Harry McCain

Harry McCain Popis tohoto obrázku, také komentován níže Harry McNish v roce 1914 Klíčové údaje
Rodné jméno Henry McNish
Aka Chippy
Narození 11. září 1874
Port Glasgow ( Skotsko )
Smrt 24. září 1930(at 56)
Wellington ( New Zealand )
Státní příslušnost britský
Profese Tesař

Harry McNish (skutečné jméno Henry McNish , často nazývaný Harry McNeish nebo dokonce jeho přezdívka Chippy ) (11. září 1874 - 24. září 1930) Byl tesař of Sir Ernest Shackleton vytrvalostní expedice do Antarktidy (1914-1917). Byl zodpovědný za většinu prací, které umožnily členům expedice přežít poté, co byla ve Weddellovém moři rozdrcena Endurance . Upravil záchranný člun James Caird , který umožnil Shackletonovi a pěti mužům (včetně jeho samotného) cestovat stovky mil, aby získali pomoc při záchraně zbytku skupiny. Je jediným mužem ve skupině, který při pokusu o pochod s kánoemi a sáňkami na smečce krátce namítal proti následným rozkazům a přes úsilí a utrpení, které během této operace přežití utrpěl, se stal součástí čtyř členů expedice, aby obdrželi Polární medaili .

Po expedici se vrátil do práce pro obchodní loďstvo a nakonec emigroval na Nový Zéland , kde pracoval ve Wellingtonských docích, dokud ho nemoc nedonutila odejít do důchodu. Zemřel v chudobě v Ohiro Benevolent Home ve Wellingtonu.

Mládí

Harry „plný třísek“ McNish se narodil v roce 1874 ve starém Lyons Lane v blízkosti místa Port Glasgow knihovny v Renfrewshire , Skotsko . Byl součástí velké rodiny, třetí z jedenácti dětí narozených Johnovi a Mary Jane (rozená Wade) McNish. Jeho otec byl cestovatelský švec. McNish je zásadně socialista, člen Skotské sjednocené svobodné církve (později Skotské církve ) a nedokáže snést kolem sebe neomezený jazyk. Oženil se třikrát: v roce 1895 s Jessie Smithovou, která zemřela v roceÚnor 1898, v roce 1898 Ellen Timothy, která zemřela v Prosinec 1904, a nakonec Lizzie Littlejohn v roce 1907.

Přesný pravopis jeho jména je sporný. Často se píše McNish, jako například v deníku Alexandra Macklina . MacNeishův pravopis je běžný, zejména u expedičních účtů Shackletona a Franka Worsleye a také u jeho náhrobku. McNish je však nejběžnější formou a zdá se, že si ji pamatujete. Na ručně podepsané kopii fotografie expedice je jeho podpis „H. MacNish“, ale jeho pravopis je obecně výstřední , stejně jako v deníku, který uchovával po celou dobu expedice. Jeho přezdívka je také zdrojem otázek. „Chippy“ byla tradiční přezdívka pro lodní dopravce , stejně jako jeho krátká forma „Chips“.

Císařská transantarktická expedice

Endurance

Účelem imperiální transantarktické expedice bylo uskutečnit první přechod antarktického kontinentu až k jižnímu pólu . McNish se zdá být přitahován k oznámení zveřejněnému Shackletonem k náboru členů pro jeho expedici (navzdory vážným pochybnostem o skutečném vydání tohoto oznámení):

"Žádáme dobrovolníky: na nebezpečnou cestu." Malá odměna, kousavá zima, dlouhé měsíce naprosté tmy, trvalé nebezpečí, malá šance na návrat živý. V případě úspěchu zaručena čest a prestiž. "

McNish, čtyřicátník, byl jedním z nejstarších členů posádky Endurance ; Shackleton byl o sedm měsíců starší než on. Trpěl hemoroidy a revmatismem v nohou a byl považován za podivnou, poněkud hrubou postavu. Jeho dovednosti jako tesaře byly na druhou stranu jednomyslné - Worsley, kapitán Endurance , o něm hovořil jako o fantastickém mořském tesaři . Skotský kuřák dýmek však byl jediným mužem ve skupině, které Shackleton plně nedůvěřoval. Jeho skotský přízvuk je popisován jako „kousání jako ocelové lano“.

