Lamberet (společnost)

Lamberet
Lamberet ilustrace (společnost)
Ústředí
Tvorba 1935
Klíčová data 24-03-2009 registrace aktuální společnosti
Zakladatelé Marius Lamberet
Právní forma Akciová společnost
Heslo „Silný článek ve studeném řetězci“
Ústředí Saint-Cyr-sur-Menthon Francie
 
Směr Eric Méjean
Akcionáři AVIC
Aktivita Výroba chladírenských skříní a přívěsů
produkty Chladírenské vozy
Mateřská společnost Xinfei Francie 819039932
Dceřiné společnosti Lamberet Deutschland GmbH, Lamberet Vehiculos Frigorificos SA
Efektivní 698
Siréna 511316291
webová stránka lamberet.com
Obrat 184 000 000 EUR v roce 2019
Čistý zisk 3 000 000 EUR v roce 2019

Lamberet je výrobcem chladicích vozidel s několika továrnami v Evropě.

Historický

Založení společnosti

V roce 1935 vytvořil Marius Lamberet svou průmyslovou karoserii ve Vonnasu . V roce 1965 založil Paul Lamberet ve stejné obci společnost Lamberet. O čtyři roky později, v roce 1969, se společnost přestěhovala do svého sídla v obchodní oblasti Teppes v Saint-Cyr-sur-Menthon, ale stále má kanceláře ve Vonnasu.

V roce 1980 se Lamberet stal předním francouzským vývozcem chladírenských návěsů.

Usazení na evropském trhu

V roce 1990 převzal vedení skupiny Lamberet Philippe Lamberet, syn Paula Lambereta, který měl na začátku desetiletí těžké období. Za účelem stimulace růstu byly prodeje rozšířeny do celé Evropy. Kromě toho byly v Německu, Španělsku, Anglii a Itálii založeny prodejní a dílenské pobočky. V průběhu let bylo navázáno mnoho partnerství s evropskými výrobci automobilů.

V roce 2000 akvizice konkurenčního Isometu v Sarreguemines umožnila společnosti mít nový výrobní závod ve Francii. Integrace společnosti Isomet GmbH do Saarbrückenu v roce 2001 s její prodejní činností byla dalším krokem ke zvýšení výrobní kapacity. Se zavedením návěsu SR01 v roce 2000 se Lamberet dlouhodobě etabloval jako lídr na evropském trhu chladírenských vozidel.

Tváří v tvář krizi a znovuzrození

Po hospodářské krizi v roce 2008 utrpěla společnost největší krizi od svého vzniku. V říjnu 2008 se postavila pod ochranu spravedlnosti, poté byla dne nucené likvidace27. února 2009. V té době zaměstnávala téměř 700 lidí po zrušení 150 pozic. Dvě soukromé pařížské holdingové společnosti navrhují převzetí podniku: Caravelle a Verdoso Industry, ale k prvnímu přičítá obchodní soud v Bourg-en-Bresse Lamberetovi7. dubna 2009.

Na začátku roku 2010 se jí podařilo vyjít na svah, dokázala si za 5 let najmout a zdvojnásobit svůj obrat . vKvěten 2015, přechází pod čínskou vlajku akvizicí skupinou AVIC prostřednictvím své dceřiné společnosti Xinfei France.

Ekonomická situace

Obrat

V roce 2009 činil obrat společnosti Lamberet 70 milionů eur, poté se v roce 2014 podařilo zdvojnásobit a dosáhnout 140 milionů. V roce 2017 dosáhl tento údaj více než 180 milionů.

Implantace

Původně sídlící ve Vonnasu (stále zde sídlí kanceláře), hlavní sídlo se v roce 1969 přestěhovalo do obchodního parku Teppes v Saint-Cyr-sur-Menthon, aby využilo provoz na státní silnici 79.

Společnost prodává téměř 7 300 vozidel ročně v 38 zemích v Evropě , Severní Americe , na Středním východě a v Asii .

Továrny

Různé továrny společnosti se nacházejí ve Francii a po celém světě:

Služby

Kromě továren má Lamberet v Evropě 10 stránek poprodejního servisu  :

Aktivita

Poznámky a odkazy

  1. „  Lamberet: závazek na všech úrovních  “ [PDF] , na lamberet.fr
  2. Marie-Annick Depagneux, „  Lamberet našel cestu k zisku  “, Les Échos ,27. března 1997( číst online )
  3. „  Společnost s bouřlivou historií  “, Le Journal de Saône-et-Loire ,5. června 2012( číst online , přistupováno 17. června 2018 )
  4. Philippe Cornaton, „  Lamberet píše svoji novou„ historii “  “, Voix de l'Ain ,7. dubna 2017( číst online )
  5. Marie-Annick Depagneux, "  Lamberet firmy Isothermes Europeanizes jeho výroba  ," Les Echos ,12. března 2001( číst online )
  6. Marie-Annick Dépagneux, „ holdingová společnost Caravelle zahájila  výrobu karoserií Lamberet  “, Les Échos ,7. dubna 2009( číst online )
  7. Marie-Annick Depagneux, „  Dva kandidáti na převzetí výrobce karoserií Lamberet  “, Les Échos ,20. března 2009( číst online )
  8. Vincent Charbonnier, „  Výrobce karoserií Lamberet spadá pod čínskou vlajku  “, Les Échos ,13. května 2015( číst online )
  9. „  Lamberet SAS: Velkolepý obrat potvrzený novým světovým akcionářem  “ [PDF] , na lamberet.com ,11. května 2015
  10. „  Chladírenský výrobce nástaveb Lamberet náboruje v Saône-et-Loire - Quotidien des Usines  “, L'Usine Nouvelle ,8. března 2018( číst online , konzultováno 24. července 2018 )
  11. „  Corporate  “ , na lamberet.fr (zpřístupněno 24. července 2018 )
  12. „  Produkce  “ , na lamberet.com (přístup 24. července 2018 )
  13. „  Lamberet plánuje najmout 100 lidí, z toho 80 v Saint-Eusèbe  “, Le Journal de Saône-et-Loire ,7. září 2017( číst online , konzultováno 24. července 2018 )
  14. „  Služby  “ , na lamberet.com (přístup 24. července 2018 )

externí odkazy