Honda CR-Z

Označit

Honda

Roky výroby

Od roku 2010 zastavte v roce 2014 pro Evropu

Třída

Hybridní kupé

Montážní závod

Suzuka (Japonsko)

Motor a převodovka

Energie

Benzín + elektřina

Motor (y)

4 válce,
benzín + elektrický

Přemístění

1497 cm 3

Maximální výkon

124 pak 137 hp

Maximální točivý moment

174 Nm

Přenos

Trakce

Převodovka

CVT nebo šestistupňová
manuální

Hmotnost a výkon

Nezatížená hmotnost

1147 až 1198 kg

Maximální rychlost

200 km / h

Akcelerace

0 až 100 km / h za 9,9, poté 8,9 s

Smíšená spotřeba

5 l / 100 km

Emise CO 2

117 g / km

Rozměry

Délka

4080 mm

Šířka

1740 mm

Výška

1395 mm

Rozvor

2430 mm

Hlasitost kufru

233 až 401 dm 3

Chronologie modelů

Honda CR-Z ( C ompact R enaissance Z ERÚ) je benzín hybridní / elektrický vyvinuté a vyrobené Honda .

Je dědicem modelu CR-X vyrobeného v 80. a 90. letech.

CR-Z byla oznámena společností Honda dne 9. října 2007 a představen jako koncept vozu 23. října 2007 na autosalonu v Tokiu.

Zahájení výroby proběhlo koncem roku 2009 / začátkem roku 2010 a začalo v Evropě.

Marketing začal v červen 2010 ve Francii.

Model CR-Z byl v Japonsku zvolen Autem roku 2010.

Kvůli smíšenému úspěchu kupé zastavila Honda v roce 2014 výrobu pro Evropu a v roce ji odstranila ze svých oficiálních webových stránek března 2015.

Fáze I (06/2010 - 12/2012)

v červen 2010zahajuje prodej modelu Honda CR-Z. Je poháněn kombinací zážehového motoru s výkonem 114 k a asistovaným elektrickým motorem o výkonu 14 k s celkovým výkonem 124 k. Pokud jde o převodovku, mějte na paměti, že ve Francii je k dispozici pouze manuální převodovka, automatická převodovka CVT je vyhrazena hlavně pro severoamerický kontinent a Japonsko.

CR-Z je k dispozici ve čtyřech provedeních: S, Sport, GT a Luxury (jako jediná nabízí sériově panoramatickou střechu). K dispozici jsou také balíčky k obohacení a odlišení modelů; citujme balíčky Electra, Metal nebo dokonce Navi (s GPS).

Fáze II (01/2013 -)

Z Leden 2013„Honda uvádí na trh druhou fázi svého CRZ v naději na zvýšení prodeje. Tato změna designu ovlivňuje mechanický charakter, ale také vzhled vozidla.

Pokud jde o mechaniku, CRZ vidí, že se jeho sestava motoru vyvíjí od 124 do 137 koní, zejména díky nahrazení baterií NIMH lehčími a výkonnějšími lithium-iontovými bateriemi . Spotřeba paliva se nemění a zůstává na úrovni ostatních hybridních automobilů.

Stylově CRZ jemně upravuje přední a zadní plochu. Uvnitř jsou změny výraznější: palubní deska již není dvoubarevná, ale pouze černá. Všimněte si také vzhledu tlačítka S + na volantu, které umožňuje po dobu 10 sekund využívat plný výkon baterie (podobně jako u „boostu“). K dispozici jsou pouze dvě úrovně výbavy: GT a Luxury.

Nakonec je třeba poznamenat, že se zpřísněním pravidel ekologického bonusu-malus z Leden 2013, CRZ již nemá nárok na ekologický bonus ve Francii.

Honda CR-Z Mugen

Mugen , historický připravovatel modelů Honda, vyvinul také svalnatou verzi modelu CR-Z.

Na programu je přidání kompresoru, díky kterému tepelný motor dosahuje 156 koní. V kombinaci s elektromotorem dosahuje výkon 174 koní. Tento CRZ Mugen je k dispozici pouze v Japonsku a Velké Británii a pouze v omezených sériích.

CR-Z 202x?

29. července 2020 podala společnost Honda USA novou žádost o registraci ochranné známky „CR-Z“. Ovlivněn by byl pouze americký trh.

Nejsou k dispozici žádné další informace: ochrana názvu, aktuální projekt ... Hlavní negativní kritika vůči předchozím modelům týkající se mírného nedostatku energie, může se stát, že bude považován za sportovnější, ale střízlivější model (1,5 l turbo 119kW + hybridizace?) .

Poznámky a odkazy

Honda Cr-Z 114 hp benzín hybridní technický list auto-selection.com
http://world.honda.com/news/2007/4071009Tokyo-Motor-Show-2007/
„ Honda CR-Z a Insight v Evropě: je po všem “ , na Autoplus.fr (přístup 13. srpna 2020 ) .
„ Test - Honda CR-Z: není špatný, ale pěkný “ , na Caradisiac.com (přístup 13. srpna 2020 ) .
http://www.autokmh.com/blogue/honda-cr-z-2013-est-elle-vraiment-pertinente.htm
„ Honda CR-Z Mugen: potvrzeno, ale pouze pro Japonsko “ , na Caradisiac.com (přístup 13. srpna 2020 ) .
(in) „ Ochranná známka Honda CR-Z by mohla signalizovat návrat bizarní hatchbacku “ , na Motor1.com (přístup 23. září 2020 )