HMS L5
Tento článek je návrhem pro ponorky a Royal Navy .
O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .
| HMS L5 | |
| Typ | Ponorka |
|---|---|
| Třída | třída L skupina 1 |
| Funkce | válečný |
| Příběh | |
| Podáváno | královské námořnictvo |
| Sponzor | královské námořnictvo |
| Stavitel | Lovec labutí |
| Loděnice | Wallsend |
| Výrobní | ocel |
| Keel položil | 23. srpna 1916 |
| Zahájení | 26. ledna 1918 |
| Komise | 15. května 1918 |
| Postavení | Prodán k demolici v roce 1931 |
| Osádka | |
| Osádka | 35 |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 68 m |
| Mistr | 7,16 m |
| Návrh | 3,40 m |
| Posun | 904 tun na povrchu, 1091 tun pod vodou |
| Pohon | 2 dieselové motory Vickers 2 elektromotory |
| Silný |
2 400 hp na hladině 1 600 hp pod vodou |
| Rychlost | 17,3 uzlů na hladině 10,5 uzlů při potápění |
| Hloubka | 50 m |
| Vojenské rysy | |
| Vyzbrojení | 6 torpédomety 18 palců (457 mm ), jeden palubní dělo 4 palce (101 mm ) |
| Rozsah činnosti | 2800 námořních mil při rychlosti 10 uzlů na povrchu 78 tun paliva |
HMS L5 byla ponorka britská třída L postaven pro Royal Navy během první světové války . L5 válku přežil a byl prodán za šrotu v roce 1931.
Design
Ponorky třídy L byly zvětšenou a vylepšenou verzí předchozí třídy E. Měli celkovou délku 70,4 m , je paprsek o 7,2 m a průměr návrh o 4 m . Tyto ponorky měly výtlak 905 tun na povrchu a 1091 tun pod vodou. Měli posádku 35 důstojníků a námořníků .
Pro povrchovou navigaci byly lodě poháněny dvěma vznětovými motory Vickers na 12 válců o výkonu 1200 hp (895 kW ), z nichž každý poháněl kloubový hřídel . Po ponoření byla každá vrtule poháněna elektromotorem o výkonu 600 hp (447 kW ). Mohly dosáhnout rychlosti 17 uzlů ( 31 km / h ) na povrchu a 10,5 uzlů ( 19,4 km / h ) pod vodou. Na povrchu měla třída L dojezd 3 900 námořních mil (5 900 km ) při rychlosti 10 uzlů ( 19 km / h ).
Lodě byly vyzbrojeny celkem šesti torpédomety 18 palců (457 mm ). Čtyři z nich byli v přídi a zbývající pár seděli po stranách. Nesli 10 přebíjených torpéd, vše pro příďové roury. Byly také vyzbrojen 4 palce (102 mm ), palubní zbraně .
Závazky
HMS L5 postavil Swan Hunter ve své loděnici ve Wallsendu . Její kýl byl položen na23. srpna 1916, je spuštěna dne26. ledna 1918a uvedeno do provozu dne15. května 1918. Sídlila ve Falmouthu v Cornwallu v roce 1918. L5 byla přidělena ke 4. ponorkové flotile a HMS Titania v roce 1919 a vyplula do Hongkongu , kam dorazila dne April 14 , 1920. Ve 20. letech sloužila na čínské stanici s dalšími loděmi této třídy.20. října 1927, mimo Hongkong, L5 a HMS L4 zachránili posádku obchodní lodi SS Irene před pirátským útokem poté, co vystřelili z palubního děla . HMS L5 byl prodán v roce 1931 a zničen v Charlestownu (Fife) .
Poznámky a odkazy
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ HMS L5 “ ( viz seznam autorů ) .
Poznámky
- V námořnictvu britských sil HMS znamená loď Jejího Veličenstva nebo loď Jeho Veličenstva , podle toho, zda je anglický monarcha žena nebo muž
Reference
- Gardiner & Gray, str. 93
- Harrison, kapitola 3
- Harrison, kapitola 27
- Akermann, str. 165
Podívejte se také
Bibliografie
- (en) Paul Akermann , Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 , Penzance , Cornwall , Periscope Publishing,2002, dotisk edice z roku 1989 ( ISBN 1-904381-05-7 ).
- (en) JJ Colledge a Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.) , London , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ).
- (en) Robert Gardiner a Randal Gray, bojové lodě Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 , Annapolis , Maryland , Naval Institute Press ,1985( ISBN 0-85177-245-5 ).
Interní odkazy
externí odkazy
- (en) AN Harrison , „ Vývoj ponorek HM z Holandska č. 1 (1901) do Porpoise (1930) (BR3043) “ [ archiv du19. května 2015] , Association Submariners Association: Barrow in Furness Branch,ledna 1979(zpřístupněno 19. srpna 2015 ) .