Po obyčejný

Po plain je přírodní oblast se nachází v severní Itálii . Je to oblast obzvláště úrodná přítomností řeky Pád a jejích více přítoků. Pád končí deltou v Jaderském moři .

Toponymie

Toponym "Plaine du Pô" ( Val Padana nebo Pianura Padana nebo Pianura del Pò nebo Padania v italštině) označuje zeměpisnou oblast severní Itálie, která se shoduje s hydrografickým povodím řeky Pádu a delty Pádu , a pokrývá důležitou část správních oblastí Piemont , Lombardie , Emilia-Romagna a Veneto . Často se používá jako synonymum pro „padane plain“ nebo „low plain“.

„Pádskou nížinu“ je třeba odlišovat od „  Pádské pánve  “, která zahrnuje také autonomní oblasti údolí Aosta a Trentina .

Všeobecné údaje

Jeho rozloha, téměř 90 000  km 2 , pokrývá asi třetinu (33,5) území státu, zahrnuje 36 provincií, 3 674 obcí a 4 regiony: Piemont , Lombardie , Veneto , Emilia-Romagna .

Regiony Obyvatelé (miliony) Plocha (km²) Hustota (obyvatel / km²) Hora (%) Hill (%) Prostý (%) Provincie (počet) Obce (počet)
Piemont 4,489 25 399 174 43.3 30.3 26.4 8 1206
Lombardie 9,450 23 861 396 40.5 12.4 47.1 12 1546
Veneto 4,528 18 391 246 29.1 14.5 56.4 7 581
Emilia Romagna 4,383 22,124 194 25.1 27.1 47.8 9 341

Geografie a klima

Zeměpis

Po Plain je rozsáhlá rovina v severní Itálii . Rozkládá se od západních Alp k Jaderskému moři . Existují hlavní města Turín (západní hranice), Milán , Pavia , Parma , Modena , Rovereto (severní hranice), Verona , Bologna , Padova , Ravenna , Rimini (jižní hranice), Benátky , Vicenza , Treviso , Udine a mezi ostatními Terst (východní hranice), který lze také považovat za město na Balkáně .

Počasí

Planina Pád se nachází dobře ve vnitrozemí, mezi Apeninami na jihu a Alpami na severu a západě . Déšť je poměrně bohatý a pravidelný ve všech ročních obdobích. Na jihu se Apeniny působit jako bariéra a brání letní sucho a středomořské klima z zuří dále na sever . Podle klasifikace Köppen je téměř celá nížina Pádu vystavena vlhkému až horkému letnímu kontinentálnímu podnebí ( Cfa ), podobně jako města Washington, DC nebo Baltimore ve Spojených státech . Toto klima se vyznačuje poměrně chladnými, zataženými a mlhavými zimami s častými mrazy a dlouhými, horkými nebo dokonce velmi horkými a vlhkými léty.

Parma klimatologická tabulka pro období 1961-1990
Měsíc Jan. Února březen duben smět červen Jul. srpen Září Října Listopad. Prosinec rok
Průměrná minimální teplota ( ° C ) -1,5 0,4 4.5 8.3 12.5 16.3 18.6 18.2 15 10.1 4.8 0,4 9
Průměrná teplota (° C) 1.3 3.9 8.9 13.1 17.6 21.8 24.4 23.9 19.9 13.9 7.6 2.9 13.3
Průměrná maximální teplota (° C) 4.1 7.5 13.2 18 22.8 27.3 30.1 29.3 24.8 17.8 10.3 5.4 17.6
Srážky ( mm ) 57 55 65 76 73 56 37 48 67 96 84 73 777
Zdroj: Archivio climatico Enea-Casaccia [1]


Původ Pádské nížiny

Pádská nížina zabírá značnou část severní Itálie , od západních Alp až po Jaderské moře , má tvar trojúhelníku o rozloze 46 000  km 2  ; nejdelší délka je kolem 400  km , průměrná šířka se pohybuje od 80 do 120  km a postupně se zvětšuje směrem k moři s přední částí 270  km . Téměř ve středu pobřeží začíná delta Po . Pobřeží je nízké a písčité.