Při první cestě na jejich první mezipřistání v Buenos Aires má plné ruce práce se všemi druhy rutinních prací. Pracuje na malém člunu Nancy Endurance , vyrábí malý prádelník pro Shackletona, police na vzorky pro biologa Roberta Clarka, přístrojové skříňky pro meteorologa Leonarda Husseyho a staví ochranné panely pro kormidelníka. Postaví falešnou palubu , od zádi paluby po komoru mapy, aby chránil naložené uhlí. Působí také jako kadeřník. Jak se člun ponoří do balíku Weddellského moře, navigace je stále obtížnější. McNish poté postavil dřevěný semafor vysoký asi šest stop (asi 1,83 metru ), instalovaný na mostě, aby umožnil navigačnímu důstojníkovi dát kormidelníkovi pokyny, kterými se má vydat, a také postavil klec na ochranu ledové vrtule.

Když je loď uvězněna v smečce, 19. ledna 1915, k jeho běžným úkolům je přidána stavba improvizovaných úkrytů, a jakmile získal bezprostřední zmizení lodi, úprava saní, aby je bylo možné vést na ledě. Zřídil ubikace, kde si nyní posádka vzal jídlo (přezdívané „Ritz“), a kabiny, kde muži trávili čas a odpočívali. Všechny tyto kajuty dostávají křestní jméno. McNish sdílí „Zbytek námořníka“ s Alfredem Cheethamem , důstojníkem 3 E. S pomocí dalších členů rady postavil na palubě výklenky. Postavil na led poblíž uvězněných lodních fotbalových klecí, jejichž zápasy mezi „přístavem“ a „pravobokem“ se staly očekávaným denním setkáním. Večer si McNish vyměnil čas s Frankem Wildem , Tomem Creanem , Jamesem McIlroyem , Worsleym a Shackletonem, aby si zahráli poker v důstojnických kajutách.

Tlak ledu proti trupu Endurance začíná nutit vodu. Aby se zabránilo povodním, postavil McNish ucpané bednění s proužky vyříznutými z přikrývek a celé hodiny stál s vodou po pás, aby pracoval. Nemůže však zabránit tlaku ledu v rozdrcení lodi, ale je dostatečně zkušený, aby věděl, kdy ve svém úsilí přestat. Jakmile je loď zničena, je odpovědný za zpětné získání všeho uloženého v „The Ritz“. Demontáž mostu a vrácení dobrého množství opatření trvá jen několik hodin.

Na ledové kře

Během jedné ze svých hodinových směn jedné noci, zatímco skupina kempovala na ledě, se zlomila malá část ledového pole a za svou záchranu vděčí pouze rychlému zásahu mužů z dalších hodinek, kteří ho vytáhli. lano dostatečně blízko, aby mohl skočit a připojit se k nim. Shackleton říká, že McNish se o události zmínil klidně o den později, když se objevily další praskliny v ledu. Paní. Chippy , kočka, kterou McNish přinesl na palubu, byla zastřelena30. října 1915, méně než měsíc před konečnou ztrátou vytrvalosti , protože Shackletonovi je zřejmé, že nemůže přežít drsné podmínky mořského ledu. McNish druhému zjevně nikdy neodpustil, že vydal rozkaz.

