Počet otáček | 56 |
---|---|
Délka obvodu | 5543 km |
Běžecká vzdálenost | 310 408 km |
Vítěz |
Max Verstappen , Red Bull Racing - TAG Heuer , 1 h 30 min 1 s 290 (průměrná rychlost: 206,889 km / h ) |
---|---|
Pole position |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 min 30 s 076 (průměrná rychlost: 221,553 km / h ) |
Záznam závodu |
Sebastian Vettel , Ferrari , 1 min 34 s 080 (průměrná rychlost: 212,105 km / h ) |
Malajské Grand Prix je 2017 ( je 2017 Formule 1 Petronas Grand Prix Malajsie ), hrál na 1. st října 2017 na Mezinárodním okruhu v Sepangu , je 971 th závod mistrovství světa formule 1 v provozu od roku 1950, devatenáctého hrál v Sepangu od roku 1999 a patnácté kolo šampionátu 2017 . Je to také poslední vydání této Grand Prix, kdy se malajská vláda rozhodla, že ji od roku 2018 již nebude organizovat.
Lewis Hamilton dosáhl sedmdesátého pole position ve své kariéře a překonal rekord okruhu Sepang. K tomu, aby se ujal vedení již podeváté v této sezóně, potřebuje pouze svůj první pokus v Q3. Kimi Räikkönen umístil své Ferrari do přední řady, 45 tisícin sekundy za řidiče Mercedesu. Red Bulls Maxe Verstappena a Daniela Ricciarda startují ve druhé řadě před pátým Valtterim Bottasem a Estebanem Oconem . Zdá se, že Sebastian Vettel ještě více ohrožuje své šance v šampionátu jezdců tím, že startuje z poslední pozice na startovním roštu, protože nebyl schopen udělat rychlé kolo v Q1, ovlivněné selháním turbodmychadla motoru, že přicházejí jeho mechanici od. ke změně.
Velká cena začala dramatickým zvratem, když se Kimi Räikkönen , postižený problémem s baterií v kole startovního roštu, vrátil do boxů a poté odešel, aniž by nastartoval. Osamocený v první řadě nemá Lewis Hamilton žádný problém projít první zatáčkou v čele, ale Max Verstappen má vytrvalejší tempo a ve čtvrtém kole, jakmile bude pilotům povoleno používat jejich pohyblivé zadní křídlo, zaútočí, předběhne vůdce mistrovství světa a unikne. Hamilton nikdy není schopen držet krok s tempem, které v průběhu padesáti šesti kol závodu předvedl Holanďan, který den po svých dvacátých narozeninách vyhrál druhé vítězství své kariéry, více než rok po svém úspěchu ve Španělsku k opuštění dvou Mercedesů v prvním kole . Daniel Ricciardo , aniž by ohrozil druhé místo Hamiltona, dokončil pódium. Sebastian Vettel omezil poškození šampionátu tím, že udělal patnáct přihrávek a skončil čtvrtý, což mu vyneslo titul „jezdec dne“. Autor nejlepšího kola ve svém 41. kole je nejrychlejším jezdcem na trati a v posledních deseti kolech se vrací zpět do kol Ricciarda, který odolává jeho útokům, a Vettel na konci pustil. Valtteri Bottas, který nedokázal držet krok s těmi vpředu, skončil izolovaný na pátém místě před Sergiem Pérezem , posledním jezdcem ve stejném kole jako vítěz, následovaným Stoffelem Vandoornem, který se svým nejlepším výsledkem vyrovnal sedmým místem. Williams Lance Strolla a Felipe Massa skončili společně, osmý a devátý na cílové čáře, zatímco Esteban Ocon opět obsadil místo desátého místa. Úžasný incident se odehrává v čestném klíně, když se Vettel a Stroll střetnou, přičemž druhý zničí zadní část Ferrari.
V čele šampionátu jezdců je nyní Hamilton před Vettelem o 34 bodů, což je celkem 281 bodů oproti 247 bodům u jeho rivala; Následují Bottas (222 bodů), Ricciardo (177 bodů), Räikkönen (138 bodů), Verstappen (93 bodů) a Pérez (76 bodů). Mercedes míří ke své čtvrté řadě konstruktérů Crown s 503 body, o 118 bodů více než Scuderia Ferrari (385 bodů) před Red Bull Racing (270 bodů); následujte Force India (133 bodů), Williams (65 bodů), Scuderia Toro Rosso (52 bodů), Renault (42 bodů), Haas (37 bodů), McLaren (23 bodů) a Sauber (5 bodů).
Devatenáctý závod od roku 1999 v Sepangu je také poslední. 7. dubna 2017 vydal malajský premiér Najib Razak prohlášení, ve kterém bylo napsáno: „Rada ministrů se rozhodla ukončit Grand Prix Formule 1 od roku 2018, vzhledem k nízké ziskovosti ve srovnání s touto, kterou to stojí pořádat závod “ . Velká cena Malajsie proto není uvedena v kalendáři šampionátu 2018 .
