Velká cena italských automobilů 1982
Velká cena Itálie 1982
Okruh v Monze
| Počet otáček | 52 |
|---|---|
| Délka obvodu | 5,8 km |
| Běžecká vzdálenost | 301 600 km |
| Vítěz |
René Arnoux , Renault , 1 h 22 min 25 s 734 (průměrná rychlost: 219 735 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Andretti , Ferrari , 1 min 28 s 473 (průměrná rychlost: 236,004 km / h ) |
| Záznam závodu |
René Arnoux , Renault , 1 min 33 s 619 (průměrná rychlost: 223,032 km / h ) |
Výsledky italské Grand Prix z formule 1 z roku 1982 , která se konala na okruhu v Monze12. září 1982.
Hodnocení
| Poz. | N o | Pilot | Stabilní | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | René Arnoux | Renault | 52 |
1 h 22 min 25 s 734 (219 735 km / h) |
6 | 9 |
| 2 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 52 | +14s 064 | 3 | 6 |
| 3 | 28 | Mario andretti | Ferrari | 52 | + 48s 452 | 1 | 4 |
| 4 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 52 | + 1 min 27 s 845 | 12 | 3 |
| 5 | 3 | Michele alboreto | Tyrrell - Ford | 51 | + 1 otočení | 11 | 2 |
| 6 | 25 | Eddie cheever | Ligier - Matra | 51 | + 1 otočení | 14 | 1 |
| 7 | 12 | Nigel mansell | Lotus - Ford | 51 | + 1 otočení | 23 | |
| 8 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 50 | + 2 kola | 7 | |
| 9 | 10 | Eliseo Salazar | ATS - Ford | 50 | + 2 kola | 25 | |
| 10 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa romeo | 50 | + 2 kola | 9 | |
| 11 | 20 | Chico Serra | Fittipaldi - Ford | 49 | + 3 kola | 26 | |
| 12 | 30 | Mauro Baldi | Šipky - Ford | 49 | + 3 kola | 24 | |
| Nc. | 14 | Roberto Guerrero | Praporčík - Ford | 40 | Nezařazeno | 18 | |
| Abd. | 11 | Elio De Angelis | Lotus - Ford | 33 | Plynový pedál | 17 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa romeo | 32 | Zacházení | 8 | |
| Abd. | 29 | Marc Surer | Šipky - Ford | 28 | Zapalování | 19 | |
| Abd. | 15 | Alain Prost | Renault | 27 | Injekce | 5 | |
| Abd. | 8 | Niki Lauda | McLaren - Ford | 21 | Brzdy | 10 | |
| Abd. | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella - Ford | 10 | Ztráta kola | 15 | |
| Abd. | 1 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 7 | Spojka | 2 | |
| Abd. | 2 | Riccardo patrese | Brabham - BMW | 6 | Spojka | 4 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 5 | Převodovka | 21 | |
| Abd. | 36 | Teo fabi | Toleman - Hart | 2 | Motor | 22 | |
| Abd. | 5 | Derek Daly | Williams - Ford | 0 | Kolize | 13 | |
| Abd. | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 0 | Kolize | 16 | |
| Abd. | 4 | Brian henton | Tyrrell - Ford | 0 | Kolize | 20 | |
| Nq. | 17 | Rupert keegan | Březen - Ford | Nekvalifikovaný | |||
| Nq. | 9 | Manfred winkelhock | ATS - Ford | Nekvalifikovaný | |||
| Nq. | 18 | Raul Boesel | Březen - Ford | Nekvalifikovaný | |||
| Nq. | 33 | Tommy Byrne | Theodore - Ford | Nekvalifikovaný |
Pole position a záznam kola
- Pole position: Mario Andretti za 1 min 28 s 473 (průměrná rychlost: 236 004 km / h).
- Nejrychlejší kolo: René Arnoux na 1 min 33 sec 619 v 25 th kolo (průměrná rychlost: 223,032kmh).
Prohlídky v čele
- René Arnoux : 52 (1-52)
Poznamenat
- 4 th vítězství René Arnoux .
- 11 th vítězství pro Renault jako výrobce.
- 11 th vítězství pro Renault jako výrobce motoru.
- 99 th a poslední závod pro tým Ensign .