Noyelles-sur-Mer | ||||
Budovy pro cestující SNCF a CFBS. | ||||
Umístění | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||
Komuna | Noyelles-sur-Mer | |||
Adresa | Route du Crotoy 80860 Noyelles-sur-Mer |
|||
Zeměpisné souřadnice | 50 ° 11 ′ 15 ″ severní šířky, 1 ° 42 ′ 17 ″ východní délky | |||
Řízení a provoz | ||||
Majitel | Rada resortů SNCF / Somme | |||
Operátor | SNCF / CFBS | |||
Kód UIC | 87 31739 6 | |||
Služby |
Turistický vlak TER CFBS |
|||
Vlastnosti | ||||
Linka (y) | • Longueau v Boulogne-Ville • Noyelles-sur-Mer v Crotoy • Noyelles-sur-Mer v Saint-Valery-Canal |
|||
Pruhy | 2 (SNCF) + 3 (CFBS) | |||
Doky | 2 (SNCF) + 2 (CFBS) | |||
Roční tranzit | 78 623 cestujících (SNCF, 2019) | |||
Nadmořská výška | 7 m | |||
Historický | ||||
Uvedení do provozu | 21. prosince 1847 | |||
Korespondence | ||||
Trenér | viz intermodalita | |||
Geolokace na mapě: Francie
| ||||
Stanice Noyelles-sur-Mer je železniční stanice francouzský z řady Longueau v Boulogne-Ville a Somme Bay železnice (SFBC), který se nachází na území města z Noyelles-sur-Mer , v departementu Somme v oblasti Hauts-de-France .
To bylo uvedeno do provozu v roce 1847 Compagnie du chemin de fer d'Amiens v Boulogne , než se stalo stanicí Compagnie des chemin de fer du Nord . Je integrován do sítě Národní společnosti francouzských železnic (SNCF) v roce 1938. Rozlišuje se také jako výměnná stanice mezi národní sítí pro normální rozchod a sekundární sítí pro rozchod metrů , a to zejména proto, že zařízení, z nichž první byla otevřena v roce 1887, nadále existují z důvodu vytvoření Chemin de fer de la Baie de Somme (CFBS), který je zachránil pro historický a turistický provoz.
Je to stanice Národní společnosti francouzských železnic (SNCF), obsluhovaná regionálními vlaky sítě TER Hauts-de-France . To je také podáváno turistické vlaky CFBS.
Stanice Noyelles-sur-Mer, umístěná v nadmořské výšce 7 metrů, se nachází v kilometrovém bodě (PK) 189,006 čáry z Longueau do Boulogne-Ville , mezi otevřenými stanicemi Abbeville a Rue (rozptýlené na straně Abbeville uzavřená stanice v Port-le-Grand a na straně Boulogne také uzavřena v Ponthoile-Romaine ).
Je to také přestupní a reverzní stanice pro dvě linie turistické železnice CFBS , která má dvě nástupiště.
Na nábřeží směrem k Boulogne-Ville, elektrozemaforu Lartigue Nord, jehož mechanismus zajišťoval bezpečnost provozu až doprosince 2011, byla zachována.
„Stanice Noyelles“ je uvedena do provozu dne 21. prosince 1847, u Compagnie du chemin de fer d'Amiens do Boulogne , když otevřela úsek z Abbeville do Neufchâtel do provozu , jako prodloužení prvního úseku z Amiens do Abbeville, jeho trati z Amiens do Boulogne , aby se plně otevřela the17.dubna 1848.
V roce 1851 se stala stanicí pro severní železniční společnost , když ta přijala spojení s původní společností, která nemohla odolat konkurenci jejího velkého rivala.
Noyelles se stává spojovací stanicí 5. června 1858Když Compagnie du Nord otevřela linku z Noyelles do Saint-Valery , vytvořila se díky prodloužení nábřeží standardní odbočka pro obsluhu přístavu Saint-Valery-sur-Somme .
Později se oddělení Sommy rozhodlo vytvořit železniční síť doplňující síť obecného zájmu Compagnie du Nord. Zákon z17. ledna 1885deklaruje veřejnou prospěšnost místní zájmové sítě Somme.
Oddělení svěřuje svůj provoz Generální společnosti ekonomických železnic . V této souvislosti byly metrické rozchodové tratě z Noyelles do Saint-Valery (vložené díky dvojitému rozchodu mezi kolejnice trati Compagnie du Nord) a z Noyelles do Crotoy otevřeny v roce 1887 .