Po, Bodinens v keltštině, Eridan v řečtině a Padus v latině, od nichž se odvozuje adjektivum Padanské pláně, protíná pláň od západu na východ.

Potoky sestupující z hor nesly obrovské množství naplavenin. Ty se usazovaly a hromadily na mořském dně, dokud nenaplnily to, co před 5 miliony let bylo velkým zálivem Jaderského moře. Pád nese při příjezdu do Ferrary (začátek delty Pádu ) více než 10 300  m 3 vody za sekundu . Proces ucpávání, pomalý, ale neúprosný, pokračuje miliony let.

Po delta (380  km 2 ) pokračuje postupovat každý rok na Jadranu, i když tento proces je mařeno přítomností přehrad, které si zachovávají nános z řek. Ve vzdálené době byl ve vlhčí části (dolní pláně) pokrytý lesy a ve vyprahlejší (vysoká pláň) vřesem. Tyto kalů a říční sedimenty akumulované v průběhu tisíciletí učinily zemi velmi plodné, s přítomností v podloží Ravenna oblasti , včetně offshore, významných skvrn zemního plynu ( methanu objevil v roce 1949 Enrico Mattei , pak olej ).

Ve skutečnosti to představuje celek s: na severovýchodě benátská rovina, známá jako „benátská planina Po“, naplaveného původu vytvořená Adige  ; na jih, malá rovina Romagna, také nivného původu, která je způsobena řekami, které se vlévají do Jaderského moře, z Montone a následující na východ.

Vysoká a nízká rovina

Rovina Pádu zahrnuje dvě zóny s různými vlastnostmi: horní a dolní nížinu.

Tyto dvě zóny se výrazně liší nejen nadmořskou výškou, ale také povahou půdy, vodním režimem a vegetací.

Tato oblast, která zahrnuje území Bassa padana a Bassa Parmense, sahá od Taro , v provincii Parma, na západě, na pobřeží Jaderského moře na východě, je omezena na severu Po a Adige , do na jih od Apenin a představuje Romagnu (součást Emile-Romagny), starou zemi papežských států až do Risorgimenta .

Přetéká z Pádu, řeky a bystřiny, které vpusť od Apenin , učinily celou oblast bažinaté, dříve nazývané Valle Padusa (od Padus , římské jméno pro PO). Potom se postupně (přes milion let) naplaveniny a sedimenty přirozeně částečně zaplnily hnojením půdy. Římané hráli důležitou roli při sanitaci země vytvořením Via Emilia , kopáním odvodňovacích kanálů a cvičením „centurace“ a velkých městských center Forlimpopoli , Forlì , Imola , Reggio Emilia , Cesena , Faenza a Fidenza .

Stopy římské centurace

Centuriation je technika průzkumu , který byl používán Římany obecně přidělit půdu osadníkům. Společně byly provedeny hydraulické práce (výstavba příkopů) a servisní práce (výstavba silnic a přístupových cest).

Je pozoruhodné poznamenat, že o více než 2000 let později tyto formy přetrvávají, alespoň zčásti, v uspořádání příkopů, živých plotů a současných silnic. Centurační sítě jsou archeologické pozůstatky stejně jako jiné postavené pozůstatky nebo nápisy.

Mřížka vytvořená římskými inspektory se osvobozuje od již existujících sídel a infrastruktur. Tvar generovaný pomocí měřicího nástroje zvaného groma je založen na ortogonálních osách. Jejich orientace je variabilní (v Romagně, nejčastěji 29 ° východní délky ve srovnání s geografickým severem). Na hlavních tratích jsou vybudovány silnice lemované příkopy.

Následující mapa proti (IGM 1/25000 počátkem XX th  století) představuje římskou rozdělení pozemků, které leží mezi městy Cervia a Cesena . Dnes byly tyto pozemky sloučeny do větších nemovitostí, ale silnice a příkopy stále existují.

