Infiniti G. | |
Označit | Infiniti |
---|---|
Roky výroby | 1991 - 2014 |
Třída | Rodina ; useknutý ; kupé-kabriolet |
Motor a převodovka | |
Motor (y) | 4 cyl. a esence V6 |
G sedany jsou automobily segmentu D vyráběné společností Infiniti v letech 1991 až 2014 . Byly spuštěny čtyři generace. První dvě generace byly založeny na modelu Nissan Primera , později na modelu Nissan Skyline .
Zatímco první dvě generace byly omezeny na severoamerický trh, kde společnost Primera neprodávala společnost Nissan , následující generace založené na Skyline byly prodány v Asii před příjezdem do Evropy .
Verze kupé se objevila u třetí generace sedanu. Verze kupé-kabriolet dorazila v létě roku 2009 a je založena na sedanu G čtvrté generace.
G 1 st generace (G20) | ||||||||
1994 Infiniti G20 | ||||||||
Označit | Infiniti | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roky výroby | 1991, - 1996, | |||||||
Třída | Rodina | |||||||
Montážní závod |
Yokosuka , Kantó, Japonsko |
|||||||
Motor a převodovka | ||||||||
Motor (y) |
Benzín : - 4 válce. 2,0 l |
|||||||
Maximální výkon | 140 hp (104 kW ) | |||||||
Maximální točivý moment | 179 až 184 Nm | |||||||
Přenos | Na přední kola | |||||||
Převodovka |
Manuální 5stupňová automatická 4stupňová |
|||||||
Podvozek - Karoserie | ||||||||
Karoserie | 5 dveří, 5 sedadel | |||||||
Rozměry | ||||||||
Délka | 4440 až 4445 mm | |||||||
Šířka | 1695 mm | |||||||
Výška | 1360 až 1395 mm | |||||||
Rozvor | 2550 mm | |||||||
Chronologie modelů | ||||||||
| ||||||||
V roce 1991 byla první generace Nissan Primera , známá v Evropě a Japonsku, exportována na severoamerický trh pod známou značkou, která byla v té době Infiniti .
Vybaven jediným benzínovým motorem, který není příliš prestižní, protože byl stejný jako jeho dvojče od Nissanu:
Existoval s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
G 1 st generace (G20)
G 1 st generace (G20)
G 1 st generace (G20)
G 1 st generace (G20)
Rok | Odbyt | Vývoj |
---|---|---|
1991 | 13 929 | |
1992 | 14 592 | + 04,8% |
1993 | 16 545 | + 13,4% |
1994 | 17248 | + 04,2% |
1995 | 16 818 | - 02,5% |
1996 | 13 467 | - 19,9% |
Celkový | 92 599 |
G 2 e generace (G20) | ||||||||
1999-2001 Infiniti G20T | ||||||||
Označit | Infiniti | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roky výroby | 1998, - 2002, | |||||||
Třída | Rodina | |||||||
Montážní závod |
Yokosuka , Kantó, Japonsko |
|||||||
Motor a převodovka | ||||||||
Motor (y) |
Benzín : - 4 válce. 2,0 l |
|||||||
Maximální výkon | 145 koní | |||||||
Přenos | Na přední kola | |||||||
Převodovka |
Manuální 5stupňová automatická 4stupňová |
|||||||
Hmotnost a výkon | ||||||||
Nezatížená hmotnost | 1320 až 1350 kg | |||||||
Podvozek - Karoserie | ||||||||
Karoserie | 5 dveří, 5 sedadel | |||||||
Rozměry | ||||||||
Délka | 4 508 mm | |||||||
Šířka | 1694 mm | |||||||
Výška | 1400 mm | |||||||
Rozvor | 2600 mm | |||||||
Chronologie modelů | ||||||||
| ||||||||
Nový G, který byl uveden na trh tři roky po zmizení první verze, je stále Primera, tentokrát druhé generace, a je spokojen s tělem před restylingem, zatímco G20 byl uveden na trh ve stejné době jako restylovaný Primera.
Stále existuje se stejným motorem jako Primera:
Je k dispozici s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
G 2 e generace (G20)
G 2 e generace (G20)
G 2 e generace (G20)
G 2 e generace (G20)
Rok | Odbyt | Vývoj |
---|---|---|
1998 | 7 217 | |
1999 | 16108 | + 123,2% |
2000 | 13,095 | - 018,7% |
2001 | 11512 | - 012,1% |
2002 | 5 760 | - 050 , 0 % |
Celkový | 53 692 |
G 3 e generace (G35) | ||||||||
2004-05 Infiniti G35 | ||||||||
Označit | Infiniti | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roky výroby | 2002, - rok 2007 | |||||||
Třída | Rodina | |||||||
Montážní závod |
Tochigi , Kantó, Japonsko |
|||||||
Motor a převodovka | ||||||||
Motor (y) |
Benzín : - V6 3,5 l |
|||||||
Maximální výkon | 260 až 298 k (190 až 222 kW ) | |||||||
Maximální točivý moment | 350 až 365 Nm | |||||||
Přenos | Pohon nebo integrální | |||||||
Převodovka |
Manuální 6stupňová automatická 5stupňová |
|||||||
Podvozek - Karoserie | ||||||||
Karoserie | 5 dveří, 5 sedadel | |||||||
Rozměry | ||||||||
Délka | 4 735 mm | |||||||
Šířka | 1750 mm | |||||||
Výška | 1465 mm | |||||||
Rozvor | 2850 mm | |||||||
Chronologie modelů | ||||||||
| ||||||||
G se skutečně stalo luxusním vozem. Tato třetí generace již není Primera, ale přejmenovaný Nissan Skyline . Je mnohem působivější než jeho předchůdce (+23 cm na délku, +6 cm na šířku, +7 cm na výšku a větší od 200 do 300 kg !). Dvě nové funkce pro toto nové G: verze kupé a verze s pohonem všech kol s názvem G35x. V roce 2005 těžila z velmi lehkého designu, který stěží ovlivnil karoserii. Sdílí stejnou karoserii a stejnou optiku jako Skyline Coupé, které se prodává v Japonsku.
