Třída Typ B
| Třída Typ B | ||||||||
 I-19 v roce 1943 . | ||||||||
| Technická charakteristika | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Křižník - ponorka | |||||||
| Dějiny | ||||||||
| Stavitelé |
Kure Naval Arsenal Sasebo Naval Arsenal Yokosuka Naval Arsenal Kawasaki Shipbuilding Corporation Mitsubishi Heavy Industries |
|||||||
| Podáváno | Japonské císařské námořnictvo | |||||||
|
Období výstavby |
1938 - je 1944 | |||||||
| Doba služby | 1940 - roku 1945 | |||||||
| ||||||||
Třída Typ B (巡潜乙型潜水艦, Junsen Otsu-gata sensuikan ) Je class of podmořských křižníků v provozu s japonského císařského námořnictva během druhé světové války . Ponorky typu B byly podobné typu A , až na to, že jejich velitelství nebylo zřízeno.
Varianty
Ponorky typu B byly rozděleny do čtyř tříd:
- Typu B (乙型(伊十五型) , Otsu-gata, třída I-15 )
- Typu B Mod. 1 (乙型改一(伊四十型) , Otsu-gata Kai-1, třídy I-40 )
- Typu B Mod. 2 (乙型改二(伊五十四型) , Otsu-gata Kai-2, třída I-54 )
- Type-V22A (第5115号艦型, Dai-5115-GO kan-gata, třída 5115 th loď ) . Ponorka třídy „5115 th loď“ nebyl postaven a zůstal ve fázi návrhu.
Typ B (třída I-15 )
Číslo projektu S37 . V letech 1937 až 1944 bylo vyrobeno dvacet lodí v rámci programu Maru 3 (trupy 37 až 42) a programu Maru 4 (trupy 139 až 152).
| Číslo trupu | Příjmení | Stavitel | Instalace kýlu | Zahájení | Uvedení do provozu | Vyrobeno |
| 37 | I-15 | Kure Naval Arsenal | 25-01-1938 | 07-03-1939 | 30-09-1940 | Pravděpodobně ztracen při nehodě nebo potopen nepřátelským útokem poblíž Guadalcanalu po 3. 11. 1942 |
| 38 | I-17 | Yokosuka Naval Arsenal | 25-08-1937 | 12. 11. 1938 | 31-01-1941 | Potopen HMNZS Tui (en) a námořním hlídkovým letounem Noumea ( 23 ° 26'S, 166 ° 54 'E ) dne 19-08-1943 |
| 39 | I-19 | Mitsubishi Heavy Industries , Kobe | 15. 3. 1938 | 09-16-1939 | 04-28-1941 | Potopen USS Radford na Gilbertových ostrovech dne 11-25-1943 |
| 40 | I-21 | Kawasaki Shipbuilding Corporation , Kobe | 07.01.1939 | 24-02-1940 | 07-15-1941 | Pravděpodobně ztracen při nehodě nebo potopen nepřátelským útokem poblíž Tarawy po 11-27-1943 |
| 41 | I-23 | Yokosuka Naval Arsenal | 08-12-1938 | 24-11-1939 | 27-09-1941 | Pravděpodobně ztracen při nehodě nebo potopen nepřátelským útokem poblíž Havajských ostrovů po 14-02-1942 |
| 42 | I-25 | Mitsubishi Heavy Industries, Kobe | 03-02-1939 | 8.6.1940 | 15-10-1941 | Potopen USS Pattersonem z Nových Hebrid dne 9. 3. 1943 |
| 43 | Zrušeno pro námořní bitevní loď třídy Yamato . | |||||
| 139 | I-26 | Kure Naval Arsenal | 07.06.1939 | 10-04-1940 | 06-11-1941 | Pravděpodobně ztracen při nehodě nebo potopen nepřátelským útokem poblíž Filipín po 27. 10. 1944 |