V roce 1892 byla síť z Noyelles dokončena otevřením odbočky do Forest-l'Abbaye a zařízením se čtyřmi kolejnicemi na trati na nábřeží přístavu Saint-Valery, aby bylo možné provozovat vlaky tamojších dvou provozů. Budova pro cestující v Noyelles je sdílená oběma společnostmi.
S přihlédnutím k vývoji venkovského prostředí, růstu individuální motorizace a přepravě zboží nákladními automobily se v meziválečném období ztížil provoz sekundární sítě a její postupná likvidace začala v roce 1945. Osobní doprava skončila pobočka Forest-l'Abbaye v roce 1951 a její pěstování řepy v roce 1965.
Linky obsluhující přímořská města odolávaly déle, ale jejich provoz ustal 31. prosince 1969 pro linku z Noyelles do Crotoy a 31. prosince 1972na linku ze Saint-Valery do Cayeux . Vlak pokračoval v jeho provozu zboží linka Noyelles přístavu Saint-Valery31. prosince 1972 při konečném uzavření 6. února 1989.
Po vyřazení sítě obecného zájmu z provozu a vykoupení ministerstvem Somme nyní provozuje síťové linky des Bains de Mer Asociace železnice Somme Bay (SFBC), která se změnila na silniční turistické železo . První oběhy tohoto typu proběhly v roce 1971 (linka Crotoy) a 1973 (linka Cayeux).
Podle odhadů SNCF činila roční návštěvnost této stanice (bez CFBS) v roce 2019 78 623 cestujících.
Původně nazvaný jednoduše „stanice Noyelles“, byl její oficiální název kolem roku 2020 změněn na „stanice Noyelles-sur-Mer“ (již komerčně používá SNCF).
Stanice SNCF, má budovu pro cestující, s pokladnou, otevřenou každý den. Je vybaven automaty na nákup lístků .
Noyelles-sur-Mer je obsluhován vlaky TER Hauts-de-France , které uskutečňují mise mezi stanicemi Paris-Nord nebo Amiens a Calais-Ville , ale v létě také mezi Laonem a Calais-Ville.
Kolem je parkoviště.
Kromě toho je stanice obsluhována linkami 706 a 709 meziměstské sítě Trans'80 .
Stanice má tratě umožňující reverzní manévry dvou turistických železničních tratí CFBS , Noyelles-sur-Mer - Le Crotoy a Noyelles-sur-Mer - Saint-Valery-sur-Somme a Cayeux-sur-Mer .
Přední stanice Noyelles-sur-Mer má koleje s dvojitým rozchodem a metrické tratě. Na fotografii naproti vidíme nákladní koleje překladiště mezi „velkou sítí“ a sekundární sítí vpravo, které se setkávají ve dvou služebních kolejích a zásuvkové koleji obsazené lokomotivou 031 Buffaud Robatel n o 3714, trať s dvojitým rozchodem s vlakem přicházejícím ze Saint-Valery taženým 130 Cail n o 2 a trať do Le Crotoy.
Zařízení pro výměnu zboží mezi těmito dvěma sítěmi zůstávají, včetně nerovných tras překládky mezi metrickou stopou CFBS a normální stopou SNCF, která se již příliš nepoužívají, s výjimkou příležitosti parních festivalů pořádaných CFBS každé tři roky. Při této příležitosti stanice vítá mnoho parních lokomotiv a historického vybavení, ať už metrických nebo normálních rozchodů.
Odjíždějící ze stanice Noyelles-sur-Mer nabízí železnice Somme Bay Rail pravidelné výlety během sezóny nebo příležitostně po celý rok: z Noyelles-sur-Mer do Saint-Valery-sur-Somme a z Noyelles-sur-Mer do Crotoy .
Odjíždějí dva vlaky CFBS.
Platformy CFBS a vlak.
Točna a lokomotiva 130T Cail.
Železniční vůz X 212 opouštějící stanici.
Točna a lokomotiva Buffaud-Robatel 031T .
Původ | Předchozí zastávka | Vlak | Příští zastávka | Destinace | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Calais-City | ulice | TER Hauts-de-France | Abbeville |
Amiens nebo Paris-Nord |
||
Calais-City | ulice |
TER Hauts-de-France (sezónní: léto) |
Abbeville | Laon | ||
Le Crotoy | Morlay | CFBS | Saint-Valery-Port | Saint-Valery-Port |