Francouz Pierre Gasly navíc debutuje na Grand Prix v Sepangu, místo něj nastoupil Scuderia Toro Rosso , který nahradil Daniila Kvjata .
Suché pneumatiky | Pneumatiky do deště | |||
---|---|---|---|---|
Super nabídka |
Nabídka |
Média |
Zprostředkovatelé |
Déšť |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1 min 48 s 962 | |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:49 min 719 | + 0 s 757 |
3 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1 min 50 s 597 | + 1 s 635 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1 min 50 s 734 | + 1 s 772 |
5 | Sebastian vettel | Ferrari | 1 min 51 s 009 | + 2 s 047 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:51 518 | + 2 s 556 |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:31:26 | |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:31:86 | + 0 s 604 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:32:09 | + 0 s 838 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:32:09 | + 0 s 848 |
5 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1:32:56 | + 1 s 303 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:32:67 | + 1 s 416 |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:31 880 | |
2 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:32:04 | + 0 s 162 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:32:09 | + 0 s 211 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:32:32 | + 0 s 449 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:32:53 | + 0 s 659 |
6 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:32:57 | + 0 s 699 |
Poz. | Pilot | Stabilní | Kvalifikace 1 | Kvalifikace 2 | Kvalifikace 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:31:60 | 1 min 30 s 977 | 1:30:07 |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:32:25 | 1 min 30 s 926 | 1 min 30 s 121 |
3 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:31:09 | 1:30 min 931 | 1 min 30 s 541 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:32:41 | 1:31:06 | 1 min 30 s 595 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:32:25 | 1 min 30 s 803 | 1 min 30 s 758 |
6 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 1:32:52 | 1:31:65 | 1:31:47 |
7 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 1 min 32 s 838 | 1:31:84 | 1:31:58 |
8 | Nico Hülkenberg | Renault | 1 min 32 s 838 | 1:31:84 | 1:31:60 |
9 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 1:32:76 | 1:31:48 | 1:31:65 |
10 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1:33:04 | 1 min 32 s 010 | 1:31:70 |
11 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 1:32:26 | 1:32:03 | |
12 | Jolyon Palmer | Renault | 1:32:57 | 1 min 32 s 100 | |
13 | Lance Procházka | Williams - Mercedes | 1 min 33 s 000 | 1 min 32 s 307 | |
14 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 1 min 32 s 650 | 1:32:40 | |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Renault | 1:32:45 | 1:32:55 | |
16 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:33:30 | ||
17 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1:33:43 | ||
18 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 1:33:48 | ||
19 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1 min 33 s 970 | ||
Minimální doba pro dokončení kvalifikace: 1 min 38 s 017 (107% z 1 min 31 s 605) | |||||
Nq. | Sebastian vettel | Ferrari | Není čas |
Poz. | n o | Pilot | Stabilní | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 56 | 1 h 30 min 01 s 290 (206,889 km / h) | 3 | 25 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | + 12 s 770 | 1 | 18 |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 56 | + 22 s 519 | 4 | 15 |
4 | 5 | Sebastian vettel | Ferrari | 56 | + 37 s 762 | 20 | 12 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | + 56s 021 | 5 | 10 |
6 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 56 | + 1 min 18 s 630 | 9 | 8 |
7 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 55 | + 1 otočení | 7 | 6 |
8 | 18 | Lance Procházka | Williams - Mercedes | 55 | + 1 otočení | 13 | 4 |
9 | 19 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 55 | + 1 otočení | 11 | 2 |
10 | 31 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 55 | + 1 otočení | 6 | 1 |
11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 55 | + 1 otočení | 10 | |
12 | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 55 | + 1 otočení | 17 | |
13 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 55 | + 1 otočení | 16 | |
14 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Renault | 55 | + 1 otočení | 15 | |
15 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 55 | + 1 otočení | 12 | |
16 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 55 | + 1 otočení | 8 | |
17 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 55 | + 1 otočení | 18 | |
18 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 55 | + 1 otočení | 19 | |
Abd. | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 29 | Ztráta moci | 15 | |
Np. | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 0 | Bicí |
Poz. | Pilot | Stabilní | Body |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 281 |
2 | Sebastian vettel | Ferrari | 247 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 222 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 177 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 138 |
6 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 93 |
7 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 76 |
8 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 57 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 48 |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 34 |
11 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 33 |
12 | Lance Procházka | Williams - Mercedes | 32 |
13 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 26 |
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 13 |
15 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 11 |
16 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 10 |
17 | Jolyon Palmer | Renault | 8 |
18 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 5 |
19 | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Renault | 4 |
Poz. | Stabilní | Body |
---|---|---|
1 | Mercedes | 503 |
2 | Ferrari | 385 |
3 | Red Bull - TAG Heuer | 270 |
4 | Force India - Mercedes | 133 |
5 | Williams - Mercedes | 65 |
6 | Toro Rosso - Renault | 52 |
7 | Renault | 42 |
8 | Haas - Ferrari | 37 |
9 | McLaren - Honda | 23 |
10 | Sauber - Ferrari | 5 |
Grand Prix Malajsie 2017 představuje:
Během této Grand Prix