Futuroskop | ||||
Budova je vidět z lávky. | ||||
Umístění | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||
Komuna | Chasseneuil-du-Poitou | |||
Adresa | Rue du XXI e century 86360 Chasseneuil-du-Poitou |
|||
Zeměpisné souřadnice | 46 ° 40 ′ 12 ″ severní šířky, 0 ° 22 ′ 39 ″ východní délky | |||
Řízení a provoz | ||||
Majitel | Odborová rada SNCF / Vienne | |||
Operátor | SNCF | |||
Kód UIC | 87 32409 5 | |||
Služby | TGV , TER Nová Akvitánie | |||
Vlastnosti | ||||
Linka (y) | Paříž-Slavkov do Bordeaux-Saint-Jean | |||
Pruhy | 4 (2 bez doků) | |||
Doky | 2 (boční) | |||
Roční tranzit | 153 691 cestujících (2019) | |||
Historický | ||||
Uvedení do provozu | 28. května 2000 | |||
Architekt | Denis laming | |||
Korespondence | ||||
Autobusy a autokary | viz intermodalita | |||
Geolokace na mapě: Francie
| ||||
Nádraží Futuroscope je nádraží francouzské na trati z Paris Austerlitz Bordeaux-Saint-Jean , která se nachází na území města z Chasseneuil-du-Poitou , v departementu Vienne , v regionu New Akvitánie .
Je to stanice Národní společnosti francouzských železnic (SNCF), kterou obsluhují TGV a regionální vlaky ze sítě TER Nouvelle-Aquitaine .
Stanice Futuroscope, založená v nadmořské výšce 66 metrů, se nachází v kilometrovém bodě (PK) 326,075 trati Paříž-Slavkov do Bordeaux-Saint-Jean mezi stanicemi Jaunay-Clan a Chasseneuil .
Uvedeno do provozu dne 28. května 2000s příjezdem prvního vlaku do 9 h 27 , poté se otevřel13. června 2000„Stanice je ve tvaru půl čtvercového trojúhelníku o straně asi 70 metrů. Budova ve vlastnictví rady ministerstva je velkým proskleným prostorem chráněným aerodynamickou střechou, což naznačuje rychlost a cestování. Přepona trojúhelníku, orientován na jihozápad, umožňuje dobré sluneční svit vnitra tribuny za denního světla. Lávka o délce 330 metrů umístěná naproti nábřeží, začínající od západního vrcholu trojúhelníku , umožňuje přímý přístup za dvě minuty do parku Futuroscope křížením po silnici D 910 (bývalá státní silnice 10 ), která se vynořuje mezi Omnimaxem a pavilonem robotů .
Stanice je zřízena na klasické železniční trati ( trať z Paříže-Slavkova do Bordeaux-Saint-Jean ) a je obsluhována TGV a od14. prosince 2014, TER Poitou-Charentes (nyní TER Nouvelle-Aquitaine ). Ukázalo se, že příliv cestujících po železnici do Futuroscope byl mnohem nižší, než se očekávalo před vytvořením stanice. Tato nízká návštěvnost vedla za několik let k uzavření obchodů uvnitř stanice, stále existuje pouze pokladna Futuroscope Park poblíž lávky a zavazadlová služba Station - Hotels.
Financováno hlavně ministerskou radou ve Vienne , stálo 9,3 mil. EUR ; vzhledem k nízké úrovni dopravy (70 000 cestujících ročně) Účetní dvůr vypočítal, že každý cestující představoval poplatek ve výši 4,38 EUR z veřejných dotací.
V roce 2017 byla podle odhadů SNCF roční návštěvnost stanice 170247 cestujících, tento počet se v roce 2016 zvýšil na 164865.
Stanice SNCF, má budovu pro cestující s přepážkami otevřenými každý den. Je vybaven dvěma bočními plošinami obsluhujícími dvě koleje umístěné mimo hlavní trať. Změna platformy se provádí přes nadjezd.
Stanici Futuroscope obsluhuje TGV ze spojení Paříž-Montparnasse - Poitiers a vlaky sítě TER Nouvelle-Aquitaine jezdící mezi Châtellerault a Poitiers . Některé jsou prodlouženy nebo spuštěny v Tours na jedné straně, v Angoulême na druhé straně.
Stanice je obsluhována autobusy z městské sítě Vitalis (linky: 21, kyvadlová doprava TER + BUS a E), stejně jako autobusy z meziměstské sítě Vienne (linky: 100 a 101).
Původ | Předchozí zastávka | Vlak | Příští zastávka | Destinace | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Poitiers | Poitiers | TGV | Chatellerault | Paříž-Montparnasse | ||
Poitiers | Poitiers | TER Nová Akvitánie | Chatellerault |
Châtellerault nebo prohlídky |
||
Angoulême nebo Poitiers |
Chasseneuil (Vídeň) | TER Nová Akvitánie | Jaunay-Clan |
Châtellerault nebo prohlídky |