| 140 | I-27 | Sasebo Naval Arsenal | 05-07-1939 | 06.06.1940 | 24-02-1942 | Potopen HMS Paladin a HMS Petard na Maledivách ( 0 ° 57 ′ severní šířky, 72 ° 16 ′ východní délky ) dne 12-02-1944 |
| 141 | I-28 | Mitsubishi Heavy Industries, Kobe | 25-09-1939 | 17-12-1940 | 06-02-1942 | Potopen USS Tautog severně od Rabaulu ( 6 ° 30 ′ severní šířky, 152 ° 00 ′ východní délky ) dne 17-17-1942 |
| 142 | I-29 | Yokosuka Naval Arsenal | 20-09-1939 | 29-09-1940 | 02-27-1942 | Potopen USS Sawfish jižně od ostrova Sabtang ( 20 ° 10 ′ severní šířky, 121 ° 50 ′ východní délky ) dne 26. 7. 1944 |
| 143 | I-30 | Kure Naval Arsenal | 07.06.1939 | 09-17-1940 | 02-28-1942 | Potopen minou v Singapuru 13. 10. 1942 |
| 144 | I-31 | Yokosuka Naval Arsenal | 06-12-1939 | 13-03-1941 | 30-05-1942 | Potopena USS Frazier a USS Edwards na ostrově Attu dne 13.5.1943 |
| 145 | I-32 | Sasebo Naval Arsenal | 20.01.1940 | 17-12-1940 | 26-04-1942 | Potopen USS Manlove a USS PT-1135 severovýchodně od atolu Wotje dne 24.03.1943 |
| 146 | I-33 | Mitsubishi Heavy Industries, Kobe | 1. 2. 1940 | 01-05-1941 | 10. 6. 1942 | Ztracen při nehodě v Truku 26. 9. 1942. Zrekonstruován a opraven od 29. 12. 1942. Následně ztratil při jiné nehodě v Iyo Nada dne 13-06-1944. Vyřazeno a sešrotováno od 06-28-1953 |
| 147 | I-34 | Sasebo Naval Arsenal | 09.01.1941 | 24-09-1941 | 31-08-1942 | Potopen HMS Taurus na ostrově Penang dne 13-13-1943 |
| 148 | I-35 | Mitsubishi Heavy Industries, Kobe | 02-09-1940 | 24-09-1941 | 31-08-1942 | Potopen USS Meade a USS Frazier jižně od Tarawy dne 11-22-1943 |
| 149 | I-36 | Yokosuka Naval Arsenal | 4. 12. 1940 | 01-11-1941 | 30-09-1942 | Převedeno na Kaiten dne 09-01-1944. Odešel ze služby 11. 11. 1945, potopen jako cíl mimo ostrovy Goto dne 1. 1. 1946 |
| 150 | I-37 | Kure Naval Arsenal | 7. 12. 1940 | 22-10-1941 | 3. 10. 1943 | Převedeno na Kaiten dne 09-09-1944. Potopen USS Conklin a USS McCoy Reynolds v severním Palau 11. – 19. 1944 |
| 151 | I-38 | Sasebo Naval Arsenal | 19-06-1941 | 04 / 15-1942 | 31-01-1943 | Potopen USS Nicholasem východně od Luzonu 11. 12. 1944 |
| 152 | I-39 | Sasebo Naval Arsenal | 19-06-1941 | 04 / 15-1942 | 22-04-1943 | Potopen USS Boyd západně od Makinu ( 3 ° 10 'severní šířky, 171 ° 55' východní délky ) dne 16.11.1943 |
| 153 | Zrušeno pro námořní bitevní loď třídy Yamato . |
Typ B Mod.1 (třída I-40 )
Číslo projektu S37B . V rámci programu Maru Kyu bylo plánováno šest lodí (trupy 370 až 375) a všechny byly dokončeny. Zvenku vypadala tato třída jako třída I-15 ; byly však vyrobeny z vysoce pevné oceli a vybaveny dieselovými motory jednodušší konstrukce.
