Skvělý Sissoi

Dějiny
Grand Sissoy Сисой Великий
Great Sissoi
Typ	Pre-dreadnought bitevní loď
Podáváno	Imperial Russian Navy , Baltské moře flotila
Loděnice	Loděnice admirality, Petrohrad
Keel položil	7. května 1892
Zahájení	Červen 1894
Postavení	utopil to 28. května 1905v bitvě u Tsushima
Osádka
Osádka	27 důstojníků a 555 členů posádky
Technická charakteristika
Délka	107,23 metrů
Mistr	20,73 m
Návrh	7,77 m
Řazení	10 400 tun
Pohon	2 vertikální parní stroje s trojitou expanzí (TEV) pobaltský závod - 12 kotlů Belleville - spotřeba 1 000 tun uhlí
Rychlost	15,5 uzlů (28,706 km / h) při plné rychlosti
Vojenské rysy
Stínění	pás: 100 až 410 mm , mosty: 76 mm , věže: 300 mm , kasemata: 127 mm , barbeta : 305 až 351 mm ,
Vyzbrojení	4 × 305 mm (zbraně), 6 × 152 mm (zbraně), 12 × 47 mm (pušky), 18 × 37 mm (pušky), 2 × 63,5 (útočné pušky), 6 torpédometů (bez vody)
Rozsah činnosti	5 200 kilometrů
Vlajka	Ruská říše

Velký Sissoy (v ruštině : Сисой Великий , Sisoï Veliki ), je pre-dreadnought bitevní loď postavena pro Imperial ruského námořnictva . Jeho kariéra v námořnictvu byla velmi krátká (1894-1905). Podílel se na represích provedených v roce 1900 proti boxerům . Zúčastnil se rusko-japonské války (1904-1905). Tento konflikt se mu stal osudným: byl potopen 28. května 1905 .

Historický

Dne 23. září 1896 se velký Sissoï provádí své první zkušební plavbu. Dosáhla rychlosti 15,5 uzlů (28,706 km / h) . V roce 1897, kdy se blíží vyhlášení války proti Osmanské říši , ruská admirality urychlila vyzbrojení bitevní lodi. Toto srážení bylo příčinou důležitých vad v mechanismu děl . Navzdory tomu loď vyplula k Středozemnímu moři . Je integrován do letky pod velením Kontradmirála Messnera. 3. března 1897 během střelby provedené v zadní části bitevní lodi došlo k prudkému výbuchu, který způsobil smrt šestnácti námořníků a patnáct bylo vážně zraněno. K vyšetřování příčin této tragické nehody je jmenována zvláštní komise. Objevila původ výbuchu: uzávěr hlavně se odmítl zavřít. Všimla si také dalších nedostatků. Opravy byly provedeny v přístavu Toulon mezi březnem a prosincem 1897 .

Během tohoto období se situace na Dálném východě zhoršila a rusko-japonské vztahy se zhoršily. V roce 1897 byly na Dálný východ odeslány dva křižníky , Rusko a Vladimir Monomaque . Dne 22. prosince 1897 se velký Sissoï a Navarin zase vydáme na Dálném východě a ukotvena na 16. března 1898 , v Port-Arthur . V roce 1900 se Velký Sissoi zúčastnil represí proti boxerům . Loď se zúčastnila zajetí Šanghaje s přítomnými mezinárodními silami a téhož roku v Pekingu splnila misi ochrany diplomatických misí.

V prosinci 1901 byl Grand Sissoi přidělen k eskadře admirála Grigorije Pavloviče Chukhnina (1846-1906). Zpět v Baltském moři byly na bitevní lodi prováděny opravy a modernizace. Zakotvil v Libavě v dubnu 1902 . Poté se zúčastnil námořní přehlídky na počest návštěvy prezidenta Émile Loubeta . Jeho mise skončila v červnu 1902 a Grand Sissoy se vrátil do přístavu Kronstadt, aby podstoupil další opravy. Jeho obnova byla značně zpožděna a opravné práce ještě nebyly dokončeny v době vyhlášení rusko-japonské války v roce 1904 . Aby se bitevní loď mohla dostat na Dálný východ, byly opravy prováděny ve spěchu. Sotva byli dokončeni, než se Velký Sissoi vydal na moře pro svou poslední misi.