Informace o římském průzkumu na webu Archeogeographie.org

Vliv prvků

Waters

Podnebí

Topografie

Úroveň terénu a sklon ovlivňují tok vody v zemědělských oblastech. Bologna, vzdálená 60  km vzdušnou čarou od moře, je jen 54 metrů nad mořem. Ferrara v 9 metrech, Ravenna ve 4 metrech (dnes) a Comacchio ve vzdálenosti 1 metru (v průměru).

Hlavní řeky

Jezera a nádrže

Města

Průmyslová odvětví

Energie

Zemědělství

Krmiva a dobytek

Mléko a sýr

V Lombardii , v Piemontu , v Emilii-Romagně  ; pro největší producenty, ale také na celém území pro místní produkce.

Cereálie

Ovoce

Zelenina

Vinice

Rýžová pole

Rýžová pole, která se nacházejí hlavně v regionu Piemont, pokrývají většinu orné půdy. Uspořádání rýžových polí, které navrhl Leonardo da Vinci , umožňuje intenzivní těžbu rýže s přibližně 5 000 producenty rýže na 120 000 hektarech a roční produkcí 600 000 tun, tedy 30% evropské produkce. Cestovatel, který překročí region po dálnici z Novary do Janova nebo Turína-Savony, uvidí rozsah těchto kultur.

Doprava

Silniční síť

Více než 3 000 kilometrů dálnic, z nichž některé mají dvojité čtyři pruhy (Milán-Bergamo, Modena-Bologna). Nejstarší, postavený před válkou Mussolinim, spojoval Milán s jezerem Maggiore (60  km v Sesto Calende), s jezery Como a Garda pro potřeby Mussoliniho politické prestiže a spojil hlavní průmyslová centra v Miláně, Bologni, Turíně , Benátky, Terst. V reakci na rostoucí provoz v důsledku cestovního ruchu se síť rozrostla všemi směry. Vývoj soukromými společnostmi pro zpoplatněné dálnice a státem pro bezplatné dálnice.

Letecká doprava

Železnice

Železnice vedou prakticky po stejných trasách jako dálnice.

Itálie rozvíjí síť vysokorychlostních vlaků spojujících hlavní města země. linky tvoří jakési „T“ spojující města Turín - Milán - Benátky a Milán - Bologna - Florencie - Řím - Neapol. Linka Milán - Janov je ve finální fázi studia. Tunel Fréjus, který je v současné době ve výstavbě, by měl spojit Lyon s Turínem do roku 2016 a otevře Itálii pro zbytek evropské vysokorychlostní sítě.

Námořní doprava

Říční doprava

Ekologie

Pádská nížina je jednou z nejlidnatějších oblastí v Evropě. Vyvinuli se tam tři čtvrtiny italské ekonomické aktivity s důsledky, které z toho vyplývají pro životní prostředí. Existují zejména problémy způsobené vodami Pádu a jeho přítoků, které jsou odpovědné za znečištění měst a znečištění ze zemědělství (dusičnany, kejdy atd.). Toto znečištění při dosažení delty Pádu podporuje rozvoj řas (hnědé řasy).

Rok 1986, rok hnědých řas, byl hroznou ranou pro životní prostředí a turistickou ekonomiku pobřeží Jaderského moře, od Benátek po Anconu. Od této katastrofy úřady drasticky omezily používání pesticidů a jiných chemikálií a nové evropské environmentální normy pro průmysl snížily katastrofické účinky. Problémy také ve velkých námořních přístavech, jako je Ravenna nebo Benátky, kde rafinerie Mestre hraje hlavní roli ve znečištění a zanášení laguny.

Přírodní park Pád je jediným v Evropě, který chrání celou a po celé své délce řeku této velikosti. V tomto parku jsou také zahrnuty nejdůležitější přítoky, například Ticino . Zalesňování břehů a ničení hrází umožňují řece přirozený rozvoj a dnes je útočištěm pro velmi rozmanitou faunu.

Znečištění

Rovina Pádu je velmi vystavena znečištění. Města jako Milán, Turín a Padova mají míry znečištění ovzduší výrazně nad přípustnými evropskými sazbami.

