Granollers Center | |||
![]() Nástupiště a budova stanice Granollers Center. | |||
Umístění | |||
---|---|---|---|
Země | Španělsko | ||
Komuna | Granollery | ||
Adresa | Plaça de Serrat i Bonastre | ||
Zeměpisné souřadnice | 41 ° 35 ′ 58,91 ″ severní šířky, 2 ° 17 ′ 29,16 ″ východní délky | ||
Řízení a provoz | |||
Majitel | ADIF | ||
Operátor | Renfe Operadora | ||
ADIF kód | 79100 | ||
Služby |
Rodalia de Barcelona : Regionální tratě :![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Vlastnosti | |||
Linka (y) | Linka Barcelona - Girona - Portbou | ||
Pruhy | 10 | ||
Doky | 3 | ||
Nadmořská výška | 141 m | ||
Historický | |||
Uvedení do provozu | 23. července 1854 | ||
Geolokace na mapě: Španělsko
| |||
Nádraží Granollers Center (v katalánštině : Estació Granollers Center ) je železniční stanice španělský vlastněná ADIF na území města Granollers , v comarca o Vallès Oriental , v provincii Barcelona v Katalánsku . Stanice je na Barcelona - Girona - line Portbou a vlaky z Rodalies de Catalogne na tratích R2 a R2 severu a R8 z Barcelona Rodalia služeb a vedení R11 regionálních služeb, který provozuje Renfe Operadora, zastávka tam..
Vedle stanice zastavují městské autobusy a některé meziměstské autobusy, což z této stanice dělá multimodální rozbočovač vlaků a autobusů.
Stará stanice linky Granollers nebo Girona vstoupila do služby v roce 1854 , kdy úsek postavený Chemins de Fer de Barcelona do Granollers vstoupil do služby mezi Barcelonou (bývalá stanice Granollers, nahrazená Gare de France ) a Granollers Center.
Ačkoli se nachází na jihu města, jeho označení centra je způsobeno skutečností, že předtím byla stanice skutečně v centru Granollers. Stará stanice byla uvedena do provozu dne23. července 1854 , hned vedle historického centra města. Městský růst Granollerů a nebezpečí silnic, které již v posledních letech procházely městským jádrem, znamenaly, že počátkem 30. let 20. století se městská rada Granollers a společnostMZAdohodly na přesunu dvou stovek metrů na východní a nejjižnější stanici v současném místě . Práce začaly v roce1934,ale až do roku1958vstoupila do provozu současná stanice. Stará centrální stanice Granollers byla zbořena v roce1965.
V roce 2016 touto stanicí prošlo 1 553 000 cestujících.
O několik let později, v roce 2017 , byla stanice přepracována tak, aby vyhovovala lidem se sníženou pohyblivostí. Platformy byly rozšířeny, osvětlení a předsíň byly vylepšeny, markýzy byly rehabilitovány a byly instalovány tři výtahy. Během této práce byl uzavřen průchod mezi kolejí, přes koleje byla instalována dočasná lávka. To vyvolalo silnou polemiku, která vážně ovlivnila mobilitu lidí s kočárky nebo zavazadly, protože museli sestoupit více než 150 kroků. Polemika se zintenzivnila kvůli mobilizaci občanů, do níž měl zasáhnout prostředník Rafael Ribó. Spor byl ukončen, jakmile byl uveden do provozu průchod mezi kolejemi a výtahy.
Všechny vlaky pocházející z Castelldefels (několik posilujících vlaků rozptýlených po celý den) končí a začínají svou cestu v této stanici.
Z / do cíle | < | Čára | > | Z / do cíle |
---|---|---|---|---|
Služba Barcelona Rodalia | ||||
Castelldefels | Montmeló |
![]() |
Terminus | |
Letiště / Barcelona-Sants |
![]() |
Les Franqueses - Granollers North | Sant Celoni / Maçanet-Massanes | |
Martorell | Montmeló |
![]() |
Terminus | |
V projektu | ||||
Vilanova i la Geltrú | Montmeló North |
![]() Orbitální čára |
Granollers Polígon-El Ramassà | Mataró |
Regionální služby z Rodalies de Catalunya | ||||
Sant Vicenç de Calders / Vilanova i la Geltrú / Castelldefels / Barcelona-Sants | Montmeló |
![]() ![]() |
Terminus / Les Franqueses - Granollers North | Terminus / Sant Celoni / Maçanet-Massanes |
Barcelona-Sants | Barcelona - Sant Andreu Comtal |
![]() |
Sant Celoni | Figueres / Portbou / Cerbère |