Vrak Grand Sissoi

Ráno 27. května 1905 se ruská druhá flotila v Pacifiku setkala s japonskou flotilou. Po několika evolucích se bitevní princ Suvorov plující pod vlajkou admirála Rojestvensky zapojil do boje se svým japonským protějškem Mikasa (admirál Togo ). Tak začala slavná a katastrofální bitva Tsushima . Pokud jde o Grand Sissoi, plavila se trochu vzadu, v návaznosti na Osliabii , v čele levé linie. Zaútočil na obrněné křižníky admirál Kamimura, namířil na ně zbraň a jeho střela 305 mm dosáhla k ivátu .

Odpoledne výbuch na palubě poškodil otvor krytu torpédometu umístěného na přídi lodi. O 45 minut později dorazilo k bitevní lodi čtrnáct nábojů 305 mm a 203 mm, přičemž bylo zabito dvacet námořníků a dalších čtyřicet šest bylo zraněno. Na palubě vypukl požár a plynové výpary z 203 mm pláště napadly kotelnu a způsobily paniku u ruských námořníků. Boj proti ohni začal, když se Grand Sissoi snažil připojit k dalším lodím, které postupovaly předem. V 5:00 hod , oheň byl přinesen pod kontrolou, ale muži se nepodařilo ucpat díry v přídi. Přestože Grand Sissoi nesl na palubě balíčky vody, podařilo se mu znovu získat ruský konvoj a ocitl se v brázdě pobřežní bitevní lodi Navarin . Posádky ostatních lodí se při pohledu na loď vrhly. Převážná část bojů se přesunula na sever kolem ruské první divize (bitevní lodě Suvorov , Alexander III , Borodino a Orel ). Následovala pauza pro druhou divizi, která zahrnovala Grand Sissoi . Poté můžeme provést nějaké opravy.

Ale po téměř úplném zničení první divize - stále plave pouze Orel - se Japonci vrátili k útoku. Na ruské straně, příkaz jde admirála Nebogatov na bitevní Emperor Nicolas I er , který vytěženého signál „následuj mne“ a snaží se uniknout pod rouškou soumraku s tím, co zbylo z flotily ruského.

Ale když se neporušené lodě plavily, ty, které byly poškozeny v různé míře, nakonec zaostaly; mezi nimi Grand Sissoï, ale také Navarino a admirál Outchakov . Jejich izolace byla o to nenapravitelnější, protože některé z křižníků, které je měly doprovodit, uprchly do neutrálních přístavů. Admirál Oskar Enkvist následně musel odpovědět za jeho dezerci.

Padla noc a japonská liniová flotila se stáhla a ponechala prostor pro torpédové čluny.

V 23 h 30 , Grand Sissoï nyní osamělá, dostala torpédo, které jí poškodilo kormidlo. Během noci se bolestivě táhl k ostrovu Tsushima .

Ráno 28. května 1905

Poté, co viděl rozsah škod (loď mohla zůstat na hladině), kapitán 1. st hodnosti (stupeň odpovídající délce plukovníka v pěchoty či vojenského letectva ) Emmanuel Ozerov Vasiljevič, velitel lodi, snažil se vyplaví na plážích z Tsushimy, ale v 19 hodin 20 se k Grand Sissoï přiblížily tři bitevní lodě, křižník a torpédoborec japonské flotily . Rozrušený a téměř odzbrojený nebyl víc než snadná kořist. V 10 hodin 5 běžel tři míle od mysu Andrievsky. Tento vrak způsobil smrt třicet devět námořníků. Kapitán Emmanuel Ozerov byl zajat nepřítelem spolu s přeživšími z jeho posádky.

Počet obětí na palubě Grand Sissoï

59 lidí a více než padesát zraněných.

Velitel Grand Sissoi

Kapitán 1 st rank Manuel Vassilievich Ozerov

Poznámky a odkazy

(ru) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z ruského článku na Wikipedii s názvem „ Сисой Великий (броненосец) “ ( viz seznam autorů ) .