| Číslo trupu | Příjmení | Stavitel | Instalace kýlu | Zahájení | Uvedení do provozu | Vyrobeno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 370 | I-40 | Kure Naval Arsenal | 18-03-1942 | 10-11-1942 | 07 / 31-1943 | Pravděpodobně ztracen při nehodě, po 22-11-1943 |
| 371 | I-41 | Kure Naval Arsenal | 18-03-1942 | 10-11-1942 | 18-09-1943 | Potopen USS Lawrencem C. Taylorem na západním Filipínách ( 12 ° 44 ′ severní šířky, 130 ° 42 ′ východní délky ) dne 11. 12. 1944 |
| 372 | I-42 | Kure Naval Arsenal | 18-03-1942 | 10-11-1942 | 3. 11. 1943 | Potopen USS Tunny v jihozápadní Palau ( 6 ° 40 'N, 134 ° 03' E ) na 23-03-1944 |
| 373 | I-43 | Sasebo Naval Arsenal | 04-27-1942 | 25-10-1942 | 5. 11. 1943 | Potopen USS Aspro severně od Truku ( 12 ° 42 ′ severní šířky, 149 ° 17 ′ východní délky ) dne 15. 15. 1944 |
| 374 | I-44 | Yokosuka Naval Arsenal | 11.6.1942 | 05.03.1943 | 31-01-1944 | Převedeno na Kaiten dne 10-22-1944. Potopena USS Heermannem , USS Uhlmannem , USS Mertzem , USS Collettem a letadly z USS Bataan severozápadně od Minamidaitó ( 12 ° 42 ′ severní šířky, 149 ° 17 ′ východní délky ) dne 18. 4. 1945 |
| 375 | I-45 | Sasebo Naval Arsenal | 07-15-1942 | 06-03-1943 | 28-12-1943 | Potopen USS Whitehurst na východním Filipínách 10. – 28. 1944 |
Typ B mod. 2 (třída I-54 )
Číslo projektu S37C . V rámci programů Maru Kyu (trupy 627 až 636) a Kai-Maru 5 (trupy 5101 až 5114) bylo plánováno 21 lodí . Osmnáct bylo zrušeno na konci roku 1943 ve prospěch ponorek typu E plánovaných na rok 1945, ale nikdy nebyly navrženy.
| Číslo trupu | Příjmení | Stavitel | Instalace kýlu | Zahájení | Uvedení do provozu | Vyrobeno |
| 627 | I-54 | Yokosuka Naval Arsenal | 07.01.1942 | 04-05-1943 | 31-03-1944 | - Potopen USS Gridley a USS Helm na východním Filipínách ( 10 ° 10 ′ s. Š. , 127 ° 28 ′ v. Š.) Dne 10-28-1944 nebo |
| 629 | I-56 | Yokosuka Naval Arsenal | 29-09-1942 | 06-30-1943 | 08.06.1944 | Převedeno na Kaiten dne 11-14-1944. Potopen USS Hudson na ostrově Kume-jima ( 26 ° 22 ′ severní šířky, 126 ° 30 ′ východní délky ) dne 04-05-1945 |
| 631 | I-58 | Yokosuka Naval Arsenal | 26-12-1942 | 09-10-1943 | 07.09.1944 | Před dokončením převeden na Kaiten . Odešel ze služby 11. 11. 1945, potopen jako cíl mimo ostrovy Goto dne 1. 1. 1946 |
| 633 - 636 | Zrušen v roce 1943 | |||||
| 5101 - 5114 |
Typ V22A
Číslo projektu S49A . V rámci programu Kai-Maru 5 bylo plánováno osmnáct lodí (trupy 5115 až 5132). Na konci roku 1943 však byly všechny zrušeny ve prospěch ponorek typu E plánovaných na rok 1945, ale nikdy nebyly navrženy.
