I-31 (ponorka)
| I-31 | |
| |
| Typ | Ponorka |
|---|---|
| Třída | typ B (třída I-15) |
| Dějiny | |
| Podáváno | Japonské císařské námořnictvo |
| Sponzor | Empire of Japan |
| Stavitel | Kure Naval Arsenal |
| Loděnice | Kure , Japonsko |
| Keel položil | 25. ledna 1938 |
| Zahájení | 7. března 1939 |
| Komise | 30. září 1941 |
| Postavení | Potopena 10. listopadu 1942 |
| Osádka | |
| Osádka | 94 důstojníků a námořníků |
| Technická charakteristika | |
| Délka | celkem: 108,7 m |
| Mistr | celkem: 9,3 m |
| Návrh | 5,1 m |
| Řazení | 2 584 tun na hladině 3 654 tun pod vodou |
| Pohon | 2 dieselové motory Elektrické motory |
| Napájení | nafta: 12 400 k (9 250 kW) elektrická: 2 000 k (1 500 kW) |
| Rychlost |
23,5 uzlů (43,522 km / h) na hladině 8 uzlů (14,816 km / h) při potápění |
| Hloubka | 100 m |
| Vojenské rysy | |
| Vyzbrojení | 6 torpédových trubek dopředu o 533 mm, 17 torpéd, 1 palubní dělo 14 cm / 50 |
| Rozsah činnosti | 14 000 námořních mil (25 928 km) při rychlosti 16 uzlů (29 632 km / h) |
| Letadlo | 1 hydroplán Yokosuka E14Y |
I-31 (イ-31) byl japonský Type B (乙型(伊十五型)) ponorky , který sloužil ve druhé světové válce do japonského císařského námořnictva .
Konstrukce
I-31, postavený námořním arzenálem Yokosuka v Japonsku, byl ukotven 6. prosince 1939. Byl vypuštěn 13. března 1941 a byl dokončen a uveden do provozu 30. května 1942.
Popis
I-31 , o hmotnosti téměř 2600 tun na povrchu, byl schopný potápění na 100 m, pak se pohybuje maximální rychlostí 8 uzlů , s rozsahem 96 námořních mil při snížené rychlosti 3 uzlů. Na povrchu dosahoval 14 000 námořních mil a vyvinul maximální rychlost 23,6 uzlů. Nesl průzkumný letoun hydroplánu Yokosuka E14Y (spojenecký známý jako Glen ), uložený v hydrodynamickém hangáru na základně navigační věže ( kiosku ).
Historie služeb
Po dokončení I-31 byl přidělen do 15 th divize ponorek na 6 -té flotily pod velením velitele Kikuo Inoue .
15. srpna vyplul do jihovýchodní oblasti Šalamounových ostrovů s ponorkami I-9 , I-15 , I-17 , I-19 , I-26 a I-33 . 25. srpna, asi 300 km jihovýchodně od Makiry , uviděl některé americké lodě, ale nemohl na ně zaútočit. Od konce srpna do října 1942 prováděl hlídky ve vodách Guadalcanalu s několika zastávkami na námořních základnách Chuuk a Rabaul . Po několika průzkumných misích na Vanikoro a Suva , provedených hydroplánem Yokosuka E14Y, které se vydaly na I-31 25. listopadu 1943, ponorka po některých opravách na námořní základně 25. února 1943 odjela na nový zásobovací trajekt na Guadalcanal. atolu Kure odešel na novou zásobovací trajekt do Attu a Kiska na Aleutských ostrovech . V dubnu 1943 nastoupil letku ponorky 5 th flotily , příkaz proti admirála Kouta Takero s I-2 , I-7 , I-34 , I-35 , I-168 , I -169 a I- 171 . 11. května 1943 byla I-31 na cestě k zásobování japonských posádek na Aleutských ostrovech, když narazila na americké lodě Task Force 16 a Task Force 51 , které se chystaly zahájit operaci Landcrab. , Invazi do Attu Island . Japonská ponorka se rozhodla zaútočit na nepřátelské lodě a vypálit torpédo na bitevní lodi USS Pensylvánie . Konsolidovaný plovoucí letoun PBY Catalina na hlídce zahlédne svoji stopu a, zatímco varuje Pensylvánii rádiem, odhodí kouřovou bombu na místo, kde bylo pravděpodobně vystřeleno torpédo. Velitel Pennsylvánie , kapitán William A. Corn , uspěl nařídit únikový manévr, aby se vyhnul torpédu, které zasáhlo záď bitevní lodi.
Vrak
Tyto torpédoborce doprovod Pennsylvánie začali honit I-31 . USS Phelps si ho všiml s sonar , ale po dvou sad hlubinnými pumami , ztratil kontakt. I-31 se nakonec v záběru s sonary na USS Edwards a USS Farragut , který pokračoval sledovat a napadnout ji hlubinnými poplatků za asi 10 hodin. Ponorce se podařilo uprchnout, ale utrpěla vážné škody. 13. května, asi 9 km jihovýchodně od přístavu Chigaof , byl I-31 nucen vystoupit na hladinu a byl napaden dělostřeleckou palbou z USS Frazier . Pozorovatelé americké lodi si všimli ropné skvrny, která se vynořovala na povrchu, který sahal na přibližně 13 km². 14. května se I-31 měl nadobro potopit, pravděpodobně bez přeživších. Byl odvolán z funkce 1. srpna 1943.
Poznámky a odkazy
- (it) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z italského článku Wikipedie s názvem „ I-31 “ ( viz seznam autorů ) .
Bibliografie
- (en) Polmar, Norman (1986). Ponorky japonského císařského námořnictva 1904-1945 . Londýn: Conway Maritime Press Ltd. ( ISBN 0851773966 ) .
- (en) Chesneau, Roger (1980). Všechny světové bojové lodě 1922-1946 . Londýn: Conway Maritime Press Ltd. ( ISBN 0-85177-1467 ) .
- (en) Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945 . Annapolis: Naval Institute Press. ( ISBN 0-87021-893-X ) .