La Chapelle-sur-Erdre | |||||
Stanice na počátku 20. století. | |||||
Umístění | |||||
---|---|---|---|---|---|
Země | Francie | ||||
Komuna | La Chapelle-sur-Erdre | ||||
Zeměpisné souřadnice | 47 ° 17 ′ 42 ″ severní šířky, 1 ° 32 ′ 55 ″ západní délky | ||||
Řízení a provoz | |||||
Majitel | SNCF | ||||
Kód UIC | 87 48 156 4 | ||||
Služby | Uzavřeno a zničeno | ||||
Vlastnosti | |||||
Linka (y) |
Nantes-Orléans Châteaubriant Blain La Chapelle-sur-Erdre |
||||
Pruhy | 2 | ||||
Nadmořská výška | 27 m | ||||
Historický | |||||
Uvedení do provozu | 23. prosince 1877 | ||||
Zavírání | 31. května 1980 | ||||
Geolokace na mapě: Francie
| |||||
Stanice La Chapelle sur-Erdre se o nádraží French (uzavřené a zničil) linky Nantes Orleans v Chateaubriant a Blain do La Chapelle-sur-Erdre , který se nachází na území města z La Chapelle-sur -Erdre v oddělení v Loire-Atlantique regionu Loire Valley .
Byla uvedena do provozu v roce 1877 Compagnie du Chemin de fer z Paříže do Orléans (PO) a v roce 1980 ji uzavřela Société Nationale des Chemin de Fer Français (SNCF).
Po demolici budovy pro cestující při stavbě silnice byl zbytek přednosti v jízdě zničen a nahrazen dvěma tratěmi na začátku roku 2010 během modernizace trati z Nantes do Châteaubriant pro znovuotevření se službou od tramvajového vlaku . Je nahrazeno několika zastávkami ve městě: ve směru Nantes: zastávky Babinière a Erdre-Active a ve směru Châteaubriant : zastávky La Chapelle-center a La Chapelle-Aulnay .
Spojovací stanice La Chapelle-sur-Erdre, založená v nadmořské výšce 27 metrů, se od roku 1877 do roku 2014 nacházela v kilometrovém bodě (PK) 439,349 linky Nantes-Orléans v Châteaubriant mezi stanicemi Saint-Joseph a Sucé -sur-Erdre .
Od roku 1939 do roku 1952 to byla také konečná stanice trati z Blainu do La Chapelle-sur-Erdre , po stanici Treillères.
O vytvoření stanice v La Chapelle-sur-Erdre bylo oficiálně rozhodnuto 11. července 1874 ministrem veřejných prací, když schválil projekt instalace pěti stanic na trati z Nantes do Châteaubriant .
Stanice La Chapelle-sur-Erdre byla uvedena do provozu 23. prosince 1877 Compagnie du chemin de fer z Paříže do Orléans, když otevřela linku z Châteaubriant do Nantes pro provoz. Má zejména: budovu pro cestující s obdélníkovou základnou se čtyřmi otvory, podkrovní podlaží a dlouhou šikmou střechu pokrytou břidlicí, nákladní halu, sklad a přístřešek na protějším nábřeží.
Spojovací stanicí se stala 19. srpna 1901, kdy železniční společnost West , koncesionář trati z Beslé do La Chapelle-sur-Erdre, otevřela první úsek z Blainu do La Chapelle-sur-Erdre. Otevření Besle Blain se konalo ve dnech 1. st července 1910. Pro otevření tohoto nového vedení, plánovat trasy od stanice je přepracován a dokončena včetně přidání nového páru trati bylo umožněno parkování dvou vlaků přijíždějících z Nantes a zdvojnásobení nákladního trati. Zařízení jsou také upravena novým dvojitým přístřeškem na protilehlé plošině, který se stal ústředním, přemístěním toalet na platformu budovy pro cestující a rozšířením haly zboží.
V roce 1908 byla nákladní doprava ročně 45 vozů, včetně sezónní dodávky jablek . Na konci dvacátých let byl počet vozů každý rok 96, ale toto zvýšení neumožnilo obci získat instalaci váhy, kterou společnost stále odmítla.
Na linii Blain slabost dopravy přináší jejich uzávěry: 9. ledna 1939 pro cestující a 18. května 1852 pro zboží.
Stanice byla uzavřena 31. května 1980, současně s obchodním vztahem Nantes - Châteaubriant, poté, co prošel poslední vlak, poskytovaný motorovým vozem typu X 2400 .
Stanice zůstala otevřená pro nákladní dopravu, aby sloužila společnosti France Boisson, až do roku 2008. Budova pro cestující byla zničena během výstavby dálnice (RD) č. 39.
Stanice uzavřena a zničena.