Třetí generace opouští čtyřválec pro V6:
G 3 e generace (G35)
G 3 e generace (G35)
G 3 e generace (G35)
G 3 e generace (G35)
G 4 th generace (G35 / 37) | ||||||||
2007 Infiniti G35 | ||||||||
Označit | Infiniti | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roky výroby | 2007 - 2014 | |||||||
Třída | Rodina | |||||||
Montážní závod |
Tochigi , Kantó, Japonsko |
|||||||
Motor a převodovka | ||||||||
Motor (y) |
Benzín : - V6 3,5 L (Severní Amerika) - V6 3,7 L |
|||||||
Maximální výkon | 306 až 330 k (228 až 245 kW ) | |||||||
Maximální točivý moment | Evropa : 367 Nm | |||||||
Přenos | Pohon nebo integrální | |||||||
Převodovka |
Manuální 6stupňová automatická 7stupňová |
|||||||
Hmotnost a výkon | ||||||||
Maximální rychlost | Evropa : 249 km / h | |||||||
Akcelerace | 0 až 100 km / h v Evropě : 5,9 s | |||||||
Smíšená spotřeba | Evropa : 10,5 l / 100 km | |||||||
Emise CO 2 | Evropa : 249 g / km | |||||||
Podvozek - Karoserie | ||||||||
Karoserie | 5 dveří, 5 sedadel | |||||||
Rozměry | ||||||||
Délka | 4750 mm | |||||||
Šířka | 1773 mm | |||||||
Výška | 1 453 až 1 468 mm | |||||||
Rozvor | 2850 mm | |||||||
Hlasitost kufru | 450 dm 3 | |||||||
Chronologie modelů | ||||||||
| ||||||||
G37 byl k dispozici počátkem roku 2007 v Severní Americe a byl jedním z Infiniti, které dorazily do Evropy na konci roku 2008. Jeho derivát kupé byl vydán na konci roku 2007.
G35 je k dispozici s pohonem všech kol a má nárok na specifickou verzi nazvanou G35x , kterou v roce 2009 nahradil G37x .
Evropské verze mají rovněž nárok na verzi s pohonem všech kol.
Existují tři různé verze:
G35 a G37 dostávají šestistupňovou manuální nebo pětistupňovou (G35) nebo sedmistupňovou (G37) automatickou převodovku a nabízejí na výběr pohon dvou nebo všech kol.
EvropaEvropané jako první těží z G37:
G35 a G37 dostávají šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou automatickou převodovku a nabízejí na výběr pohon dvou nebo čtyř kol.
Na evropský trh byl plánován vznětový motor, ale tento model byl studován před vytvořením Renaultu V6 dCi , Infiniti v Nissanu, pod kapotu se nehodil.
G 4 th generace (G35 / 37)
G 4 th generace (G35 / 37)
G 4 th generace (G35 / 37) před FX
G 4 th generace (G35 / 37)
Na základě modelu G35 ( Infiniti G III ) bylo první kupé řady G uvedeno na trh v roce 2003. Je to druhé kupé po značce M30 .
Druhá generace se objevila v roce 2007 a je založena na modelu G35 / 37 a v Evropě se bude prodávat na konci roku 2008.
Od roku 2010 Japonci znají Infiniti G také jako Nissan Skyline, jedná se však o komerční propadák s prodejem méně než 10 000 ve stejném roce.
Infiniti se rozhodlo odmítnout sedan G35 / 37 v kabrioletu se sklopnou střechou jako u Peugeotu 207 CC . Na základě modelu G37 Coupé byl tento model představen na konci roku 2008 pro marketing naplánovaný na léto 2009, nejprve v Severní Americe a poté v Evropě.
Rok | Prodej G Sedan | Vývoj | Prodej G Coupé a kabriolet |
Vývoj | Celkový prodej G |
Vývoj |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 29 590 | 5 185 | 34 775 | |||
2003 | 35 765 | + 20,9% | 28 965 | + 458,6% | 64 730 | + 86,1% |
2004 | 42 800 | + 19,7% | 28 377 | - 002 , 0 % | 71 177 | + 10 , 0 % |
2005 | 42 779 | = | 25 949 | - 008,6% | 68,728 | - 03,4% |
2006 | 40 346 | - 05,7% | 20 395 | - 021,4% | 60 741 | - 11,6% |
2007 | 54,015 | + 33,9% | 17 794 | - 012,8% | 71 809 | + 18,2% |
2008 | 44 969 | - 16,7% | 19,212 | + 008 , 0 % | 64,181 | - 10,6% |
2009 | 32357 | - 28 , 0 % | 14 817 | - 022,9% | 47 174 | - 26,5% |
2010 | 41653 | + 28,7% | 16 490 | + 011,3% | 58 143 | + 23,3% |
Celkový | 364,274 | 177 184 | 541 458 |
Pozn .: Prodej kabrioletu je zahrnut do prodeje kupé odČerven 2009, datum jeho spuštění.
Rok | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | Celkový |
---|---|---|---|---|---|---|
Odbyt | 4 | 36 | 49 | 43 | 13 | 145 |
Číslo za „G“ odpovídá zdvihovému objemu motoru. G20 tedy mají motor 2,0 l, motor G35 3,5 l a motor G37 3,7 l. To platí i pro ostatní modely Infiniti.