HMS Dillí (D47)

HMS Dillí
Ilustrační obrázek položky HMS Dillí (D47)
Delhi14. dubna 1942.
Typ Lehký křižník
Třída Danae
Dějiny
Podáváno  královské námořnictvo
Stavitel Armstrong Whitworth
Loděnice Newcastle upon Tyne , Anglie
Objednané Července 1917
Keel položil 29. října 1917
Zahájení 23. srpna 1918
Komise 20. června 1919
Postavení Prodáno k demolici dne 22. ledna 1948
Osádka
Osádka 460 mužů
Technická charakteristika
Délka 136  m ( LPP )
144,0  m ( LOA )
Mistr 14,17  m
Návrh 4,4  m
Řazení 4 850 tun
Pohon 2 × šachtové vedení Parsonsovy
parní turbíny
6 × Yarrow vodní trubkové kotle
Napájení 40 000  hp
Rychlost 29 uzlů (53,7 km / h)
Vojenské rysy
Stínění Maximálně 3 palce
Vyzbrojení Původní konfigurace:
6 × zbraně 152 mm
2 × 76 mm zbraně
2 × zbraně 40 mm
12 × torpédomety 21 palců (533 mm)
Rozsah činnosti 6 700 námořních mil (12 400 km) při 10 uzlech (18,5 km / h)
1 060 tun topného oleje
Kariéra
Vlajka Spojené království
Orientační D47

HMS Delhi byl lehký křižník ze třídy Danae postaven pro Royal Navy v pozdních 1910s.

Historický

V letech 1918-1919 působil v britské kampani v Pobaltí jako součást mnohonárodního zásahu v ruské občanské válce proti sovětským republikám.

HMS Delhi sídlí na Maltě během španělské občanské války . Křižník přijímá uprchlíky z Palmy de Mallorca , Barcelony a Valencie , kde je kromě neustálých leteckých útoků zvláště zasažen výstřely nacionalistického těžkého křižníku Canarias .

Na začátku druhé světové války působila v teritoriálních vodách, v Severním moři a mimo skandinávské pobřeží. Tam zajal německou obchodní loď Rheingold a zachytil německou obchodní loď Mecklenburg na východním Islandu . Meklenburská posádka to potopila, než mohla být loď zajata. The6. října 1939Delhi je součástí 2 e rozmisťujícím blokády skupiny v Skagerraku .

Může do Prosinec 1941, Dillí je obnoven jako protiletadlový křižník na Brooklyn Navy Yard . Byla první lodí Royal Navy, která měla být vybavena kanónem ráže 38 , původně určeným pro USS Edison . Po skončení své práce se zúčastnil mnoha spojeneckých vylodění ve Středomoří ( Sicílie , Salerno a Alžír ). The20. listopadu 1942, Dillí je poškozeno nepřátelským útokem v Alžírském zálivu , jeho záď je odtržena italským letadlem, zatímco připravuje kouřovou clonu na ochranu flotily. To se vrátilo do Velké Británie, kde to bylo opraveno až doDuben 1943.

Během operace Shingle , spojenecké přistání v Anzio , se srazilo s jinou lodí Royal Navy a v noci utrpělo letecký útok. Na přídi bylo mírně poškozeno několik lodí, které mu byly pomáhat - včetně jeho sesterské lodi HMS Spartan -, ale většina byla před poskytnutím pomoci potopena. Delhi byla opravena na moři a okamžitě obnovila službu až do konce války, která se podílejí na aktivitách flotily před D-Day, aby se vytvořily nejistotu, pokud jde o skutečné zón přistání.

The 12. února 1945, je napaden a poškozen šesti německými výbušnými motorovými čluny v přístavu Split , Chorvatsko . Útok selhal a lodě se srazily s nedalekým přistávacím člunem . Síla výbuchu však poškodila kormidlo a přinutila ho dostat se na Maltu vlečením.

Poté vstoupil do Velké Británie, kde byl po válce snížen. Nikdy nebyla opravována, byla prodána k demolici22. ledna 1948, který dorazil o tři měsíce později na demolici v loděnicích John Cashmore Ltd v Newportu .

Poznámky a odkazy

Podívejte se také

Související články

Bibliografie

externí odkazy