Prezident | Jay Penske |
---|---|
Piloti |
6. Maximilian Günther 7. José-Maria Lopez |
Rám | Dallara |
---|---|
Motory | Spark SRT_01E Renault |
Dragon Racing je závodní tým, který založil a spravuje Jay Penske, který debutoval v roce 2007. Tým původně soutěžil pouze v seriálu IndyCar, ale v roce 2014 vstoupil do šampionátu Formule E FIA .
Tým debutoval pod názvem Luczo Dragon Racing v roce 2007 během Indianapolis 500 s Ryanem Briscoem jako řidičem . Jay Penske a Stephen J. Luczo jsou dva spoluvlastníci. Vůz připravuje společnost Penske Racing , kterou vlastní Roger Penske , otec Jay Penske. Ryan Briscoe je také jezdcem týmu Penske Racing v ALMS . Pro svůj první závod skončil tým sedmý v kvalifikaci a poté pátý v závodě. Vůz měl na sobě livrej připomínající monopost Ricka Mearse, který v roce 1988 vyhrál 500 Indianapolis .
V roce 2008 se Luczo Dragon zúčastnil šesti závodů IndyCar a Indianapolis 500 s Tomášem Scheckterem bez podpory Penske Racing . I přes dobrou kvalifikaci se Scheckter v Detroitu dostal do cíle pouze jednadvacátý. V ostatních pěti závodech měl tým dvakrát nehody a třikrát mechanické problémy. Raphael Matos se také stal šampionem v Indy Lights v roce 2008.
Tým odehraje celou sezónu IndyCar Series 2009 .
V roce 2010 se tým spojil s Ferran Motorsports a vytvořil Ferran Luczo Dragon Racing a Gil de Ferran se stal spolumajitelem týmu. Titulním jezdcem je Raphael Matos, zatímco Davey Hamilton soutěží s týmem v Indy 500. Hamilton plánoval účast na kole v Texasu, ale nebyl schopen tak učinit kvůli své nehodě v Indy. Svůj druhý start zahájil s týmem v Chicagu. Na Indy 500 v roce 2010 byl tým přejmenován na Ferran Dragon Racing .
V roce 2011 byl Matos nahrazen bývalým šampionem Tony Kanaanem . Tým nenašel dostatečné finanční partnery a v únoru zavřel své brány.
Jay Penske o měsíc později resuscituje tým přejmenovaný na Dragon Racing a oznamuje, že Paul Tracy podepsal smlouvu na pět závodů. Tým představuje dva vozy v kvalifikaci na Indy 500 pro Scott Speed a Ho-Pin Tung . Tung utrpěl vážnou nehodu a Speed kvůli nedostatečnému výkonu byl v poslední den kvalifikace propuštěn a nahrazen Patrickem Carpentierem . Byl obětí nehody a tým propadl. Tung debutuje v sérii IndyCar na Infineon Raceway, kde je vůz připraven se Samem Schmidtem Motorsports .
V lednu 2012 společnost Dragon Racing přijala pro sezónu 2012 série IndyCar Katherine Legge a čtyřnásobnou šampionku ChampCar Sébastien Bourdais . 1 st června, tým řekl, že nemůže pronajmout auto: Bourdais bude řídit na silnicích kurzy a ovály na Legge. Bourdais skončil v šampionátu dvacátý pátý s nejlepším výsledkem čtvrté místo a Legge skončil dvacátý šestý s nejlepším výsledkem deváté místo.
Dne 12. února 2013, Dragon Racing oznámil, že Sebastian Saavedra se připojil k týmu pro sezónu 2013 v autě n o 6. zatímco Sebastien Bourdais bude řídit auto n o 7. Bourdais dvanáctého šampionátu třídy se třemi pódia včetně dvou v Torontu a Saavedra dokončil dvacet - první a poslední z jezdců, kteří zvládli všechna kola sezóny s nejlepším výsledkem, osmé místo. Dragon Racing oznamuje svou účast na mistrovství elektrických automobilů FIA Formule E.
V roce 2014 tým soustředil své síly na formuli E opuštěním IndyCar. Drak přesto zůstává přípravcem vozu Juana Pabla Montoyi z Rogera Penskeho .
V březnu Dragon Racing najme ve Formuli E Oriola Serviaho jako manažera, pilota nebo oba. Dragon Racing formalizuje 2. července americký jezdec Mike Conway . O dvacet dní později podepsal Dragon Racing bývalého belgického jezdce Formule 1 Jérôme d'Ambrosio . A konečně, týden před prvním závodem, nahradila Španěl Servia Mika Conwaye, a to z důvodu příliš přísného harmonogramu pro Američany s WEC . Během sezóny tým vyhrál, s Jérôme d'Ambrosio v Berlíně. Oriol Servia se během sezóny francouzským vítězem nahradil v roce 2013 24 hodin Le Mans , Loïc Duval . V konečném pořadí sezóny 2014-2015 byl Dragon Racing korunován druhým místem, zatímco pro jeho jezdce skončil D'Ambrosio čtvrtý s vítězstvím, Duval skončil devátý se dvěma pódiemi, když vynechal první čtyři závody sezóny. .