McNish nabízí postavit novou loď s troskami lodi, ale jeho návrh je odmítnut, Shackleton se rozhodl přetáhnout tři záchranné čluny na led, dokud nebude voda otevřená. McNish trpěl steskem po domově ještě před zahájením plavby, a jakmile byla loď ztracena, jeho frustrace začala růst. Rozšiřuje se ve svém deníku a zaměřuje se zejména na způsob, jak mluvit o svých stanech:

"Měl jsem příležitost stýkat se se všemi druhy lidí, na plachetnicích i na parnících, ale nikdy s ničím srovnatelným s některými z těchto typů naší pozemní expedice, kteří mluví jako furmani pro ano nebo ne, až do té míry, že je nesnesitelné. "

Na konci prosince 1915 McNish pečlivě táhl sáňky přes led a na chvíli se vzbouřil , odmítl převzít postroj a řekl Frankovi Worsleyovi, že od doby, kdy byla zničena Endurance, již posádka nebyla v terénu. . Jak Shackleton zvládá vzpouru, se liší podle svědectví: někteří hlásí, že hrozil, že McNish zastřelí kvůli vzpouře, jiní, že si přečetl předpisy lodi a řekl, že je jasné, že posádka stále podléhá jeho rozkazům, pokud se bezpečně nevrátili . McNishovo tvrzení bylo ve skutečnosti zcela správné: poslušnost kvůli náčelníkovi (stejně jako plat) již není vyžadována, jakmile je loď ztracena, ale některé články předpisů, které posádka podepsala, uváděly jako zvláštní klauzuli, že posádka souhlasil, že „bude vykonávat všechny povinnosti na palubě, v kánoích nebo na pobřeží podle pokynů velitele a majitele“. Kromě toho McNish opravdu neměl jinou možnost, než se řídit tímto pravidlem: nemohl přežít sám a nemohl pokračovat v následování celé skupiny, aniž by plnil rozkazy. Shackleton nakonec uznal, že pokus přetáhnout kánoe byl omyl, a rozhodl se, že jediným řešením je počkat, až se pohyb smečky na sever přiblíží k otevřené vodě.

Když se zásoby začínají zmenšovat, hlad mužů se dramaticky zvyšuje. McNish říká, že pak kouří špatně, aby zmírnil bolest žaludečních křečí, a přestože je velmi smutný, když vidí, jak jsou sáňkované psy poraženy, je rád, že maso sní.:

"Jejich maso je pochoutka." Je to pro nás navíc ve srovnání se všemi těmi pokrmy z tuleňů . "

Když je pohyb smečky konečně přivede k vlnám, Shackleton se rozhodne nalodit na palubu tří kánoí, James Caird , Stancomb Wills a Dudley Docker , přechod na Elephant Island . McNish připravil kánoe, jak nejlépe mohl, aby jim umožnil čelit oceánu, zvednutím jejich okrajů, aby se lépe držely na vlnách, pouze s pilou , kladivem, dřevěným sekáčem jako nástroji a hůlkou .

Sloní ostrov a James Caird

Během přechodu na Elephant Island je McNish na palubě Jamese Cairda se Shackletonem a Frankem Wildem . Jak se ostrov blíží, Wild, který je u kormidla 24 hodin, se chystá omdlít, takže Shackleton nařídí McNishovi, aby mu ulevil. McNish na tom nebyl o moc lépe a navzdory hrozným plavebním podmínkám po půl hodině usnul. Loď se houpá na vlnách a přichází velká vlna, aby ji ponořila. To je dost na to, aby ho probudil, ale Shackleton si všímá svého stavu vyčerpání a nařizuje, aby se mu ulevilo.

Po úspěšném dosažení Elephant Island, Shackleton se rozhodne vzít malý tým, aby se pokusili dostat do Jižní Georgie , kde může najít pomoc mezi velrybáři tam. McNish je vyzván, aby umožnil Jamesi Cairdovi držet se na volném moři na dlouhé cestě, a je udržován v posádce, která má k ní manévrovat, pravděpodobně proto, že Shackleton se obává škodlivého dopadu, který by to mohlo mít na ty, kdo zůstanou. Pokud jde o něj, zdá se, že McNish je šťastný, že je na cestě. Dává si pozor na šance na přežití zimujících mužů na tomto ostrově:

„Na tomto pustém ostrově musí být zřídka slunečné počasí ... nemyslím si, že přežije mnoho lidí, pokud zde budou muset zimovat.“ "

