Jackson Park Branch
| Jackson Park Branch | |
| |
| Síť | Chicago 'L' |
|---|---|
| Dějiny | |
| Otevírací | 1893 |
| Operátor | Dopravní úřad v Chicagu |
| Úkon | |
| Body zastavení | 2 |
| Délka | 2,4 km |
| Účast ( průměrná ročně) |
567 284 v roce 2008 |
Jackson Park Branch (nebo východ 63. Branch ) je úsek metra Chicago jihovýchodní části jižní straně hlavní linky provozuje demarkační linii .
Historický
Jackson Park Branch je rozšíření jižní straně hlavní linky , která sloužila místě 1893 světové výstavě v Jackson Park .
Linka začíná oddělením hlavní linky na jižní straně na dvě části poté, co odbočka Englewood odbočí na 59. ulici . Pokračuje na jih a stočí se na východ na 63. ulici . Jeho výstavba byla rychlá, za osm měsíců práce se linka dostala na Madison Avenue několik bloků od Jackson Parku .
Služba byla slavnostně otevřena dne 12. května 1893o patnáct dní později podle harmonogramu, který počítal se společným zahájením výstavy a „L“ .
Exponát se ukázala být požehnáním i problémem pro South Side Rapid Transit . Písmeno „L“ se okamžitě stalo populární formou dopravy na výstavu a úspěch davu předčil všechna očekávání. Společnost také přidala několik rychlíků do centra města, když se jí infrastruktura nehodila.
Na konci výstavy v říjnu 1893 využívalo denně „L“ 116 000 cestujících, ale do února 1894 tento průměr klesl na 40 000 cestujících denně, což způsobilo ukončení terminálu Jackson Park tím, že přivedl službu zpět na stanici Stony Island, která byl přejmenován na Jackson Park .
Potom se linka změnila jen velmi málo, dokud 31. července 1949Když úřad pro tranzit v Chicagu zahájil rozsáhlou generální opravu sítě „L“ , poddimenzované stanice ( Pershing , Princeton a Parnell ) byly uzavřeny, zatímco hlavní trasa South Side a její rozšíření, pobočka Englewood a pobočka Jackson Park jsou propojeny prostřednictvím State Street metra a Howard Branch .
The 13. ledna 1973Stanice Dorchester , příliš málo frekventovaná, je uzavřena.
The 4. března 1982, kvůli strukturálním vadám na Illinois Central Railroad Bridge , služba na Jackson Park Branch je pozastavena jižně od 61. ulice .
The December 12 , 1982,, služba je po práci obnovena s rozpočtem 2 miliony USD.
Zelená linka byla založena v roce 1993 , kdy Jackson Park Branch byl připojen k Lake Branch západ od smyčky .
V roce 1994 se Jackson Park Branch se jako zbytek trati uzavřena z důvodu rekonstrukce. Stanice 61. ulice je trvale uzavřena.
Bylo znovu zahájeno dne 12. května 1996 tím, že zůstane otevřený vždy, 7 dní v týdnu a 24 hodin denně, před April 27 , 1998,„ Dopravní úřad v Chicagu neodstraňuje z úseku noční službu.
Když se znovu otevřelo v roce 1996 , pobočka Jackson Park byla přejmenována na východní 63. pobočku a znovu byly otevřeny pouze dvě stanice, přičemž struktura za Cottage Grove nebyla z důvodu nedostatku peněz schopna být také renovována.
The 27. září 1997se dopravní úřad v Chicagu rozhodne demontovat zbývající část Cottage Grove v Jackson Parku, která je příliš nákladná na renovaci.