Narození |
20. června 1883 Mellau |
---|---|
Smrt |
June 6 , 1960(ve věku 76) Vídeň |
Státní příslušnost | rakouský |
Činnosti | Řidič auta , fotograf |
Sport | Automobilová soutěž |
---|
Hermann Rützler , narozen dne20. června 1883v současném lyžařském středisku města Mellau a zemřel June 6 , 1960ve Vídni byl rakouským závodním jezdcem specializujícím se na stoupání do vrchu , ale také fotografem v Dornbirnu během prvních let své profesionální činnosti.
Mladý začal zajímat o kola a motocykly . Jeho fotografické studio zmizelo při požáru a po sérii konfliktů s místními úřady jeho země se nakonec v roce 1910, ve věku 27 let, rozhodl odejít do Ruska . Zůstal tam až do říjnové revoluce, poté byl nucen vrátit se do Rakouska. Udržoval však úzké vztahy s ruskou šlechtou, protože byl dlouhou dobu luxusním šoférem.
V roce 1920 byl najat společností Österreichische Waffenfabriks AG , která se v roce 1923 stala Steyr-Werke AG , jako zkušební pilot a poté jako soutěžní pilot.
Po svém debutu v disciplíně v roce 1921 vyhrál pro rakouskou značku Steyr mezi lety 1922 a 1925 tucet horolezeckých výstupů , z nichž většina je mezinárodně uznávaná. Po svém vítězství na Col du Klausen v roce 1923 (tehdy ve věku 40 let) se stal velmi populárním. let). Ve stejném roce byl několik kol v čele Targa Florio , ale kvůli nehodě musel nakonec odejít do důchodu. Stejně jako Ulrich Ferdinanda Kinského jeho hlavní kolega Steyr, se mu nepodaří dokončit Grand Prix cestovní ruch z ACF , vyhrál v roce 1925 v Montlhéry od André Boillot v Peugeot 18 CV ... před francouzskou Pierre Gaudermann Steyr.
Rützler opustil Steyr v roce 1927, aby provozoval vlastní mechanickou dílnu ve Vídni.