McNish používá stožár jednoho z dalších kánoí, Stancomb Wills , k posílení kýlu na malém člunu dlouhém 22 stop (6,7  m ) dlouhém, takže udrží moře na vzdálenost 800 mil (1480 km). Utěsnil to směsí pečetní krve a mouky a pomocí dřeva a hřebíků beden a skluzavek saní vytvořil improvizovaný most natažený plátnem. Shackleton se obává, že loď je pouze „divadelní soupravou, která vypadá jako žulová zeď“, která má jen zdání drsnosti. Později připustil, že pouze tato opatření jim umožnila přežít přechod. Když je člun vypuštěn, McNish a John Vincent jsou hodeni přes palubu špatnou vlnou. Ačkoli jsou promočení, oba muži nejsou zraněni a před vyplutím se jim podaří vyměnit suché oblečení s kamarády. Na palubě vládl dobrý humor a McNish si do deníku poznamenal datum April otevřená 24 , je 1916 :

"Rozloučili jsme se s našimi společníky a vypluli jsme na pomoc 870 mil do Jižní Georgie ... jsme uprostřed oceánu promočení, ale šťastní bez ohledu na to." "

Tento dobrý humor nevydržel: podmínky na palubě malého člunu byly hrozné, muži byli neustále promočení a zmrzlí. McNish na Shackletona zapůsobí svou vytrvalostí (mnohem víc než mladší Vincent, který se brzy vyčerpá a nachlazuje). Šest mužů je rozděleno do dvou čtyřhodinových směn: tři muži řídí loď, zatímco tři další leží pod plátěnou palubou a snaží se usnout. McNish sdílí čtvrtinu se Shackletonem a Creanem. Všichni muži si stěžují na své nohy a čtvrtý den přechodu McNish najednou usedl a sundal si boty a odhalil bílé, nafouklé nohy a chodidla, první známky postižení příkopové nemoci . Při pohledu na stav McNishových nohou Shackleton nařídí všem, aby si sundali boty.

Jižní Gruzie

Posádka Jamese Cairda dorazila do Jižní Georgie dále10. května 1916, 17 dní po jejich odjezdu z Elephant Island. Zakotví v zátoce krále Haakona na špatné straně ostrova, ale je úleva pro oba sesednout. McNish ve svém deníku píše:

"Vylezl jsem nad pláž a lehl si do trávy, což mi připomínalo staré dobré časy, když jsem byl doma a lezl do kopců, abych přemýšlel o moři."

Najdou dětské albatrosy a tuleně na jídlo, ale navzdory relativnímu pohodlí, které ostrov nabízí ve srovnání se stísněným prostorem, který mají v kánoi, se musí rychle dostat na druhou stranu ostrova. K ostrovu Husvik, velrybářské stanici, hledat pomoc pro jejich společníky na Elephant Island. Je zřejmé, že ani McNish, ani Vincent se tohoto pochodu nemohou zúčastnit, takže je Shackleton nechává v péči Timothyho McCarthyho v bezpečí převráceného Jamese Cairda a vydává se s Worsleym a Creanem na cestu do hor. McNish vezme hřebíky od Jamese Cairda a připevní je k chodidlům tří pánských bot, aby jim umožnil bezpečně viset v ledu. Také se vrtá se surovou sáňkou s dřevem nacházejícím se na pláži, ale ukázalo se to jako příliš slabé a praktické. Když Shackleton a jeho dva společníci vyrazili na cestu19. května 1916Ve 2 hodiny ráno je McNish může doprovázet jen dvě stě yardů, než se s nimi vzdá. Potřese jim rukama, přeji jim hodně štěstí, pak se otočí zpět na Shackletonův rozkaz. McNisha postaví do čela těch, kdo zůstanou, a písemně mu nařídí, aby počkal na pomoc, a to v případě, že před koncem zimy nikdo nepřišel, pokusit se plout k pobřeží na východ od ostrova. Jakmile Shackletonův malý tým dorazil na druhou stranu hor ve Stromness, pošle Worsleyho na velrybářskou loď Samson , aby získal McNisha a jeho další dva společníky. Poté, co Shackleton viděl velmi vychrtlého a oslabeného McNisha po jeho příjezdu na velrybářskou stanici, píše, že má pocit, že ho zachránil právě včas.

