Řada JR East E657
Řada E657
Vlak řady E657 na trati Jōban .
| Provozovatel (provozovatelé) | JR East |
|---|---|
| Typ | s vlastním pohonem |
| Motorizace | elektrický |
| Složení | 10 aut |
| Výrobce |
Hitachi J-TREC Kinki Sharyo |
| Uvedení do provozu | 2012 |
| Efektivní | 19 |
| Uspořádání nápravy | Bo'Bo ' |
|---|---|
| Vzdálenost | 1067 mm |
| Jídlo |
1,5 kV DC / 20 kV 50 Hz |
| Délka | 202,00 m |
| Šířka | 2,946 m |
| Výška | 4 249 m |
| Přístup | 1 nebo 2 na každou stranu |
| Kapacita | 600 str. |
| Maximální rychlost | 130 km / h |
Řada E657 ( E657 系, E657-kei ) Je druh elektrického samohybného vlaku provozovaného Východojaponskou železniční společností (JR East).
Dějiny
Série E657 byla odhalena společností JR East v roce prosince 2010jako náhrada za řady 651 a E653. První vlakové soupravy vstupují do komerční služby dne17. března 2012.
Popis
Vlakové soupravy se skládají z 10 boxů z hliníkové slitiny podobných boxům z E259 . Kabiny řidiče jsou vyvýšené.
Bledě růžová, fialová a červená vnější uniforma odkazuje na květy japonských meruňkových stromů přítomných v oblastech, které projíždí tento vlak.
Úkol
Vlaky řady E657 poskytují veškeré expresní služby Hitachi a Tokiwa mezi Shinagawou a Sendai na tratích Tōkaidō , Ueno-Tokyo , Jōban a Tōhoku .
Obrázková galerie
-
Dodání první kopie v květnu 2011
-
Interiér „Zelené třídy“
-
Interiér standardní třídy
Poznámky a odkazy
- ( fr ) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z anglického článku Wikipedie s názvem „ Série E657 “ ( viz seznam autorů ) .
- Konec vozu: 21,00 m; Mezilehlé auto: 20,00 m
- (ja) JR East, „ 常 磐 線 特急 に 新型 車 両 を 導入 “ [„Představujeme novou smlouvu na služby Limited Express na lince Jōban“], na www.jreast.co.jp ,4. února 2014(zpřístupněno 27. dubna 2020 )
- (in) „ HITACHI and TOKIWA “ na www.jreast.co.jp/ (přístup 27. dubna 2020 )