HNoMS Glaisdale (L44)

HNoMS Glaisdale
Ilustrační obrázek k článku HNoMS Glaisdale (L44)
HNoMS Glaisdale
Ostatní jména HMS Glaisdale , KNM Glaisdale , KNM Narvik
Typ Doprovodný torpédoborec
Třída Lov typu III
Dějiny
Podáváno  Královské námořnictvo Královské norské námořnictvo
Vlajka královského norského námořnictva 
Stavitel Loděnice Cammell Laird
Loděnice Birkenhead , Anglie
Objednané 28. července 1940
Keel položil 4. února 1941
Zahájení 5. ledna 1942
Komise 12. června 1942
Postavení Zbořen v roce 1961
Osádka
Osádka 168 mužů
Technická charakteristika
Délka 85,3  m
Mistr 10,16  m
Návrh 3,51  m
Řazení 1067  t
Při plném zatížení 1458  t
Pohon 2 parní kotle Admirality
2 parní turbíny Parsons
2 vrtule
Napájení 19 000  hp (14 000  kW )
Rychlost 27 uzlů (50 km / h)
Vojenské rysy
Vyzbrojení 2 námořní zbraně 2 x 4 palce QF Mark XVI
Baterie čtyř námořních zbraní 2 libry QF
2 x 2 zbraně 20 mm Oerlikon
2 torpédo
o hloubce 533 mm 70 až 110 , 4 odpalovací zařízení, stojany 3
Rozsah činnosti 2350 námořních mil při 20 uzlech
Kariéra
Vlajka Norsko
Orientační L44

HNoMS Glaisdale ( praporkem číslo L44) je ničitel doprovod of Hunt třídy Type III postaven pro Royal Navy a uveden do provozu v královské norské námořnictvo během druhé světové války .

Konstrukce

HMS Glaisdale je řízen 28. července 1940 do 1940 válečné nouzového programu pro loděnici z Cammell Laird loděnice v Birkenhead v Anglii pod číslem J3269 . Kýl byl položen dne 4. února 1941, Glaisdale byl zahájen dne 5. ledna 1942 a do provozu dne 12. června 1942 pro královské norské námořnictvo pod názvem HNoMS Glaisdale .

Lodě třídy Hunt mají uspokojit potřebu královského námořnictva po velkém počtu malých lodí typu torpédoborců, které jsou schopné doprovázet konvoje a operovat s flotilou. Hunt Typ III se liší od předchozích lodí typu I a II, přidáním 2 torpéda uprostřed lodi. Aby se kompenzovala hmotnost torpédometů, byly namontovány pouze 2 dvojité 4palcové držáky zbraní, hlaveň v poloze „Y“ byla odstraněna a výsledný světlomet byl výsledkem přesunutí na zadní palubu úkrytu. Hunty typu III bylo možné snadno identifikovat, protože měly rovný komín se šikmou střechou a stožár neměl hrábě. Čtrnácti z nich bylo odstraněno (nebo vůbec nainstalováno) stabilizátorové žebro a prostor použitý pro další topný olej.

Hunt typu III (jako typ II) měří 80,54 m na délku mezi svislicemi a 85,34 m na celkovou délku . Paprsek lodi měří 9,60 ma ponor je 3,51 m. Zdvihový objem je standardně 1070 t a 1510 t při plném zatížení.

Dva kotle Admirality produkující páru při 2100 kPa (21 bar ) a parní turbíny Parsons s jedním převodem o výkonu 327 ° C, které pohánějí dva vrtulové hřídele, generují při 380 ot / min výkon 19 000 koní (14 000 kW). To dává lodi rychlost 27 uzlů (50 km / h). Přepravováno je 281 tun paliva, což má za následek jmenovitý dojezd 2 560 námořních mil (4 740 km) (ačkoli v provozu jeho dojezd klesá na 1 550 námořních mil (2 870 km)).

Hlavní výzbroj lodi jsou čtyři 4palcové dvouúčelové (protilodní a protiletadlové) zbraně QF Mk XVI (102 mm) na třech dvojitých regálech, s jedním předním a dvěma zadními. Další protiletadlovou výzbroj v těsné blízkosti poskytuje držák se čtyřnásobnými 2-palcovými „pom-pom“ děly MK.VII a třemi 20mm děly Oerlikon Mk. III namontovanými v křídlech mostu. Mohlo být přepravováno až 110 hlubinných náloží se dvěma hlubokými násypnými žlaby a čtyřmi hlubokými odpalovacími zařízeními tvořícími protiponorkovou výzbroj lodi. Byly instalovány radary typu 291 a 285, stejně jako sonar typu 128. Loď měla sílu 168 důstojníků a mužů.

Dějiny

Druhá světová válka

1942

Stavba byla dokončena 12. června 1942 a ona sloužila pod vedením Královského norského námořnictva , ale loď byla operativně nasazena ve flotile Královského námořnictva.

Po přejímacích zkouškách a uvedení do provozu byla Glaisdale v červnu 1942 převedena do Scapa Flow , kde se připojila k domácí flotile a byla nadále plně vybavena, poté převedena do Portsmouthu . Nastoupil na 1 st torpédoborci Division provádět pobřežní hlídky a doprovody v úžině v Lamanšském průlivu a oblast západních přístupů .