Polární medaile

Bez ohledu na pravdivost McNishovy vzpoury na ledě, ani Worsley, ani McNish to ve svých spisech nezmiňují. Sám Shackleton o tom na jihu , o zprávě o expedici, kterou poprvé publikoval v roce 1919 , neřekl ani slovo a ve svém deníku uvádí jen okrajově:

"Každý pracuje dobře, kromě tesaře." Nikdy nezapomenu na jeho postoj v době napětí a obtíží. "

Na Shackletona však i nadále dělá dojem, že se tesař projevil v srdnatosti a odporu. McNishovo jméno však nebylo nabídnuto za polární medaili v Shackletonově doporučujícím dopise po jeho návratu do Anglie. Když se Alexander Macklin dozví tuto zprávu, zjistí, že to není opodstatněné:

"Ze všech mužů naší expedice nebyl nikdo hodnější uznání než starý tesař." Byl nejen vynikajícím tesařem, ale také zkušeným námořníkem (...) a jeho úsilí o záchranu ledem zdrcené Endurance , ponořené na několik hodin do ledové vody, si zaslouží nejvyšší chválu (...). Považuji to za hrob nespravedlnost, že McNish byl zbaven Polární medaile (...) “

Macklin věří, že Shackleton mohl být ovlivněn v jeho rozhodnutí Worsleyem, který neměl rád McNisha, což McNish udělal dobře. Členové Scott Polar Research Institute , Novozélandské antarktické společnosti a Caroline Alexander, autorka knihy o expedici, kritizovali Shackletonův postoj v této věci a vedou kampaň za získání této medaile pro McNish posmrtně.

Stáří a vzpomínky

Po návratu z expedice McNish pokračoval v práci pro obchodní loďstvo na různých lodích. Často si stěžuje na bolesti v kostech kvůli podmínkám přechodu na James Caird ; uvádí se, že kvůli bolesti někdy odmítl potřást rukou. Rozvede se s Lizzie Littlejohnovou2. března 1918, datum, kdy již potkal svou novou partnerku Agnès Martindale. McNish má syna jménem Tom a Martindale dceru jménem Nancy. I když se často objevuje v McNishově deníku, nezdá se, že by byl jejím otcem. Během svého života strávil v námořnictvu celkem 23 let, ale nakonec si našel stálé zaměstnání u společnosti New Zealand Shipping Company . Poté, co pětkrát cestoval na Nový Zéland , se tam nakonec přestěhoval v roce 1925 a zanechal po sobě manželku a tesařské nářadí. Byl zaměstnán na nábřeží ve Wellingtonu, dokud po úrazu už nemohl pracovat. Opuštěný spí v kajutě na nábřeží pod plachtou a živí se díky sbírkám, které každý měsíc organizují přístavní dělníci . Bylo mu nalezeno místo v Ohiro Benevolent Home , ale jeho zdraví se nadále zhoršovalo a nakonec zemřel na24. září 1930ve Wellingtonské nemocnici. Je pohřben na hřbitově v Karori ve Wellingtonu26. září 1930, s námořními poctami. HMS Dunedin , která se nachází v přístavu v té době poskytuje dvanáct mužů za výstřely a osmi nosičů. Jeho hrob však zůstal anonymní téměř třicet let. Nový Zéland Antarctic Society (NZAC) má náhrobek postavený na10. května 1959.

V roce 2001 bylo oznámeno, že hrob nebyl udržován a byl porostlý plevelem, ale v roce 2004 byl hrob vyčištěn a v životní velikosti byla socha McNishovy kočky, paní Chippy , je na něj umístěn NZAC. Jeho vnuk, Tom, si rád myslí, že by mu tato pocta udělala mnohem větší radost než obdržení Polární medaile .

