Montgat | ||||
Stanice se svými kolejemi a nástupišti | ||||
Umístění | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Španělsko | |||
Komuna | Montgat | |||
Adresa | Carrer Marina | |||
Zeměpisné souřadnice | 41 ° 27 ′ 47 ″ severní šířky, 2 ° 16 ′ 20 ″ východní délky | |||
Řízení a provoz | ||||
Majitel | ADIF | |||
Operátor | Renfe Operadora | |||
ADIF kód | 79405 | |||
Služby |
Rodalia z Barcelony :![]() |
|||
Vlastnosti | ||||
Linka (y) | Barcelona do Maçanet-Massanes | |||
Pruhy | 2 | |||
Doky | 2 | |||
Roční tranzit | 600 000 cestujících (2016) | |||
Pásmový | 1 | |||
Geolokace na mapě: Evropa
| ||||
Nádraží Montgat je železniční stanice španělský vlastněna ADIF nachází v obci Montgat , v kraji Maresme . Stanice se nachází na trati Barcelona do Maçanet-Massanes a zastavují zde vlaky linky R1 z Rodalies Barcelona , provozované společností Renfe .
Tato stanice na trati Mataró byla postavena mnoho let po příjezdu železnice. Železniční trať Barcelona - Mataró vstoupila do služby 28. října 1848 , byla to první železniční trať na Pyrenejském poloostrově . V Barceloně byl terminál postaven mezi Barcelonetou a Ciutadellou poblíž El Torín (ca) na začátku Avenue du Cimetière (ca) , která bude později nahrazena stanicí Rodalies (ca) . Miquel Biada i Bunyol měl na starosti výstavbu železniční iniciativy s cílem konkretizovat mnohonásobné obchodní vztahy navázané mezi Mataró a Barcelonou .
V roce 2016 touto stanicí prošlo 600 000 cestujících.
Z / do cíle | < | Čára | > | Z / do cíle |
---|---|---|---|---|
Služba Barcelona Rodalia | ||||
Molins de Rei / L'Hospitalet de Llobregat | Badalona |
![]() |
Montgat North | Mataró / Calella / Blanes / Maçanet-Massanes |
Služba Rodalie z Girony | ||||
L'Hospitalet de Llobregat | Badalona |
![]() |
Montgat North | Figueras / Portbou |
Jedná se o eklektickou obdélníkovou budovu se třemi vchody, jejichž střední část je vyšší než boční a která se skládá z přízemí a horního patra.
Tato stanice má stejný vzorec jako většina stanic postavených v té době.