Itálie (metro Rennes)

Itálie

Vchod do stanice.

Umístění

Země

Francie

Město

Sob

Okres

Itálie

Adresa

Avenue d'Italie Španělsko ulice Švýcarská ulice

Zeměpisné souřadnice

48 ° 05 ′ 12 ″ severní šířky, 1 ° 40 ′ 04 ″ západní délky

Geolokace na mapě: Rennes

Vlastnosti

Poloha
vzhledem k zemi

Podzemí

Pruhy

Doky

Ústa

Přístupnost

Ano

Historický

Uvedení do provozu

15. března 2002

Architekt (s)

Atelier Bernard Kohn a Atelier du Canal

Řízení a provoz

Majitel

Rennes Metropolis

Operátor

Keolis Rennes ( HVĚZDA )

Kód stanice

ITA

Linka (y)

Korespondence

Ostatní
řádky

Čára

Itálie je stanice na linky A z Rennes metra , která se nachází na křižovatce Avenue d'Italie a osou tvořenou ulicemi Španělska a Švýcarska v Itálii čtvrti v Rennes , prefektuře v oblasti Bretaň . Obsluhuje zejména italské nákupní centrum a montážní závod STMicroelectronics , stadion Roger-Salengro a islámské kulturní centrum.

Byla uvedena do provozu v roce 2002 a byla navržena architektonickými firmami Atelier Bernard Kohn a Atelier du Canal.

Jedná se o stanici vybavenou výtahy, která je přístupná osobám se sníženou pohyblivostí.

Situace v síti

Stanice Italie se sídlem v podzemí (krytý příkop) se nachází na trase metra A v Rennes , mezi stanicemi Henri Fréville (ve směru JF Kennedy ) a Triangle (ve směru na La Poterie ).

Dějiny

Italská stanice je uvedena do provozu dne15. března 2002, když linka a. Jeho název pochází z avenue d ' Italie , která se nachází poblíž. Byl vytvořen architekty workshopů Bernarda Kohna a Canal, kteří navrhli stanici na dvou úrovních: místnost s lístky na úrovni -1 a nástupiště na úrovni -2. Je vybaven tak, aby byl přístupný osobám se sníženou pohyblivostí (PRM).

Je to patnáctá a poslední nejrušnější stanice v síti s kumulativním denním provozem téměř 5 957 výstupů a sjezdů v roce 2009 .

Cestovní služba

Přístup a příjem

Stanice je přístupná dvěma přístupy s výhledem na halu s lístky, která se nachází na obou stranách ulic Španělska a Itálie, schody lemované výtahem, které přímo slouží nástupištím, a eskalátor pro jižní přístup. Z místnosti pro vstupenky umožňují přístup na nástupiště dvě schody.

Má automatický automat na výdej lístků a validátory lístků .

Stanice je vybavena přístupovými branami , které jsou v provozu od1 st 12. 2020souběžně s novým systémem prodeje jízdenek s cílem omezit podvody. Rozhodnutí o úpravě bylo potvrzeno během konání rady30.dubna 2015z Rennes Métropole .

Přístup do letoviska
Jiný pohled na stanici.
Přístupy stanice v jejich prostředí. V podstatě nákupní centrum.

Poušť

Itálie je obsluhována veškerým provozem na trati.

Intermodalita

Je obsluhován pouze v noci autobusovou linkou N2 .

Poznámky a odkazy

(en) Robert Schwandl, „ Rennes “ , na adrese http://www.urbanrail.net (přístup 15. září 2016 ) .
„ Itálie “ , na adrese http://www.metro-rennes-metropole.fr (přístup k 15. září 2016 ) .
„ Soubor veřejného dotazu před DUP “ na http://metropole.rennes.fr ,července 2011(zpřístupněno 15. září 2016 ) .
Jérôme Gicquel, „ Rennes: Gates, konec papírového lístku, ceny ... Co se změní v dopravě “ , na https://www.20minutes.fr ,27. srpna 2020(zpřístupněno 22. listopadu 2020 )
" Podvod v Rennes: jak budou vypadat brány metra?. Info - Rennes.maville.com ” , na www.rennes.maville.com (přístup 4. července 2016 )