V roce 1958 dala Britská antarktická mise na jeho počest jméno McNeish Island ostrovu na jihu Jižní Georgie . Ostrov byl přejmenován na McNish Island ( McNish Island ) v roce 1998, kdy byl jeho rodný list předložen Výboru pro pojmenování antarktického majetku ve Velké Británii.

The 18. října 2006, je v knihovně v Port Glasgow odhalena malá oválná pamětní deska na počest všech jeho úspěchů . Dříve téhož roku byl předmětem výstavy v McLean Museum v Greenock .

Podívejte se také

Bibliografie

Související články

externí odkazy

Poznámky a odkazy

  1. Balíček se nazývá hromada plovoucích bloků ledu, oddělených od ledu balíku a svařovaných dohromady nebo ne.
  2. chippy je derivát chipu, což znamená „chip“, ale chippy také znamená „mrzutý“ (srov. Caroline Alexander, Survivors of Antarctica - The Odyssey of Endurance , Solar, 1998, s. 29.)
  3. Některé přezdívky v Antarktidě
  4. Podívejte se zejména na tento web .
  5. „  Hledaní muži: Pro nebezpečnou cestu. Malé mzdy, hořká zima, dlouhé měsíce úplné tmy, neustálé nebezpečí, bezpečný návrat pochybné. Čest a uznání v případě úspěchu.  "
  6. Caroline Alexander, op. cit. , str. 29.
  7. Fotografie Worsleyho manipulujícího s tímto semaforem je vidět v knize Caroline Alexander str. 30.
  8. Ernest Shackleton, op. cit. , str. 80.
  9. Caroline Alexander, op. cit. , str. 70-71.
  10. Caroline Alexander, op. cit. , str. 79.
  11. Ernest Shackleton, op. cit. , str. 89.
  12. Caroline Alexander, op. cit. , str. 58.
  13. Caroline Alexander, op. cit. , str. 88-89.
  14. Ernest Shackleton, op. cit. , str. 115.
  15. „Nezbývá nám nic jiného, ​​než zůstat ve spacácích. A kouřit, aby se zabránilo hladu, který ministr Lloyd George považuje za luxus pro pracující lidi. »In Caroline Alexander, op. cit. , str. 92.
  16. Caroline Alexander, op. cit. , str. 86.
  17. Caroline Alexander, op. cit. , str. 103.
  18. Caroline Alexander, op. cit. , str. 108.
  19. (ne) místo výstavy Museum of Natural History v New Yorku
  20. Thomas Orde-Lees píše: „Tesař si vedl pozoruhodně dobře, vzhledem k omezeným zdrojům, které měl k dispozici. », In Caroline Alexander, op. cit. , str. 109.
  21. Ernest Shackleton, op. cit. , str. 170-171.
  22. Ernest Shackleton, op. cit. , str. 171.
  23. „Tesař měl obzvláště bolesti, ale zůstal statečný a aktivní. Shackleton napsal v op. cit. , str. 185.
  24. Caroline Alexander, op. cit. , str. 124.
  25. „Nechali jsme za sebou velmi slabé muže: Vincent, stále ve stejném stavu, nemohl chodit; Mc. Neish byl velmi zničen. »Napsal Shackleton v op. cit. , str. 201-202.
  26. Caroline Alexander, op. cit. , str. 125.
  27. Ernest Shackleton, op. cit. , str. 222.
  28. „Tesař měl obzvláště bolesti, ale zůstal statečný a aktivní. „Ernest Shackleton, op. cit. , str. 185.
  29. Caroline Alexander, op. cit. , str. 151.
  30. Web s peticí
  31. (in) Článek na webu BBC News
  32. Oficiální internetové stránky British Antarctic Survey
  33. Detaily ostrova: 54 ° 09 'j . Š . , 37 ° 28' z .
  34. Oficiální stránky britského Antarktického výboru pro místní jména