Stanice Melle (Belgie)

Slečna, minout
Ilustrační obrázek k článku Gare de Melle (Belgie)
Stará budova pro cestující a vchod do zastávky.
Umístění
Země Belgie
Komuna Slečna, minout
Adresa Gemeenteplein ZN
9090 Melle
Zeměpisné souřadnice 51 ° 00 ′ 09 ″ severní šířky, 3 ° 47 ′ 53 ″ východní délky
Řízení a provoz
Majitel Infrabel
Operátor SNCB
Kód UIC 88 93039 6
Služby InterCity (IC)
Suburban (S)
Omnibus (L)
Špička (P)
Vlastnosti
Linka (y) 50, Brusel - Gent
Pruhy 2
Doky 2
Nadmořská výška 12 m
Historický
Uvedení do provozu 22. září 1837
Korespondence
Autobus viz intermodalita
Geolokace na mapě: Belgie
(Viz situace na mapě: Belgie) Slečna, minout

Nádraží Melle je železniční stanice belgický na lince 50 z Brussels North Ghent-Saint-Pierre , který se nachází na území obce Melle , v provincii Východní Flandry ve vlámském regionu .

Byla uvedena do provozu v roce 1837 u dráhy správy belgického státu . Jedná se o bezpilotní zastávku belgické národní železniční společnosti (SNCB) obsluhované vlaky InterCity (IC), Suburban (S), Omnibus (L) a Rush Hour (P).

Železniční situace

Stanice Melle, založená v nadmořské výšce 12  m , se nachází v kilometrovém bodě . (PK) 49 795 linky 50 z Bruxelles-Nord do Gand-Saint-Pierre mezi stanicemi Kwatrecht a Merelbeke .

Dějiny

Počátky

„Stanice Melle“ je uvedeno do provozu na22. září 1837o podání belgických státních drah , které slavnostně ten den úseku od Dendermonde na Ghent jih linky z Mechelen do Ghentu (elektrická vedení 50 a 53 ). Následující rok byla tato linka prodloužena do Brugg a Ostende a v letech 1855 až 1856 byla do provozu uvedena přímější linka do Aalstu a Bruselu.

Stanice Melle se stala spojovací stanicí v roce 1867, kdy železniční společnost Braine-le-Comte v Gentu dodala linku z Melle do Braine-le-Comte do belgického státu přes Zottegem, Grammont a Enghien (současné linky 122 a 123 ).

Sanace

Na začátku XX th  století, belgická vláda začala výstavba nové přímé linii z Bruselu do Gentu, vyhrazené pro cestující. Při této příležitosti muselo dojít k navýšení trati přes stanici Melle na čtyři koleje a výměna s několika oddělovacími stupni měla spojit novou trať se stávajícími tratěmi. Tato křižovatka a nové nástupiště stanice byly téměř dokončeny, když došlo k první světové válce , během níž bylo zničeno několik viaduktů, včetně nového nádraží.

Po válce byla konečně postavena nová trať a křižovatka Melle, ale ve zjednodušené variantě. Zbytky mostů a nepoužívané trasy jsou viditelné dodnes. V Melle byly koleje zvednuty a staré uspořádání na úrovni terénu opuštěno, ale nábřeží plánované před rokem 1914 mělo být vyšší a zahrnovat skutečné arkády.

Modernizace

V padesátých letech byly elektrifikovány linky do Bruselu a Mechelenu a také velmi krátký úsek linky 122.

Budova stanice z roku 1853 byla uvedena v roce 2004.

Od roku 2019 budou nástupiště stanic znovu přestavěna.

Cestovní služba

Domov

Halte SNCB je neřízený bod zastavení (PANG) s volným přístupem.

Křížení kolejí a přechod z jedné plošiny na druhou se provádí průchodem pod kolejí.

Poušť

Melle je podáváno SNCB je InterCity (IC), Omnibus (L), Suburban (S) a Rush Hour (P) ve vlacích (viz SNCB brožury).

Týden

Služba obsahuje tři vlaky jezdící každou hodinu  :

Ve špičce je také několik dalších vlaků P nebo S52:

Víkendy a svátky

Služba, která je méně rozsáhlá, zahrnuje dvě připojení časovaná každou hodinu:

  • Vlaky IC-20 mezi Ghent-Sint-Pieters a Lokerenem přes Aalst, Brusel a Dendermonde;
  • vlaků L mezi Ghent-Saint-Pierre a Grammont.

Intermodalita

K dispozici je parkoviště pro vozidla. Stanice obsluhují autobusy.

Železniční dědictví

Budova stanice, která pochází z roku 1853, je klasifikována od roku 2004; je to jedna z nejstarších železničních budov v Belgii. K dispozici je zděná a kamenná budova, rozšířen v roce 1870 a během XX -tého  století .

Přes svou klasifikaci je v současnosti (2020) stále nepoužívaný a ve špatném stavu.

Prodává SNCB, musí být přeměněna na restauraci s kancelářemi a víceúčelovým prostorem. Boční křídla budou vylepšena skleněnými nástavci.

FOTOGALERIE

  • Průchod pod kolejemi a přístup na nástupiště.

  • Dokovací panel.

  • Bývalá pokladna.

  • Detaily budovy stanice

Poznámky a odkazy

  1. (nl) „  Het raadsel van de vijf bruggen  “ , o Railacích (přístup 23. září 2020 ) .
  2. „  SNCB - Melle  “ , na belgianrail.be (přístup 12. března 2021 ) .
  3. "  Brožury vlakových linek ve formátu PDF | SNCB  ” , na www.belgiantrain.be (konzultováno 12. března 2021 ) .
  4. "  Brožury S-train ve formátu PDF | SNCB  ” , na www.belgiantrain.be (konzultováno 12. března 2021 ) .
  5. (Nl) „  Station van Melle  “ , na inventaris.onroerenderfgoed.be (přístup 23. září 2020 ) .
  6. (nl) „  Historické stanicegebouw krijgt moderne make-over  “ , na hln.be ,11. července 2018(zpřístupněno 24. září 2020 ) .

Podívejte se také

Související články

Externí odkaz


Původ Předchozí zastávka Vlak Příští zastávka Destinace
Tongeren
nebo Hasselt 		Wetteren IC
(pracovní dny) 		Merelbeke Ghent-Saint-Pierre
Lokeren
nebo Dendermonde 		Wetteren IC
(víkendy a svátky) 		Merelbeke Ghent-Saint-Pierre
Mechelen Kwatrecht L
(pracovní dny) 		Merelbeke Zeebrugge-Dorp
nebo Zeebrugge-Strand
Grammont Gontrode L Ghent-Saint-Pierre Ghent-Saint-Pierre
Gand-Saint-Pierre
nebo Oudenaarde
nebo Ronse 		Merelbeke P
(pracovní dny) 		Gontrode Grammont
Ghent-Saint-Pierre Merelbeke P
(pracovní dny) 		Kwatrecht Aalst
nebo Schaerbeek
Ghent-Saint-Pierre Merelbeke P
(pracovní dny) 		Wetteren Dendermonde
Svatý Mikuláš Merelbeke P
(pracovní dny) 		Brusel dvanáct hodin Schaerbeek