HMS Exmoor | ||
Typ | ničitel | |
---|---|---|
Třída | Lov typu I. | |
Dějiny | ||
Podáváno | královské námořnictvo | |
Loděnice | Vickers-Armstrongs , Tyne and Wear | |
Objednané | 21. března 1939 | |
Keel položil | 8. června 1939 | |
Zahájení | 25. ledna 1940 | |
Komise | 18. října 1940 | |
Postavení | Potopena 25. února 1941 | |
Osádka | ||
Osádka | 146 mužů | |
Technická charakteristika | ||
Délka | 85,34 m | |
Mistr | 8,84 m | |
Návrh | 2,36 m | |
Řazení | 1016 t | |
Mrtvá váha | 1362 t | |
Pohon | 2 parní kotle Admirality 2 parní turbíny Parsons |
|
Napájení | 19 000 hp (14 000 kW ) | |
Rychlost | 27,5 uzlů | |
Vojenské rysy | ||
Vyzbrojení | 4 4palcové námořní zbraně QF Mark XVI Jedna baterie čtyř námořních zbraní QF o hmotnosti 2 libry 2 zbraně 20 mm Oerlikon 40 hlubinných nábojů , 2 odpalovací zařízení, 1 stojan |
|
Rozsah činnosti | 2 500 námořních mil při 20 uzlech 3 500 námořních mil při 15 uzlech |
|
Kariéra | ||
Vlajka | Spojené království | |
Domovský přístav | Scapa Flow | |
Orientační | L61 | |
Umístění | ||
Kontaktní informace | 52 ° 30 ′ 00 ″ severní šířky, 2 ° 04 ′ 00 ″ východní délky | |
Geolokace na mapě: Velká Británie
| ||
HMS Exmoor je ničitel ze třídy Hunt typu I královského námořnictva , kteří se podíleli na vojenských operacích proti Kriegsmarine (Německé námořnictvo) v průběhu druhé světové války .
Exmoor je řízen 21.března 1939 v programovém rámci 1939 pro loděnici o Vickers-Armstrongs v Tyne and Wear v Anglii . Kýl byl položen 8. června 1939, Exmoor byl zahájen dne 25. ledna 1940 a uvedena do provozu 18. října 1940.
Exmoor je součástí první várky deseti Hunt třídy torpédoborců. Musí vyřešit nedostatek torpédoborců, zejména pro doprovodné povinnosti. Musí kombinovat těžkou protiletadlovou výzbroj šalupy třídy Bittern s rychlostí 29 uzlů pro rychlejší spojení s flotilou.
Zkouška náklonu při vystrojování lodi ukázala konstrukční chybu, díky níž byla loď nebezpečně nestabilní. Aby se obnovila stabilita na přijatelnou úroveň, byla odstraněna 4palcová námořní zbraň QF Mk XVI, byla odstraněna nástavba a trychtýř lodi a nainstalován další štěrk. Po úpravě je Exmoor uveden do provozu dne18. října 1940.
HMS Exmoor přijíždí do domácí flotily ve Scapa Flow vListopad 1940, V 16 th Destroyer flotily. The6. listopadu, byl oddělen s Pytchleyem, aby doprovodil obchodní loď SS Adda na Faerské ostrovy . Vrátil se 11. a pokračoval v hlídkách. V prosinci doprovázel pomocné křižníky Chitral a Salopian během výcviku hlídek. Exmoor pak jde do Plymouthu .
v Leden 1941Exmoor je součástí doprovodu bitevní lodi Queen Elizabeth , která se plaví z Portsmouthu do Rosythu . Exmoor pak jde do Harwichi začít doprovázet pobřežní konvoje přes Severní moře s 16 -tého flotily torpédoborců.
The 23. února, je nasazen u Shearwateru, aby doprovodil konvoj z ústí Temže do Methilu . Konvoj byl napaden Schnellboote během jeho průchodu Lowestoftem dále25. února. Exmoor explodovala v zadní části, utrpěl výraznou strukturální poškození a ztratil přívod paliva. Objeví se oheň a rychle se šíří. Exmoor převrhl a klesl na deset minut na geografické poloze 52 ° 32 ‚N, 2 ° 05‘ E . Přeživší byli sebráni Shearwaterem a velitelem trauleru Evansem a poté odvezeni do Great Yarmouth . Exmoor byl hit torpédem vypálil do Schnellboot S30 přikázaný Klaus Feldt , jak Němci tvrdí, nebo narazil na minu, jak tvrdí Royal Navy. S lodí byli ztraceni 4 důstojníci, včetně jejího velitele a 100 mužů.
Vrak byl označen jako chráněné místo podle zákona o ochraně vojenských pozůstatků v roce 1986. Během studie mořské biologie oblasti, ve které se vrak nachází, v letech 2008–2011 objevila vrak RV Cefas Endeavour a také několik letadel ze světa Válka, stejně jako biface , jádra a fragmenty z paleolitu .
Torpédoborec třídy II Hunt, postavený jako HMS Burton , byl přejmenován a vypuštěn jako Exmoor .