února 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  16. Laurent Mercier, „  Felix Rosenqvist ve zkouškách s DragonSpeed  “ ,11. dubna 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  17. Laurent Mercier, „  Felix Rosenqvist potvrzen na DragonSpeed  “ ,16. dubna 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  18. Pierre-Louis Le Mouëllic, „  Jose Gutiérrez třetí v Oreca 07 # 22 G-Drive Racing v Le Mans  “ ,17. května 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  19. Laurent Mercier, „  Bod na posádkách již dokončený ...  “ , na endurance-info.com ,27. února 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  20. Laurent Mercier, „  Ryo Hirakawa se připojil k Memo Rojas na G-Drive Racing  “ , na endurance-info.com ,9. února 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  21. Laurent Mercier, "  Léo Roussel na G-Drive od DragonSpeed  " ,15. března 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  22. Laurent Mercier, „  Léo Roussel (G-Drive Racing):„ Nový vesmír a jiná výzva “  “ ,13. dubna 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  23. Laurent Mercier, „  Dva nezávislí pracovníci pro Nicolase Minassiana na DragonSpeed  “ ,10. července 2017(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  24. Laurent Mercier, „  Ben Hanley doplňuje tým ORECA 05 / DragonSpeed  “ ,24. února 2016(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )
  25. Laurent Mercier, „  Nicolas Lapierre v DragonSpeed, Nic Minassian k posílení Sebringu  “ ,24. prosince 2015(zpřístupněno 2. listopadu 2017 )

Externí odkaz