| Číslo trupu | Příjmení | Stavitel | Instalace kýlu | Zahájení | Uvedení do provozu | Vyrobeno |
| 5115 - 5132 | Zrušen v roce 1943 |
Vlastnosti
| Typ | Typ B ( I-15 ) | Modul typu B 1 ( I-40 ) | Modul typu B 2 ( I-54 ) | Typ V22A | |
| Řazení | Plocha | 2233 tun | 2266 tun | 2174 tun | 2367 tun |
| Ponoření | 3 713 tun | 3 759 tun | 3 688 tun | Neznámý | |
| Délka (celková) | 108,70 metrů | 108,70 metrů | 108,70 metrů | 106,50 metrů (vodorovná čára) | |
| Paprsek | 9,30 metrů | 9,30 metrů | 9,30 metrů | 9,64 metrů | |
| Návrh | 5,14 metrů | 5,20 metrů | 5,19 metrů | 5,32 metrů | |
| Hloubka | 7,90 metrů | 7,90 metrů | 7,90 metrů | Neznámý | |
| Elektrárna a strom | 2 × Kampon Mk. 2 Model 10 diesely 2 vrtule |
2 × Kampon Mk. 1A Model 10 diesely 2 vrtule |
2 × Kampon Mk. 22 Model 10 diesely 2 vrtule |
2 × Kampon Mk. 2 Model 10 diesely 2 vrtule |
|
| Napájení | Plocha | 12 400 koní | 11 000 koňských sil | 4 700 koní | 11 000 koňských sil |
| Ponoření | 2 000 koní | 2 000 koní | 1200 koní | 2400 koní | |
| Rychlost | Plocha | 23,6 uzlů (44 km / h) | 23,5 uzlů (44 km / h) | 17,7 uzlů (33 km / h) | 22,4 uzlů (41 km / h) |
| Ponoření | 8,0 uzlů (15 km / h) | 8,0 uzlů (15 km / h) | 6,5 uzlů (12 km / h) | 8,0 uzlů (15 km / h) | |
| Rozsah činnosti | Plocha | 14 000 námořních mil (25 900 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h) | 14 000 námořních mil (25 900 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h) | 21 000 námořních mil (38 900 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h) | 14 000 námořních mil (25 900 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h) |
| Ponoření | 96 námořních mil (200 km) při rychlosti 3 uzlů (6 km / h) | 96 námořních mil (200 km) při rychlosti 3 uzlů (6 km / h) | 105 námořních mil (200 km) při rychlosti 3 uzlů (6 km / h) | 80 námořních mil (100 km) při rychlosti 3 uzlů (6 km / h) | |
| Hloubka zkoušky | 100 metrů | 100 metrů | 100 metrů | 100 metrů | |
| Pohonné hmoty | 774 tun | 814 tun | 842,8 tuny | 735 tun | |
| Osádka | 94 | 94 | 94 | Neznámý | |
| Zapnutí (počáteční) | • 6 x torpédomety než 533 mm • 17 x torpéda typ 95 • 1 x dělo 14 cm / 40 Typ 11 th rok • 2 x 25 mm pistole typ 96 |
• 6 x 533 mm přední torpéda trubky • 17 x 95 Typ torpéda • 1 x 14 cm / 40 Typ 11 th rok pistole • 2 x 25 mm typ 96 zbraně |
• 6 x 533 mm dopředu torpéda trubky • 19 x 95 Typ torpéda • 1 x 14 cm / 40 Typ 11 th rok pistole • 2 x 25 mm typ 96 zbraně |
• 8 x 533 mm dopředu torpéda trubky • 16 x 95 Typ torpéda • 1 x 14 cm / 40 Typ 11 th rok pistole • 4 x 25 mm, typ 96 zbraně • 8 x mořské miny |
|
| Letadla a zařízení | • Katapult a hangár • 1 × hydroplán Watanabe E9W1 Slim |
• Katapult a hangár • 1 × hydroplán Yokosuka E14Y2 Glen |
• Katapult a hangár • 1 × hydroplán Yokosuka E14Y2 Glen |
• Katapult a hangár • 1 × plovákový letoun |
|
Poznámky a odkazy
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ Ponorka typu B “ ( viz seznam autorů ) .
- 伊 号 第 15 潜水 艦( I-Go Dai-15 Sensuikan ) .
- Campbell, John Naval Zbraně druhé světové války
Podívejte se také
Bibliografie
- Rekishi Gunzō, History of Pacific War Vol. 35 Ko-hyoteki a Koryu , Gakken (Japonsko), duben 2002, ( ISBN 4-05-602741-2 )
- Rekishi Gunzō, History of Pacific War Vol. 36 Kairyū and Kaiten , Gakken (Japonsko), květen 2002, ( ISBN 4-05-602693-9 )
- Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, „Perfect guide, The submarines of the Imperial Japanese Forces“ , Gakken (Japonsko), březen 2005, ( ISBN 4-05-603890-2 )
- Model Art Extra č. 537, kresby japonských císařských námořních plavidel část 3 , Model Art Co. Ltd. (Japonsko), květen 1999, kód knihy 08734-5
- Maru Special, Japonská námořní plavidla č. 31 Japonské ponorky I , Ushio Shobō (Japonsko), září 1979, knižní kód 68343-31
externí odkazy
- „ Rekishi Gunzō “ ,History of Pacific War Vol.17 I-Gō Submarines, Gakken (Japonsko), leden 1998, ( ISBN 4-05-601767-0 )