Jenbach | ||||
Heraldika |
||||
Správa | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Rakousko | |||
Přistát | Tyrolsko | |||
District (Bezirk) |
Schwaz | |||
starosta | Dietmar Wallner ( ÖVP ) | |||
Poštovní směrovací číslo | A-6200 | |||
Registrace | SZ | |||
Orientační | +43 (0) 5244 | |||
Společný kód | 7 09 17 | |||
Demografie | ||||
Populace | 7 175 obyvatel. (2019) | |||
Hustota | 470 obyvatel / km 2 | |||
Zeměpis | ||||
Kontaktní informace | 47 ° 23 ′ 36 ″ severní šířky, 11 ° 46 ′ 36 ″ východní délky | |||
Nadmořská výška | 563 m |
|||
Plocha | 1528 ha = 15,28 km 2 | |||
Umístění | ||||
Geolokace na mapě: Tyrolsko
| ||||
Připojení | ||||
webová stránka | www.jenbach.at | |||
Jenbach je obec v kantonu Schwaz v Tyrolsku v Rakousku .
Jenbach se nachází v údolí Inn ( Inntal ), 36 km východně od Innsbrucku , hlavního města Tyrolska . Území obce se rozkládá na jih od Achensee (ve francouzštině : jezero Achen), na úpatí masivu Karwendel a poblíž vchodu do Zillertalu (ve francouzštině: údolí Ziller ).
Sousední obce Jenbach jsou Buch in Tirol (na jih), Stans (na jihozápad), Eben am Achensee (na sever) a Wiesing (na východ).
Poloha Jenbachu je pro dopravu v regionu velmi důležitá, protože Jenbach vytváří spojení mezi Achensee a s Achensee spojení s Bavorskem, Zillertalem , který má velký turistický význam, a Inntalem. Tuto důležitost ukazuje i stanice Jenbach obsluhovaná vlaky Rakouských spolkových drah (ÖBB) a úzkokolejné tratě Achenseebahn a Zillertalbahn .
První osady v obci datum Jenbach z doby bronzové a kultuře laténské . Bylo to při činu roku 1269 , kdy bylo poprvé zmíněno místo Ympach v Tyrolsku . Podle místní tradice je název odvozen od jenseits des Baches („za potokem“), i když chybí důkazy.
Ekonomická historie Jenbachu začíná v XV th století: od roku 1410 - pod vedením rodinného Fugger - výhně transformující součin dolech stříbra a mědi místní existovaly Schwaz . Kolem roku 1685 byla postavena továrna na železo a ocel ; tato zařízení byla využívána ke zpracování železné rudy vytěžené z dolů v regionu. Od roku 1773 / 1774 , rakouská koruna Habsburského postupně převzal kontrolu těchto domů, a v roce 1865 , monarchie rakousko-uherské obrátila je do státního majetku.
O pět let později byla tato zařízení postoupena společnosti Salzburg-Tiroler-Montangesellschaft . V roce 1881 je získali a modernizovali židovští obchodníci Julius (1843–1916) a Theodor Reitlinger (1845–1917). V roce 1916 převzal společnost syn Julia Reitlingera Friedrich Reitlinger. Po sebevraždě Friedricha Reitlingera14. března 1938po anšlusu ( anexi ) Rakouska s nacistickým Německem se tato zařízení opět stala státním majetkem a v roce 1939 byla v rámci politiky nacistické „ arizace “ prodána výrobci letadel Ernstovi Heinkelovi . Budovy společnosti, dceřiné společnosti Heinkel Flugzeugwerke, byly během druhé světové války využívány nacisty k výrobě bomb. vÚnor 1945Během operace Clarion , nádraží Jenbach byl těžce bombardován B-24s na USAAF ( 12. AF ) amerického.
V roce 1945 nebyla společnost okamžitě prodána, ale zůstala ve veřejné správě až do roku 1955 . Poté byl založen Jenbacher Werke Aktiengesellschaft kótovaný na vídeňské burze . Dnes společnost vyrábí lokomotivy a dieselové motory. V roce 2003 koupila americká společnost General Electric Jenbacher Werke, který se od té doby stal GE Jenbacher . V současné době je největším světovým výrobcem plynových motorů pro výrobu energie.
Dnes má obec ekonomický význam díky společnostem GE Jenbacher, Siko Solar, TIWAG, Katzenberger, Gubert (beton) a Holz Binder. Společnosti Siko Solar a TIWAG se otevírají v oblasti energetiky. Katzenberger a Gubert vyrábějí betonové a prefabrikované betonové díly. Holz Binder vyrábí hlavně lepené vrstvené nosníky pro střešní konstrukce. „Kasbach“ slouží k napájení několika malých elektráren. Obec Jenbach také provozuje továrnu na nábytek ( Binder ).