Velká cena Španělska 2009 Okruh Katalánsko
| Počet otáček | 66 |
|---|---|
| Délka obvodu | 4,63 km |
| Běžecká vzdálenost | 305,26 km |
| Vítěz |
Jenson Button , Brawn - Mercedes , 1 h 37 min 19 s 202 (průměrná rychlost: 189 400 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Jenson Button , Brawn - Mercedes , 1 min 20 s 527 (průměrná rychlost: 208 104 km / h ) |
| Záznam závodu |
Rubens Barrichello , Brawn - Mercedes , 1 min 22 s 762 (průměrná rychlost: 202,484 km / h ) |
2009 Španělská Automobile Grand Prix ( Formule 1 Gran Premio de España Telefónica 2009 ), napadené na Circuit de Catalunya na10. května 2009Je na 808 th závod mistrovství světa formule 1 závodil od roku 1950 a páté kolo šampionátu 2009 .
Na konci závodu byla potvrzena nadvláda týmu Brawn - Mercedes , kterou reprezentovali jezdci Jenson Button a Rubens Barrichello : pole position a vítězství Buttona, druhé místo a nejrychlejší kolo pro Barrichello.
| Poz | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jensonovo tlačítko | Brawn - Mercedes | 1:21:17 | |
| 2 | Jarno Trulli | Toyota | 1 min 22 s 154 | + 0 s 355 |
| 3 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:22:22 | + 0 s 422 |
| 4 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:22:65 | + 0 s 859 |
| 5 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:22:65 | + 0 s 860 |
| 6 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:22:66 | + 0 s 868 |
| Poz | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:21:58 | |
| 2 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1 min 21 s 740 | + 0 s 152 |
| 3 | Fernando Alonso | Renault | 1:21:78 | + 0 s 193 |
| 4 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 1:21:84 | + 0 s 255 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:22:02 | + 0 s 439 |
| 6 | Jensonovo tlačítko | Brawn - Mercedes | 1:22:05 | + 0 s 464 |
| Poz | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe massa | Ferrari | 1:20:55 | |
| 2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1 min 20 s 635 | + 0 s 082 |
| 3 | Jensonovo tlačítko | Brawn - Mercedes | 1:21:05 | + 0 s 362 |
| 4 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 1:21:16 163 | + 0 s 475 |
| 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:22:23 | + 0 s 611 |
| 6 | Jarno Trulli | Toyota | 1 min 22 s 256 | + 0 s 628 |
| Poz | Pilot | Stabilní | Kvalifikace 1 | Kvalifikace 2 | Kvalifikace 3 | Hmotnost monopostů |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jensonovo tlačítko | Brawn - Mercedes | 1:20:70 | 1 min 20 s 192 | 1:20:52 | 646 kg |
| 2 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1 min 20 s 715 | 1 min 20 s 220 | 1 min 20 s 660 | 651,5 kg |
| 3 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 1:20:80 | 1:19 954 | 1:20:76 | 649,5 kg |
| 4 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:20:48 | 1:20:14 149 | 1 min 20 s 934 | 655 kg |
| 5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:20:68 | 1 min 20 s 007 | 1:21:04 | 651,5 kg |
| 6 | Timo glock | Toyota | 1:20 877 | 1:20:10 107 | 1:21:24 | 646,5 kg |
| 7 | Jarno Trulli | Toyota | 1:21:18 | 1 min 20 s 420 | 1:21:25 | 655,5 kg |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 1:21:18 | 1:20:50 | 1:21:39 | 645 kg |
| 9 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1 min 20 s 745 | 1 min 20 s 256 | 1:22:55 | 668 kg |
| 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1 min 20 s 931 | 1:20:40 | 1:22:68 | 660 kg |
| 11 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1 min 20 s 818 | 1 min 20 s 531 | 676,6 kg | |
| 12 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:21:12 | 1 min 20 s 604 | 677,4 kg | |
| 13 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:21:09 | 1:20:67 | 676,3 kg | |
| 14 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1 min 20 s 991 | 1 min 20 s 805 | 683 kg | |
| 15 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:21:03 | 1:21:06 | 678 kg | |
| 16 | Kimi Räikkönen SREC | Ferrari | 1:21:29 | 673 kg | ||
| 17 | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 1 min 21 s 300 | 669 kg | ||
| 18 | Heikki Kovalainen SREC | McLaren - Mercedes | 1:21:67 | 657 kg | ||
| 19 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:21:74 | 675 kg | ||
| 20 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 1:22:20 | 656 kg |
Poznámka:
Již potřetí v této sezóně startuje Jenson Button z pole position před Sebastianem Vettelem, zatímco jeho týmový kolega Rubens Barrichello a Felipe Massa zaujímají druhou řadu. Když světla zhasla, Barrichello si polepšil od Buttona a Vettela. Massa využívá svůj SREC a také předává Vettela, který sklouznul na čtvrtou pozici před Marka Webbera a Fernanda Alonsa .
Ze třetí zatáčky v pelotonu přejde Jarno Trulli , lehce zasažený vzadu Nico Rosbergem , do štěrku a při pokusu o návrat na trať ztrácí kontrolu nad svou Toyotou: nekontrolované auto pak zasáhne Adrian Sutil a způsobí teleskopování dvou Toro Rosso ze Sébastien Buemi a Sébastien Bourdais . Čtyři piloti musí odejít do důchodu.
Čištění trosek a evakuace automobilů přinutily bezpečnostní vůz zneškodnit prvních pět kol. Při restartu si Barrichello udržuje náskok před Buttonem, kterého pronásledují Massa a Vettel. Za ním si Webber vybojoval to nejlepší z Alonsa a získal páté místo.
