Kléber | ||||||||
Staniční nástupiště v roce 2011. | ||||||||
Umístění | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||||||
Město | Paříž | |||||||
Městská část | 16 th | |||||||
Zeměpisné souřadnice |
48 ° 52 ′ 16 ″ severní šířky, 2 ° 17 ′ 35 ″ východní délky | |||||||
Geolokace na mapě: 16. obvod Paříže
| ||||||||
Vlastnosti | ||||||||
Pruhy | 4 | |||||||
Doky | 2 | |||||||
Pásmový | 1 | |||||||
Roční tranzit | 1253324 (2019) | |||||||
Historický | ||||||||
Uvedení do provozu | 2. října 1900 | |||||||
Řízení a provoz | ||||||||
Majitel | RATP | |||||||
Operátor | RATP | |||||||
Kód stanice | 18-09 | |||||||
Linka (y) | ||||||||
Korespondence | ||||||||
Autobus | RATP 22 30 | |||||||
Noctilian | ||||||||
| ||||||||
Kléber je stanice linky 6 Metro v Paříži , který se nachází v 16. ročník pařížského obvodu .
Stanice je zřízena pod Avenue Kléber jižně od Place Charles-de-Gaulle , poblíž Avenue des Port Portuguese . Přibližně orientovaný podél osy sever-jih je vložen mezi západní konec Charles de Gaulle - Étoile (jehož koncová smyčka začíná v malé vzdálenosti) a stanici Boissière .
Stanice je otevřená 2. října 1900na větvi linky 1 mezi Étoile (dnes Charles de Gaulle - Étoile ) a Trocadéro , která se stala první částí linky 2 na jih 5. listopadu 1903, kdy byla uvedena do provozu její první rozšíření na Passy . The17. října 1907, linka 2 na jih je absorbována linkou 5, která poté vede na trasu Étoile - Lancry (současný Jacques Bonsergent ). Od 17. května do6. prosince 1931, úsek mezi Place d'Italie a Étoile linky 5 je dočasně integrován do linky 6, která pak spojuje Étoile s Nation . Absorbovaná část je do ní definitivně přenesena6. října 1942.
Když byla linka 6 v roce 1974 pneumatizována, byla stanice, původně v konvenčním uspořádání se dvěma nástupišti oddělenými kolejemi, kompletně přepracována přidáním dvou bočních kolejí na obou stranách těchto stejných nástupišť a na béžové zkosené dlaždice jsou aplikovány mola všech prostorů.
Za své jméno vděčí svému umístění v severní části Avenue Kléber, která dává poctu Jean-Baptiste Kléber (1753-1800), což je francouzský generál , který vyznamenal během válek francouzské revoluce , a to zejména během války. Z Vendée a egyptská kampaň .
V roce 2019, 1,253,324 cestující vstoupil na této stanici, která ji staví do 284 th polohy zastávek na jeho účasti 302.
Stanice má dva přístupy vedoucí na obě strany avenue Kléber, každý zdobený Guimardským ediculem, který je předmětem registrace jako historické památky vyhláškou12. února 2016 :
Kléber je stanice zvláštní konfigurace: má čtyři nábřežní tratě, aby mohla hrát roli technického konce. Slouží k dlouhodobému zastavení vlakových souprav před nebo po jejich průchodu terminálem Charles de Gaulle - Étoile v závislosti na nezbytné regulaci a dobách pauzy pro řidiče. „Obchodní“ konec Charlese de Gaulla - Étoile je příliš omezený na to, aby mohl účinně hrát tuto roli.
Postranní koleje jsou částečně odděleny od původních středových kolejí pilíři, přičemž stanice byla původně standardní konfigurace se dvěma nástupišti oddělenými kolejemi metra umístěnými ve středu. Je proto rozdělena do tří částí, z nichž každá má eliptický oblouk . Severní konec je však z jednoho kusu a má dvě svislá mola a vodorovný strop.
Výzdoba je typická pro sedmdesátá léta: světelné pásy jsou zavěšeny a opatřeny zkříženými kovovými lamelami, zatímco béžové keramické dlaždice umístěné svisle a zarovnané (které najdete pouze u stanic Porte de Bagnolet a Gallieni na lince 3 ) pokrývají mola nábřeží, tympanony a konec kleneb, přičemž ty jsou vybarveny bílou barvou a nejvíce postranní mola. Reklamní rámečky jsou kovové a název stanice je napsán velkými písmeny na velkých smaltovaných deskách. Sedadla jsou v modrém stylu „ Motte “.
Stanice je obsluhována linkami 22 a 30 z RATP autobusovou síť a v noci, podle linie N53 na noctilien autobusové sítě .
Některé filmové scény jsou výstřel na stanici, včetně, hraných filmů , Le Nom des gens ( Michel Leclerc , 2010 ).