13. října se Glaisdale přidali k torpédoborcům Cottesmore  (L78) , Quorn  (L66) , Albrighton  (L12) a HNoMS Eskdale (L36), aby zachytili německý pomocný křižník Komet v průlivu La Manche, který byl na cestě do Atlantiku a útočil na konvoje. spojeneckých obchodních lodí. Komet je potopen kombinovaným ohněm z Eskdale dělostřelectva a dvě torpéda od MTB 236 torpédovým lodí , na zeměpisné poloze 49 ° 44 'N, 1 ° 32' W , žádný člen posádky křižníku přežila.

Glaisdale pak podílí na doprovod konvojů do Středomoří dodávat operace Torch , vylodění Spojenců v severní Africe , až do 26. listopadu. Později se vrátil ke společným operacím v Portsmouthu.

1943

Glaisdale spolu s Fleet Squadron, pokračuje ve své doprovodné operace v Lamanšským průlivem a přístupové oblasti západního. 14. dubna Glaisdale a její sesterská loď ( sesterská loď ) Eskdale a pět ozbrojených rybářských člunů doprovázejících konvoj PW232 , když na ně zaútočily německé torpédové čluny Schnellboote 19 kilometrů severozápadně od poloostrova Lizard . Eskdale byl zasažen dvěma torpédy z S90 torpédového člunu a byl imobilizován uprostřed moře. Sedla na geografické poloze 50 ° 03 'N, 5 ° 46' W po obdržení další torpéda z S112 torpédový člun .

9. října Glaisdale se svými sesterskými loděmi Wensleydale  (L86) a Melbreak  (L73) znovu zachytily nepřátelský konvoj u pobřeží Ushant a potopily německou minolovku (Minesweeper) M135 doprovodu konvoje. Samotný Glaisdale byl mírně poškozen dělostřeleckou palbou od nepřátelské Schnellboote.

1944

V květnu 1944 byl Glaisdale převeden do Force J, aby se zúčastnil operace Neptun , námořních operací během vylodění v Normandii . Cvičil s válečnými loděmi Force J , poté se připojil k silám G a S na závěrečné obecné manévry, než přešel k Solentu . V červnu se připojila k torpédoborcům Kempenfelt  (R03) , Faulknor  (H62) , Venus  (R50) , Fury  (H76) , kanadským torpédoborcům Algonquin  (R17) a Sioux  (R64) a doprovodným torpédoborcům Bleasdale  (L50) , Stevenstone  (L16) a francouzský doprovodný torpédoborec La Combattante, který je nasazen na Spithead a je určen k podpoře pobřežní palby na přistávacích místech v sektorech Nan Green , Nan White a Nan Red .

5. června se Glaisdale spolu s Kempenfeltem a Bleasdaleem připojili k doprovodu konvoje J10, aby překročili minová pole, aby se dostali k přistávací ploše u pláže Juno . 6. června provedla dělostřeleckou podporu pro vylodění v sektorech Nan , poté pokračovala v poskytování podpory v oblasti pláže Juno, než byla následující den nasazena do oblasti Task Force East a pokračovala v ochranných a hlídkových misích. 10. června narazil na nepřátelské Schnellbooty, kteří se pokoušeli šířit miny na místě přistání.

23. června Glaisdal zasáhl zvukový minu z přistávací zóny a způsobil těžké poškození pravoboku motoru. Následujícího dne odešel do Portsmouthu, zkoumal kritické poškození a čekal na opravy. 2. srpna však byl stažen z Královského norského námořnictva a vrátil se do Británie. Loď byla vyřazena z aktivní služby, umístěna do zálohy a opuštěna v Hartlepool až do konce války.

Po válce

V srpnu 1946 byl Glaisdale prodán Norsku a 23. října téhož roku byl přejmenován na KNM Narvik . Byla obnovena v Chathamu a poté od února 1947 sloužila jako doprovodná torpédoborec Královského norského námořnictva.

Narvik byl reorganizován do fregaty v roce 1956 a zůstal v provozu až do roku 1962, kdy byla loď stažena z aktivního seznamu a později prodal za demontáž v Norsku ve stejném roce.

Vyznamenání bitvy

Přikázání

Poznámky a odkazy

  1. HNoMS pro loď Jejího Norského Veličenstva v označení Royal Nay, KNM pro Kongelige Norske Marine v označení norského námořnictva - viz Seznam předpon lodí
  2. Lenton 1970, str.  89 .
  3. Angličtina 1987, s.  12 .
  4. Gardiner a Chesneau 1980 , str.  46
  5. Lenton 1970, str.  85 , 89.
  6. Lenton 1970, str.  87
  7. Friedman 2008, s.  319
  8. Angličtina 1987 , s.  12–13
  9. Gardiner a Chesneau 1980, s.  47
  10. Lenton 1970, str.  89
  11. Geoffrey B. Mason , „  HNorMS Glaisdale (L44) - Typ III, Hunt-Class Escort Destroyer  “ , naval-history.net,2004(zpřístupněno 7. září 2018 )
  12. Scott 2009
  13. Smith 1984
  14. Barnett 1991
  15. Winser 2002
  16. Edwards 2015
  17. Winser 1972

Bibliografie

externí odkazy