HMS Regulus

Tento článek je návrhem pro ponorky a Royal Navy .

O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .

HMS Regulus
Typ Ponorka
Třída Duhová třída
Funkce válečný
Dějiny
Podáváno  královské námořnictvo
Sponzor královské námořnictvo
Stavitel Vickers-Armstrongs
Loděnice Barrow-in-Furness
Výrobní ocel
Keel položil 17. července 1929
Zahájení 11. června 1930
Komise 7. prosince 1930
Postavení Potopena 6. prosince 1940poblíž Taranta , pravděpodobně u dolu
Osádka
Osádka 53
Technická charakteristika
Délka 88,13 m
Mistr 9,09 m
Návrh 4,16 m
Řazení 1 790 tun na hladině
2 070 tun pod vodou
Pohon 2 Admirality Vznětové motory 2 elektromotory 2 vrtulové hřídele

Napájení 4 640  hp na hladině s naftou
1 635  hp pod vodou s elektrickým pohonem
Rychlost 17,5 uzlů na hladině
8,6 uzlů při potápění
Hloubka 95  m
Vojenské rysy
Vyzbrojení 8 x 21 palců (533 mm ) torpédomety  trubky (14), torpéda
1 QF Mark IX 4 palce (101  mm ) paluba pistole 2 x 20 mm AA  strojní pušky (po 1940)
Elektronický sonar
Rozsah činnosti 7 050 námořních mil při 9 uzlech na povrchu
160 tun paliva
Kariéra
Orientační N88

HMS Regulus ( číslo praporkem  : N88) byla ponorka britského Duha Class . Byl postaven pro královské námořnictvo ve třicátých letech minulého století .

Design

Ponorky třídy Rainbow byly navrženy jako upgradované verze třídy Parthian a byly určeny pro operace na velké vzdálenosti na Dálném východě . Tyto ponorky měly celkovou délku 87,5  m , šířku 9,1  m a průměr návrh 4,2  m . Měli výtlak 1 800 tun na povrchu a 2 060 tun pod vodou. Ponorky třídy Rainbow měly posádku 56 důstojníků a hodnocení . Měli hloubku potápění 300 stop (91,4  m ).

Pro povrchovou navigaci byly tyto lodě poháněny dvěma vznětovými motory o výkonu 2200 koňských sil (1641  kW ), z nichž každý poháněl kloubový hřídel . Po ponoření byla každá vrtule poháněna elektromotorem o výkonu 660  hp (492  kW ). Mohly dosáhnout 17,5 uzlů ( 32,4  km / h ) na povrchu a 9 uzlů ( 17  km / h ) pod vodou. Tyto lodě měly dosah 7 050 námořních mil (13 060  km ) při 9,2 uzlech ( 17  km / h ) na hladině a 62 námořních mil (115  km ) při 4 uzlech ( 7,4  km / h ) při ponoření.

Lodě byly vyzbrojeny šesti torpédomety na 21 palců (533  mm ) na přídi a dvěma vzadu. Nesli šest překládacích torpéd , celkem tedy čtrnáct torpéd. Byli také vyzbrojeni palubním dělem QF Mark IX (120 mm  ) o průměru 4,7 palce .

Závazky

HMS Regulus byla postavena společností Vickers-Armstrongs v Barrow-in-Furness a zahájena v roce 1930. Před druhou světovou válkou byla umístěna u 4. sub flotily na stanici China Station se sídlem v Hongkongu .

HMS Regulus , přikázaný tím nadporučíka Frederick Basil Currie (RN), opustil Alexandrii na23. listopadu 1940hlídat jižní Jaderské moře . Byl ztracen s celou svou posádkou6. prosince 1940zatímco hlídkování off Taranto , Itálie . S největší pravděpodobností narazil na minu .

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. V námořnictvu britských sil HMS znamená loď Jejího Veličenstva nebo loď Jeho Veličenstva , podle toho, zda je anglický monarcha žena nebo muž

Reference

  1. Bagnasco, str. 106–07
  2. Chesneau, str. 49

Podívejte se také

Bibliografie

Interní odkazy

externí odkazy