Závod končí v sedmém kole pro Heikki Kovalainen , oběť mechanického problému, zatímco Barrichello stále vede, s desátým přejetím čáry o 1 sekundu před svým týmovým kolegou, 4 na Massě, 5 na Vettela, 6 na Webber, 7 s 5 na Alonso, 10 s 6 na Rosbergu a 11 na Timovi Glockovi .
V průběhu kol se dva jezdci týmu Brawn GP postupně odtrhli od Massy a stále je sledovali Red Bulls Vettela a Webbera. Za ním se Alonso válí sám před Rosbergem a Glockem, zatímco Nick Heidfeld má co dělat, aby si uchoval své osmé místo, po kterém touží Kimi Räikkönen, který používá jeho SREC.
Glock otevřel první vlnu zásob v sedmnáctém průchodu, napodobil Button v příštím kole a Barrichello na začátku devatenáctého. Räikkönen nakonec nedosáhl milníku první zastávky kvůli mechanickému problému. Nezdá se, že by Massa utrpěl stejné poškození na svém Ferrari a vynořil se z boxů, za nimiž následoval Vettel.
Ve třicátém kole je Barrichello, který má ve skutečnosti strategii tří zastávek, nucen zrychlit a je téměř 14 sekund před Buttonem. Massa je v 17 sekundách, Vettel v 18 s 3, Heidfeld v 23 s 6, Hamilton v 25 s 2, Webber v 27 s 7. Krátce před půlhodinou umožňuje Barrichello druhé tankování Buttonovi, aby se ujal vedení. , méně než 5 sekund před Massou a Vettelem. Brazilec vyjde z boxů čtvrtý s deset sekundami za vedoucím.
Massa, poté druhý, zastavil podruhé ve čtyřicátém třetím kole, stejně jako Vettel. Button se vrátil na tribunu naposledy 18 kol od cíle, Barrichello se dočasně ujal vedení až do svého třetího a posledního tankování.
15 kol od cíle velí Button před Barrichellem, Webberem Massou, Vettelem, Alonsem, Heidfeldem, Rosbergem, Hamiltonem a Glockem. Sebastian Vettel, který se od začátku zasekl za Ferrari Felipeho Massy, které s rozumem využívá SREC, vyvíjí na konci závodu neustálý tlak, který se vyplácí: Brazilec musí snížit tempo do cíle, aby se vyhnul třetímu průchodu na pumpe a vyhnul se běhu došel benzín a svou pozici nechal na mladého Němce. Stále jezdil se sníženým tempem až do cíle, poté byl nucen nechat ho projít Fernandem Alonsem, aniž by dokázal klást odpor.
Button konečně zvítězil před Barrichellem, Webber doprovázel dva jezdce Brawn GP na stupně vítězů. Vettel dokázal pro šampionát jezdců získat 5 uvítacích bodů. Alonso, Massa, Heidfeld a Rosberg se dělí o poslední místa v bodech.
| Poz | Ne | Pilot | Stabilní | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jensonovo tlačítko | Brawn - Mercedes | 66 | 1 h 37 min 19 s 202 ( 189 400 km / h ) | 1 | 10 |
| 2 | 23 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 66 | + 13s 056 | 3 | 8 |
| 3 | 14 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 66 | + 13 s 924 | 5 | 6 |
| 4 | 15 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 66 | + 18s 941 | 2 | 5 |
| 5 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 66 | + 43s 166 | 8 | 4 |
| 6 | 3 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 66 | + 50s 827 | 4 | 3 |
| 7 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 66 | + 52 s 312 | 13 | 2 |
| 8 | 16 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 66 | + 1 min 05 s 211 | 9 | 1 |
| 9 | 1 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 66 | + 1 otočení | 14 | |
| 10 | 10 | Timo glock | Toyota | 66 | + 1 otočení | 6 | |
| 11 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 66 | + 1 otočení | 10 | |
| 12 | 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 66 | + 1 otočení | 12 | |
| 13 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 66 | + 1 otočení | 11 | |
| 14 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 66 | + 1 otočení | 20 | |
| Abd. | 4 | Kimi Räikkönen SREC | Ferrari | 18 | Hydraulické | 16 | |
| Abd. | 2 | Heikki Kovalainen SREC | McLaren - Mercedes | 9 | Převodovka | 18 | |
| Abd. | 20 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 0 | Závěsný | 19 | |
| Abd. | 12 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 0 | Závěsný | 15 | |
| Abd. | 11 | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 0 | Závěsný | 17 | |
| Abd. | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 0 | Závěsný | 7 |
| Poz | Pilot | Stabilní | Body |
|---|---|---|---|
| 1 | Jensonovo tlačítko | Brawn - Mercedes | 41 |
| 2 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 27 |
| 3 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 23 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 15.5 |
| 5 | Jarno Trulli | Toyota | 14.5 |
| 6 | Timo glock | Toyota | 12 |
| 7 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 9 |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 9 |
| 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 6 |
| 10 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 4.5 |
| 11 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 4 |
| 12 | Felipe massa | Ferrari | 3 |
| 13 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 3 |
| 14 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 3 |
| 15 | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 1 |
| Poz | Stabilní | Body |
|---|---|---|
| 1 | Brawn - Mercedes | 68 |
| 2 | Red Bull - Renault | 38.5 |
| 3 | Toyota | 26.5 |
| 4 | McLaren - Mercedes | 13 |
| 5 | Renault | 9 |
| 6 | BMW Sauber | 6 |
| 7 | Ferrari | 6 |
| 8 | Williams - Toyota | 4.5 |
| 9 | Toro Rosso - Ferrari | 4 |