Pádská nížina je považována za nejhorší region v Evropě z hlediska kvality ovzduší. V březnu 2019 zveřejnila Evropská kosmická agentura (ESA) snímky pořízené z jejich satelitů. Tyto snímky ukazují velkou skvrnu z oxidu dusičitého a jemných částic , která se nachází nad oblastí Po Plain, která zahrnuje město Milán, Turín a Bolognu. Milán a Turín sdílejí vysokou hladinu ozónu a oxidů dusíku , které jsou vyráběny hlavně naftovými a benzínovými motory v automobilech. Velká skvrna analyzovaná ESA je hlavním důvodem, proč jsou úrovně znečištění ovzduší v Pádské nížině tak vysoké, že je dnes považována za nejhorší region v Evropě z hlediska kvality ovzduší. Aby osvětlil nebezpečí pro lidi žijící ve znečištěném prostředí, nedávno vytvořil institut energetické politiky v Chicagu Air Quality Life Index (AQLI), systém schopný analyzovat znečištění ovzduší po celém světě. Znečištění ovzduší v údolí Pádu podle výsledků AQLI zasahuje obyvatele tak tvrdě, že jim to zkracuje zhruba půl roku délky života. Hlavní důvody, proč je v Poské nížině velká skvrna znečištění ovzduší, úzce souvisí s hospodářskými zvířaty a továrnami. Za tuto katastrofální situaci v severní Itálii jsou zodpovědná takzvaná „NPK hnojiva“, která se skládají z dusíku, fosforu a draslíku, jakož i emise hnoje z intenzivního chovu zvířat a vysoké hladiny oxidu dusičitého uvolňovaného naftovými a benzinovými motory. Region Lombardie také produkuje velké množství živočišného odpadu, který významně přispívá ke znečištění. Například zásobuje více než 40 procent italské produkce mléka, zatímco více než polovina italské produkce vepřového masa se nachází v údolí Pádu. [21]

Podle studie zveřejněné v časopise The Lancet Planetary Health v lednu 2021, která odhaduje úmrtnost spojenou se znečištěním jemnými částicemi (PM2,5) a oxidem dusičitým (NO2) v 1000 evropských městech, mají nejvyšší jemné částice Brescia a Bergamo v Lombardii. hmota (PM2,5) smrt míra v Evropě. Vicenza (Veneto) a Saronno (Lombardie) jsou čtvrté a osmé v první desítce z deseti měst. Turín a Milan vést Evropský pořadí - 3 rd a 5 th, respektive - pokud jde o zvýšené úmrtnosti z oxidu dusičitého, plynu, který pochází především z provozu a zejména z dieselových vozidel, zatímco Verona , Treviso , Padova, Como a Benátky jsou jedenáctý, čtrnáctý, patnáctý, sedmnáctý a dvacátý třetí.

Data ukazují, že mnoho měst v údolí Pádu trpí nejhorším dopadem na evropské úrovni kvůli špatné kvalitě ovzduší, především metropolitní oblast Milána, třináctá v pořadí z hlediska dopadu jemných částic, kde každý rok 3 967 předčasných úmrtí - asi 9% z celkového počtu.

Cestovní ruch a sport

Pobřeží Jaderského moře

Široké pláže s jemným pískem, zejména v oblasti Rimini v Ravenně s malým dnem (1 metr vody 50 metrů od břehu). Užší pláže a hrubší písek v oblasti Ravenna v Benátkách.

Uvnitř

Sportovní

Poznámky a odkazy

  1. „  Znečištění ovzduší: zde jsou černé skvrny na mapě Evropy  “ , v Nice-Matin ,18. května 2019(zpřístupněno 29. května 2019 )
  2. (in) „  Oxid dusičitý a jemné částice ohrožují kvalitu ovzduší v údolí Pádu  “ (zpřístupněno 15. února 2021 )
  3. (in) „  Hotspoty znečištění ovzduší v Evropě  “ (přístup k 15. únoru 2021 )
  4. (in) „  Předčasná úmrtnost v důsledku znečištění ovzduší v evropských městech: posouzení dopadů na zdraví  “ (přístup k 15. únoru 2021 )

Dodatky

Související články

Externí odkaz