Velký most a střední most mrtvých

(Velký) Most mrtvých
Pont des Morts z Ile Chambière.
Pont des Morts z Ile Chambière.
Zeměpis
Země Francie
Kraj Velký východ
oddělení Moselle
Komuna Metz
Zeměpisné souřadnice 49 ° 07 ′ 11 ″ severní šířky, 6 ° 10 ′ 14 ″ východní délky
Funkce
Kříže Moselle
Funkce Silniční most
Technická charakteristika
Typ Román ve stylu mostního zdiva
Délka asi 210 m  m
Šířka asi 15 m  m
Materiály) Pierre de Jaumont
Konstrukce
Konstrukce 1336-1854

The Grand: Pont des Morts a Středního Pont des Morts jsou dva historické mosty v Metz . Postavené v řadě spojují ostrovy Chambière a Fort-Moselle s centrálními částmi města.

Velký most mrtvých

Grand Pont des Morts je freestoneový most. Dokončena v roce 1343, to bylo obnoveno v XVIII -tého  století a rozšířen v roce 1845 a 1847. Jedná se o delší ze dvou mostů. Říká se tomu pont des Morts podle listiny metského biskupa z8. března 1222který prokazuje, že každý člověk, který zemřel, musel odevzdat své nejlepší oblečení nemocnici v Saint-Nicolas , která most postavila a musela jej udržovat. Toto vysvětlení je sporné: někteří tvrdí, že dřevěný most již měl stejný název.

Z tohoto mostu byli do Mosely vrženi zločinci odsouzení k utonutí.

Historie stavby:

Middle Bridge of the Dead

Middle Bridge (of the Dead)
Moyen-Pont při pohledu z břehu centra města
Moyen-Pont při pohledu z břehu centra města
Zeměpis
Země Francie
Kraj Lorraine
oddělení Moselle
Komuna Metz
Zeměpisné souřadnice 49 ° 07 ′ 11 ″ severní šířky, 6 ° 10 ′ 14 ″ východní délky
Funkce
Kříže Moselle
Funkce Silniční most
Technická charakteristika
Typ Zděný most (nízký oblouk)
Délka asi 35 m  m
Šířka asi 18 m  m
Materiály) Jaumont kámen a železobeton
Konstrukce
Konstrukce 1336-1862-1950

Prostřední most mrtvých, často zkráceně jako prostřední most, je opevněný most umístěný v prodloužení velkého mostu mrtvých. Je postavena mezi 1282 a 1313. Původně byl chráněn rámem na zámek IX th  století obnovena XV th  století a zničeného 1740. Most je zpracován v 1336. Je částečně zničen v roce 1862 a bude plně obnovena a rozšířené. První oblouky byly zcela zničeny dynamitem v listopadu 1944 (stejně jako všechny mosty v Metz) během ústupu německé armády. Dřevěná lávka je dočasně nahradila v roce 1945 před jejich rekonstrukcí v letech 1955 až 1957.

Pod prvním obloukem je stále otvor, který umožňoval spouštět brány, které uzavíraly přístup do města řekou. Základna s cimbuřím věže XV -tého  století, který dnes již neexistuje, je stále viditelný na konci mostu. V XVIII -tého  století, je obsažen v její spodní části drát továrna železo, pily a XIX th  století veřejné lázně. Budova byla zbourána v roce 1934 po zhroucení části zdí.

V roce 2012 byly zahájeny práce na jeho rozšíření proti proudu v důsledku zřízení sítě Mettis .

Konstruktivní proces

Dva mosty jsou postaveny podle římského procesu klenby s rozloženými oblouky použitými pro bednění.

Bibliografie

Poznámky a odkazy

  1. Fotografie Moyen-Pont v roce 1945
  2. Structurae.de - Most mrtvých
  3. Moyen Pont na místě Miroir du temps v Metz. Přístupné 3. července 2011.
  4. „mosty Metz, které se zdají data ke XII th  století, byly konstruovány také římskou metodou (svazek I, str 409) paralelních oblouků a na těchto obručí, tenké couchis slouží jako forma pro tělo klenby . »
    Auguste Choisy , Dějiny architektury , Tome second , Paříž, Éditions Serg,1899( dotisk  1976), 629  s. ( ISBN  2-85869-010-3 ) , Všeobecné inženýrské práce: silnice, mosty atd., Kap.  XVII („Civilní architektura ve středověku“), s.  439
  5. Výroční publikace ve spolupráci s hlavními lotrinskými spisovateli a umělci

Související články